一種汽車的多用途置物裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車的多用途置物裝置，包括外殼載體，環(huán)扣載體和至少一個(gè)用于限定水杯徑向位置的環(huán)扣3所述的環(huán)扣與所述的環(huán)扣載體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的外殼載體的兩側(cè)壁上延長度方向開設(shè)有滑槽，所述的環(huán)扣載體橫跨于外殼載體1的兩側(cè)壁間，且所述的環(huán)扣載體的兩端部均設(shè)有用于與所述的滑槽滑動(dòng)配合的滑動(dòng)部件。所述的環(huán)扣由環(huán)扣上殼套和環(huán)扣下殼套3可拆式連接組成。本發(fā)明一種汽車的多用途置物裝置，能夠調(diào)節(jié)置物裝置的不同尺寸，節(jié)約置物裝置的空間。
【專利說明】一種汽車的多用途置物裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種置物裝置，尤其涉及一種汽車的多用途置物裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了方便駕駛員和乘客的使用，車內(nèi)前排的中央部位通常設(shè)置了置物裝置，且現(xiàn)有技術(shù)的置物裝置通常為兩個(gè)用于放置杯子的腔體。但問題在于，每個(gè)置物裝置腔體的尺寸是固定的，將置物裝置的尺寸設(shè)計(jì)的較大，盡管可以容納各種尺寸的杯子，但在容納尺寸較小的杯子時(shí)，當(dāng)行駛過程中發(fā)生顛簸和急剎車時(shí)，杯子容易傾斜甚至翻倒，從而造成不必要的麻煩，甚至安全隱患。且車內(nèi)前排的中央部位設(shè)置了置物裝置后，即使該置物裝置閑置時(shí)，也無法有效利用該空間放置一些雜物，造成了使用空間的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠調(diào)節(jié)置物裝置的不同尺寸，節(jié)約置物空間的汽車的多用途置物裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車的多用途置物裝置，包括外殼載體，環(huán)扣載體和至少一個(gè)用于限定水杯徑向位置的環(huán)扣，所述的環(huán)扣與所述的環(huán)扣載體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的外殼載體的兩側(cè)壁上延長度方向開設(shè)有滑槽，所述的環(huán)扣載體橫跨于外殼載體的兩側(cè)壁間。
[0006]所述的環(huán)扣載體的兩端均設(shè)有用于與所述的滑槽滑動(dòng)配合的滑動(dòng)部件。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果為:
[0008]本發(fā)明的環(huán)扣載體橫跨于外殼載體的兩側(cè)壁間，且用于限定水杯徑向位置的環(huán)扣與環(huán)扣載體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，卡簧支撐件通過兩端設(shè)有的滑動(dòng)部件與外殼載體兩側(cè)壁設(shè)有的滑槽滑動(dòng)配合。這樣，在使用時(shí)，根據(jù)需要放置的杯子的尺寸的大小，可以將卡簧支撐件沿滑槽滑動(dòng)到適當(dāng)位置，并將杯子放置到外殼載體內(nèi)腔，將杯子放入內(nèi)腔的過程中環(huán)扣向下翻轉(zhuǎn)90度成豎直狀態(tài)，即可對杯子進(jìn)行夾持。在不需要放置杯子時(shí)，可以將卡簧支撐件滑動(dòng)到外殼載體內(nèi)腔的一端，即可利用該置物裝置的其余空間放置一些雜物，不會(huì)造成空間的閑置浪費(fèi)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1本發(fā)明一種汽車的多用途置物裝置的部分分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2本發(fā)明一種汽車的多用途置物裝置的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3本發(fā)明一種汽車的多用途置物裝置的卡環(huán)支撐件背面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)記為:1外殼載體、1.1滑槽、1.1.1弧形凹槽、2環(huán)扣載體、2.1開口槽、3環(huán)扣、3.1環(huán)扣上殼套、3.1.1弧形凹面、3.2環(huán)扣下殼套、4彈簧絲、5緊固件、6彈簧片、6.1彈簧片凸起、6.2凸起部位、7置物裝置上殼體、7.1凹槽?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]請參閱圖1至圖3，，一種汽車的多用途置物裝置，包括外殼載體1，它還包括環(huán)扣載體2和至少一個(gè)用于限定水杯徑向位置的環(huán)扣3，所述的環(huán)扣3與所述的環(huán)扣載體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的外殼載體I的兩側(cè)壁上延長度方向開設(shè)有滑槽1.1，所述的環(huán)扣載體2橫跨于外殼載體I的兩側(cè)壁間，且所述的環(huán)扣載體2的兩端部均設(shè)有用于與所述的滑槽1.1滑動(dòng)配合的滑動(dòng)部件。
[0015]所述的環(huán)扣3由環(huán)扣上殼套3.1和環(huán)扣下殼套3.2可拆式連接組成。
