專利名稱：具有翻折機(jī)構(gòu)的汽車座椅后部的腳踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅的腳踏板，特別涉及一種具有翻折機(jī)構(gòu)的汽車座椅后部的腳踏板。
背景技術(shù)：
長時間乘坐汽車時，固定的坐姿會使乘客感到疲勞和不適。為緩解這種疲勞和不適，乘客通常會變換自己的坐姿，給座椅上安裝供乘客使用的腳踏板則能滿足這種乘坐需求。通常汽車座椅用腳踏板為簡單翻折式，在閉合位置時需要鎖止機(jī)構(gòu)鎖止，在使用位置時，需要外力使其停留在使用位置；使用帶有翻折機(jī)構(gòu)的腳踏板時，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的翻折機(jī)構(gòu)占用空間較大，一方面，不易布置在座椅后部，另一方面，復(fù)雜的翻折機(jī)構(gòu)成本相對較高，不能滿足中低端車輛的要求?！?br> 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有翻折機(jī)構(gòu)的汽車座椅后部的腳踏板，本實(shí)用新型采用簡單的彈簧翻折機(jī)構(gòu)，不但能實(shí)現(xiàn)腳踏板的翻折，而且能夠?qū)崿F(xiàn)在無需外力情況下，腳踏板翻折后在使用位置的鎖止。本實(shí)用新型是由固定橫梁、懸臂、托臂、踏板和彈簧組成，懸臂固定在固定橫梁上，托臂以軸鉸接在懸臂下端，踏板固定在托臂上，彈簧的兩端分別鉤掛在懸臂上和托臂上，彈簧位于懸臂和托臂的后側(cè)。本實(shí)用新型的工作過程和原理是I、踏板處于展開靜止?fàn)顟B(tài)時托臂在彈簧的拉扯下，使托臂和踏板保持展開狀態(tài)，踏板呈水平狀態(tài)，供人的腳踏放。2、要將踏板收攏時用手或腳上提踏板，托臂繞軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)踏板靠近懸臂時，彈簧呈U型狀態(tài)，彈簧向下拉托臂，托臂處于死點(diǎn)不能展開。此時，托臂和踏板呈收攏狀態(tài)。3、當(dāng)欲展開踏板時用腳或手下壓踏板和托臂，托臂繞軸向下轉(zhuǎn)動，托臂和踏板越過死點(diǎn)，在彈簧的拉扯下，呈展開狀態(tài)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型采用簡單的彈簧翻折機(jī)構(gòu)，不但能實(shí)現(xiàn)腳踏板的翻折，而且能夠?qū)崿F(xiàn)在無需外力情況下，腳踏板翻折后在使用位置的鎖止。腳踏板結(jié)構(gòu)簡單，外形尺寸小，能夠應(yīng)用在有腳踏板功能需求的汽車座椅上。

圖I為本實(shí)用新型呈展開狀態(tài)時的立體示意圖。圖2為本實(shí)用新型呈展開狀態(tài)時的另一視角立體示意圖。圖3為本實(shí)用新型呈展開狀態(tài)時的又一視角立體示意圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖I、圖2和圖3所示，本實(shí)施例是由固定橫梁I、懸臂2、托臂3、踏板4和彈簧5組成，懸臂2固定在固定橫梁I上，托臂3以軸6鉸接在懸臂2下端，踏板4固定在托臂3上,彈簧5的兩端分別鉤掛在懸臂2的掛桿21上和托臂3的掛孔31中，彈簧5位于懸臂2和托臂3的后側(cè)。本實(shí)施例的工作過程和原理是I、踏板處于展開靜止?fàn)顟B(tài)時如圖I、圖2和圖3所示，托臂3在彈簧5的拉扯下，使托臂3和踏板4保持展開狀態(tài)，踏板4呈水平狀態(tài)，供人的腳踏放。2、要將踏板收攏時用手或腳上提踏板4，托臂3繞軸6旋轉(zhuǎn)，當(dāng)踏板4靠近懸臂2時，彈簧5呈U型狀態(tài)，彈簧5向下拉托臂3，托臂3處于死點(diǎn)不能展開。此時，托臂3和踏板4呈收攏狀態(tài)。3、當(dāng)欲展開踏板時用腳或手下壓踏板4和托臂3，托臂3繞軸6向下轉(zhuǎn)動，托臂3和踏板4越過死點(diǎn)，在彈簧5的拉扯下，呈圖I、圖2和圖3所示的展開狀態(tài)。使用時，本實(shí)用新型安裝在汽車座椅的后部，將固定橫梁I固定在座椅的后部。
權(quán)利要求1.一種具有翻折機(jī)構(gòu)的汽車座椅后部的腳踏板，其特征在于是由固定橫梁(I)、懸臂(2)、托臂(3)、踏板(4)和彈簧(5)組成，懸臂(2)固定在固定橫梁(I)上，托臂(3)以軸(6)鉸接在懸臂(2)下端，踏板(4)固定在托臂(3)上，彈簧(5)的兩端分別鉤掛在懸臂(2)上和托臂(3 )上，彈簧(5 )位于懸臂(2 )和托臂(3 )的后側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有翻折機(jī)構(gòu)的汽車座椅后部的腳踏板，是由固定橫梁、懸臂、托臂、踏板和彈簧組成，懸臂固定在固定橫梁上，托臂以軸鉸接在懸臂下端，踏板固定在托臂上，彈簧的兩端分別鉤掛在懸臂上和托臂上，彈簧位于懸臂和托臂的后側(cè)；本實(shí)用新型采用簡單的彈簧翻折機(jī)構(gòu)，不但能實(shí)現(xiàn)腳踏板的翻折，而且能夠?qū)崿F(xiàn)在無需外力情況下，腳踏板翻折后在使用位置的鎖止，腳踏板結(jié)構(gòu)簡單，外形尺寸小，能夠應(yīng)用在有腳踏板功能需求的汽車座椅上。
文檔編號B60N3/00GK202764764SQ20122036920
公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者戰(zhàn)磊, 何金光, 李威, 孫玉民, 劉春萌 申請人:長春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司