專利名稱：單橋空氣彈簧電子控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛懸掛控制機(jī)構(gòu)，具體說是一種單橋空氣彈簧電子控制裝置。
背景技術(shù)：
為了改善整車性能、滿足車輛某些特殊要求，在一些乘用車上采用空氣懸架結(jié)構(gòu)， 由于結(jié)構(gòu)緊湊的特點，控制裝置必須小巧易用，并且節(jié)約氣源。傳統(tǒng)采用機(jī)械控制結(jié)構(gòu)，除了安裝體積受到一定限制外，浪費氣源以及不能隨時調(diào)節(jié)汽車高度都是制約空氣懸掛在乘用車上應(yīng)用的因素。申請人在先申請的專利200720094633. 9公開的一種車用空氣懸掛電子控制裝置，采用電子控制裝置的空氣懸架汽車，車身高度不僅可以做到不隨載荷變化而變化，而且可以根據(jù)需要人工調(diào)整車身高度，汽車在壞路面或有障礙的路面行駛時，可以調(diào)高車身離地間隙，在高速公路行駛時又可以降低車身高度，這是傳統(tǒng)懸架結(jié)構(gòu)無法做到的， 除了高度可以調(diào)整外，減震器的阻尼系數(shù)也可以通過電子控制裝置進(jìn)行調(diào)整，采用電子控制的空氣懸掛更可以改善汽車乘坐的舒適性及可操控性。但是，由于車用電瓶的限制，在使用電子控制裝置時存在電流供給不足或者電流過小的情況，電子控制裝置穩(wěn)定性差，使用安全得不到保障。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用穩(wěn)定，安全有保障的單橋空氣彈簧電子控制裝置。本實用新型的技術(shù)方案是一種單橋空氣彈簧電子控制裝置，包括空氣彈簧、高度控制器、干燥罐、排氣閥和氣泵，空氣彈簧安裝于車橋上，高度控制器安裝于車架上，其技術(shù)特點是所述高度控制器經(jīng)繼電器連接氣泵，氣泵經(jīng)干燥罐連通空氣彈簧，干燥罐上設(shè)有連接于高度控制器的排氣閥。進(jìn)一步地，所述排氣閥安裝于氣泵和干燥罐的接口處。再進(jìn)一步地，所述高度控制器上設(shè)有擺桿，擺桿鉸接連桿一端，連桿另一端鉸接于車橋上。采用以上技術(shù)方案的有益效果是1、高度控制器經(jīng)繼電器連接氣泵，繼電器起擴(kuò)大氣泵控制電流作用，能確保氣泵正常工作電流供給，使用穩(wěn)定，有利于提高汽車使用安全系數(shù)；2、氣泵經(jīng)干燥罐向空氣彈簧內(nèi)沖氣，或空氣彈簧經(jīng)干燥管由排氣閥排氣，達(dá)到增大或縮小空氣彈簧氣囊容積的目的，從而改變空氣彈簧的剛度，適用于各種使用場合的減震；在沖氣時由干燥罐將氣泵送入的氣體干燥，確?？諝鈴椈傻氖褂冒踩蛪勖?，在排氣時，氣體在干燥管內(nèi)將沖氣干燥的水分由排氣閥帶出，干燥罐能長期使用，節(jié)約使用成本；3、高度控制器經(jīng)相互鉸接的擺桿和連桿連接車橋，由擺桿和連桿的轉(zhuǎn)向角度測算汽車的車身離地高度，使汽車的高度或轉(zhuǎn)向角度轉(zhuǎn)換成與之成正比例變化的電壓信號傳遞給高度控制器進(jìn)行處理，從而進(jìn)一步控制空氣彈簧的剛性調(diào)節(jié)。本實用新型采用繼電器擴(kuò)大電流供給實現(xiàn)空氣彈簧電子控制裝置工作穩(wěn)定工作， 以及利用干燥罐配合排氣閥延長空氣彈簧和干燥罐的使用壽命，其空氣懸架結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，使用穩(wěn)定、安全，適合多種場合的減震使用。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中車橋1，車架2，空氣彈簧3，高度控制器4，擺桿5，連桿6，繼電器7，干燥罐 8，排氣閥9，氣泵10。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。圖1所示，一種單橋空氣彈簧電子控制裝置包括空氣彈簧3、高度控制器4、擺桿5、 連桿6、繼電器7、干燥罐8、排氣閥9和氣泵10，空氣彈簧3安裝于車橋1上，高度控制器4 安裝于車架2上，高度控制器4上設(shè)有擺桿5，擺桿5鉸接連桿6 —端，連桿6另一端鉸接于車橋1上；高度控制器4經(jīng)繼電器7連接氣泵10，氣泵10經(jīng)干燥罐8連通空氣彈簧3，干燥罐8上設(shè)有連接于高度控制器4的排氣閥9，排氣閥9安裝于氣泵10和干燥罐8的接口處。
權(quán)利要求1.一種單橋空氣彈簧電子控制裝置，包括空氣彈簧、高度控制器、干燥罐、排氣閥和氣泵，空氣彈簧安裝于車橋上，高度控制器安裝于車架上，其特征在于所述高度控制器經(jīng)繼電器連接氣泵，氣泵經(jīng)干燥罐連通空氣彈簧，干燥罐上設(shè)有連接于高度控制器的排氣閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單橋空氣彈簧電子控制裝置，其特征是所述排氣閥安裝于氣泵和干燥罐的接口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單橋空氣彈簧電子控制裝置，其特征是所述高度控制器上設(shè)有擺桿，擺桿鉸接連桿一端，連桿另一端鉸接于車橋上。
專利摘要本實用新型涉及一種單橋空氣彈簧電子控制裝置，包括空氣彈簧、高度控制器、干燥罐、排氣閥和氣泵，空氣彈簧安裝于車橋上，高度控制器安裝于車架上，所述高度控制器經(jīng)繼電器連接氣泵，氣泵經(jīng)干燥罐連通空氣彈簧，干燥罐上設(shè)有連接于高度控制器的排氣閥。采用繼電器擴(kuò)大電流供給實現(xiàn)空氣彈簧電子控制裝置工作穩(wěn)定工作，以及利用干燥罐配合排氣閥延長空氣彈簧和干燥罐的使用壽命，其空氣懸架結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，使用穩(wěn)定、安全，適合多種場合的減震使用。
文檔編號B60G17/015GK202219717SQ20112031686
公開日2012年5月16日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者黃忠祥 申請人:泰興市昊星汽車電子科技有限公司