專利名稱：一種汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)后視鏡，特別是一種汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在汽車后視鏡領(lǐng)域中，防炫目內(nèi)后視鏡大概分為兩種電子自動防炫目后視鏡、光學(xué)手動防炫目后視鏡。電子自動防炫目后視鏡是在普通反射平面鏡上面放置一塊液晶屏，利用液晶通電改變透光率(變色)，可以起到減低反射率的效果，后視鏡防眩目的原理是當(dāng)強(qiáng)光照在后視鏡上時，鏡上的傳感器把光信號傳送給微機(jī)，經(jīng)過信號處理，控制電路會使鏡面變色，以吸收強(qiáng)光，削減強(qiáng)光的反射。光學(xué)手動防炫目后視鏡是利用的一種上厚下薄的玻璃鏡片加上調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)達(dá)到防·炫目效果。鏡子的反射面與普通鏡子一樣鍍上鏡面反射層，其反射率接近100%，我們在平時使用后視鏡就是通過該反射層的反光，看到后面物體的虛像。夜間行車時，遇到后面有跟車開大燈的情況，調(diào)整調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使后視鏡轉(zhuǎn)動一定角度，使駕駛員看到的是后視鏡外表面的反光成像(里面鍍膜層的反光朝下面去了，大概在脖子的位置，駕駛員是看不到了)，因為外層是沒有鍍鏡面膜的，從外表面的反射光大概只有入射光的30-50%左右，大大地減弱了后面的大燈的反射光，起到了防炫目的作用。光學(xué)手動防炫目內(nèi)后視鏡主要包括鏡殼、底座、鏡片、旋轉(zhuǎn)基座、旋轉(zhuǎn)手柄等零部件，在現(xiàn)有技術(shù)中，內(nèi)后視鏡的旋轉(zhuǎn)手柄安裝在鏡殼上可以旋轉(zhuǎn)，底座與旋轉(zhuǎn)基座通過過盈配合裝配在一起，底座與旋轉(zhuǎn)基座通過鋼絲圈裝配。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)手柄使底座受力而運(yùn)動。這樣使得后視鏡的鏡片與底座形成相對移動，鏡片旋轉(zhuǎn)了一定的角度而達(dá)到防炫目效果。但是，這種現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配工藝繁瑣，成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主要解決現(xiàn)在的汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配工藝繁瑣，成本較高等的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作直觀，工藝簡單，成本低廉。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。一種汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，它包括旋轉(zhuǎn)手柄、彈簧銷軸、彈簧、旋轉(zhuǎn)基座、鏡殼、底座；其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)手柄和旋轉(zhuǎn)基座均固定在鏡殼上，旋轉(zhuǎn)手柄、旋轉(zhuǎn)基座中間通過彈簧銷軸和彈簧連接；所述的底座安裝在旋轉(zhuǎn)基座上，形成一個連桿機(jī)構(gòu)。所述的汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的底座上端具有球形連接部，所述的旋轉(zhuǎn)基座下端具有與球形連接部匹配的碗狀連接部。本實(shí)用新型與現(xiàn)有機(jī)構(gòu)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉、操作直觀，工藝簡單，調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)手柄，達(dá)到防炫目效果。
圖I是本實(shí)用新型的立體分解圖。圖2是本實(shí)用新型的立體組合圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖1、2，本實(shí)用新型公開了一種汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。如圖所示它包括旋轉(zhuǎn)手柄I、彈簧銷軸2、彈簧3、旋轉(zhuǎn)基座4、鏡殼5、底座6。所述的旋轉(zhuǎn)手柄I和旋轉(zhuǎn)基座4均固定在鏡殼5上，旋轉(zhuǎn)手柄I、旋轉(zhuǎn)基座4中間通過彈簧銷軸2和彈簧3連接；所述的底座6安裝在旋轉(zhuǎn)基座4上，形成一個連桿機(jī)構(gòu)。另外，鏡片安裝在鏡殼5上。作為一種可選方式，所述的底座6上端具有球形連接部，所述的旋轉(zhuǎn)基座4下端具有與球形連接部匹配的碗狀連接部。本實(shí)用新型進(jìn)行后視鏡防眩目調(diào)節(jié)使用時，可先調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)手柄1，彈簧3收到外力作用，使旋轉(zhuǎn)基座4產(chǎn)生前后方向的相對移動，由于底座6與旋轉(zhuǎn)基座4是固定在一起的，旋轉(zhuǎn)手柄I與底座6產(chǎn)生了相對移動；在整個調(diào)節(jié)過程中鏡殼5及鏡片是的相對靜止的，從而底座6與鏡片產(chǎn)生了相對移動，這樣使得后視鏡的鏡片與底座6形成相對移動，鏡片旋轉(zhuǎn)了一定的角度而達(dá)到防炫目效果。綜上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求1.一種汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，它包括旋轉(zhuǎn)手柄(I)、彈簧銷軸(2)、彈簧(3)、旋轉(zhuǎn)基座(4 )、鏡殼(5 )、底座(6 );其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)手柄(I)和旋轉(zhuǎn)基座(4 )均固定在鏡殼(5)上，旋轉(zhuǎn)手柄(I)、旋轉(zhuǎn)基座(4)中間通過彈簧銷軸(2)和彈簧(3)連接；所述的底座(6)安裝在旋轉(zhuǎn)基座(4)上，形成一個連桿機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的底座(6)上端具有球形連接部，所述的旋轉(zhuǎn)基座(4)下端具有與球形連接部匹配的碗狀連接部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)后視鏡，特別是一種汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。它包括旋轉(zhuǎn)手柄、彈簧銷軸、彈簧、旋轉(zhuǎn)基座、鏡殼、底座；其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)手柄和旋轉(zhuǎn)基座均固定在鏡殼上，旋轉(zhuǎn)手柄、旋轉(zhuǎn)基座中間通過彈簧銷軸和彈簧連接；所述的底座安裝在旋轉(zhuǎn)基座上，形成一個連桿機(jī)構(gòu)。它主要解決現(xiàn)在的汽車內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配工藝繁瑣，成本較高等的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的內(nèi)后視鏡防炫目調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作直觀，工藝簡單，成本低廉。
文檔編號B60R1/08GK202728091SQ20122028572
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者楊海平 申請人:上海瑞爾實(shí)業(yè)有限公司