專利名稱：汽車亮條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于裝飾件技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車亮條。
背景技術(shù)：
為了汽車裝配和美觀的需要，往往在車門的后三角窗上安裝有亮條，已起到裝飾、密封等作用，從而增架改善車身外觀，提升汽車的檔次的做法越來越受到汽車廠商和消費者的認可?，F(xiàn)有市場上的三角窗亮條一般都是采用板材制成，且制造方法簡單，產(chǎn)量低，報廢率高，造成制造出來的亮條表面粗糙，容易出現(xiàn)龜裂，影響了裝車后的整體裝飾效果。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制造方便的亮面裝飾條。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為汽車亮條，其特征是包括本體，本體主要由左側(cè)的基部和右側(cè)的彎曲部一體組成，彎曲部相對基部傾向彎曲，彎曲部的橫截面寬度大于基部的橫截面寬度，且橫截面寬度由基部和彎曲部的連接處向彎曲部逐漸變大。為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括在上述的汽車亮條中，所述的本體的上側(cè)邊和下側(cè)邊經(jīng)向內(nèi)側(cè)翻折后形成上翻邊和下翻邊。在上述的汽車亮條中，所述的本體的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有用于安裝卡扣基座的筋條，在相應(yīng)的筋條上分別安裝有卡扣基座；在彎曲部的卡扣基座上安裝有與卡扣基座配合用的底片。在上述的汽車亮條中，所述的基部的端頭上設(shè)置有向內(nèi)側(cè)彎折形成的端蓋。在上述的汽車亮條中，所述的彎曲部的端頭上設(shè)置有缺ロ，彎曲部相對基部的傾向彎曲的角度為15° 35°。在上述的汽車亮條中，所述的本體的內(nèi)側(cè)上粘貼有整根泡棉。在上述的汽車亮條中，所述的本體的外型面上覆蓋有保護膜，所述的本體的制造材料為鋁型材材料。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于整個亮面裝飾條一體成型，制造方法簡單，提高了產(chǎn)量以及合格率，降低了生產(chǎn)成本，制造出來的亮條表面平滑，耐腐蝕性好，并且與車身安裝后牢固性好，質(zhì)量可靠，増加了汽車外觀的整體效果。

圖I是本売面裝飾條的安裝好卡扣基座后的整體不意圖；圖2是本亮面裝飾條的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖4是圖I中A處的局部放大圖；圖5是圖4的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖I中B處的局部放大圖；圖7是圖6中的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進ー步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。圖中，本體I ;基部11 ;彎曲部12;上翻邊2;下翻邊3;筋條4;卡扣基座5;端蓋6;缺ロ 7 ;泡棉8 ;保護膜9 ;底片10。如圖I至圖7所示，本亮面裝飾條包括本體1，本體I主要由左側(cè)的基部11和右側(cè)的彎曲部12—體組成，彎曲部12相對基部11傾向彎曲，彎曲部12的橫截面寬度大于基部11的橫截面寬度，且橫截面寬度由基部11和彎曲部12的連接處向彎曲部12逐漸變大。本體I的上側(cè)邊和下側(cè)邊經(jīng)向內(nèi)側(cè)翻折后形成上翻邊2和下翻邊3。所述的本體I的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有用于安裝卡扣基座5的筋條4，在相應(yīng)的筋條4上分別安裝有卡扣基座5 ;在彎曲部12的卡扣基座5上安裝有與卡扣基座配合用的底片10 ;所述的基部11的端頭上設(shè)置有向內(nèi)側(cè)彎折形成的端蓋6 ;彎曲部12的端頭上設(shè)置有缺ロ 7 ；彎曲部12相對基部11的傾向彎曲的角度為15° 35°。所述的本體I的內(nèi)側(cè)上粘貼有整根泡棉8，這里設(shè)置泡棉8第一是為了方便進行安裝，ニ是保證亮條安裝后的密封性。所述的本體I的外型面上覆蓋有保護膜9 ;所述的本體I的制造材料為鋁型材材料。 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。
權(quán)利要求1.汽車亮條，其特征是包括本體(1)，本體(I)主要由左側(cè)的基部(11)和右側(cè)的彎曲部(12) —體組成，彎曲部(12)相對基部(11)傾向彎曲,彎曲部(12)的橫截面寬度大于基部(11)的橫截面寬度，且橫截面寬度由基部(11)和彎曲部(12)的連接處向彎曲部(12)逐漸變大，所述的本體(I)的上側(cè)邊和下側(cè)邊經(jīng)向內(nèi)側(cè)翻折后形成上翻邊(2)和下翻邊(3)，所述的本體(I)的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有用于安裝卡扣基座(5)的筋條(4)，在相應(yīng)的筋條(4)上分別安裝有卡扣基座(5);在彎曲部(12)的卡扣基座(5)上安裝有與卡扣基座配合用的底片(10)，所述的基部(11)的端頭上設(shè)置有向內(nèi)側(cè)彎折形成的端蓋￠)，所述的彎曲部(12)的端頭上設(shè)置有缺口(7)，彎曲部(12)相對基部(11)的傾向彎曲的角度為15° 35°。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車亮條,其特征是所述的本體(I)的內(nèi)側(cè)上粘貼有整根泡棉⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車亮條，其特征是所述的本體(I)的外型面上覆蓋有保護膜(9);所述的本體(I)的制造材料為鋁型材材料。
專利摘要本實用新型屬于裝飾件技術(shù)領(lǐng)域，提供了汽車亮條，包括本體，本體主要由左側(cè)的基部和右側(cè)的彎曲部一體組成，彎曲部相對基部傾向彎曲，彎曲部的橫截面寬度大于基部的橫截面寬度，且橫截面寬度由基部和彎曲部的連接處向彎曲部逐漸變大。本實用新型的優(yōu)點在于整個亮面裝飾條一體成型，制造方法簡單，提高了產(chǎn)量以及合格率，降低了生產(chǎn)成本，制造出來的亮條表面平滑，耐腐蝕性好，并且與車身安裝后牢固性好，質(zhì)量可靠，增加了汽車外觀的整體效果。
文檔編號B60R13/04GK202389306SQ20122003630
公開日2012年8月22日 申請日期2012年1月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月2日
發(fā)明者羅曉麗 申請人:廣州敏惠汽車零部件有限公司