專利名稱：一種吸引壓送罐式汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種吸引壓送罐式汽車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種罐式汽車，具體說一種通過密閉裝載方式運輸粉粒物料的吸引壓送罐式汽車。
背景技術(shù)：
[0002]工業(yè)生產(chǎn)尤其是冶金生產(chǎn)過程中，很多工藝環(huán)節(jié)是以礦物質(zhì)粉粒物料做為原料或添加劑，這些礦物質(zhì)粉粒物料的產(chǎn)地距離燒結(jié)爐、冶煉高爐有一定的距離，且燒結(jié)爐、冶煉高爐的投料點均有一定高度，所以人工作業(yè)進行粉粒物料的轉(zhuǎn)運和投料不僅勞動量大、勞動效率低，而且非常危險。粉塵的飛揚還會造成工作環(huán)境的污染。因此采用物料流化，氣力輸送原理的吸引押送罐車極大的改善了操作者的工作環(huán)境，保護環(huán)境。[0003]市場上現(xiàn)有的吸引壓送罐式汽車在吸引作業(yè)過程中由于所處理的物料灰塵過大且沒有有效的除塵措施，導(dǎo)致罐車過濾筒內(nèi)濾布短時間內(nèi)積灰過多影響車輛作業(yè)性能。罐車在工作一段時間后由于濾布的通氣孔被灰塵堵塞導(dǎo)致羅茨風機負載加大，影響風機使用壽命縮短車輛使用時間。且吸引壓送罐車在工作一定時間后必須停止作業(yè)進行濾布除塵操作，降低了車輛的使用效率。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種吸引壓送罐式汽車，不僅能有效的保護環(huán)境，還改善了工人的工作環(huán)境。[0005]為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種吸引壓送罐式汽車，包括底盤和安裝在所述底盤上的副車架、空氣壓縮機，在所述副車架上安裝有羅茨風機、液壓油缸、液壓油泵、罐體和電氣控制系統(tǒng)；所述液壓油泵安裝在底盤左縱梁內(nèi)側(cè)，所述空氣壓縮機安裝在底盤右縱梁內(nèi)側(cè)；罐體和電氣控制系統(tǒng)；所述罐體前部嵌入有濾筒，所述濾筒內(nèi)部安裝有一組濾袋，所述濾筒的排氣管與安裝于所述罐體前部的羅茨風機進氣管密 封連接；所述罐體后部上方設(shè)置有進料管，所述進料管下方的罐體上設(shè)置有物料流化裝置，所述物料流化裝置上連接了排料管；所述液壓油缸一端固定在副車架上，另一端通過連接耳板安裝在罐體前部；在底盤發(fā)動機上設(shè)置三根傳動軸分別與所述空氣壓縮機、液壓油泵和帶輪傳動裝置相連，所述帶輪傳動裝置通過皮帶傳動帶動所述羅茨風機；在所述濾筒一側(cè)安裝設(shè)有脈沖控制閥的除塵氣瓶，所述脈沖控制閥經(jīng)連接膠管與安裝在所述濾筒內(nèi)的吹氣硬管相連， 所述吹氣硬管上設(shè)有朝向濾袋的噴嘴。[0006]本實用新型進一步限定的技術(shù)方案是前述的吸引壓送罐式汽車，罐體與副車架之間裝有四個重量傳感器，所述重量傳感器兩兩對稱分布在副車架兩側(cè)。[0007]前述的吸引壓送罐式汽車，所述羅茨風機外側(cè)加裝靜音箱，所述靜音箱內(nèi)部貼有吸音材料，并在所述靜音箱箱體上安裝有排風扇用于冷卻箱內(nèi)溫度。[0008]進一步的，前述的吸引壓送罐式汽車，所述罐體與嵌入的濾筒經(jīng)焊接構(gòu)成一個整體結(jié)構(gòu)。[0009]本實用新型的有益效果是本實用新型能在全封閉狀態(tài)下完成物料吸引，壓送作業(yè)，作業(yè)效率高，勞動強度小；不僅能有效的保護環(huán)境，還改善了工人的工作環(huán)境。本實用新型能夠?qū)ψ鳂I(yè)過程的壓力物料重量等參數(shù)實現(xiàn)直觀顯示，能夠針對作業(yè)過程中的各種危險狀態(tài)實施預(yù)報警，有效的保護工人及設(shè)施的安全。


