專利名稱:一種旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)及其車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種照明裝置或其系統(tǒng)的功能特征或零部件,尤其涉及借助于調(diào)節(jié)零部件改變發(fā)光的特性和分布的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)及其車燈遠(yuǎn)近光切換裝置。
背景技術(shù):
駕駛員行車時,難免會出現(xiàn)會車和上下坡的情況。特別是汽車在夜間行駛時,相向而行的汽車燈光和上下坡時路面的反射光會影響駕駛員的視覺,如果太強就會造成駕駛員看不清前方道路,所以需要駕駛員及時地切換汽車的遠(yuǎn)近光,如果切換不及時,就可能造成交通事故。因此,現(xiàn)代車輛廣泛使用遠(yuǎn)近光切換機構(gòu)實現(xiàn)汽車的遠(yuǎn)近光切換控制,電磁執(zhí)行機構(gòu)(電磁閥)廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)近光切換機構(gòu)中。利用電磁執(zhí)行機構(gòu)中的電磁鐵吸附和回彈的動作可以實現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換,而且其動作較為可靠。 中國實用新型專利“一種車燈遠(yuǎn)近燈切換裝置改良”(實用新型專利號ZL200720129230. 3授權(quán)公告號CN201089421Y)公開了一種車燈遠(yuǎn)近燈切換裝置改良,其中所述的固定擋片設(shè)在反射鏡體的前緣,所述的調(diào)整裝置包含有電磁閥與活動擋片,所述的電磁閥是設(shè)有活動桿,用以及所述的活動擋片連接,所述的活動擋片是以樞接組件與所述的固定擋片連接,用以通過所述的樞接組件做為活動擋片的旋轉(zhuǎn)軸,所述的活動擋片是延伸有與所述的活動擋片本體呈垂直狀的連接臂,用以及所述的電磁閥的活動桿連接;通過將所述的調(diào)整裝置的電磁閥設(shè)在反射鏡體的側(cè)邊,以及由樞接組件做為所述的活動擋片的轉(zhuǎn)軸,使所述的電磁閥可減少耗電量,有助在減少所述的電磁閥本身所產(chǎn)生的熱能,并降低溫升的幅度。中國實用新型專利“汽車前照燈的遠(yuǎn)近燈切換裝置”(實用新型專利號ZL200920073422. 6授權(quán)公告號CN201462690U)公開了一種用于汽車前照燈的遠(yuǎn)近燈切換的裝置,其主要由固定遮光板、可動遮光板、旋轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸限位墊片、電磁吸鐵以及連接襯套組成。該實用新型的遠(yuǎn)近燈切換功能組件具有結(jié)構(gòu)簡單、易于生產(chǎn)裝配、切換反應(yīng)迅速、遮光效果好的特點,可更高效、安全地切換汽車遠(yuǎn)近光燈,提高行駛的安全性。但是,在實際應(yīng)用中,由于現(xiàn)有電磁執(zhí)行機構(gòu)中的電磁鐵吸合和釋放時會發(fā)出較大的碰撞噪音,從而引來一些用戶的抱怨。在現(xiàn)今越來越強調(diào)用戶使用舒適度的大環(huán)境下,降低電磁執(zhí)行機構(gòu)工作時的噪音就顯得十分有必要了。此外,電磁鐵在吸合和釋放時會產(chǎn)生較強的震動,也容易引起光形抖動,并且這種震動還會造成連接松動等故障,影響遠(yuǎn)近光切換機構(gòu)的可靠性。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu),通過改變電磁執(zhí)行機構(gòu)的運動形式,解決遠(yuǎn)近光切換機構(gòu)在工作時噪音大的技術(shù)問題。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu),包括殼體,轉(zhuǎn)子,定子,轉(zhuǎn)軸和端蓋,用于驅(qū)動車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的遮光板,其特征在于所述的定子上設(shè)有定子繞組,定子和定子繞組固定安裝在殼體的內(nèi)部,構(gòu)成一對可加電勵磁的圓弧狀定子磁極;所述的轉(zhuǎn)子為圓弧形永磁體,固定在所述的轉(zhuǎn)軸上,置于所述定子的圓弧狀磁極的磁場空間內(nèi),轉(zhuǎn)子與所述的圓弧狀定子磁極配合,形成有氣隙的閉合磁路;所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別連接一根沿轉(zhuǎn)軸徑向延伸的擺桿,所述車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的遮光板,固定連接在所述轉(zhuǎn)軸兩端的擺桿上,遮光板的擺動角與所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角相同。本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的一種較佳的技術(shù)方案,其特征在于所述電磁 執(zhí)行機構(gòu)的轉(zhuǎn)子,通過設(shè)置在所述的端蓋上的軸孔,可轉(zhuǎn)動地固定在定子的圓弧狀磁極的磁場空間內(nèi);在未加電狀態(tài),轉(zhuǎn)子停留在永磁體與定子的一個磁極相對的初始位置;在加電狀態(tài),轉(zhuǎn)子在定子繞組產(chǎn)生的磁場作用下,旋轉(zhuǎn)至永磁體與定子的一對磁極相對的動作位置。