一種便于涂膠的汽車玻璃的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車玻璃領(lǐng)域，具體涉及一種便于涂膠的汽車玻璃。一種便于涂膠的汽車玻璃，包括玻璃本體，其特征在于，所述的玻璃本體的四周邊緣有凸起的里圈筋條和外圈筋條，所述的里圈筋條高于外圈筋條的高度，所述的里圈筋條和/或外圈筋條為間斷筋條。采用了上述帶有里圈筋條和外圈筋條結(jié)構(gòu)的涂膠玻璃，操作人員在涂膠時(shí)可直接將膠嘴置于兩圈筋條之間涂膠，不僅方便了操作人員涂膠，而且也有效的解決了膠體發(fā)生堆積、高低不平、涂膠不均勻、涂膠不連續(xù)、偏移等問(wèn)題，同時(shí)也避免了由于上述的涂問(wèn)題帶來(lái)的車窗玻璃粘接部位漏雨、涂膠不美觀的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種便于涂膠的汽車玻璃
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車玻璃領(lǐng)域，具體涉及一種便于涂膠的汽車玻璃。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的車窗玻璃的材質(zhì)一般為有機(jī)玻璃，在生產(chǎn)制造時(shí)，采用粘接工藝將其安裝在駕駛室本體的窗上。涂膠的工作是由人工來(lái)操作，由于上風(fēng)窗玻璃的四周邊緣一般設(shè)計(jì)為平面，膠槍無(wú)法定位，只能靠操作者的經(jīng)驗(yàn)，這就要求操作者的操作水平很高。操作者操作水平不足和溫度對(duì)膠的粘稠度的影響，會(huì)導(dǎo)致膠體發(fā)生堆積、高低不平、偏移、不連續(xù)等現(xiàn)象，影響粘接質(zhì)量，甚至造成駕駛室窗玻璃粘接部位漏雨。
[0003]因此，需針對(duì)上述的缺陷進(jìn)行改進(jìn)，使操作人員在操作時(shí)，不會(huì)由于操作時(shí)的偏差影響涂膠的效果，使操作人員更方便的涂膠，避免膠體不均勻、不連續(xù)帶來(lái)的各種影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種帶有里圈和外圈筋條的汽車玻璃，設(shè)置里圈和外圈筋條后，操作人員在對(duì)車窗玻璃涂膠時(shí)，只需將膠槍嘴放置在里圈和外圈筋條之間，膠嘴沿著兩圈筋條之間形成的槽均勻的將膠涂上，方便了操作人員涂膠的汽車玻璃，減少了操作過(guò)程中導(dǎo)致的膠體發(fā)生堆積、高低不平、偏移、不連續(xù)涂膠等現(xiàn)象。
[0005]本實(shí)用新型的便于涂膠的汽車玻璃是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種便于涂膠的汽車玻璃，包括玻璃本體，玻璃本體的四周邊緣有凸起的里圈筋條和外圈筋條，里圈筋條高于外圈筋條的高度，里圈筋條和/或外圈筋條為間斷筋條。
[0007]外圈筋條與里圈筋條之間的間距為:0.2-2cm。
[0008]外圈筋條的高度為0.1-1cm0
[0009]里圈筋條的高度為0.2-1.1cm0
[0010]里圈筋條相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.l-2cm，外圈筋條相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.l_2cm0
[0011]里圈筋條和/或外圈筋條的頂部為圓弧面。
[0012]里圈筋條和外圈筋條均為間斷筋條,所述的里圈筋條和外圈筋條所對(duì)應(yīng)的間斷處相錯(cuò)開(kāi)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于，采用了上述帶有里圈筋條和外圈筋條結(jié)構(gòu)的汽車玻璃，操作人員在涂膠時(shí)可直接將膠嘴置于兩圈筋條之間涂膠，不僅方便了操作人員涂膠，而且也有效的解決了膠體發(fā)生堆積、高低不平、涂膠不均勻、涂膠不連續(xù)、偏移等問(wèn)題，同時(shí)也避免了由于上述的涂問(wèn)題帶來(lái)的車窗玻璃粘接部位漏雨、涂膠不美觀的問(wèn)題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型中各部件的位置關(guān)系示意圖；[0016]圖中，1-玻璃本體，2-外圈筋條，3-里圈筋條，4-駕駛室本體，5-膠體。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明，以便本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員了解本實(shí)用新型。
[0018]實(shí)施例1
[0019]一種便于涂膠的汽車玻璃，包括車窗玻璃本體1，玻璃本體I的四周邊緣有凸起的里圈筋條3和外圈筋條2，里圈筋條3、外圈筋條2和車窗玻璃本體I呈一體，里圈筋條3和外圈筋條2分別用于限制涂膠時(shí)膠體5的位置，里圈筋條3的高度用于限制和駕駛室本體4的位置，里圈筋條3高于外圈筋條2的高度，里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條。
[0020]外圈筋條2與里圈筋條3之間的間距為:0.6cm。
[0021]外圈筋條2的高度為0.5cm。
[0022]里圈筋條3的高度為0.6cm。
[0023]里圈筋條3相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.8cm,外圈筋條2相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.8cm。
[0024]里圈筋條3和外圈筋條2的頂部為圓弧面。
[0025]里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條，里圈筋條3和外圈筋條2所對(duì)應(yīng)的間斷處相錯(cuò)開(kāi)。
[0026]生產(chǎn)時(shí)，由于涂膠時(shí)有可靠的定位，操作者在窗玻璃涂膠時(shí)，只需將膠槍嘴放在里圈筋條3和外圈筋條2之間形成的凹槽處，然后將膠嘴沿著筋條滑動(dòng)均勻的將膠體5涂上。
[0027]實(shí)施例2
[0028]一種便于涂膠的汽車玻璃，包括車窗玻璃本體1，玻璃本體I的四周邊緣有凸起的里圈筋條3和外圈筋條2，里圈筋條3、外圈筋條2和車窗玻璃本體I呈一體，里圈筋條3和外圈筋條2分別用于限制涂膠時(shí)膠體5的位置，里圈筋條3的高度用于限制和駕駛室本體4的位置，里圈筋條3高于外圈筋條2的高度，里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條。
