專利名稱：一體式洗車刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種一體式洗車刷。
背景技術(shù)：
隨著汽車在社會(huì)上的普及，越來(lái)越多的人家中都買了汽車，然而汽車長(zhǎng)時(shí)間在外行駛會(huì)沾滿污泥，因此汽車需要經(jīng)常進(jìn)行沖洗來(lái)保證其外觀的清潔。
然而人們洗車時(shí)通常是先用水龍頭對(duì)著汽車沖一遍，再用刷子將汽車從頭到尾刷一遍，最后還要沖一次水后才能完成。然而這樣的洗車方式不僅浪費(fèi)了大量的水，并且洗車所消耗的時(shí)間較長(zhǎng)，還容易弄濕衣服，勞動(dòng)強(qiáng)度也較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種操作方便，極大減少了洗車時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度的一體式洗車刷。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型一體式洗車刷，包括基座，所述基座的一端開有進(jìn)水口，所述基座的另一端開有若干出水孔，所述出水孔和進(jìn)水口通過基座內(nèi)部的通孔相連，所述基座在開有出水孔的一側(cè)固定有刷子，所述基座的中間還連有手柄，所述手柄與基座垂直相連。本實(shí)用新型一體式洗車刷具有以下優(yōu)點(diǎn)這種一體式洗車刷將噴水系統(tǒng)和刷子集于一體，可以使刷車和水洗同時(shí)進(jìn)行，減少了洗車的時(shí)間，也減少了洗車的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且洗車刷中噴出的水可以完全得到利用，不會(huì)浪費(fèi)水資源，也不會(huì)弄濕衣服。

圖I為本實(shí)用新型一體式洗車刷的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中基座的左視圖。圖3位圖I中基座的右視圖。圖中基座I、進(jìn)水口 2、出水孔3、刷子4、手柄5。
具體實(shí)施方式
參見圖I至圖3，本實(shí)用新型涉及的一種一體式洗車刷，包括基座1，所述基座I的一端開有進(jìn)水口 2，用于和水龍頭相接，所述基座I的另一端開有若干出水孔3，所述出水孔3和進(jìn)水口 2通過基座I內(nèi)部的通孔相連，使得洗車刷能夠從出水孔3中噴出水來(lái)洗車，所述基座I在開有出水孔3的一側(cè)固定有刷子4，所述基座I的中間還連有手柄5，所述手柄5與基座I垂直相連。
權(quán)利要求1.ー種一體式洗車刷，其特征在于它包括基座(1)，所述基座(I)的一端開有進(jìn)水口(2),所述基座(I)的另一端開有若干出水孔(3)，所述出水孔(3)和進(jìn)水口(2)通過基座(I)內(nèi)部的通孔相連，所述基座(I)在開有出水孔(3)的ー側(cè)固定有刷子(4)，所述基座(I)的中間還連有手柄(5 )，所述手柄(5 )與基座(I)垂直相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種一體式洗車刷，其特征在于它包括基座(1)，所述基座(1)的一端開有進(jìn)水口(2)，所述基座(1)的另一端開有若干出水孔(3)，所述出水孔(3)和進(jìn)水口(2)通過基座(1)內(nèi)部的通孔相連，所述基座(1)在開有出水孔(3)的一側(cè)固定有刷子(4)，所述基座(1)的中間還連有手柄5，所述手柄(5)與基座(1)垂直相連。這種一體式洗車刷將噴水系統(tǒng)和刷子集于一體，可以使刷車和水洗同時(shí)進(jìn)行，減少了洗車的時(shí)間，也減少了洗車的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且洗車刷中噴出的水可以完全得到利用，不會(huì)浪費(fèi)水資源，也不會(huì)弄濕衣服。
文檔編號(hào)B60S3/04GK202463773SQ20112057197
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
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