專利名稱：一種雙橫臂空氣彈簧獨立懸架的主銷后傾角調節(jié)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車獨立懸架領域，具體為一種雙橫臂空氣彈簧獨立懸架的主銷后傾角調節(jié)裝置。
背景技術：
對于獨立懸架的設計和裝車而言，如何將車輪定位參數(shù)控制在公差范圍，并增強其適應性一直是個重要課題。車輪定位參數(shù)也是整車固有姿態(tài)的重要保證。車輪定位參數(shù)一般而言指主銷后傾角、主銷內傾角、車輪外傾和前束，其中主銷后傾角對于整車姿態(tài)角、車輛回正性有著十分重要的影響。主銷后傾角對于批量生產的固定車型，必須控制在一個精確的公差范圍，超出公差范圍即判定懸架系統(tǒng)不合格。對于相近車型，基于不同的回正力矩要求，需要盡可能地在一套成熟懸架系統(tǒng)的基礎上調整其主銷軸線，實現(xiàn)不同的主銷后傾角。對于某一輛具體的汽車而言，在實際行車過程中，由于橡膠件的老化和金屬件的蠕變，其主銷后傾角可能會逐步超出規(guī)定的公差范圍，對行車安全和車輛正常使用產生影響。目前現(xiàn)行的麥弗遜獨立懸架依靠調整調整彈簧滑柱的軸線方向保證主銷后傾角。普通的雙橫臂獨立懸架無法調整主銷后傾角，現(xiàn)有的產品和設計對于人力、物力和時間均是一個巨大的浪費。

實用新型內容本實用新型所解決的技術問題在于提供一種結構簡單緊湊、成本低廉、操作簡便、穩(wěn)定性好的雙橫臂空 氣彈簧獨立懸架主銷后傾角調節(jié)裝置，以解決上述背景技術中的缺點。本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):一種雙橫臂空氣彈簧獨立懸架的主銷后傾角調節(jié)裝置，安裝在汽車懸架前橋上橫臂的一端，空氣彈簧的旁邊，包括橡膠襯墊、焊接鋼套、擺臂連接板、螺桿、螺母和上橫臂，其中，所述螺桿穿過上述零件，所述擺臂連接板通過焊接鋼套固定在螺桿上，所述上橫臂設置在擺臂連接板內部，所述螺母固定在螺桿的兩端，保證零件的穩(wěn)定，所述橡膠襯墊設置在焊接鋼套內。所述橡膠襯套外圈有外螺紋，焊接鋼套內圈有內螺紋，橡膠襯套與焊接鋼套以螺紋副連接，通過旋轉橡膠襯套與焊接鋼套的螺紋副，使其向同一個方向旋轉，橡膠襯套的橫向移動帶動上橫臂的橫向移動，進而改變上橫臂與下橫臂的相對位置，即調整主銷后傾角。有益效果:本實用新型通過移動上橫臂，調節(jié)上橫臂與下橫臂的相對位置從而實現(xiàn)調節(jié)主銷后傾角的功能，調節(jié)機構簡單可靠，成本低廉且易于操作。

圖1為本實用新型較佳實施例的剖面結構示意圖。[0012]圖2為本實用新型雙橫臂獨立空氣懸架前橋的總成圖。圖中:橡膠襯套1、焊接鋼套2、擺臂連接板3、螺母4、螺桿5、上橫臂6、空氣彈簧7、下橫臂8。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參見圖1、2的一種雙橫臂空氣彈簧獨立懸架的主銷后傾角調節(jié)裝置，安裝在汽車懸架前橋上橫臂的一端，空氣彈簧7的旁邊，包括橡膠襯墊1、焊接鋼套2、擺臂連接板3、螺桿5、螺母4和上橫臂6，其中，所述螺桿5穿過上述零件，所述擺臂連接板3通過焊接鋼套2固定在螺桿5上，所述上橫臂6設置在擺臂連接板3內部，所述螺母4固定在螺桿5的兩端，保證零件的穩(wěn)定，所述橡膠襯墊I設置在焊接鋼套2內，所述橡膠襯套I外圈有外螺紋，焊接鋼套2內圈有內螺紋，橡膠襯套I與焊接鋼套2以螺紋副連接。將本實用新型實際應用在汽車獨立懸架上時，旋轉橡膠襯墊I和焊接鋼套2的螺紋副，它們就會橫向移動，帶動了上橫臂6的橫向移動，使上橫臂6與下橫臂8的相對位置改變，即主銷后傾角也隨之改變，以此完整調節(jié)的過程。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書 及其等效物界定。
權利要求1.一種雙橫臂空氣彈簧獨立懸架的主銷后傾角調節(jié)裝置，其特征在于，安裝在汽車懸架前橋上橫臂的一端，空氣彈簧的旁邊，包括橡膠襯墊、焊接鋼套、擺臂連接板、螺桿、螺母和上橫臂，其中，所述螺桿穿過上述零件，所述擺臂連接板通過焊接鋼套固定在螺桿上，所述上橫臂設置在擺臂連接板內部，所述螺母固定在螺桿的兩端，所述橡膠襯墊設置在焊接鋼套內。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙橫臂空氣彈簧獨立懸架的主銷后傾角調節(jié)裝置，其特征在于，所述橡膠襯套外圈有外螺紋，焊接鋼套內圈有內螺紋，橡膠襯套與焊接鋼套以螺紋副連接，通過旋轉橡 膠襯套與焊接鋼套的螺紋副。
專利摘要一種雙橫臂空氣彈簧獨立懸架的主銷后傾角調節(jié)裝置，包括橡膠襯墊、焊接鋼套、擺臂連接板、螺桿、螺母和上橫臂，其中，所述螺桿穿過上述零件，所述擺臂連接板通過焊接鋼套固定在螺桿上，所述上橫臂設置在擺臂連接板內部，所述螺母固定在螺桿的兩端，保證零件的穩(wěn)定，所述橡膠襯墊設置在焊接鋼套內。本實用新型通過移動上橫臂，調節(jié)上橫臂與下橫臂的相對位置從而實現(xiàn)調節(jié)主銷后傾角的功能，調節(jié)機構簡單可靠，成本低廉且易于操作。
文檔編號B60G11/27GK203142313SQ201320124438
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月19日 優(yōu)先權日2013年3月19日
發(fā)明者左佳, 付建朝, 胡鵬, 李小強 申請人:湖南易通汽車配件科技發(fā)展有限公司