專利名稱：腰靠泡沫撐型鋼絲與靠背下連接板的組合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及座椅中腰靠泡沫撐型鋼絲與靠背下連接板的組合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
多數(shù)汽車座椅上設(shè)置有要腰靠泡沫，腰靠泡沫設(shè)置在座椅靠背前方，與坐墊連接的位置處，以緩解長時間駕乘所帶來的腰部疲憊感，增加駕乘的舒適性?，F(xiàn)有的腰靠泡沫內(nèi)沒有設(shè)置撐型鋼絲，受到外力作用易變形，且變形后的結(jié)構(gòu)無法控制，影響了腰靠泡沫在使用過程中的舒適性。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在解決腰靠泡沫的變形問題，提高腰靠泡沫在使用過程中的舒適性。為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供的腰靠泡沫撐型鋼絲與靠背下連接板的組合結(jié)構(gòu)，包括靠背下連接板(1)，所述靠背下連接板(I)為左右對稱結(jié)構(gòu)的沖壓鈑金件，關(guān)鍵在于還包括U形的腰靠泡沫撐型鋼絲(2)，所述腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的上部焊接在靠背下連接板(I)的前面板(Ia)上，在腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的腰部設(shè)置有彎型段(2a)，使腰靠泡沫撐型鋼絲(2)下部相對上部朝前方傾斜，所述腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的寬度小于靠背下連接板(I)的寬度。優(yōu)選為，所述腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的上部與下部的夾角α為3 5°。所述靠背下連接板(I)上設(shè)置有左右延伸的條形筋(Ib)和若干線束過孔(Ic)，所述線束過孔(Ic)橫向間隔布置在條形筋(Ib)的下方，所述線束過孔(Ic)為圓形孔、矩形孔或腰形孔。條形筋增強了靠背下連接板的結(jié)構(gòu)強度，線束過孔設(shè)置成不同形狀，可根據(jù)安裝需要進行選擇。本實用新型通過在靠背下連接板上增設(shè)腰靠泡沫撐型鋼絲，腰靠泡沫撐型鋼絲位于靠背下連接板的前方，且下部相對上部朝前方傾斜，剛好與設(shè)置在座椅上的腰靠泡沫位置對應(yīng)，通過腰靠泡沫撐型鋼絲與腰靠泡沫之間的干涉量，對腰靠泡沫提供足夠的支撐，使腰靠泡沫在受外力時，仍能依靠腰靠泡沫撐型鋼絲的撐型作用而減小變形量，保證腰靠泡沫的變形在可控的范圍內(nèi)，從而提高駕乘的舒適性。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明[0012]結(jié)合圖I、圖2所示的腰靠泡沫撐型鋼絲與靠背下連接板的組合結(jié)構(gòu)，由靠背下連接板I和腰靠泡沫撐型鋼絲2構(gòu)成?？勘诚逻B接板I為左右對稱結(jié)構(gòu)的沖壓鈑金件，用于連接座椅靠背的左邊板和右邊板。腰靠泡沫撐型鋼絲2呈U形，也為左右對稱結(jié)構(gòu)。腰靠泡沫撐型鋼絲2分為上部、腰部和下部。腰靠泡沫撐型鋼絲2的上部焊接在靠背下連接板I的前面板Ia上，腰靠泡沫撐型鋼絲2的下部懸空。在腰靠泡沫撐型鋼絲2的腰部設(shè)置有彎型段2a，使腰靠泡沫撐型鋼絲2下部相對上部朝前方傾斜。腰靠泡沫撐型鋼絲2的寬度小于靠背下連接板I的寬度。腰靠泡沫撐型鋼絲2的上部與下部的夾角α最好為3 5°。另外，靠背下連接板I上設(shè)置有左右延伸的條形筋I(lǐng)b和若干線束過孔lc，線束過孔Ic橫向間隔布置在條形筋I(lǐng)b的下方，線束過孔Ic為圓形、矩形或腰形孔。
權(quán)利要求1.一種腰靠泡沫撐型鋼絲與靠背下連接板的組合結(jié)構(gòu)，包括靠背下連接板(1)，所述靠背下連接板(I)為左右對稱結(jié)構(gòu)的沖壓鈑金件，其特征在于還包括U形的腰靠泡沫撐型鋼絲(2)，所述腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的上部焊接在靠背下連接板(I)的前面板(Ia)上，在腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的腰部設(shè)置有彎型段(2a)，使腰靠泡沫撐型鋼絲(2)下部相對上部朝前方傾斜，所述腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的寬度小于靠背下連接板(I)的寬度。
2.按照權(quán)利要求I所述的腰靠泡沫撐型鋼絲與靠背下連接板的組合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的上部與下部的夾角α為3 5°。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的腰靠泡沫撐型鋼絲與靠背下連接板的組合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述靠背下連接板⑴上設(shè)置有左右延伸的條形筋(Ib)和若干線束過孔(Ic)，所述線束過孔(Ic)橫向間隔布置在條形筋(Ib)的下方，所述線束過孔(Ic)為圓形孔、矩形孔或腰形孔。
專利摘要本實用新型公開了一種腰靠泡沫撐型鋼絲與靠背下連接板的組合結(jié)構(gòu)，包括靠背下連接板(1)和U形的腰靠泡沫撐型鋼絲(2)，所述腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的上部焊接在靠背下連接板(1)的前面板(1a)上，在腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的腰部設(shè)置有彎型段(2a)，使腰靠泡沫撐型鋼絲(2)下部相對上部朝前方傾斜，所述腰靠泡沫撐型鋼絲(2)的寬度小于靠背下連接板(1)的寬度。腰靠泡沫撐型鋼絲與設(shè)置在座椅上的腰靠泡沫位置對應(yīng)，通過腰靠泡沫撐型鋼絲與腰靠泡沫之間的干涉量，對腰靠泡沫提供足夠的支撐，使腰靠泡沫在受外力時，仍能依靠腰靠泡沫撐型鋼絲的撐型作用而減小變形量，保證腰靠泡沫的變形在可控的范圍內(nèi)，從而提高駕乘的舒適性。
文檔編號B60N2/68GK202986891SQ20122071949
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者吳照倫 申請人:重慶宏立至信汽車部件制造有限公司