專利名稱：折疊式汽車防塵遮陽頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術領域：
本實用新型涉及一種汽車防塵遮陽裝置，尤其是涉及一種折疊式汽車防塵遮陽頂。
背景技術：
在夏天，汽車停放在戶外一段時間后，車內溫度很高讓人無法忍受(約 400C _78°C )，甚至更高，同時汽車內的各種非金屬材料在高溫下會揮發(fā)出各種有害氣體， 嚴重損害了人們的健康。為了解決這個問題，人們想出了很多方法目前較多使用的是在車內前部和尾部放置反光板的方法，通過反光板反射太陽光來降低車內溫度，但是，由于反光板的遮擋面積過小，實際遮陽降溫效果并不理想?，F(xiàn)有技術中有在車內安裝窗簾或在汽車玻璃上貼隔熱膜來降低車內溫度，以減少夏天對空調和能源的使用，但是，由于他們都是在車內遮陽，而不是在車外遮陽，因此不能從根本上降低車內溫度，且作用有限。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種折疊式汽車防塵遮陽頂，其結構簡單、造價低、體積小且拆裝容易，同時使用操作方便，防塵遮陽效果好。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種折疊式汽車防塵遮陽頂，包括圓弧形蓋子和設置在其下方的底板，所述底板的底部安裝有永磁鐵并通過該永磁鐵安裝在車體頂板上，所述圓弧形蓋子內并排安裝有用于遮蓋所述車體前表面的電動卷簾一和用于遮蓋所述車體后表面的電動卷簾二，其特征在于所述電動卷簾一的卷簾管上卷繞前折疊布，所述電動卷簾二的卷簾管上卷繞后折疊布，所述前折疊布和后折疊布的結構相同且均由用于遮蓋車頂?shù)闹芯聿?、用于遮蓋車體左側的左卷布和用于遮蓋車體右側的右卷布三部分組成，所述左卷布、中卷布和右卷布連接為一體且可沿連接線折疊；所述圓弧形蓋子下部設置有用于前折疊布拉出和回收的水平橫槽一，以及用于所述后折疊布拉出和回收的水平橫槽二，所述水平橫槽一和水平橫槽二相對設置，所述前折疊布和后折疊布的拉展方向相對。上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述水平橫槽一處設置有防脫件一， 所述水平橫槽二處設置有防脫件二，所述防脫件一和防脫件二均位于圓弧形蓋子外，所述防脫件一與前折疊布的端部固定連接，所述防脫件二與后折疊布的端部固定連接。上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述防脫件一和防脫件二的形狀均為圓柱體、長方體或橢圓體。。上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述電動卷簾一和電動卷簾二均通過支撐架固定安裝在底板上。上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述永磁鐵通過基座固定安裝在底板底部。上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述基座的下部套有彈性墊圈。[0010]上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述電動卷簾一和電動卷簾二的電機均為交流電機，所述交流電機通過變壓器將汽車提供的直流電轉化成交流電，所述變壓器通過電源線與插頭和所述交流電機均相接。上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述電動卷簾一和電動卷簾二的電機均為直流電機，所述直流電機通過電源線與插頭相接。上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述左卷布和右卷布的寬度均不大于中卷布的寬度。上述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述水平橫槽一和水平橫槽二的長度相等。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點1、結構簡單、造價低且拆裝容易。2、使用操作簡便，本實用新型在使用時，通過遙控器控制電動卷簾，使前折疊布和后折疊布遮擋住車體整個表面即可。3、使用效果好，本實用新型安裝在車頂頂蓋上，在需要的時候隨時對車體進行遮蓋，猶如一個“移動車庫”，防塵遮陽效果好且能保護車體面漆不受刮傷；前折疊布和后折疊布與車體之間形成隔熱空間，能有效隔離車體內外的熱量交換，尤其在夏天能保持車體內溫度不會過高。4、由于本實用新型的前折疊布和后折疊布均采用折疊式結構，因此體積小，安裝使用方便。5、使用范圍廣，本實用新型可適用于轎車、面包車、出租車和越野車等車輛的防塵遮陽。下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進一步的詳細描述。

[0021]圖1為本實用新型第一種具體實施方式
的結構示意圖。[0022]圖2為本實用新型第二種具體實施方式