[0029]外圈筋條2與里圈筋條3之間的間距為:0.5cm。
[0030]外圈筋條2的高度為0.4cm。
[0031]里圈筋條3的高度為0.5cm。
[0032]里圈筋條3相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.6cm,外圈筋條2相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.6cm。
[0033]里圈筋條3和外圈筋條2的頂部為圓弧面。
[0034]里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條，里圈筋條3和外圈筋條2所對(duì)應(yīng)的間斷處相錯(cuò)開(kāi)。
[0035]實(shí)施例3
[0036]一種便于涂膠的汽車玻璃，包括車窗玻璃本體1，玻璃本體I的四周邊緣有凸起的里圈筋條3和外圈筋條2，里圈筋條3、外圈筋條2和車窗玻璃本體I呈一體，里圈筋條3和外圈筋條2分別用于限制涂膠時(shí)膠體5的位置，里圈筋條3的高度用于限制和駕駛室本體4的位置，里圈筋條3高于外圈筋條2的高度，里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條。
[0037]外圈筋條2與里圈筋條3之間的間距為:0.Scm0[0038]外圈筋條2的高度為0.4cm。
[0039]里圈筋條3的高度為0.5cm。
[0040]里圈筋條3相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.9cm,外圈筋條2相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.9cm。
[0041]里圈筋條3和外圈筋條2的頂部為圓弧面。
[0042]里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條，里圈筋條3和外圈筋條2所對(duì)應(yīng)的間斷處相錯(cuò)開(kāi)。
[0043]實(shí)施例4
[0044]—種便于涂膠的汽車玻璃，包括車窗玻璃本體1，玻璃本體I的四周邊緣有凸起的里圈筋條3和外圈筋條2，里圈筋條3、外圈筋條2和車窗玻璃本體I呈一體，里圈筋條3和外圈筋條2分別用于限制涂膠時(shí)膠體5的位置，里圈筋條3的高度用于限制和駕駛室本體4的位置，里圈筋條3高于外圈筋條2的高度，里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條。
[0045]外圈筋條2與里圈筋條3之間的間距為:0.4cm。
[0046]外圈筋條2的高度為0.8cm。
[0047]里圈筋條3的高度為0.9cm。
[0048]里圈筋條3相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為1cm，外圈筋條2相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為Icm0
[0049]里圈筋條3和外圈筋條2的頂部為圓弧面。
[0050]里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條，里圈筋條3和外圈筋條2所對(duì)應(yīng)的間斷處相錯(cuò)開(kāi)。
[0051]實(shí)施例5
[0052]一種便于涂膠的汽車玻璃，包括車窗玻璃本體1，玻璃本體I的四周邊緣有凸起的里圈筋條3和外圈筋條2，里圈筋條3、外圈筋條2和車窗玻璃本體I呈一體，里圈筋條3和外圈筋條2分別用于限制涂膠時(shí)膠體5的位置，里圈筋條3的高度用于限制和駕駛室本體4的位置，里圈筋條3高于外圈筋條2的高度，里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條。
[0053]外圈筋條2與里圈筋條3之間的間距為:0.6cm。
[0054]外圈筋條2的高度為0.6cm。
[0055]里圈筋條3的高度為0.7cm。
[0056]里圈筋條3相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為1cm，外圈筋條2相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為Icm0
[0057]里圈筋條3和外圈筋條2的頂部為圓弧面。
[0058]里圈筋條3和外圈筋條2均為間斷筋條，里圈筋條3和外圈筋條2所對(duì)應(yīng)的間斷處相錯(cuò)開(kāi)。
[0059]像里圈筋條3和外圈筋條2的頂部也可以是矩形面或者是其它形狀的面，像這樣的變換也落在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種便于涂膠的汽車玻璃，包括玻璃本體，其特征在于，所述的玻璃本體的四周邊緣有凸起的里圈筋條和外圈筋條，所述的里圈筋條高于外圈筋條的高度，所述的里圈筋條和/或外圈筋條為間斷筋條。
2.如權(quán)利要求1所述的一種便于涂膠的汽車玻璃，其特征在于，所述的外圈筋條與里圈筋條之間的間距為:0.2-2cm。
3.如權(quán)利要求1所述的一種便于涂膠的汽車玻璃，其特征在于，外圈筋條的高度為0.1-1cm0
4.如權(quán)利要求1所述的一種便于涂膠的汽車玻璃，其特征在于，所述的里圈筋條的高度為 0.1-1cm0
5.如權(quán)利要求1所述的一種便于涂膠的汽車玻璃，其特征在于，所述的里圈筋條相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.l-2cm，外圈筋條相鄰間斷點(diǎn)之間的間距為0.l-2cm。
6.如權(quán)利要求1所述的一種便于涂膠的汽車玻璃，其特征在于，所述的里圈筋條和/或外圈筋條的頂部為圓弧面。
7.如權(quán)利要求1所述的一種便于涂膠的汽車玻璃，其特征在于，所述的里圈筋條和外圈筋條均為間斷筋條，所述的里圈筋條和外圈筋條所對(duì)應(yīng)的間斷處相錯(cuò)開(kāi)。
【文檔編號(hào)】B60J1/02GK203438809SQ201320466305
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】和愛(ài)華, 李兵, 朱巧蓮 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司