一種汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)方法，它包括如下步驟：取預(yù)先制作的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊；將空調(diào)通風(fēng)管中灌上填充物；將灌上填充物的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊埋在發(fā)泡模具的對(duì)應(yīng)位置；將聚醚多元醇與異氰酸酯按照重量比為100:（55~60）灌入發(fā)泡設(shè)備內(nèi)混合均勻；發(fā)泡模具合模，發(fā)泡模具溫度控制在55~65℃，合模后往通過(guò)發(fā)泡設(shè)備往發(fā)泡模具的型腔中灌入發(fā)泡材料，灌注結(jié)束后成型，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品；將空調(diào)通風(fēng)管中的填充物倒出，并將汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品周邊余料用刀割去，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊成品。本發(fā)明解決了地毯下隔音墊不易預(yù)埋空調(diào)通風(fēng)管、密度小硬度軟等性能指標(biāo)。
【專利說(shuō)明】一種汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)方法【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)方法，本發(fā)明屬于汽車內(nèi)飾件【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)飾件一般安裝于汽車頂部、行李箱、駕駛室起到隔熱、隔音、美觀與實(shí)用的作用。在越來(lái)越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個(gè)性化的時(shí)代，汽車的內(nèi)飾與汽車的外形一樣，成為人們選購(gòu)汽車的一個(gè)重要因素。因此對(duì)汽車內(nèi)飾件的要求也越來(lái)越高。在現(xiàn)有技術(shù)中，一般汽車空調(diào)都置于前排，后排座無(wú)法直接將空調(diào)風(fēng)送至。一般的地毯下隔音墊是PU發(fā)泡的，厚度比較薄，且硬度較軟，無(wú)法直接通過(guò)管路將空調(diào)冷風(fēng)送至后排。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有有害物質(zhì)產(chǎn)生、工藝穩(wěn)定、生產(chǎn)成本較低的汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)方法。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)方法包括如下步驟:
a、取預(yù)先制作的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊，備用；
b、將空調(diào)通風(fēng)管中灌上填充物；
C、將灌上填充物的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊埋在發(fā)泡模具的對(duì)應(yīng)位置；
d、將溫度為2530°C的聚醚多元醇與溫度為25-30°C的異氰酸酯按照重量比為100: (55-60)灌入發(fā)泡設(shè)備內(nèi)混合均勻；
e、發(fā)泡模具合模，發(fā)泡模具溫度控制在55飛5°C，合模后往通過(guò)發(fā)泡設(shè)備往發(fā)泡模具的型腔中灌入發(fā)泡材料，發(fā)泡材料的灌注時(shí)間控制在1.8-2.2秒，灌注結(jié)束后成型，成型時(shí)間控制在12(T180秒，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品；
f、將空調(diào)通風(fēng)管中的填充物倒出，并將汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品周邊余料用刀割去，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊成品。
[0005]作為優(yōu)選，步驟b和步驟f所述的填充物為陶土。
[0006]本發(fā)明解決了地毯下隔音墊不易預(yù)埋空調(diào)通風(fēng)管、密度小硬度軟等性能指標(biāo)；使用低密度材料制作地毯下隔音墊，且能預(yù)埋空調(diào)通風(fēng)管，大大降低了零件的重量，滿足了整車輕量化設(shè)計(jì)的要求；材料采用低密度PU加材料比較輕的EPP材料作為墊塊，使產(chǎn)品支撐性能夠滿足地毯下隔音墊要求，且預(yù)埋空調(diào)通風(fēng)管，能使空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)到后排座，更提高的坐車的舒適性，產(chǎn)品成型流水作業(yè)，工藝穩(wěn)定；節(jié)約了制造成本；產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程沒(méi)有有害物質(zhì)產(chǎn)生，屬于環(huán)保工藝。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。[0008]以下實(shí)施例使用的聚醚多元醇由巴斯夫聚氨酯特種產(chǎn)品(中國(guó))有限公司提供，其產(chǎn)品型號(hào)為CE1500101。
[0009]以下實(shí)施例使用的異氰酸酯由巴斯夫聚氨酯特種產(chǎn)品(中國(guó))有限公司提供，其產(chǎn)品型號(hào)為CE1600101。
[0010]實(shí)施例1
生產(chǎn)神龍公司的3008車型的主駕側(cè)汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊，該汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的外形尺寸為:720mmX639mmX225 mm。
[0011]該汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)工藝包括以下步驟:
a、取預(yù)先制作的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊，備用；
b、將空調(diào)通風(fēng)管中灌上填充物；
C、將灌上填充物的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊埋在發(fā)泡模具的對(duì)應(yīng)位置；
d、將溫度為25?27°C的聚醚多元醇與溫度為25?27°C的異氰酸酯按照重量比為100: (55飛7)灌入發(fā)泡設(shè)備內(nèi)混合均勻；
e、發(fā)泡模具合模，發(fā)泡模具溫度控制在55飛8°C，合模后往通過(guò)發(fā)泡設(shè)備往發(fā)泡模具的型腔中灌入發(fā)泡材料，發(fā)泡材料的灌注時(shí)間控制在1.8-2.2秒，灌注結(jié)束后成型，成型時(shí)間控制在12(T140秒，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品；
f、將空調(diào)通風(fēng)管中的填充物倒出，并將汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品周邊余料用刀割去，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊成品。
