專利名稱：一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛追蹤器，可在被惡意拆卸時自動發(fā)出報警信息，屬于監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，衛(wèi)星定位系統(tǒng)和移動通信系統(tǒng)的應(yīng)用給車輛或其它物品的位置追蹤帶來了極大的便利。車輛追蹤器一般安裝在被追蹤的車輛上，在收到尋址請求的短信后，將追蹤器的位置信息通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給尋址請求電話。這種追蹤器雖然能夠較好地解決車輛的位置追蹤問題，使車輛始終處于追蹤人的監(jiān)控之中，但是如果車輛追蹤器被拆卸下來并丟棄在車外的某個地點，就會失去追蹤功能，只能給追蹤人提供錯誤的監(jiān)測信息，而追蹤人卻無從得知實際情況，這使得車輛追蹤器的實際追蹤作用大打折扣，無法保證被追蹤車輛的安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，以避免追蹤人被錯誤追蹤信息所迷惑，確保被追蹤車輛的安全。本實用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，構(gòu)成中包括單片機、無線通信模塊、傾角開關(guān)和電池，所述無線通信模塊的TXD、RXD端分別接單片機的RXD3、TXD2端口，所述傾角開關(guān)的一端接電池負(fù)極，一端接單片機的外中斷引腳，所述電池直接給單片機和無線通信模塊供電。上述能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，構(gòu)成中還包括衛(wèi)星定位模塊和電源開關(guān)芯片，所述衛(wèi)星定位模塊的TXD、RXD端分別接單片機的RXD1、TXDI端口，所述電源開關(guān)芯片的使能端接單片機的Pl.0端口，電壓輸入端接電池，其電壓輸出端給衛(wèi)星定位模塊供電。上述能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，增設(shè)車輛追蹤器機殼，所述機殼為長方體，所述傾角開關(guān)在其內(nèi)的固定位置應(yīng)是:當(dāng)傾覆車輛追蹤器機殼時，其中應(yīng)有2 3個面傾角開關(guān)的電極觸點不閉合、其余4 3個面傾角開關(guān)的電極觸點閉合。上述能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，所述傾角開關(guān)的軸線與其中兩個平面平行，與其余四個平面的夾角為45°。上述能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，所述傾角開關(guān)的軸線與機殼的六個面的夾角均為45°。上述能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，所述無線通信模塊為GSM、CDMA蜂窩通信模塊或衛(wèi)星移動通信模塊。本實用新型利用傾角開關(guān)監(jiān)測車輛追蹤器的傾斜角度并根據(jù)傾角開關(guān)的輸出信號判斷車輛追蹤器是否被拆卸，當(dāng)認(rèn)為車輛追蹤器被拆卸時，單片機控制無線通信模塊向追蹤人發(fā)出報警信號，提示追蹤人及時采取措施，防止車輛被盜，從而保證了被追蹤車輛的安全。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型的電原理圖；圖2為傾角開關(guān)的安裝角度示意圖；圖3為本實用新型的流程圖。圖中所用標(biāo)號清單為:1、機殼，U1、單片機，U2、衛(wèi)星定位模塊，U3、電源開關(guān)芯片，U4、無線通信模塊，B、電池，K、傾角開關(guān)。
具體實施方式
本實用新型不僅適用于車輛的位置追蹤，也適用于追蹤其它傾角變化不大的物