[0010]
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。[0011]圖I是本實用新型的主視圖。[0012]圖2是本實用新型的俯視圖。[0013]圖3是圖I中脈沖除塵系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)局部放大圖。[0014]圖4是本實用新型吸引裝載時氣路示意圖。[0015]圖5是本實用新型壓送排料時氣路示意圖。[0016]圖6是本實用新型在吸引裝載時脈沖除塵系統(tǒng)氣路示意圖。
具體實施方式
[0017]本實施例提供的一種吸引壓送罐式汽車，結(jié)構(gòu)如圖I至圖6所示，包括底盤和安裝在底盤上的副車架15、空氣壓縮機12和液壓油泵13，液壓油泵13安裝在底盤左縱梁內(nèi)側(cè)， 空氣壓縮機12安裝在底盤右縱梁內(nèi)側(cè)，在副車架15上安裝有羅茨風機2、液壓油缸14、罐體5和電氣控制系統(tǒng)11，羅茨風機外側(cè)加裝靜音箱3，靜音箱3內(nèi)部貼有吸音材料，并在靜音箱箱體上安裝有排風扇用于冷卻箱內(nèi)溫度；罐體5前部嵌入有濾筒17，濾 筒17內(nèi)部安裝有一組濾袋18，濾筒的排氣管20與安裝于罐體前部的羅茨風機進氣管4密封連接；罐體后部上方設(shè)置有進料管7，進料管7下方的罐體上設(shè)置有物料流化裝置9，物料流化裝置上連接了排料管8 ;液壓油缸14 一端固定在副車架上，另一端通過連接耳板安裝在罐體5前部； 在濾筒一側(cè)安裝設(shè)有脈沖控制閥25的除塵氣瓶24，脈沖控制閥25經(jīng)連接膠管26與安裝在濾筒內(nèi)的吹氣硬管19相連，吹氣硬管19上設(shè)有朝向濾袋的噴嘴，當進入吸引物料工作狀態(tài)時，脈沖除塵裝置即開始工作，根據(jù)設(shè)定好的工作參數(shù)，吹氣硬管19定期向濾袋18噴吹高壓氣體，在文丘管的引導(dǎo)下，大量的高壓氣體瞬間涌入濾袋內(nèi)部，使得濾袋發(fā)生抖動，從而清除濾袋上積攢的灰塵，提高濾筒的過濾性能。[0018]本實用新型的動力傳動分三路，通過底盤發(fā)動機的三根傳動軸分別帶動空氣壓縮機、液壓油泵和帶輪傳動裝置，帶輪傳動裝置通過皮帶傳動帶動羅茨風機。本實施例的液壓系統(tǒng)由液壓油箱、液壓油泵、換向閥、液壓管道、舉升油缸等組成，液壓油箱與換向閥并列安裝在靜音箱內(nèi)，副車架左側(cè)前部，液壓油泵安裝在汽車底盤大梁左邊內(nèi)側(cè)，其動力輸入軸通過傳動軸與底盤發(fā)動機取力器相連，在液壓油箱上面集成安裝換向閥。液壓油缸14安裝在罐體5前端，其上連接座通過螺栓與罐體支架連接，其下連接座通過螺栓與副車架上設(shè)置的槽鋼支架連接，副車架上安裝有限位閥，保證油缸舉升安全。[0019]本實施例的工作原理罐體5與羅茨風機2組成吸引物料功能單元。羅茨風機進氣管4與罐體前端排氣管20之間通過橡膠密封墊實現(xiàn)壓緊式連接，車輛進行吸引物料作業(yè)時，羅茨風機動力由底盤發(fā)動機通過動力傳送裝置提供，羅茨風機提供吸引動力，將罐體內(nèi)部氣體排出，使罐體內(nèi)部形成負壓狀態(tài)，物料經(jīng)由進料管7進入罐體5，混有物料的粉塵氣體經(jīng)過濾布18過濾后變成符合環(huán)保要求的干凈氣體從羅茨風機排風口排出。[0020]罐體5與空壓機12、壓縮空氣輸送管道、物料流化裝置9和排料管8組成壓送物料功能單元。車輛進行壓送物料作業(yè)時，空壓機動力由底盤發(fā)動機通過取力器提供，空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣分為沿著輸送管道通向罐體，在中轉(zhuǎn)單元處分為三路；其中第一路通向濾筒， 壓縮空氣經(jīng)濾筒進入罐體使罐體內(nèi)部產(chǎn)生排料所需的正壓；第二路通向物料流化裝置，壓縮空氣對物料進行流化一邊物料被排出罐體；第三路通向排料管，通過調(diào)節(jié)此路壓縮空氣的流量對物料排放效果及速度進行調(diào)節(jié)。