[0016]所述的環(huán)扣3與所述的環(huán)扣載體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接是指，所述的環(huán)扣3通過軸銷5與環(huán)扣載體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述的環(huán)扣3與所述的環(huán)扣載體2之間設(shè)有一呈釋放狀態(tài)時(shí)使環(huán)扣3呈水平狀態(tài)的扭簧。所述的彈簧絲4套合安裝于所述的軸銷5，且所述的彈簧絲4的中部抵于所述的環(huán)扣下殼套3.2，所述的彈簧絲4的兩自由端抵于環(huán)扣載體2底部的卡槽內(nèi)。所述的環(huán)扣上殼套3.1上表面設(shè)有向下翻轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài)時(shí)用于限定水杯徑向位置的弧形凹面 3.1.1。
[0017]所述的滑動(dòng)部件為設(shè)于環(huán)扣載體2端部的彈簧片6，所述的滑槽1.1延長度方向間隔設(shè)有多個(gè)向內(nèi)凹的弧形凹槽1.1.1，所述的彈簧片6的中部設(shè)有與所述的弧形凹槽1.1.1相配的彈簧片凸起6.1。在環(huán)扣載體2沿滑槽1.1滑動(dòng)的過程中，彈簧片6的彈簧片凸起
6.1與弧形凹槽1.1.1相配合形成了多個(gè)檔位。所述的環(huán)扣載體2兩端部均設(shè)有用于容置彈簧片6的插槽，所述的環(huán)扣載體2的側(cè)壁上開設(shè)有開口槽2.1，所述的彈簧片6上設(shè)有用于對彈簧片6進(jìn)行軸向限位的凸起部位6.2，所述的凸起部位6.2抵于所述的開口槽2.1的側(cè)壁。
[0018]所述的外殼載體I的上端可拆式連接有置物裝置上殼體7，所述的置物裝置上殼體7與所述的外殼載體I的側(cè)壁之間沿長度方向開設(shè)有供所述的滑動(dòng)部件滑動(dòng)的凹槽7.1。所述的環(huán)扣3的數(shù)量兩個(gè)，所述的兩環(huán)扣3分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的環(huán)扣載體2的兩側(cè)。
[0019]本發(fā)明能夠能夠調(diào)節(jié)置物裝置的不同尺寸，節(jié)約置物空間。在不需要放置杯子時(shí)，可利用該置物裝置內(nèi)腔的其余空間放置一些雜物，不會(huì)造成空間的閑置浪費(fèi)。
[0020]本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車的多用途置物裝置，其特征在于:包括外殼載體1，環(huán)扣載體2和至少一個(gè)用于限定水杯徑向位置的環(huán)扣3，所述的環(huán)扣3與所述的環(huán)扣載體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的外殼載體I的兩側(cè)壁上延長度方向開設(shè)有滑槽1.1，所述的環(huán)扣載體2橫跨于外殼載體I的兩側(cè)壁間，且所述的環(huán)扣載體2的兩端部均設(shè)有用于與所述的滑槽1.1滑動(dòng)配合的滑動(dòng)部件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車的多用途置物裝置，其特征在于:所述的環(huán)扣3由環(huán)扣上殼套3.1和環(huán)扣下殼套3.2可拆式連接組成。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車的多用途置物裝置，其特征在于:所述的環(huán)扣3與所述的環(huán)扣載體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接是指，所述的環(huán)扣3通過軸銷5與環(huán)扣載體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述的環(huán)扣3與所述的環(huán)扣載體2之間設(shè)有一呈釋放狀態(tài)時(shí)使環(huán)扣3呈水平狀態(tài)的扭簧。所述的彈簧絲4套合安裝于所述的軸銷5，且所述的彈簧絲4的中部抵于所述的環(huán)扣下殼套3.2，所述的彈簧絲4的兩自由端抵于環(huán)扣載體2底部的卡槽內(nèi)。所述的環(huán)扣上殼套3.1上表面設(shè)有向下翻轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài)時(shí)用于限定水杯徑向位置的弧形凹面3.1.1。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車的多用途置物裝置，其特征在于:所述的滑動(dòng)部件為設(shè)于環(huán)扣載體2端部的彈簧片6，所述的滑槽1.1延長度方向間隔設(shè)有多個(gè)向內(nèi)凹的弧形凹槽1.1.1，所述的彈簧片6的中部設(shè)有與所述的弧形凹槽1.1.1相配的彈簧片凸起6.1。在環(huán)扣載體2沿滑槽1.1滑動(dòng)的過程中，彈簧片6的彈簧片凸起6.1與弧形凹槽1.1.1相配合形成了多個(gè)檔位。所述的環(huán)扣載體2兩端部均設(shè)有用于容置彈簧片6的插槽，所述的環(huán)扣載體2的側(cè)壁上開設(shè)有開口槽2.1，所述的彈簧片6上設(shè)有用于對彈簧片6進(jìn)行軸向限位的凸起部位6.2，所述的凸起部位6.2抵于所述的開口槽2.1的側(cè)壁。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種汽車的多用途置物裝置，其特征在于:所述的外殼載體I的上端可拆式連接有置物裝置上殼體7，所述的置物裝置上殼體7與所述的外殼載體I的側(cè)壁之間沿長度方向開設(shè)有供所述的滑動(dòng)部件滑動(dòng)的凹槽7.1。所述的環(huán)扣3的數(shù)量兩個(gè)，所述的兩環(huán)扣3分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的環(huán)扣載體2的兩側(cè)。
【文檔編號】B60N3/10GK103600698SQ201310513405
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】耿明萌 申請人:安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院