本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的一種更好的技術(shù)方案,其特征在于所述轉(zhuǎn)子的永磁體與所述轉(zhuǎn)軸和擺桿注塑成型為一體化結(jié)構(gòu)。本實用新型的另一個目的在于提供一種使用上述旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,通過改變電磁執(zhí)行機構(gòu)的運動形式,來使整個遠(yuǎn)近光切換機構(gòu)的運動方式發(fā)生改變,從而解決遠(yuǎn)近光切換機構(gòu)在工作時噪音大的技術(shù)問題。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,包括遮光板、電磁執(zhí)行機構(gòu)和固定在車燈主體上的支架,其特征在于所述電磁執(zhí)行機構(gòu)為上述旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸的兩端,分別連接有一根沿轉(zhuǎn)軸徑向延伸的擺桿;所述電磁執(zhí)行機構(gòu)通過殼體固定連接到所述的支架上,通過支架連接到車燈主體上;所述的遮光板固定連接在所述的擺桿上,置于車燈的光軸線上,遮光板與光軸線之間的夾角可隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角改變;所述遮光板的輪廓線在車燈光路上,投影形成隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角改變的遠(yuǎn)近照明光型。本實用新型的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的一種較佳的技術(shù)方案,其特征在于所述的遮光板與所述轉(zhuǎn)軸和擺桿焊接連接成一體。本實用新型的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的一種更好的技術(shù)方案,其特征在于所述的遠(yuǎn)近光切換裝置還包含一個渦卷彈簧和彈簧架組成的彈簧組件,所述的彈簧組件通過彈簧架固定在支架上,渦卷彈簧的自由端連接在所述的遮光板上,在未加電狀態(tài),通過擺桿和轉(zhuǎn)軸傳動,所述的轉(zhuǎn)子在渦卷彈簧的作用下回復(fù)并保持在所述的初始位置。本實用新型的有益效果是I.本實用新型提供的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)及其車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,采用旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動遮光板的方式來實現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換,避免電磁鐵吸合和釋放時會發(fā)出較大的碰撞噪音,為用戶提供更加舒適的駕駛環(huán)境;2.本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)及其車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,采用旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動遮光板,避免電磁鐵在吸合和釋放時產(chǎn)生的震動造成光型抖動以及這種震動引發(fā)的連接松動,可以提高電磁旋轉(zhuǎn)式車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的使用壽命和可靠性;3.本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)及其車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,采用旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)取代電磁鐵實現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換,具有更大的遮光板調(diào)節(jié)動程,可以避免原有電磁鐵切換的遮光板靠近鉸點處的遮光現(xiàn)象,因此可以在不增加電磁執(zhí)行機構(gòu)外形尺寸的前提下擴大光型調(diào)節(jié)范圍,從而減少了車燈內(nèi)部空間對遠(yuǎn)近光切換機構(gòu)的限制。
圖I是本實用新型的使用旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的外部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;·[0029]圖4是本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)帶動遮光板旋轉(zhuǎn)至動作位置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為遮光板旋轉(zhuǎn)至動作位置的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的示意圖;圖6為本實用新型的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的裝配關(guān)系分解示意圖。以上圖中的各部件的標(biāo)號1_車燈主體(反射鏡),2_遮光板,3-彈簧組件,301-渦卷彈簧,302-彈簧架,4.-電磁執(zhí)行機構(gòu),5-支架,401-殼體,402-轉(zhuǎn)子(永磁體),403-定子,404-定子繞組,405-轉(zhuǎn)軸,406-擺桿,407-端蓋,408-軸孔。
