車腳墊復(fù)位固定夾的制作方法
【專利摘要】一種車腳墊復(fù)位固定夾。兩個夾子以一根鋼支為轉(zhuǎn)軸，并固定于鋼支兩端，一根橡膠帶兩頭分別連接在兩個夾子間內(nèi)側(cè)的鋼支兩端，其中橡膠帶兩頭用扣子固定，松開扣子即可調(diào)整橡膠帶長短，調(diào)整好后壓緊扣子即可固定。橡膠帶纏繞固定于車座椅下支架，由兩夾子夾住車腳墊，平時清洗車腳墊只要松開夾子即可取出。
【專利說明】車腳墊復(fù)位固定夾
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品的一種固定汽車腳墊的裝置，能很好地復(fù)位、固定汽車腳墊。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車腳墊，主要是起到防污給人舒適感，并沒有固定的作用。行車中，在腳部操控剎車、油門、離合時會推擠車腳墊向前滑、變形，并堆擠在操控踏板下面，給行車安全造成極大影響。有部分車出廠時就裝配有兩根塑料固定栓，用來固定車腳墊，但這種固定栓易磨損、無彈性易拉斷，損壞后不易拆裝；而且要拆裝清洗車腳墊也不夠方便。目前有的一種名為車腳墊固定器的，也只能合適用于裝有固定栓的車，不能廣泛適用各種車內(nèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的各個問題，本實(shí)用新型提供一種車腳墊復(fù)位固定夾，本車腳墊復(fù)位固定夾不僅便于自行拆裝，也更易于拆裝來清洗車腳墊，松開夾子就可取出或裝上車腳墊。良好的彈性允許車腳墊有少許的滑動，讓腳部操控車更順暢，特別是急剎車時效果更佳。而且能在交換控制剎車、油門、離合中自動將車腳墊拉回原位。
[0004]本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:主要由橡膠帶、鋼支、夾子構(gòu)成。兩個夾子以鋼支為轉(zhuǎn)軸并固定在鋼支的兩端，一根橡膠帶兩頭各連接在兩個夾子間內(nèi)側(cè)邊的鋼支上，固定橡膠帶兩頭為常用的鐵皮橡膠帶扣子。松開扣子，將橡膠帶纏繞固定在車座椅下的支架，調(diào)節(jié)好長度再壓緊扣子即可使用。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，能適用于各種類型的車內(nèi)，適用于各種類型車腳墊。能很好自動修整、復(fù)位、固定車腳墊，讓行車更安全。更方便拆裝在車上，也更方便拆裝清洗、更換車腳墊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型安裝使用時的示意圖。
[0008]圖中各標(biāo)號依次表示:夾子1、鋼支2、橡膠帶3、扣子4、車座椅支架5、車腳墊6。【具體實(shí)施方式】
[0009]參見圖1，本實(shí)用新型車腳墊復(fù)位固定夾由夾子I以鋼支2為轉(zhuǎn)軸并固定于鋼支2兩端，橡膠帶3兩頭各連接在兩個夾子I間的內(nèi)側(cè)的鋼支2兩端上，扣子4固定橡膠帶3與鋼支2的連接。安裝時，橡膠帶3纏繞固定于座椅支架5，橡膠帶3兩頭連接在兩個夾子I間的內(nèi)側(cè)的鋼支2上，調(diào)節(jié)好橡膠帶3長度并壓緊扣子4。使用時兩個夾子I夾住車腳墊6，松開兩個夾子I即可取出車腳墊6來清洗。
【權(quán)利要求】
1.一種車腳墊復(fù)位固定夾，兩個夾子、鋼支、橡膠帶相連接，其特征是:兩個夾子以鋼支為轉(zhuǎn)軸并固定于鋼支兩端，橡膠帶兩頭連接于兩個夾子間內(nèi)側(cè)鋼支兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車腳墊復(fù)位固定夾，其特征是:利用膠帶的彈性將車腳墊復(fù)位固定，鋼支固定兩個夾子于兩端使得車腳墊在牽拉中不變形。
【文檔編號】B60N3/06GK203427655SQ201320423868
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月17日
【發(fā)明者】楊朝相 申請人:楊朝相