專利名稱：吊環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種應(yīng)用于公交車上的便于乘客拉拽的吊環(huán)。
背景技術(shù)：
吊環(huán)是一種應(yīng)用于公交車上，綁在公交車內(nèi)的桿子上的一種扶拉物。而現(xiàn)有的吊環(huán)基本都是一個拉環(huán)，吊環(huán)固定在桿子上后就只有一個高度，當(dāng)個子較矮的乘客無法夠到吊環(huán)，給乘車帶來不安全。
發(fā)明內(nèi)容本實用所要解決的技術(shù)問題是提供一種有兩種高度的適合不同身高乘客的吊 環(huán)。本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種吊環(huán)，包括綁帶和拉環(huán)，所述的拉環(huán)為兩個，分別為高拉環(huán)和低拉環(huán)，高拉環(huán)經(jīng)高綁帶與車內(nèi)桿子相連，所述的高拉環(huán)與低拉環(huán)之間經(jīng)低綁帶相連。所述的高拉環(huán)和低拉環(huán)均呈三角形。本實用新型的有益效果是本實用新型吊環(huán)設(shè)有兩個高低放置的拉環(huán)，可以適應(yīng)不同身高的乘客。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中1.高拉環(huán)，2.低拉環(huán)，3.高綁帶，4.低綁帶。
具體實施方式
以下為本實用新型較佳實施例，但并不因此而限定本實用新型的保護范圍。參照圖I所示，本實用新型一種吊環(huán)，包括綁帶和拉環(huán)，所述的拉環(huán)為兩個，分別為高拉環(huán)I和低拉環(huán)2，高拉環(huán)I經(jīng)高綁帶3與車內(nèi)桿子相連，所述的高拉環(huán)I與低拉環(huán)2之間經(jīng)低綁帶4相連。兩個拉環(huán)高低設(shè)置，可以適應(yīng)不同身高的乘客。所述的高拉環(huán)I和低拉環(huán)2均呈三角形。便于拉住。
權(quán)利要求1.一種吊環(huán)，包括綁帶和拉環(huán)，其特征在于所述的拉環(huán)為兩個，分別為高拉環(huán)(I)和低拉環(huán)(2)，高拉環(huán)(I)經(jīng)高綁帶(3)與車內(nèi)桿子相連，所述的高拉環(huán)(I)與低拉環(huán)(2)之間經(jīng)低綁帶(4)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊環(huán)，其特征在于所述的高拉環(huán)(I)和低拉環(huán)(2)均呈三角形。
專利摘要本實用新型公開了一種吊環(huán)，包括綁帶和拉環(huán)，所述的拉環(huán)為兩個，分別為高拉環(huán)(1)和低拉環(huán)(2)，高拉環(huán)(1)經(jīng)高綁帶(3)與車內(nèi)桿子相連，所述的高拉環(huán)(1)與低拉環(huán)(2)之間經(jīng)低綁帶(4)相連。兩個拉環(huán)高低設(shè)置，可以適應(yīng)不同身高的乘客。本實用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號B60N3/02GK202463639SQ201120558998
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者楊慧 申請人:楊慧