專利名稱：一種車用后備箱加裝照明系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車照明裝置，尤其涉及一種汽車后備箱加裝照明裝置。
背景技術：
由于汽車市場競爭日趨激烈，汽車生產(chǎn)廠商想盡一切辦法降低生產(chǎn)成本，將低配車型后備箱的照明燈都給減掉了，廣大車主對此抱怨頗多。其實生產(chǎn)廠商減掉的不僅是后備箱的一個照明燈，而減掉的是一套通往后備箱的線束和照明燈，甚至包括通過電腦控制的一套照明系統(tǒng)。減少照明裝置后，后備箱里在不插入汽車鑰匙或不開小燈的情況下，后備箱是找不到電源的。如果要加裝一套后備箱照明燈，現(xiàn)在常用的方法是從汽車主電路上接一根?；鹁€來進行照明，而這種方法的缺點頗多，不便操作，破壞了原車線路，存在安全隱·串
■/Qi、O因此急需設計一種能夠不破壞原車線路、價格低廉、便于加裝的后備箱照明系統(tǒng)。發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有減配車型存在后備箱照明的缺陷，設計一種車用后備箱加裝照明系統(tǒng)，該加裝照明系統(tǒng)具有結構簡單、不破壞原車線路、便于安裝、低功耗的優(yōu)點。本實用新型是通過如下技術措施實現(xiàn)的一種車用后備箱加裝照明系統(tǒng)，由公接頭、線束、母接頭、充放電模塊、開關和照明燈組成，公接頭和母接頭通過線束電連接，公接頭通過線束連接到充放電模塊上，開關的一端通過線束與充放電模塊電連接，開關的另一端與照明燈通過線束電連接。上述的照明燈為采用高亮LED燈。本實用新型的有益效果是一種車用后備箱加裝照明系統(tǒng)具有功率低，亮度高，不破壞原車線路，安裝簡單，實現(xiàn)原車開后備箱燈亮，關后備箱燈滅的效果，另外成本低，安裝方便，推廣性強的優(yōu)點。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中1-公接頭，2-線束，3-線束，4-母接頭，5-充放電模塊，6-線束，7-開關，8-線束，9-照明燈。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式
，并結合附圖，對本方案進行闡述。一種車用后備箱加裝照明系統(tǒng)，由公接頭I、線束2、線束3、母接頭4、充放電模塊
5、線束6、開關7、線束8和照明燈9組成，公接頭I和母接頭4通過線束3電連接，公接頭I通過線束2連接到充放電模塊5上，開關7的一端通過線束6與充放電模塊5電連接，開關7的另一端與照明燈9通過線束8電連接。上述的照明燈9為采用高亮LED燈。對車輛后備箱加裝本照明系統(tǒng)時，公接頭I或母接頭4接入后備廂尾燈插槽取電，當車輛打開燈時，充放電模塊5通過公接頭I或母接頭4進行充電，當后備箱打開時，開關7閉合，充放電模塊5將電傳輸給照明燈9實現(xiàn)照明，當后備箱關閉時，開關7打開，照明燈9不再照明，本實用新型具有功率低，亮度高，不破壞原車線路，安裝簡單，實現(xiàn)原車開后備箱燈亮，關后備箱燈滅的效果，另外成本低，安裝方便，推廣性強的優(yōu)點。盡管上面接合附圖對本實用新型的優(yōu)選實例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域 的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權力要求所保護的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種車用后備箱加裝照明系統(tǒng)，由公接頭(I)、線束(2)、線束(3)、母接頭(4)、充放電模塊(5)、線束(6)、開關(7)、線束⑶和照明燈(9)組成，其特征在于公接頭⑴和母接頭⑷通過線束⑶電連接，公接頭⑴通過線束⑵連接到充放電模塊(5)上，開關(7)的一端通過線束(6)與充放電模塊(5)電連接，開關(7)另一端與照明燈(9)通過線束(8)電連接。
2.如權利要求I所述的一種車用后備箱加裝照明系統(tǒng)，其特征在于照明燈(9)為采用_殼LED燈。
專利摘要一種車用后備箱加裝照明系統(tǒng)，由公接頭、線束、母接頭、充放電模塊、開關和照明燈組成，公接頭和母接頭通過線束電連接，公接頭通過線束連接到充放電模塊上，開關的一端通過線束與充放電模塊電連接，開關的另一端與照明燈通過線束電連接。采用本實用新型具有結構簡單、不破壞原車線路、便于安裝、低功耗的優(yōu)點。
文檔編號B60Q3/06GK202782892SQ20122044987
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月6日 優(yōu)先權日2012年9月6日
發(fā)明者趙長利, 劉彬, 施玉民, 張竹林 申請人:山東交通學院