的結構示意圖。[0023]圖3為圖1的A-A剖視圖。[0024]圖4為本實用新型前折疊布、后折·fe布的結構示意圖。[0025]圖5為圖1去除電源線、插頭、變壓器、防脫件一和防脫件[0026]圖6為圖5的右視圖。[0027]圖7為圖5的俯視圖。[0028]附圖標記說明[0029]1-圓弧形蓋子；2-1-電動卷簾一■ ； 2-2-電動卷簾二[0030]3-電源線；4-支撐架；5-底板；[0031]6-基座；7-永磁鐵；8-彈性墊圈；[0032]9-1-前折疊布；9-2-后折疊布； 10-1-左卷布；[0033]10-2-中卷布；10-3-右卷布；11-1-水平橫槽-[0034]11-2-水平橫槽二二； 12-1-防脫件一；12-2-防脫件二 ；[0035]13-插頭；14-變壓器。
后的主視圖(具體實施方式
如圖1、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，本實用新型包括圓弧形蓋子1和設置在其下方的底板5，所述底板5的底部安裝有永磁鐵7并通過該永磁鐵7安裝在車體頂板上， 所述圓弧形蓋子1內并排安裝有用于遮蓋所述車體前表面的電動卷簾一 2-1和用于遮蓋所述車體后表面的電動卷簾二 2-2，所述電動卷簾一 2-1的卷簾管上卷繞前折疊布9-1，所述電動卷簾二 2-2的卷簾管上卷繞后折疊布9-2，所述前折疊布9-1和后折疊布9-2的結構相同且均由用于遮蓋車頂?shù)闹芯聿?0-2、用于遮蓋車體左側的左卷布10-1和用于遮蓋車體右側的右卷布10-3三部分組成，所述左卷布10-1、中卷布10-2和右卷布10-3連接為一體且可沿連接線折疊；所述圓弧形蓋子1下部設置有用于前折疊布9-1拉出和回收的水平橫槽一 11-1，以及用于所述后折疊布9-2拉出和回收的水平橫槽二 11-2，所述水平橫槽一 11-1和水平橫槽二 11-2相對設置，所述前折疊布9-1和后折疊布9-2的拉展方向相對。如圖3和圖6所示，所述水平橫槽一 11-1處設置有防脫件一 12-1，所述水平橫槽二 11-2處設置有防脫件二 12-2，所述防脫件一 12-1和防脫件二 12-2均位于圓弧形蓋子 1夕卜，所述防脫件一 12-1與前折疊布9-1的端部固定連接，所述防脫件二 12-2與后折疊布 9-2的端部固定連接。這樣，當前折疊布9-1在水平橫槽一 11-1拉出和回收過程中，不僅防止前折疊布9-1全部收回到圓弧形蓋子1里，將防脫件一 12-1擋在圓弧形蓋子1外面，且便于將前折疊布9-1從圓弧形蓋子1中拉出，防脫件二 12-2的作用與防脫件一 12-1相同。 本實施例中，所述防脫件一 12-1和防脫件二 12-2的形狀均為圓柱體、長方體或橢圓體，還可以為其它形狀。如圖1和3所示，所述電動卷簾一 2-1和電動卷簾二 2-2均通過支撐架4固定安裝在底板5上，支撐架4通過螺釘與底板5固定連接。如圖1和3所示，所述永磁鐵7通過基座6固定安裝在底板5底部，基座6通過螺釘與底板5固定連接，永磁鐵7固定安裝在基座6內。如圖1和3所示，所述基座6的下部套有彈性墊圈8，以防止本實用新型在使用過程中對車體表面造成損壞。如圖1所示，本實施例中，所述電動卷簾一 2-1和電動卷簾二 2-2的電機均為交流電機，所述交流電機通過變壓器14將汽車提供的直流電轉化成交流電，所述變壓器14通過電源線3與插頭13和所述交流電機均相接。如圖4所示，所述左卷布10-1和右卷布10-3的寬度均不大于中卷布10_2的寬度。如圖5所示，所述水平橫槽一 11-1和水平橫槽二 11-2的長度相等，也可以不相寸。本實施例中，圓弧形蓋子1通過螺釘固定在底板5上，電動卷簾一 2-1和電動卷簾二 2-2中電機的電源來源于汽車電瓶中。前折疊布9-1和后折疊布9-2均采用柔性抗紫外線材料及其它各種反光融熱材料制作，能夠遮擋強光及紫外線對車輛的直接暴曬。如圖2所示的具體實施方式
二中，與如圖1、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示的具體實施方式
一不同的是所述電動卷簾一 2-1和電動卷簾二2-2的電機均為直流電機，所述直流電機通過電源線3與插頭13相接，這時無需使用變壓器14。本實用新型的工作過程是平時前折疊布9-1和后折疊布9-2如圖4所示沿連接線折疊在中卷布10-2上后，分別卷入電動卷簾一 2-1和電動卷簾二 2-2中，當需要使用時， 首先將電動卷簾一 2-1和電動卷簾二 2-2的電源線插頭13均插在汽車電源插座上接通電源，遙控器發(fā)出指令，控制電動卷簾一 2-1開始工作，同時用手拉住防脫件一 12-1，將前折疊布9-1慢慢從圓弧形蓋子1底部的水平橫槽一 11-1中被拉引出來，當前折疊布9-1到了使用位置時，遙控器發(fā)出指令，電動卷簾一 2-1停止工作；然后遙控器發(fā)出指令，電動卷簾二 2-2工作，當后折疊布9-2到了使用位置時，遙控器發(fā)出指令，電動卷簾二 2-2停止工作； 最后，將前折疊布9-1的折疊部分打開，則中卷布10-2遮蓋車體的頂部，左卷布10-1遮蓋車體左側，右卷布10-3遮蓋車體右側，即可將車體表面全遮蓋。當不使用時，首先將電動卷簾一 2-1和電動卷簾二 2-2的電源線插頭13均插在汽車電源插座上接通電源，將左卷布10-1和右卷布10-3向上翻起，并沿連接線折疊到中卷布 10-2上后，遙控器發(fā)出指令，則電動卷簾一 2-1和電動卷簾二 2-2開始工作，將折疊后的前折疊布9-1和后折疊布9-2分別經(jīng)水平橫槽一 11-1和水平橫槽二 11-2卷到圓弧形蓋子1 里，當前折疊布9-1和后折疊布9-2全部收回至圓弧形蓋子1時，遙控器發(fā)出指令，電動卷簾一 2-1和電動卷簾二 2-2停止轉動，整個工作結束。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
