專利名稱：一種用于乘用車座椅頭枕靠背合并放倒的拉線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拉線裝置，具體地說(shuō)涉及乘用汽車座椅上的頭枕和靠背的拉線。
背景技術(shù)：
目前，一般的乘用車座椅其靠背和頭枕的放倒各需要通過(guò)一根拉線來(lái)控制，這樣操作復(fù)雜，結(jié)構(gòu)繁鎖，放倒過(guò)程需要控制人員兩個(gè)動(dòng)作，而且汽車生產(chǎn)成本高。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種用于乘用車座椅頭枕靠背合并放倒的拉線裝置，本裝置可以將需要經(jīng)過(guò)二個(gè)動(dòng)作才能夠?qū)⒆蔚目勘澈皖^枕分別放倒的方案簡(jiǎn)化為一次性將座椅靠背和頭枕放倒。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種用于乘用車座椅頭枕靠背合并放倒的拉線裝置，由鋼絲繩(I)、軟管(2)、彈簧安裝座(3)、大壓緊塞(4)、大壓簧，小壓簧(6)、小壓緊塞操作桿(7)、拉線緩沖器(8)組成，其特征為在拉線緩沖器(8)中放置二個(gè)彈力不同的大壓簧(5)和小壓簧(6)，彈簧安裝座(3)與一端的一段軟管(2)是固定連接的，大壓緊塞(4)裝在彈簧安裝座(3)中，小壓緊塞操作桿(7)安裝在大壓緊塞(5)里面，同時(shí)與另一端的一段軟管(2)是固定連接。所述的鋼絲繩(I)可以在軟管(2)中滑動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是減少裝置的直接摩擦，達(dá)到長(zhǎng)期使用，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖例說(shuō)明I、鋼絲繩2、軟管3、彈簧安裝座4、大壓緊塞5、大壓簧6、小壓簧7、小壓緊塞8、拉線緩沖器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖I對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明[0018]通過(guò)在拉線緩沖器中放置二個(gè)彈力不同的彈簧，實(shí)現(xiàn)分二步來(lái)緩沖頭枕扭簧及座椅靠背扭簧的扭力。鋼絲繩(I) 一端連接在座椅靠背的放倒機(jī)構(gòu)中，另一端連接在頭枕的放倒機(jī)構(gòu)中，當(dāng)鋼絲繩受到座椅靠背放倒機(jī)構(gòu)的拉力作用時(shí)，鋼絲繩另一端拉動(dòng)頭枕放倒機(jī)構(gòu)中的小扭簧，同時(shí)拉線緩沖器中的小壓簧(6)受到壓力，當(dāng)機(jī)構(gòu)拉力越來(lái)越大時(shí)，小壓簧(6)釋放的反作用力也越來(lái)越大，先將頭枕放倒。機(jī)構(gòu)的拉動(dòng)鋼絲繩(I)的拉力繼續(xù)加大，直到小壓簧
(6)處于完全被壓縮狀態(tài) ，拉線緩沖器中的大壓簧(5)開始受力被壓縮，此時(shí)大壓簧(5)的反作用力使座椅靠背扭簧受到釋放力，從而將座椅靠背放倒。在整個(gè)放倒過(guò)程中，頭枕先被放倒，座椅靠背接著被放倒。彈簧安裝座(3)與一端的一段軟管(2)是固定連接的，大壓緊塞(4)裝在彈簧安裝座(3)中，小壓緊塞操作桿(7)安裝在大壓緊塞(5)里面，同時(shí)與另一端的一段軟管(2)是固定連接。
權(quán)利要求1.一種用于乘用車座椅頭枕靠背合并放倒的拉線裝置，由鋼絲繩(I)、軟管(2)、彈簧安裝座(3)、大壓緊塞(4)、大壓簧(5)，小壓簧(6)、小壓緊塞操作桿(7)、拉線緩沖器(8)組成，其特征為在拉線緩沖器(8)中放置二個(gè)彈力不同的大壓簧(5)和小壓簧(6)，彈簧安裝座(3 )與一端的一段軟管(2 )是固定連接的，大壓緊塞(4)裝在彈簧安裝座(3 )中，小壓緊塞操作桿(7)安裝在大壓緊塞(5)里面，同時(shí)與另一端的一段軟管(2)是固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于乘用車座椅頭枕靠背合并放倒的拉線裝置，其特征為所述的鋼絲繩(I)可以在軟管(2)中滑動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公布一種用于乘用車座椅頭枕靠背合并放倒的拉線裝置，由鋼絲繩(1)、軟管(2)、彈簧安裝座(3)、大壓緊塞(4)、大壓簧(5)，小壓簧(6)、小壓緊塞操作桿(7)、拉線緩沖器(8)組成，在拉線緩沖器(8)中放置二個(gè)彈力不同的大壓簧(5)和小壓簧(6)，彈簧安裝座(3)與一端的一段軟管(2)是固定連接的，大壓緊塞(4)裝在彈簧安裝座(3)中，小壓緊塞操作桿(7)安裝在大壓緊塞(5)里面，同時(shí)與另一端的一段軟管(2)是固定連接。本實(shí)用新型在緩沖器二級(jí)彈簧的二次緩沖下，可一次性先后將座椅頭枕及座椅靠背放倒。
文檔編號(hào)B60N2/48GK202541359SQ20122014037
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日
發(fā)明者但功榮 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙禮恩派拉線工業(yè)有限公司