專利名稱：一種用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車零部件，具體是涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車行李架多為固定空間式結(jié)構(gòu)，無法滿足形狀、尺寸不一的物件的放
置需求。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下:一種用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，具有，固定板，底部設(shè)有長方形凹槽，兩側(cè)設(shè)有U形滑道，U形滑道上設(shè)有數(shù)個(gè)第一通孔；數(shù)個(gè)平行排布的固定卡，固定卡的兩側(cè)設(shè)有截面呈橢圓形的支撐件，支撐件置于固定板的U形滑道內(nèi)；固定卡的頂部鉸接有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿與固定卡之間通過彈簧連接；固定卡底部設(shè)有嵌入固定板的長方形凹槽的長方形凸臺(tái)；支撐件靠近U形滑道的一側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)第二通孔，銷軸穿過第一通孔和第二通孔將固定卡與固定板固定。優(yōu)選地，所述固定板和固定卡的材質(zhì)為碳素鋼。本實(shí)用新型用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，固定卡移動(dòng)及固定較為便捷，可實(shí)現(xiàn)不同尺寸物件的存放需求。同時(shí)，物件夾持度高，安全性能好，適應(yīng)性較廣。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1，一種用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)，具有:固定板7，底部設(shè)有長方形凹槽9，兩側(cè)設(shè)有U形滑道5，U形滑道5上設(shè)有數(shù)個(gè)第一通孔6。數(shù)個(gè)平行排布的固定卡4，固定卡4的兩側(cè)設(shè)有截面呈橢圓形的支撐件11，支撐件11置于固定板7的U形滑道5內(nèi)。固定卡4的頂部鉸接有旋轉(zhuǎn)桿2，旋轉(zhuǎn)桿2與固定卡4之間通過彈簧3連接，可避免所夾持的物件自動(dòng)脫離固定卡4現(xiàn)象的出現(xiàn)。[0019]固定卡4底部設(shè)有嵌入固定板7的長方形凹槽9的長方形凸臺(tái)10。支撐件11靠近U形滑道5的一側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)第二通孔8，銷軸I穿過第一通孔6和第二通孔8將固定卡4與固定板7固定，并可以調(diào)節(jié)固定卡4與固定板7之間的相對(duì)位置。作為優(yōu)選，固定卡4與固定板7的材質(zhì)為碳素鋼。以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，具有， 固定板，底部設(shè)有長方形凹槽，兩側(cè)設(shè)有U形滑道，U形滑道上設(shè)有數(shù)個(gè)第一通孔；數(shù)個(gè)平行排布的固定卡，固定卡的兩側(cè)設(shè)有截面呈橢圓形的支撐件，支撐件置于固定板的U形滑道內(nèi)； 固定卡的頂部鉸接有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿與固定卡之間通過彈簧連接； 固定卡底部設(shè)有嵌入固定板的長方形凹槽的長方形凸臺(tái)； 支撐件靠近U形滑道的一側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)第二通孔，銷軸穿過第一通孔和第二通孔將固定卡與固定板固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定板和固定卡的材質(zhì)為碳素鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車零部件，具體是涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)。固定板，底部設(shè)有長方形凹槽，兩側(cè)設(shè)有U形滑道，U形滑道上設(shè)有數(shù)個(gè)第一通孔；數(shù)個(gè)平行排布的固定卡，固定卡的兩側(cè)設(shè)有截面呈橢圓形的支撐件，支撐件置于固定板的U形滑道內(nèi)；固定卡的頂部鉸接有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿與固定卡之間通過彈簧連接；固定卡底部設(shè)有嵌入固定板的長方形凹槽的長方形凸臺(tái)；支撐件靠近U形滑道的一側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)第二通孔，銷軸穿過第一通孔和第二通孔將固定卡與固定板固定。本實(shí)用新型用于機(jī)動(dòng)車的行李架安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，固定卡移動(dòng)及固定較為便捷，可實(shí)現(xiàn)不同尺寸物件的存放需求。同時(shí)，物件夾持度高，安全性能好，適應(yīng)性較廣。
文檔編號(hào)B60R9/048GK203047080SQ20132002257
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者徐流疑 申請(qǐng)人:銅陵凱琳車輛部件有限公司