權利要求1.一種折疊式汽車防塵遮陽頂，包括圓弧形蓋子(1)和設置在其下方的底板(5)，所述底板(5)的底部安裝有永磁鐵(7)并通過該永磁鐵(7)安裝在車體頂板上，所述圓弧形蓋子(1)內并排安裝有用于遮蓋所述車體前表面的電動卷簾一(2-1)和用于遮蓋所述車體后表面的電動卷簾二(2-2)，其特征在于所述電動卷簾一的卷簾管上卷繞前折疊布 (9-1)，所述電動卷簾二 0-2)的卷簾管上卷繞后折疊布(9-2)，所述前折疊布(9-1)和后折疊布(9-2)的結構相同且均由用于遮蓋車頂?shù)闹芯聿?10-2)、用于遮蓋車體左側的左卷布(10-1)和用于遮蓋車體右側的右卷布(10- 三部分組成，所述左卷布(10-1)、中卷布 (10-2)和右卷布(10- 連接為一體且可沿連接線折疊；所述圓弧形蓋子(1)下部設置有用于前折疊布(9-1)拉出和回收的水平橫槽一(11-1)，以及用于所述后折疊布(9-2)拉出和回收的水平橫槽二(11- ，所述水平橫槽一(11-1)和水平橫槽二(11- 相對設置，所述前折疊布(9-1)和后折疊布(9-2)的拉展方向相對。
2.按照權利要求1所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述水平橫槽一 (11-1)處設置有防脫件一(12-1)，所述水平橫槽二(11-2)處設置有防脫件二(12-2)，所述防脫件一(12-1)和防脫件二(12- 均位于圓弧形蓋子(1)外，所述防脫件一(12-1)與前折疊布(9-1)的端部固定連接，所述防脫件二(12- 與后折疊布(9-2)的端部固定連接。
3.按照權利要求2所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述防脫件一(12-1) 和防脫件二(12- 的形狀均為圓柱體、長方體或橢圓體。
4.按照權利要求1或2所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述電動卷簾一 (2-1)和電動卷簾二(2- 均通過支撐架固定安裝在底板( 上。
5.按照權利要求1或2所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述永磁鐵(7)通過基座(6)固定安裝在底板( 底部。
6.按照權利要求5所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述基座(6)的下部套有彈性墊圈(8)。
7.按照權利要求1或2所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述電動卷簾一 (2-1)和電動卷簾二 0-2)的電機均為交流電機，所述交流電機通過變壓器(14)將汽車提供的直流電轉化成交流電，所述變壓器(14)通過電源線C3)與插頭(1 和所述交流電機均相接。
8.按照權利要求1或2所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述電動卷簾一 (2-1)和電動卷簾二 0-2)的電機均為直流電機，所述直流電機通過電源線(3)與插頭 (13)相接。
9.按照權利要求1或2所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述左卷布 (10-1)和右卷布(10-3)的寬度均不大于中卷布(10-2)的寬度。
10.按照權利要求1或2所述的折疊式汽車防塵遮陽頂，其特征在于所述水平橫槽一 (11-1)和水平橫槽二(11-2)的長度相等。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊式汽車防塵遮陽頂，包括圓弧形蓋子和底板，底板的底部安裝有永磁鐵，圓弧形蓋子內并排安裝有電動卷簾一和電動卷簾二，電動卷簾一的卷簾管上卷繞前折疊布，電動卷簾二的卷簾管上卷繞后折疊布，前折疊布和后折疊布的結構相同且均由用于遮蓋車頂?shù)闹芯聿?、用于遮蓋車體左側的左卷布和用于遮蓋車體右側的右卷布組成，左卷布、中卷布和右卷布連接為一體且可沿連接線折疊；圓弧形蓋子下部設有用于前折疊布拉出和回收的水平橫槽一，以及用于后折疊布拉出和回收的水平橫槽二，水平橫槽一和水平橫槽二相對設置，前折疊布和后折疊布的拉展方向相對。本實用新型結構簡單、造價低、體積小且拆裝容易，使用方便，防塵遮陽效果好。
文檔編號B60J11/02GK202200817SQ20112033060
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權日2011年9月5日
發(fā)明者韋勇敏 申請人:西安敏創(chuàng)防塵遮陽環(huán)保節(jié)能科技有限責任公司