專利名稱：三輪吸液車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種三輪汽車，尤其涉及一種吸液車。
背景技術(shù)：
以前農(nóng)村對(duì)污水、糞便、沼渣等主要靠人工挖排，勞動(dòng)條件差，效率低。隨著新農(nóng)村建設(shè)，特別大力發(fā)展農(nóng)村的沼氣技術(shù)，改善農(nóng)民的生產(chǎn)生活條件，市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量吸糞車、吸污車等形式的吸液車。但是目前，三輪吸液車的真空泵安裝位置都在座椅或駕駛室與罐體之間，這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致在現(xiàn)有三輪汽車上很難直接改裝成三輪吸液車，而且三輪吸液車再改回三輪汽車也很麻煩，不能滿足三輪汽車和三輪吸液車的互換性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，使用拆裝方便， 三輪吸液車和三輪汽車方便互換的三輪吸液車。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是三輪吸液車，包括三輪汽車底盤，所述三輪汽車底盤上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出端安裝有輸出動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪，所述三輪汽車底盤后部上方安裝有罐體，所述三輪汽車底盤左前下側(cè)安裝有吸液用組合真空泵，所述組合真空泵與所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪之間設(shè)有動(dòng)力傳遞裝置，所述組合真空泵連接所述罐體。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述動(dòng)力傳遞裝置包括與所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪固定連接的動(dòng)力輸出軸，所述動(dòng)力輸出軸上固定安裝有動(dòng)力輸出皮帶輪，所述組合真空泵的動(dòng)力輸入端安裝有動(dòng)力輸入皮帶輪，所述動(dòng)力輸出皮帶輪和所述動(dòng)力輸入皮帶輪之間安裝有三角膠帶；所述動(dòng)力傳遞裝置還包括動(dòng)力傳遞離合器。作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述組合真空泵包括油氣分離器、真空泵、四通閥和真空泵離合器，所述真空泵離合器兼做所述動(dòng)力傳遞離合器。由于采用了上述技術(shù)方案，三輪吸液車，包括三輪汽車底盤，所述三輪汽車底盤上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出端安裝有輸出動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪，所述三輪汽車底盤后部上方安裝有罐體，所述三輪汽車底盤左前下側(cè)安裝有吸液用組合真空泵，所述組合真空泵與所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪之間設(shè)有動(dòng)力傳遞裝置，所述組合真空泵連接所述罐體；在原三輪汽車不變的前提下，將所述組合真空泵安裝在所述三輪汽車底盤的左前下側(cè)，所述三輪汽車底盤左前下側(cè)是指從車尾向車頭方向觀察得到的位置關(guān)系，三輪汽車的所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪輸出動(dòng)力，輸出的動(dòng)力通過(guò)所述動(dòng)力傳遞裝置傳遞到所述組合真空泵，所述組合真空泵控制所述罐體的抽排工作，完成吸液工作，而且結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了空間，使用拆裝方便，保證了動(dòng)力的傳遞，為三輪吸液車和三輪汽車方便互換提供了條件。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2是圖I的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的動(dòng)力傳遞裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_三輪汽車底盤；2_發(fā)動(dòng)機(jī)；3-罐體；4_組合真空泵；5_三角膠帶；6-動(dòng)力輸出軸'7-動(dòng)力輸出皮帶輪；8_發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪；9_動(dòng)力輸入皮帶輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。如圖1、圖2和圖3所示，三輪吸液車，包括三輪汽車底盤I，所述三輪汽車底盤I上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)2，所述發(fā)動(dòng)機(jī)2的動(dòng)力輸出端安裝有輸出動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪8，所述三輪汽車底盤I后部上方安裝有罐體3，所述三輪汽車底盤I左前下側(cè)安裝有吸液用組合真空泵4，所述組合真空泵4與所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪8之間設(shè)有動(dòng)力傳遞裝置，所述組合真空泵4連接所述罐體3。