品O本實用新型在傳統(tǒng)追蹤器的基礎(chǔ)上增加了一個傾角開關(guān)K。傾角開關(guān)K的結(jié)構(gòu)及工作原理如下:傾角開關(guān)K由兩個引腳、柱狀金屬殼體、內(nèi)部移動物體(如:滾珠、水銀球等)、絕緣端蓋四部分組成。一個引腳與金屬殼體相連、另一個引腳穿過絕緣端蓋，伸入到金屬殼體內(nèi)部。當(dāng)開關(guān)向有絕緣端蓋一端傾斜時，移動物體將絕緣端蓋上的引腳與金屬殼體相連，從而使兩個引腳導(dǎo)通。傾角開關(guān)還有水銀式的、擺錘式的及其他多種形式的，都在本專利的保護范圍內(nèi)。參看
圖1，傾角開關(guān)K與單片機Ul的外中斷INT腳直接相連。當(dāng)追蹤器未傾斜時，傾角開關(guān)K處于斷開狀態(tài)，單片機Ul的INT引腳由內(nèi)部上拉為高電位。單片機Ul處于低功耗狀態(tài)，等待無線通信模塊U4收到短信后，通過通信端口來喚醒自己；當(dāng)追蹤器傾斜時，傾角開關(guān)K的兩個引腳導(dǎo)通，單片機Ul的INT引腳處于低電平狀態(tài)，使單片機Ul產(chǎn)生中斷而結(jié)束低功耗狀態(tài)。如果單片機Ul的外中斷是高電平方式工作的，只需將傾角開關(guān)K接在INT引腳與電源之間即可。單片機Ul被喚醒后，檢測到喚醒它的是傾角開關(guān)K、而不是無線通信模塊U4。單片機Ul就將追蹤器被拆卸的報警信息，通過無線通信模塊U4發(fā)送到追蹤人的手機上，通知追蹤人采取必要的措施。參看圖2，為了使追蹤器正常運行，傾角開關(guān)K安裝后應(yīng)與水平面有一定的夾角。由于追蹤器的機殼I 一般為長方體形狀，且安裝在水平面或是垂直面上，如果傾角開關(guān)K豎直安裝，則拆卸后只有將追蹤器翻轉(zhuǎn)180°放置時，傾角開關(guān)K才會可靠導(dǎo)通(假定正常情況下傾角開關(guān)K不導(dǎo)通)，而將追蹤器翻轉(zhuǎn)90°放置時，傾角開關(guān)K恰好是水平放置，不能保證其可靠導(dǎo)通。為了提高傾角開關(guān)K工作的可靠性，本實用新型的傾角開關(guān)K傾斜安裝，其軸線與機殼I各個面的夾角都相同，也可以說傾角開關(guān)K的軸線在機殼I每個面上的投影與該面的四條邊的夾角均為45°，采用這種安裝方法時，將追蹤器翻轉(zhuǎn)90°就可能使傾角開關(guān)K可靠導(dǎo)通。例如在圖2中，傾角開關(guān)K指向角A的方向(或經(jīng)平移后指向角A的方向)，只要翻轉(zhuǎn)90°，使機殼I的角A翻轉(zhuǎn)到下部，就可以使傾角開關(guān)K可靠導(dǎo)通，大大提高了傾角開關(guān)K的可靠性。對于圖2中的情況，安裝機殼I時，機殼I上標(biāo)有字母A的角必需在上方，此時傾角開關(guān)K處于斷開狀態(tài)，即便車體傾斜一定的角度(20° -30° )，也不會使傾角開關(guān)K導(dǎo)通。只有將追蹤器拆卸下來，隨意放置時，才會使傾角開關(guān)K的兩個引腳接通。本實用新型的另一實施例中，傾角開關(guān)的安裝方向是這樣的:使傾角開關(guān)與長方體的一對平面平行，而與其他四個平面的夾角為45°。當(dāng)傾覆車輛追蹤器機殼時，其中應(yīng)有2個面傾角開關(guān)的電極觸點不閉合、其余4個面傾角開關(guān)的電極觸點閉合。本實用新型的再一個實施例中，傾角開關(guān)的安裝方向是這樣的:使傾角開關(guān)的軸線與機殼的六個面的夾角均為45°。采用這樣的結(jié)構(gòu)，可以提高對拆卸的敏感度、減少占用的PCB面積。為了方便、準(zhǔn)確地固定傾角開關(guān)K，可以在PCB電路板上開適當(dāng)大小的安裝孔，將傾角開關(guān)K按照合適的方向放入，然后再用固定膠固定。當(dāng)然傾角開關(guān)K也可用固定在電路板上的支架固定。單片機Ul的工作情況:1.追蹤器中的單片機U1、無線通信模塊U4、電源開關(guān)芯片U3的電源引腳一直接電池正極，而衛(wèi)星定位模塊U2的電源引腳通過電源開關(guān)芯片U3來控制。為了節(jié)電，發(fā)送完信息后，單片機Ul首先關(guān)閉電源開關(guān)芯片U3、再命令無線通信模塊U4進入低功耗狀態(tài)、最后把自己也設(shè)置成低功耗狀態(tài)。2.當(dāng)無線通信模塊U4收到短信或呼叫時，它會自動結(jié)束低功耗狀態(tài)，進入正常工作狀態(tài)，同時也使單片機Ul從低功耗狀態(tài)喚醒過來。單片機Ul使電源開關(guān)芯片U3打開、向衛(wèi)星定位模塊U2 (GPS單元)供電。