其中第二路和第三路壓縮空氣流量能夠通過手動閥門的控制進行調(diào)節(jié)。國內(nèi)外同類車輛需要進行專門的操作對濾筒17內(nèi)的積料進行專門的作業(yè)清理，降低了車輛的利用效率，加大了操作工人的工作量。本實用新型中第一路壓縮空氣由于先通入濾筒17內(nèi)部，因而在每次物料壓送作業(yè)時都會對濾筒內(nèi)的濾布18進行反吹除塵，使得濾筒內(nèi)濾布保持良好的通風性，提高了車輛的作業(yè)性能。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種吸引壓送罐式汽車，包括底盤和安裝在所述底盤上的副車架(15)、空氣壓縮機(12)，在所述副車架(15)上安裝有羅茨風機(2)、液壓油缸(14)、液壓油泵(13)、罐體(5)和電氣控制系統(tǒng)(11);所述液壓油泵(13)安裝在底盤左縱梁內(nèi)側(cè)，所述空氣壓縮機(12)安裝在底盤右縱梁內(nèi)側(cè)；所述罐體(5)前部嵌入有濾筒(17)，所述濾筒(17)內(nèi)部安裝有一組濾袋(18)，所述濾筒的排氣管(20)與安裝于所述罐體前部的羅茨風機進氣管(4)密封連接； 所述罐體后部上方設(shè)置有進料管(7)，所述進料管(7)下方的罐體上設(shè)置有物料流化裝置(9)，所述物料流化裝置上連接了排料管(8);所述液壓油缸(14) 一端固定在副車架上，另一端通過連接耳板安裝在罐體(5)前部；其特征在于在底盤發(fā)動機上設(shè)置三根傳動軸分別與所述空氣壓縮機(12)、液壓油泵(13)和帶輪傳動裝置相連，所述帶輪傳動裝置通過皮帶傳動帶動所述羅茨風機(2);在所述濾筒一側(cè)安裝設(shè)有脈沖控制閥(25)的除塵氣瓶(24)， 所述脈沖控制閥(25)經(jīng)連接膠管(26)與安裝在所述濾筒內(nèi)的吹氣硬管(19)相連，所述吹氣硬管(19)上設(shè)有朝向濾袋的噴嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸引壓送罐式汽車，其特征在于所述罐體(5)與副車架(15)之間裝有四個重量傳感器(10)，所述重量傳感器(10)兩兩對稱分布在副車架(15)兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸引壓送罐式汽車，其特征在于所述羅茨風機(2)外側(cè)加裝靜音箱(3 )，所述靜音箱(3 )內(nèi)部貼有吸音材料，并在所述靜音箱箱體上安裝有排風扇用于冷卻箱內(nèi)溫度。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸引壓送罐式汽車，其特征在于所述罐體(5)與嵌入的濾筒(17)經(jīng)焊接構(gòu)成一個整體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種吸引壓送罐式汽車，通過在濾筒上加裝了脈沖除塵系統(tǒng)，能在作業(yè)過程中及時清除積在濾布上的灰塵，提高濾布持續(xù)工作能力，降低羅茨風機工作負載。本實用新型能在全封閉狀態(tài)下完成物料吸引，壓送作業(yè)，作業(yè)效率高，勞動強度??；不僅能有效的保護環(huán)境，還改善了工人的工作環(huán)境。本實用新型能夠?qū)ψ鳂I(yè)過程的壓力物料重量等參數(shù)實現(xiàn)直觀顯示，能夠針對作業(yè)過程中的各種危險狀態(tài)實施預(yù)報警，有效的保護工人及設(shè)施的安全。
文檔編號B60P3/22GK202782847SQ20122042324
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者曹金龍, 吉同祥, 肖蘇, 瞿建平, 孫廣仁, 孫強 申請人:航天晨光股份有限公司