具體實施方式
為了能更好地理解本實用新型的上述技術(shù)方案,
以下結(jié)合附圖和實施例進行進一步地詳細(xì)描述。本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的一個實施例如圖2和圖3所示,圖4是帶有遮光板的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至動作位置的結(jié)構(gòu)示意圖。在附圖所示的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的實施例中,包括殼體401,轉(zhuǎn)子402,定子403,轉(zhuǎn)軸405和端蓋407,用于驅(qū)動車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的遮光板2。為了更清楚地表示本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)4的內(nèi)部結(jié)構(gòu),圖3和圖4中省略了端蓋407。定子403上設(shè)有定子繞組404,定子403和定子繞組404固定安裝在殼體401的內(nèi)部,構(gòu)成一對可加電勵磁的圓弧狀定子磁極;轉(zhuǎn)子402為圓弧形永磁體,固定在轉(zhuǎn)軸405上,置于定子403的圓弧狀磁極的磁場空間內(nèi),轉(zhuǎn)子402與所述的圓弧狀定子磁極配合,形成有氣隙的閉合磁路;轉(zhuǎn)軸405的兩端分別連接一根沿轉(zhuǎn)軸徑向延伸的擺桿406,車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的遮光板2固定連接在轉(zhuǎn)軸兩端的擺桿406上,遮光板2的擺動角與轉(zhuǎn)子402的轉(zhuǎn)角相同。根據(jù)圖2、圖3和圖4所示的本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的實施例,電磁執(zhí)行機構(gòu)4的轉(zhuǎn)子402,通過設(shè)置在端蓋407上的軸孔408,可轉(zhuǎn)動地固定在定子403的圓弧狀磁極的磁場空間內(nèi);在未加電狀態(tài),轉(zhuǎn)子停留在永磁體與定子的一個磁極相對的初始位置,參見圖3 ;在加電狀態(tài),轉(zhuǎn)子在定子繞組產(chǎn)生的磁場作用下,旋轉(zhuǎn)至永磁體與定子的一對磁極相對的動作位置,參見圖4。根據(jù)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的一個更好的實施例,轉(zhuǎn)子402的永磁體與轉(zhuǎn)軸405和擺桿406注塑成型為一體化結(jié)構(gòu)。圖I、圖5和圖6展示了本實用新型的使用上述旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的一個實施例,包括遮光板2、電磁執(zhí)行機構(gòu)4和固定在車燈主體I上的支架5。車燈主體I通常與反射鏡結(jié)合為一體,故也稱之為反射鏡。電磁執(zhí)行機構(gòu)4為上述旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu),旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)4的轉(zhuǎn)軸405的兩端,分別連接有一根沿轉(zhuǎn)軸徑向延伸的擺桿406。電磁執(zhí)行機構(gòu)4通過殼體401固定連接到支架5上,通過支架5連接到車燈主體I上。遮光板2固定連接在擺桿406上,置于車燈的光軸線上,遮光板2與光軸線之間的夾角可隨轉(zhuǎn)子402的轉(zhuǎn)角改變;遮光板2的輪廓線在車燈光路上,投影形成隨轉(zhuǎn)子402的轉(zhuǎn)角改變的遠(yuǎn)近照明光型。根據(jù)本實用新型的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的一個實施例,遮光板2與轉(zhuǎn)軸405和擺桿406焊接連接成一體。根據(jù)本實用新型的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的一個優(yōu)選的實施例,所述的遠(yuǎn)近光切換裝置還包含一個渦卷彈簧301和彈簧架302組成的彈簧組件3,所述的彈簧組件3通過彈簧架302固定在支架上,渦卷彈簧301的自由端連接在遮光板2上,在未加電狀態(tài),通過擺桿406和轉(zhuǎn)軸405傳動,轉(zhuǎn)子402在渦卷彈簧301的作用下回復(fù)并保持在所述的初始位置。