專利名稱：一種分段式前拖鉤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機(jī)動車零部件領(lǐng)域，具體的說是一種異形分段式前拖鉤裝置。
背景技術(shù)：
前拖鉤是機(jī)動車必不可少的附件之一，當(dāng)汽車發(fā)生故障或深陷泥地時，需要靠拖鉤牽引，才可以解救。拖鉤的使用條件比較苛刻，但一般使用頻率不高。目前大部分機(jī)動車的前拖鉤均安裝于前保險杠上，這樣就必須在前保險杠上開孔，故易影響前保險杠的美觀，同時也會導(dǎo)致其他發(fā)動機(jī)艙內(nèi)結(jié)構(gòu)的外露。并且現(xiàn)有前拖鉤裝置由于強(qiáng)度不夠，在拖拉牽引狀態(tài)下，也易出現(xiàn)變形損毀等問題。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提出結(jié)構(gòu)簡單，安裝便捷，并且美觀實用的異形分段式前拖鉤裝置。本實用新型的目的，將通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn):一種分段式前拖鉤裝置，包括前拖鉤支座及前拖鉤，其特征在于:所述前拖鉤支架安裝于前保險杠格柵處，所述前拖鉤螺紋連接于前拖鉤支座上。本實用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:前述的分段式前拖鉤裝置，所述前拖鉤端部為環(huán)形結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，前述的分段式前拖鉤裝置，所述前拖鉤支座上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔之間設(shè)有加強(qiáng)筋。本實用新型的突出效果為:本實用新型提供的新結(jié)構(gòu)、高性能的異形分段式前拖鉤裝置結(jié)構(gòu)簡單、安裝便捷。本實用新型通過將前拖鉤裝置分段安裝，將前拖鉤牽引位置改至格柵處，即保證了避免前保險杠剛及其他發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)結(jié)構(gòu)的外露，同時也解決了前拖鉤對整車美觀的影響，且不影響使用性能。同時由于在前拖鉤支座上加設(shè)有加強(qiáng)筋，也增加了前拖鉤裝置的強(qiáng)度，減少拖鉤變形損毀的幾率，提高安全性能。以下便結(jié)合實施例附圖，對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步的詳述，以使本實用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實施例提供的一種分段式前拖鉤裝置，結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括前拖鉤支座I及前拖鉤2，該前拖鉤支座采用異形分段式安裝，安裝位置由原先的需在前保險杠上開孔安裝移至格柵處，且前拖鉤支座上設(shè)有安裝孔3，該安裝孔之間還設(shè)有加強(qiáng)筋4。同時，該前拖鉤螺紋連接于前拖鉤支座上，前拖鉤的端部為環(huán)形結(jié)構(gòu)。本實用新型采用分段式前拖鉤裝置，平時不使用時，將前拖鉤放入工具箱內(nèi)，拖鉤支座不外露，保證了前保險杠的美觀；需要使用時，將前拖鉤通過螺紋連接至前拖鉤支座上，該技術(shù)很好的解決了前拖鉤裝置對整車美觀的影響，同時也不影響其使用性能。同時由于在前拖鉤支座上加設(shè)有加強(qiáng)筋，也增加了前拖鉤裝置的強(qiáng)度，減少拖鉤變形損毀的幾率，提聞安全性能。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種分段式前拖鉤裝置，包括前拖鉤支座及前拖鉤，其特征在于:所述前拖鉤支座安裝于前保險杠格柵處，所述前拖鉤螺紋連接于前拖鉤支座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分段式前拖鉤裝置，其特征在于:所述前拖鉤端部為環(huán)形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分段式前拖鉤裝置，其特征在于:所述前拖鉤支座上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔之間設(shè)有加強(qiáng)筋。
專利摘要本實用新型揭示了一種分段式前拖鉤裝置，包括前拖鉤支座及前拖鉤，其特征在于所述前拖鉤支架安裝于前保險杠格柵處，所述前拖鉤螺紋連接于前拖鉤支座上。本實用新型采用分段式前拖鉤裝置，平時不使用時，將前拖鉤放入工具箱內(nèi)，拖鉤支座不外露，保證了前保險杠的美觀；需要使用時，將前拖鉤通過螺紋連接至前拖鉤支座上，該技術(shù)很好的解決了前拖鉤裝置對整車美觀的影響，同時也不影響其使用性能。同時由于在前拖鉤支座上加設(shè)有加強(qiáng)筋，也增加了前拖鉤裝置的強(qiáng)度，減少拖鉤變形損毀的幾率，提高安全性能。
文檔編號B60D1/04GK202986702SQ201220434419
公開日2013年6月12日 申請日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者王興祖 申請人:南京依維柯汽車有限公司