專利名稱：一種雙球頭支架及裝有該支架的內(nèi)后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種雙球頭支架及裝有該支架的內(nèi)后視鏡技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種雙球頭支架及裝有該支架的內(nèi)后視鏡。
背景技術(shù)：
[0002]隨著汽車工業(yè)的不斷進步，汽車內(nèi)配置的零部件也不斷地趨于完善，其中，安裝汽車后視鏡的支架也有諸多技術(shù)需求。[0003]汽車后視鏡的支架在設(shè)計時，應(yīng)考慮到，為了能夠?qū)④噦?cè)和車后足夠范圍內(nèi)的所有信息及時、準確、方便地傳送給駕駛員，除了應(yīng)保證視野功能的實現(xiàn)(后視安全性的指標之一)之外，還需考慮后視裝置使用及視野范圍的調(diào)節(jié)的方便程度(操作方便性)、裝置的牢固與安全(經(jīng)久耐用性)性、與整車的協(xié)調(diào)及車主的喜好(美觀協(xié)調(diào)性)、裝置自身不影響行車安全、對人體不產(chǎn)生意外傷害等要求。[0004]專利號為ZL201220070249.6的中國專利提供一種后視鏡固定支架，該支架采用雙球頭結(jié)構(gòu)，其中，所述上接頭上設(shè)置有與所述上球碗適配的上球頭，所述下接頭上設(shè)置有與所述下球碗適配的下球頭，所述上球頭、上球碗、下球碗和下球頭容置并固定于所述管體內(nèi)；這種雙球頭球鉸支架中的球碗為單獨的部件在生產(chǎn)過程中成本較高，且與殼體組裝較麻煩。實用新型內(nèi)容[0005]本實用新型旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種裝配較為方便、調(diào)整角度范圍較大的雙球頭支架，特別是所述雙球頭支架在與殼體連接時只需要一個螺釘和一個限位柱配合連接。[0006]本實用新型的第一個目的是提供一種雙球頭支架，包括支架管、彈簧、基座、球碗，固定座，所述彈簧置于所述支架管內(nèi)，所述基座與所述球碗固定連接并通過球碗與置于所述支架管內(nèi)的彈簧一端活動連接，所述固定座的一端與另一個球碗固定連接并通過所述球碗與置于所述支架管內(nèi)的彈簧另一端活動連接。[0007]優(yōu)選的是，所述球碗通過所述彈簧與所述支架管的兩端活動連接。[0008]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述球碗與所述支架管通過球碗的球面活動連接。[0009]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述支架管的兩端設(shè)有倒角圓，倒角圓扣在所述球碗的球面上并通過所述彈簧的固定球碗。[0010]作為另一種替代方案優(yōu)選的是，所述彈簧的兩端通過置于所述支架管內(nèi)的球頭與所述球碗活動連接。[0011]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述任一球頭采用鋁壓鑄件制造、球頭的表面采用拋光處理，所述另一球頭采用塑性材料制造、球頭的表面噴粉。這樣做的目的在于:利用球碗的材質(zhì)和兩球頭的處理工藝不同，來保證兩端摩擦系數(shù)不同，以達到扭矩不同，保證客戶的使用要求。[0012]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述基座上開設(shè)有凹槽，基座通過所述凹槽與其他任一裝置固定連接，例如汽車。[0013]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述固定座通過連接筋與凸臺上的圓形固定連接片固定連接。[0014]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述凸臺上的圓柱中心開設(shè)具有六邊形的內(nèi)凹孔。[0015]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述固定連接片上設(shè)有限位柱。[0016]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述固定座通過所述凸臺、限位柱、固定連接片與任一裝置連接。例如內(nèi)后視鏡。[0017]本實用新型的第二個目的是提供一種內(nèi)后視鏡，該內(nèi)后視鏡采用本實用新型中的雙球頭支架與車輛固定連接。


[0018]圖1為按照本實用新型的雙球頭支架的一優(yōu)選實例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]圖2是按照本實用新型的雙球頭支架的圖1所示的優(yōu)選實施例的主視圖。[0020]圖3是按照本實用新型的雙球頭支架的圖2所示實施例中固定座的一優(yōu)選實施例的主視圖。
具體實施方式