[0012]實(shí)施例1得到的汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的性能參數(shù)如下:
1.實(shí)測(cè):壓縮永久變形為3%；
2.隔音性能為22級(jí)；
3.阻燃性為68mm/min；
4.氣味強(qiáng)度為2.7級(jí)；
5.熱尺寸變化率為0.5% ；
6.在所有正常使用情況下，地板隔音墊不產(chǎn)生不正常噪音(尖聲、吱嘎作響)。
[0013]實(shí)施例2
生產(chǎn)神龍公司的3008車型的副駕側(cè)汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊，該汽車帶空調(diào)管地毬?下隔音墊的外形尺寸為:640 mmX638 mmX225 mm。
[0014]該汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)工藝包括以下步驟:
a、取預(yù)先制作的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊，備用；
b、將空調(diào)通風(fēng)管中灌上填充物；
C、將灌上填充物的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊埋在發(fā)泡模具的對(duì)應(yīng)位置；
d、將溫度為27?28°C的聚醚多元醇與溫度為27?28°C的異氰酸酯按照重量比為100: (57飛8)灌入發(fā)泡設(shè)備內(nèi)混合均勻；
e、發(fā)泡模具合模，發(fā)泡模具溫度控制在58飛3°C，合模后往通過(guò)發(fā)泡設(shè)備往發(fā)泡模具的型腔中灌入發(fā)泡材料，發(fā)泡材料的灌注時(shí)間控制在1.8-2.2秒，灌注結(jié)束后成型，成型時(shí)間控制在14(T160秒，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品；
f、將空調(diào)通風(fēng)管中的填充物倒出，并將汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品周邊余料用刀割去，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊成品。[0015]實(shí)施例2得到的汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的性能參數(shù)如下:
1.壓縮永久變形為4%;
2.隔音性能為22級(jí)
3.阻燃性為70mm/min ；
4.氣味強(qiáng)度為2.5級(jí)；
5.熱尺寸變化率為O。
[0016]6.在所有正常使用情況下，地板隔音墊不產(chǎn)生不正常噪音(尖聲、吱嘎作響)。
[0017]實(shí)施例3
生產(chǎn)神龍公司的3008車型的主駕側(cè)汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊，該汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的外形尺寸為:720 mmX639 mmX225 mm。
[0018]該汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)工藝包括以下步驟:
a、取預(yù)先制作的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊，備用；
b、將空調(diào)通風(fēng)管中灌上填充物；
C、將灌上填充物的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊埋在發(fā)泡模具的對(duì)應(yīng)位置；
d、將溫度為28?30°C的聚醚多元醇與溫度為28?30°C的異氰酸酯按照重量比為100: (58 60)灌入發(fā)泡設(shè)備內(nèi)混合均勻；
e、發(fā)泡模具合模，發(fā)泡模具溫度控制在63飛5°C，合模后往通過(guò)發(fā)泡設(shè)備往發(fā)泡模具的型腔中灌入發(fā)泡材料，發(fā)泡材料的灌注時(shí)間控制在1.8 2.2秒，灌注結(jié)束后成型，成型時(shí)間控制在16(T180秒，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品；
f、將空調(diào)通風(fēng)管中的填充物倒出，并將汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品周邊余料用刀割去，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊成品。
[0019]提供實(shí)施例3得到的汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的性能參數(shù)。
[0020]將空調(diào)通風(fēng)管中灌上陶土粒，作用是防止空調(diào)通風(fēng)管預(yù)埋后，在發(fā)泡過(guò)程中變形， 陶土粒比較容易清理，不會(huì)殘留在空調(diào)通風(fēng)管中；
如下是能夠滿足的主要性能要求:
1.壓縮永久變形為3%；
2.隔音性能為22級(jí)；
3.阻燃性為75mm/min ；
4.氣味強(qiáng)度為2.8級(jí)
5.尺寸變化率為0.5% ；
6.功能噪音:在所有正常使用情況下，地板隔音墊不產(chǎn)生不正常噪音(尖聲、吱嘎作響)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)方法，其特征是該生產(chǎn)方法包括如下步驟:a、取預(yù)先制作的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊，備用；b、將空調(diào)通風(fēng)管中灌上填充物；C、將灌上填充物的空調(diào)通風(fēng)管和墊塊埋在發(fā)泡模具的對(duì)應(yīng)位置；d、將溫度為25?30°C的聚醚多元醇與溫度為25?30°C的異氰酸酯按照重量比為 100:55飛O灌入發(fā)泡設(shè)備內(nèi)混合均勻；e、發(fā)泡模具合模，發(fā)泡模具溫度控制在55飛5°C，合模后往通過(guò)發(fā)泡設(shè)備往發(fā)泡模具的型腔中灌入發(fā)泡材料，發(fā)泡材料的灌注時(shí)間控制在1.8-2.2秒 ，灌注結(jié)束后成型，成型時(shí)間控制在12(T180秒，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品；f、將空調(diào)通風(fēng)管中的填充物倒出，并將汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊半成品周邊余料用刀割去，得到汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊成品。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車帶空調(diào)管地毯下隔音墊的生產(chǎn)方法，其特征是:所述步驟b 和步驟f所述的填充物為陶土。
【文檔編號(hào)】B60R13/08GK103434456SQ201310345854
【公開(kāi)日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】楊曉杰 申請(qǐng)人:無(wú)錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司