汽車座椅調(diào)節(jié)軸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅調(diào)節(jié)軸，包括本體，該本體包括圓鋼段一以及圓鋼段二，圓鋼段一與圓鋼段二之間設(shè)置有卡槽結(jié)構(gòu)；在所述圓鋼段一的左端，設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)；在所述圓鋼段二的右端，設(shè)置有扁平接頭，一孔口位于所述扁平接頭上。本實用新型的汽車座椅調(diào)節(jié)軸，軸身能夠直接插入到汽車座椅底部，不受操作空間的限制，并且位于一端的外螺紋接頭可以直接與座椅底部的執(zhí)行部件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)對接，位于另一端的扁平接頭，能夠直接與驅(qū)動端扣合連接，方便操作。本實用新型的汽車座椅調(diào)節(jié)軸，結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)操作，安裝拆卸快捷簡便，能夠有效節(jié)約操作時間，提高工作效率。
【專利說明】汽車座椅調(diào)節(jié)軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車座椅調(diào)節(jié)軸。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代的汽車座椅，必須滿足調(diào)整便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過調(diào)節(jié)操縱，可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上，以獲得最好視野，得到易于操縱方向盤、踏板、變速桿等操縱件的便利，還可以獲得最舒適和最習(xí)慣的乘坐角度。座椅的調(diào)節(jié)可以通過手動或電動的方式來完成。通常的汽車座椅調(diào)節(jié)軸，連接在驅(qū)動部件和座椅上的執(zhí)行部件之間往復(fù)傳遞推拉力，每一跟調(diào)節(jié)軸連接在一個座椅下端，負(fù)責(zé)這一個座椅的調(diào)節(jié)?，F(xiàn)有技術(shù)中的調(diào)節(jié)軸，由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，使得在其安裝不便，同時多次往復(fù)使用中容易出現(xiàn)故障，而出現(xiàn)故障后的維修和更換也比較不便。因此，有必要設(shè)計出一種新型調(diào)節(jié)軸，能夠方便地插接在汽車座椅底部，安裝和拆卸都比較方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是避免現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種便于安裝和拆卸的汽車座椅調(diào)節(jié)軸。
[0004]為解決上述問題，本實用新型的一種汽車座椅調(diào)節(jié)軸,包括本體,該本體包括圓鋼段一以及圓鋼段二，圓鋼段一與圓鋼段二之間設(shè)置有卡槽結(jié)構(gòu)；在所述圓鋼段一的左端，設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)；在所述圓鋼段二的右端，設(shè)置有扁平接頭，一孔口位于所述扁平接頭上。
[0005]所述汽車座椅調(diào)節(jié)軸的長度為176.6mm,圓鋼段一的直徑為10.05mm,圓鋼段二的直徑為12mm。
[0006]本實用新型的汽車座椅調(diào)節(jié)軸，軸身能夠直接插入到汽車座椅底部，不受操作空間的限制，并且位于一端的外螺紋接頭可以直接與座椅底部的執(zhí)行部件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)對接，位于另一端的扁平接頭，能夠直接與驅(qū)動端扣合連接，方便操作。本實用新型的汽車座椅調(diào)節(jié)軸，結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)操作，安裝拆卸快捷簡便，能夠有效節(jié)約操作時間，提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明汽車座椅調(diào)節(jié)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1俯視圖；
[0009]圖3為本發(fā)明汽車座椅調(diào)節(jié)軸的立體圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實用新型技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0011]如圖所示，本實用新型的一種汽車座椅調(diào)節(jié)軸，包括本體1，該本體I包括圓鋼段一 101以及圓鋼段二 102，圓鋼段一 101與圓鋼段二 102之間設(shè)置有卡槽103結(jié)構(gòu)；在所述圓鋼段一 101的左端，設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)104 ;在所述圓鋼段二 102的右端，設(shè)置有扁平接頭105，一孔口 106位于所述扁平接頭105上。
[0012]所述汽車座椅調(diào)節(jié)軸的長度L1為176.6mm,圓鋼段一的直徑R1為10.05mm,圓鋼段二的直徑R2為12mm。
[0013]本實用新型的汽車座椅調(diào)節(jié)軸，軸身能夠直接插入到汽車座椅底部，不受操作空間的限制，并且位于一端的外螺紋接頭可以直接與座椅底部的執(zhí)行部件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)對接，位于另一端的扁平接頭，能夠直接與驅(qū)動端扣合連接，方便操作。本實用新型的汽車座椅調(diào)節(jié)軸，結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)操作，安裝拆卸快捷簡便，能夠有效節(jié)約操作時間，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅調(diào)節(jié)軸，其特征在于:包括本體，該本體包括圓鋼段一以及圓鋼段二，圓鋼段一與圓鋼段二之間設(shè)置有卡槽結(jié)構(gòu)；在所述圓鋼段一的左端，設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)；在所述圓鋼段二的右端，設(shè)置有扁平接頭，一孔口位于所述扁平接頭上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅調(diào)節(jié)軸，其特征在于:所述汽車座椅調(diào)節(jié)軸的長度為176.6mm,圓鋼段一的直徑為10.05mm,圓鋼段二的直徑為12mm。
【文檔編號】B60N2/02GK203427637SQ201320494879
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】戚慶慶, 董楠, 史歡 申請人:寧波鎮(zhèn)明轉(zhuǎn)軸有限公司