[0021]為了更好地理解本實用新型，下面將結(jié)合附圖對本實用新型的雙球頭支架的優(yōu)選實施例進行描述。[0022]為了使本說明書簡潔易懂，圖中并沒有事無巨細地將所有部件一一示出，但這些未示出的部件對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是容易想象出的，因此，省略了這些部件的示出，并不影響本實用新型的理解。[0023]如圖1與圖2示出的本實用新型的一優(yōu)選實施例中的一種雙球頭支架，包括支架管1、彈簧、基座4、球碗，固定座2，所述彈簧置于所述支架管I內(nèi)，基座4與所述球碗固定連接并通過球碗與置于所述支架管I內(nèi)的彈簧一端活動連接，所述固定座2的一端與另一個球碗固定連接并通過所述球碗與置于所述支架管I內(nèi)的彈簧另一端活動連接，通過支架管I兩端的球碗與所述支架管活動連接，使得所述基座4、固定座2按任意角度旋轉(zhuǎn)，球碗的一端置于所述支架管I內(nèi)并通過所述支架管I兩端倒角圓的作用將所述球碗固定在所述支架管I內(nèi)，彈簧的彈力支撐球碗在支架管I內(nèi)，球碗與所述支架管I通過球碗的球面活動連接，固定座2上裝有后視鏡并通過基座4與車輛內(nèi)部連接或與任意裝置或設(shè)備連接。[0024]如圖2與圖3所示，所述支架管I內(nèi)裝有球頭，所述球頭通過彈簧兩端與所述球頭連接，球頭置于所述支架管I內(nèi)。所述球頭的球面與所述基座4連接的球碗的內(nèi)凹式球面滑動連接。支架管I內(nèi)的另一個球頭的球面與所述固定座2連接的球碗的內(nèi)凹式球面滑動連接。[0025]為了便于調(diào)整所述雙球頭支架調(diào)整角度，將所述支架管I內(nèi)的兩個球頭采用不同的材料制造以及采用不同的處理工藝制造，與具體是:任一球頭采用鋁壓鑄件制造、球頭的表面采用拋光處理，所述另一球頭采用塑性材料制造、球頭的表面噴粉。[0026]所述基座4上開設(shè)有凹槽，基座4通過所述凹槽與其他任一裝置固定連接，例如汽車。固定座連接有后視鏡，所述固定座2通過連接筋7與凸臺3上的圓形固定連接片5固定連接，凸臺3上的圓柱中心開設(shè)具有六邊形的內(nèi)凹孔。固定連接片5上設(shè)有限位柱(6)。固定座2通過所述凸臺3、限位柱6、固定連接片5與后視鏡固定連接，所述后視鏡通過基座4安裝在汽車內(nèi)內(nèi)部。汽車內(nèi)的駕駛員通過擺動所述后視鏡，后視鏡通過所述雙球頭支架調(diào)整后視鏡的角度，使駕駛員獲得較為開闊的視野，增加駕駛的安全性。采用本實用新型中的支架安裝固定到汽車的內(nèi)部時，不會因為車輛的運動或顛簸造成雙球頭支架的滑落或改變后視鏡的角度。[0027]需要說明的是，按照本實用新型的雙球頭支架包括上述實施例中的任何一項及其任意組合，但上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙球頭支架，包括支架管(I)、彈簧、基座(4)、球碗、固定座(2)，所述彈簧置于所述支架管(I)內(nèi)，其特征在于:所述基座(4)與所述球碗固定連接并通過球碗與置于所述支架管(I)內(nèi)的彈簧一端活動連接，所述固定座(2)的一端與另一個球碗固定連接并通過所述球碗與置于所述支架管(I)內(nèi)的彈簧另一端活動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的雙球頭支架，其特征在于:所述球碗通過所述彈簧與所述支架管(I)的兩端活動連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的雙球頭支架，其特征在于:所述球碗與所述支架管(I)通過球碗的球面活動連接。
4.如權(quán)利要求3所述的雙球頭支架，其特征在于:所述支架管(I)的兩端設(shè)有倒角圓，倒角圓扣在所述球碗的球面上并通過所述彈簧的固定球碗。
5.如權(quán)利要求1、2或4所述的雙球頭支架，其特征在于:所述彈簧的兩端通過置于所述支架管(I)內(nèi)的球頭與所述球碗活動連接。
6.如權(quán)利要求5所述的雙球頭支架，其特征在于:所述球頭中的任一個采用鋁壓鑄件制造、球頭的表面采用拋光處理，所述另一球頭采用塑性材料制造、球頭的表面噴粉。
7.如權(quán)利要求1所述的雙球頭支架，其特征在于:所述基座(4)上開設(shè)有凹槽，基座(4)通過所述凹槽與其他任一裝置固定連接。
8.如權(quán)利要求1所述的雙球頭支架，其特征在于:所述固定座(2)通過連接筋(7)與凸臺(3)上的圓形固定連接片(5)固定連接。
9.如權(quán)利要求8所述的雙球頭支架，其特征在于:所述凸臺(3)上的圓柱中心開設(shè)具有六邊形的內(nèi)凹孔。
10.如權(quán)利要求8所述的雙球頭支架，其特征在于:所述固定連接片(5)上設(shè)有限位柱(6)。
11.如權(quán)利要求8所述的雙球頭支架，其特征在于:所述固定座(2)通過所述凸臺(3)、限位柱(6 )、固定連接片(5 )與后視鏡連接。
12.如權(quán)利要求7的雙球頭支架，其特征在于:所述任一裝置為汽車。
13.一種內(nèi)后視鏡，具有雙球頭支架，其特征在于:采用本實用新型中的雙球頭支架與車輛固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種雙球頭支架及裝有該支架的內(nèi)后視鏡，包括支架管(1)、彈簧、基座(4)、球碗，固定座(2),所述彈簧置于所述支架管(1)內(nèi)，所述基座(4)與所述球碗固定連接并通過球碗與置于所述支架管(1)內(nèi)的彈簧一端活動連接，所述固定座(2)的一端與另一個球碗固定連接并通過所述球碗與置于所述支架管(1)內(nèi)的彈簧另一端活動連接。采用該雙球頭支架的內(nèi)后視鏡調(diào)整方便、實用性強。
文檔編號B60R1/04GK202986969SQ201220743750
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者白云飛, 李曉艷, 胡葉挺 申請人:北京興科迪科技有限公司