單片機Ul讀取GPS的位置信息后，通過無線通信模塊U4將位置信息發(fā)送給呼叫的手機。如果在設(shè)定時間內(nèi)，無法獲得GPS定位信息，就將無線通信模塊U4的基站信息發(fā)送給呼叫手機。3.使單片機Ul從低功耗狀態(tài)喚醒的途徑，除無線通信模塊U4收到呼叫信息夕卜，還有傾角開關(guān)K接通的信號。追蹤器傾斜后，傾角開關(guān)K導(dǎo)通，將單片機Ul的INT引腳拉低，使得單片機Ul產(chǎn)生外部中斷，使得單片機Ul喚醒。它喚醒后，首先檢查是哪個模塊將其喚醒的，如果發(fā)現(xiàn)是傾角開關(guān)K，則通過無線通信模塊U4發(fā)送拆卸報警信息。當(dāng)然也可以讀取GPS位置信息，隨報警信息一起發(fā)送給追蹤人的手機。以上描述的僅僅是一個小系統(tǒng)，報警信息都發(fā)送給追蹤人的手機，本實用新型也可適用于大系統(tǒng)，將報警信息發(fā)送給一個監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)器。追蹤人通過互聯(lián)網(wǎng)訪問服務(wù)器來了解自己車輛的位置信息、以及惡意拆卸的報警信息。
權(quán)利要求1.一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，其特征是，它包括單片機(U1)、無線通信模塊(U4 )、傾角開關(guān)(K)和電池(B )，所述無線通信模塊(U4 )的TXD、RXD端分別接單片機(Ul)的RXD3、TXD2端口，所述傾角開關(guān)(K)的一端接電池(B)負(fù)極，一端接單片機(Ul)的外中斷引腳，所述電池(B)直接給單片機(Ul)和無線通信模塊(U4)供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，其特征是，它還包括衛(wèi)星定位模塊(U2)和電源開關(guān)芯片(U3)，所述衛(wèi)星定位模塊(U2)的TXD、RXD端分別接單片機(Ul)的RXDUTXD1端口，所述電源開關(guān)芯片(U3)的使能端接單片機(Ul)的Pl.0端口，電壓輸入端接電池(B)，其電壓輸出端給衛(wèi)星定位模塊(U2)供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，其特征是，增設(shè)車輛追蹤器機殼，所述機殼為長方體，所述傾角開關(guān)(K)在其內(nèi)的固定位置應(yīng)是:當(dāng)傾覆車輛追蹤器機殼時，機殼六個面中應(yīng)有2 3個面傾角開關(guān)(K)的電極觸點不閉合、其余4 3個面傾角開關(guān)(K)的電極觸點閉合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，其特征是，所述傾角開關(guān)(K)的軸線與其中兩個平面平行，與其余四個平面的夾角為45°。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，其特征是，所述傾角開關(guān)(K)的軸線與機殼(I)的六個面的夾角均為45°。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，其特征是，所述無線通信模塊(U4)為GSM、CDMA蜂窩通信模塊或衛(wèi)星移動通信模塊。
專利摘要一種能夠自動發(fā)送拆卸報警信息的車輛追蹤器，它包括單片機、無線通信模塊、傾角開關(guān)和電池，所述無線通信模塊的TXD、RXD端分別接單片機的RXD3、TXD2端口，所述傾角開關(guān)的一端接電池負(fù)極，一端接單片機的外中斷引腳，所述電池直接給單片機和無線通信模塊供電。本實用新型利用傾角開關(guān)監(jiān)測車輛追蹤器的傾斜角度并根據(jù)傾角開關(guān)的輸出信號判斷車輛追蹤器是否被拆卸，當(dāng)認(rèn)為車輛追蹤器被拆卸時，單片機控制無線通信模塊向追蹤人發(fā)出報警信號，提示追蹤人及時采取措施，防止車輛被盜，從而保證了被追蹤車輛的安全。
文檔編號B60R25/10GK203020268SQ20132002233
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者童曉帆 申請人:童曉帆