專利名稱：一種輪胎的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用輪胎裝置，具體地說，涉及一種減少油耗、防滑以適應多種路況的輪胎。
背景技術：
現(xiàn)有的車用輪胎難以勝任各種復雜路況條件下的高效性、穩(wěn)定性、安全性。目前的汽車輪胎大多一年四季均使用一套輪胎，特別是家庭轎車的普及，而現(xiàn)有輪胎難以適應復雜路況，因此每年因輪胎的性能引起的車禍不計其數(shù)，而有條件的備用兩套輪胎以適用復雜的天氣、路況；有的車輛配備多套輪胎以適應各種環(huán)境和路況，這造成了極大的資源及資金的浪費。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種輪胎，該輪胎在現(xiàn)有的輪胎基礎上對輪胎花紋進行改進，使用時通過內胎胎壓的調整使該輪胎在平整路面降低油耗，在冰雪及復雜路況可調整至安全、穩(wěn)定性狀態(tài)。為實現(xiàn)上述目的，本實用型新采用的技術方案是一種輪胎，包括胎面，胎面上設置有花紋，其特征在于胎面中部花紋突出于兩側邊緣花紋，兩側邊緣花紋的表面與胎面中部花紋表面高度差為5 20mm。本實用新型的輪胎，與現(xiàn)有的普通輪胎相比，胎面中部花紋突出于兩側邊緣花紋，使用時通過內胎胎壓的調整使該輪胎在平整路面降低油耗，在冰雪及復雜路況可調整至安全、穩(wěn)定性狀態(tài)，如此一來，一套輪胎就能適應不同的路況，減少了備用輪胎的費用，同時減少耗油量，從而節(jié)省了汽車的維護費用及其他費用，又能提高車輛行駛的安全性，降低事故發(fā)生率。

圖I是本實用新型的輪胎的橫截面圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種輪胎，包括胎面，胎面上設置有花紋，其特征在于胎面中部花紋I突出于兩側邊緣花紋2，兩側邊緣花紋2的表面與胎面中部花紋I表面高度差為15mm。本實用新型的輪胎能夠適應不同的天氣狀況下的各種路況的行駛，由于胎面中部花紋突出于兩側邊緣的花紋，可通過調整內胎的胎壓來調整輪胎胎面中部花紋與兩側邊緣花紋的高度差，當路況較好時，升高內胎胎壓，胎面中部花紋突出于兩側邊緣花紋，此時，僅胎面中部花紋接觸路面，而兩側邊緣花紋脫離地面，這樣可使行駛過程中輪胎與地面之間的摩擦減小，降低油耗，節(jié)省能源；當路況較差，比如下雨、冰雪天、路面較滑時，可降低內胎胎壓，胎面中部花紋與兩側邊緣花紋的高度差縮小，可使兩側邊緣花紋與胎面中部花紋大致平齊，增加輪胎的摩擦面，增大輪胎與地面之間的摩擦力，保證行駛安全，降低事故發(fā)生 率。駕駛者只需要在車上配備胎壓計(胎壓檢測表)或配備簡易便攜式充氣裝置，配合本實用新型的輪胎，即可輕松的完成適應路況的轉換。
權利要求1.一種輪胎，包括胎面，胎面上設置有花紋，其特征在于胎面中部花紋突出于兩側邊緣花紋。
2.根據(jù)權利要求I所述的輪胎，其特征在于兩側邊緣花紋的表面與胎面中部花紋表面高度差為5 20mm。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用輪胎，具體地說，涉及一種能夠節(jié)省油耗、環(huán)保、防滑以適應多種路況的輪胎。一種輪胎，包括胎面，胎面上設置有花紋，其特征在于胎面中部花紋突出于兩側邊緣花紋，兩側邊緣花紋的表面與胎面中部花紋表面高度差為5～20mm。本實用新型的輪胎，與現(xiàn)有的普通輪胎相比，胎面中部花紋突出于兩側邊緣花紋，使用時通過內胎胎壓的調整使該輪胎在平整路面降低油耗，在冰雪及復雜路況可調整至安全、穩(wěn)定性狀態(tài)，如此一來，一套輪胎就能適應不同的路況，減少了備用輪胎的費用，同時減少耗油量，從而節(jié)省了汽車的維護費用及其他費用，又能提高車輛行駛的安全性，降低事故發(fā)生率。
文檔編號B60C11/03GK202541220SQ20122019542
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權日2012年4月27日
發(fā)明者苗成文 申請人:青島中海援救生設備有限公司