所述動(dòng)力傳遞裝置包括與所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪8固定連接的動(dòng)力輸出軸6，所述動(dòng)力輸出軸6上固定安裝有動(dòng)力輸出皮帶輪7，所述組合真空泵4的動(dòng)力輸入端安裝有動(dòng)力輸入皮帶輪9，所述動(dòng)力輸出皮帶輪7和所述動(dòng)力輸入皮帶輪9之間安裝有三角膠帶5 ;所述動(dòng)力傳遞裝置還包括動(dòng)力傳遞離合器。在原三輪汽車不變的前提下，將所述組合真空泵4安裝在所述三輪汽車底盤I的左前下側(cè)，所述三輪汽車底盤I的左前下側(cè)是指從車尾向車頭方向觀察得到的位置關(guān)系，而且說(shuō)明書附圖也清楚地表達(dá)了這種位置關(guān)系，采用這種安裝方式使本實(shí)施例結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了空間。三輪汽車的所述發(fā)動(dòng)機(jī)2通過(guò)所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪8輸出動(dòng)力，操縱所述動(dòng)力傳遞離合器，輸出的動(dòng)力通過(guò)所述動(dòng)力輸出軸6使所述動(dòng)力輸出皮帶輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)所述三角膠帶5及所述動(dòng)力輸入皮帶輪9，最終將動(dòng)力傳遞到所述組合真空泵4，所述組合真空泵4控制所述罐體3的抽排工作，完成吸液作業(yè)。本實(shí)施例的所述動(dòng)力傳遞裝置不論使用還是拆裝都很方便，同時(shí)保證了動(dòng)力的傳遞，為三輪吸液車和三輪汽車方便互換提供了條件，保證了吸液工作的正常進(jìn)行。所述組合真空泵4包括油氣分離器、真空泵、四通閥和真空泵離合器，所述真空泵離合器兼做所述動(dòng)力傳遞離合器，所述組合真空泵4采用市面上常見的吸糞車真空泵，可縮短連接各管路的長(zhǎng)度，從而減小真空泵空間，降低生產(chǎn)成本。吸糞車真空泵為公知技術(shù)，包括油氣分離器、真空泵、四通閥和真空泵離合器，詳細(xì)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在此不再贅述。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.三輪吸液車，包括三輪汽車底盤，所述三輪汽車底盤上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出端安裝有輸出動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪，所述三輪汽車底盤后部上方安裝有罐體，其特征在于所述三輪汽車底盤左前下側(cè)安裝有吸液用組合真空泵，所述組合真空泵與所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪之間設(shè)有動(dòng)力傳遞裝置，所述組合真空泵連接所述罐體。
2.如權(quán)利要求I所述的三輪吸液車，其特征在于所述動(dòng)力傳遞裝置包括與所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪固定連接的動(dòng)力輸出軸，所述動(dòng)力輸出軸上固定安裝有動(dòng)力輸出皮帶輪，所述組合真空泵的動(dòng)力輸入端安裝有動(dòng)力輸入皮帶輪，所述動(dòng)力輸出皮帶輪和所述動(dòng)力輸入皮帶輪之間安裝有三角膠帶；所述動(dòng)力傳遞裝置還包括動(dòng)力傳遞離合器。
3.如權(quán)利要求2所述的三輪吸液車，其特征在于所述組合真空泵包括油氣分離器、真空泵、四通閥和真空泵離合器，所述真空泵離合器兼做所述動(dòng)力傳遞離合器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種三輪吸液車，包括三輪汽車底盤，所述三輪汽車底盤上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出端安裝有輸出動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪，所述三輪汽車底盤后部上方安裝有罐體，所述三輪汽車底盤左前下側(cè)安裝有吸液用組合真空泵，所述組合真空泵與所述發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪之間設(shè)有動(dòng)力傳遞裝置，所述組合真空泵連接所述罐體；本實(shí)用新型將所述組合真空泵安裝在所述三輪汽車底盤的左前下側(cè)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力通過(guò)所述動(dòng)力傳遞裝置傳遞到所述組合真空泵，所述組合真空泵控制所述罐體的抽排工作，而且結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了空間，使用拆裝方便，保證了動(dòng)力的傳遞，為三輪吸液車和三輪汽車方便互換提供了條件。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202641480SQ20122022073
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者韓承祥, 何召武, 徐剛, 王學(xué)軍, 蔣國(guó)棟 申請(qǐng)人:山東五征集團(tuán)有限公司