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,以上的實施例僅是用來說明本實用新型的技術(shù)方案,而并非用作為對本實用新型的限定,任何基于本實用新型的實質(zhì)精神對以上所述實施例所作的變化、變型,都將落在本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu),包括殼體,轉(zhuǎn)子,定子,轉(zhuǎn)軸和端蓋,用于驅(qū)動車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的遮光板,其特征在于 所述的定子上設(shè)有定子繞組,定子和定子繞組固定安裝在殼體的內(nèi)部,構(gòu)成一對可加電勵磁的圓弧狀定子磁極; 所述的轉(zhuǎn)子為圓弧形永磁體,固定在所述的轉(zhuǎn)軸上,置于所述定子的圓弧狀磁極的磁場空間內(nèi),轉(zhuǎn)子與所述的圓弧狀定子磁極配合,形成有氣隙的閉合磁路; 所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別連接一根沿轉(zhuǎn)軸徑向延伸的擺桿,所述車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的遮光板,固定連接在所述轉(zhuǎn)軸兩端的擺桿上,遮光板的擺動角與所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu),其特征在于所述電磁執(zhí)行機構(gòu)的轉(zhuǎn)子,通過設(shè)置在所述的端蓋上的軸孔,可轉(zhuǎn)動地固定在定子的圓弧狀磁極的磁場空間內(nèi);在未加電狀態(tài),轉(zhuǎn)子停留在永磁體與定子的一個磁極相對的初始位置;在加電狀態(tài),轉(zhuǎn)子在定子繞組產(chǎn)生的磁場作用下,旋轉(zhuǎn)至永磁體與定子的一對磁極相對的動作位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu),其特征在于所述轉(zhuǎn)子的永磁體與所述轉(zhuǎn)軸和擺桿注塑成型為一體化結(jié)構(gòu)。
4.一種車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,包括遮光板、電磁執(zhí)行機構(gòu)和固定在車燈主體上的支架,其特征在于 所述電磁執(zhí)行機構(gòu)為權(quán)利要求1、2或3所述的旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸的兩端,分別連接有一根沿轉(zhuǎn)軸徑向延伸的擺桿; 所述電磁執(zhí)行機構(gòu)通過殼體固定連接到所述的支架上,通過支架連接到車燈主體上; 所述的遮光板固定連接在所述的擺桿上,置于車燈的光軸線上,遮光板與光軸線之間的夾角可隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角改變;所述遮光板的輪廓線在車燈光路上,投影形成隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角改變的遠(yuǎn)近照明光型。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,其特征在于所述的遮光板與所述轉(zhuǎn)軸和擺桿焊接連接成一體。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,其特征在于所述的遠(yuǎn)近光切換裝置還包含一個渦卷彈簧和彈簧架組成的彈簧組件,所述的彈簧組件通過彈簧架固定在支架上,渦卷彈簧的自由端連接在所述的遮光板上,在未加電狀態(tài),通過擺桿和轉(zhuǎn)軸傳動,所述的轉(zhuǎn)子在渦卷彈簧的作用下回復(fù)并保持在所述的初始位置。
專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)及其車燈遠(yuǎn)近光切換裝置,涉及一種照明裝置或其系統(tǒng)的功能特征或零部件。旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)包括殼體,轉(zhuǎn)子,定子,轉(zhuǎn)軸和端蓋,定子上設(shè)有定子繞組,固定安裝在殼體的內(nèi)部,構(gòu)成一對可加電勵磁的圓弧狀定子磁極;轉(zhuǎn)子為圓弧形永磁體,固定在轉(zhuǎn)軸上,置于定子的圓弧狀磁極的磁場空間內(nèi),轉(zhuǎn)子與圓弧狀定子磁極配合,形成有氣隙的閉合磁路;轉(zhuǎn)軸的兩端分別連接一根沿轉(zhuǎn)軸徑向延伸的擺桿,車燈遠(yuǎn)近光切換裝置的遮光板,固定連接在所述轉(zhuǎn)軸兩端的擺桿上,遮光板的擺動角與所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角相同,采用旋轉(zhuǎn)式電磁執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動遮光板的方式實現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換,避免電磁鐵吸合和釋放時會發(fā)出的碰撞噪音,為用戶提供更加舒適的駕駛環(huán)境。
文檔編號B60Q1/14GK202728068SQ201220456560
公開日2013年2月13日 申請日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者于世杰, 朱明華, 郭田忠 申請人:上海小糸車燈有限公司