一種拖鉤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種拖鉤，一種拖鉤，它包括拖鉤本體、導(dǎo)柱、舌板、限位板和限位銷，所述的導(dǎo)柱、限位板與拖鉤本體一體連接，舌板上開有限位銷插孔，舌板通過限位銷與拖鉤本體活動(dòng)連接。采用本實(shí)用新型所述的一種拖鉤，有效的節(jié)約了工裝運(yùn)輸時(shí)占用的空間，使車輛運(yùn)貨量增加。
【專利說明】一種拖鉤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工裝設(shè)備，具體的是應(yīng)用于物流小車的拖運(yùn)工裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著商品生產(chǎn)的發(fā)展，物流現(xiàn)在正處在在高速發(fā)展階段，而拖車是物流設(shè)備中及其重要的一個(gè)，現(xiàn)有的拖鉤裝置的位置在工裝的側(cè)面，由支座及翻轉(zhuǎn)支架構(gòu)成，方便物流小車通過拖動(dòng)工裝，現(xiàn)有拖鉤安裝在工裝側(cè)面，突出工裝表面100mm，工裝在運(yùn)輸時(shí)，占用運(yùn)輸空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種拖鉤，解決現(xiàn)有拖鉤在工裝運(yùn)輸過程中占用運(yùn)輸空間的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種拖鉤，它包括拖鉤本體、導(dǎo)柱、舌板、限位板和限位銷，所述的導(dǎo)柱、限位板與拖鉤本體一體連接，舌板上開有限位銷插孔，舌板通過限位銷與拖鉤本體活動(dòng)連接。
[0005]所述的限位銷為開口銷。
[0006]拖鉤通過拖鉤本體上的缺口可焊接固定在工裝底部，固定后拖鉤成傾斜狀態(tài)，使用時(shí)將拖鉤拔出，用限位銷插入舌板孔內(nèi)限位，不用時(shí)拔出限位銷，將舌板退回。
[0007]采用本實(shí)用新型所述的一種拖鉤，有效的節(jié)約了工裝運(yùn)輸時(shí)占用的空間，使車輛運(yùn)貨量增加。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型左側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、導(dǎo)柱2、拖鉤本體3、舌板4、限位板5、限位銷插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參見附圖，一種拖鉤，它包括拖鉤本體2、導(dǎo)柱1、舌板3、限位板4和限位銷，所述的拖鉤導(dǎo)槽、導(dǎo)柱、限位板與拖鉤本體一體連接，舌板上開有限位銷插孔5，舌板通過限位銷與拖鉤本體活動(dòng)連接。
[0013]所述的限位銷為開口銷。
[0014]拖鉤通過拖鉤本體上的缺口可焊接固定在工裝底部，固定后拖鉤成傾斜狀態(tài)，使用時(shí)將拖鉤拔出，用限位銷插入舌板孔內(nèi)限位，不用時(shí)拔出限位銷，將舌板退回。
【權(quán)利要求】
1.一種拖鉤，它包括拖鉤本體、導(dǎo)柱、舌板、限位板和限位銷，其特征在于所述的導(dǎo)柱、限位板與拖鉤本體一體連接，舌板上開有限位銷插孔，舌板通過限位銷與拖鉤本體活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖鉤，其特征在于所述的限位銷為開口銷。
【文檔編號(hào)】B60D1/54GK203391586SQ201320439436
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】夏金林, 王春芳, 王少軍 申請(qǐng)人:馬鞍山福亨汽車內(nèi)飾有限公司