專利名稱：復(fù)合式擋風(fēng)玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種玻璃，具體地說是一種復(fù)合式擋風(fēng)玻璃。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中，汽車的前擋風(fēng)玻璃為單層結(jié)構(gòu)，每到冬季，車輛在運行時駕駛室內(nèi)外的溫差很大，車前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)部很容易起霧，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的水霧不能自動清除，只能人工擦除，十分的不方便，這些水霧很容易遮擋駕駛員的視線，甚至導(dǎo)致交通事故，存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種復(fù)合式擋風(fēng)玻璃，該該擋風(fēng)玻璃能夠防止玻璃內(nèi)表面起霧，保證駕駛員的視線清晰。本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是復(fù)合式擋風(fēng)玻璃，包括玻璃本體，所述的玻璃本體包括內(nèi)層玻璃和外層玻璃，內(nèi)層玻璃和外層玻璃之間設(shè)有真空腔，內(nèi)層玻璃和外層玻璃的邊緣設(shè)有內(nèi)襯邊條將真空腔封住，內(nèi)襯邊條的外側(cè)設(shè)有密封膠，密封膠的外側(cè)設(shè)有外固架。本實用新型的有益效果是內(nèi)層玻璃和外層玻璃之間設(shè)有密閉的真空腔，對熱量的傳導(dǎo)不敏感，能夠有效的防止玻璃上形成水霧，尤其適于用作汽車的擋風(fēng)玻璃，保證了駕駛員視野的清晰，有效防止交通事故的發(fā)生。

圖I為本實用新型的縱向剖視圖。圖中1內(nèi)層玻璃，2外層玻璃，3真空腔，4內(nèi)襯邊條，5密封膠，6外固架。
具體實施方式
如圖I所示。復(fù)合式擋風(fēng)玻璃，包括玻璃本體，所述的玻璃本體包括內(nèi)層玻璃I和外層玻璃2，內(nèi)層玻璃I和外層玻璃2之間設(shè)有真空腔3，內(nèi)層玻璃I和外層玻璃2的邊緣設(shè)有內(nèi)襯邊條4將真空腔3封住，內(nèi)襯邊條4的外側(cè)設(shè)有密封膠5，密封膠5的外側(cè)設(shè)有外固架6。內(nèi)層玻璃I和外層玻璃2之間設(shè)有密閉的真空腔3，對熱量的傳導(dǎo)不敏感，能夠有效的防止玻璃上形成水霧，尤其適于用作汽車的擋風(fēng)玻璃，保證了駕駛員視野的清晰，有效防止交通事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1 復(fù)合式擋風(fēng)玻璃，包括玻璃本體，其特征是，所述的玻璃本體包括內(nèi)層玻璃和外層玻璃，內(nèi)層玻璃和外層玻璃之間設(shè)有真空腔，內(nèi)層玻璃和外層玻璃的邊緣設(shè)有內(nèi)襯邊條將真空腔封住，內(nèi)襯邊條的外側(cè)設(shè)有密封膠，密封膠的外側(cè)設(shè)有外固架。
專利摘要復(fù)合式擋風(fēng)玻璃，其結(jié)構(gòu)包括玻璃本體，所述的玻璃本體包括內(nèi)層玻璃和外層玻璃，內(nèi)層玻璃和外層玻璃之間設(shè)有真空腔，內(nèi)層玻璃和外層玻璃的邊緣設(shè)有內(nèi)襯邊條將真空腔封住，內(nèi)襯邊條的外側(cè)設(shè)有密封膠，密封膠的外側(cè)設(shè)有外固架。本實用新型內(nèi)層玻璃和外層玻璃之間設(shè)有密閉的真空腔，對熱量的傳導(dǎo)不敏感，能夠有效的防止玻璃上形成水霧，尤其適于用作汽車的擋風(fēng)玻璃，保證了駕駛員視野的清晰，有效防止交通事故的發(fā)生。
文檔編號B60J1/02GK202685851SQ20122033437
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者侯圣春 申請人:侯圣春