專利名稱：汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種控制裝置，尤其涉及一種控制汽車遠(yuǎn)光燈開關(guān)的裝置。
背景技術(shù)：
汽車在晚間行駛時(shí)，為了看清路面而開著遠(yuǎn)光燈，而現(xiàn)在很多汽車遠(yuǎn)光燈都是氙氣燈，亮度非常高，這樣雖然方便了自己車輛的行駛，但勢(shì)必會(huì)造成對(duì)面來(lái)車駕駛員出現(xiàn)短暫的眼睛失明現(xiàn)象，非常容易造成交通事故，雖然有交通法規(guī)限制，但還是屢禁不絕。遵守交通法規(guī)的司機(jī)，晚上行車遇到迎面行駛來(lái)的汽車時(shí)，一般都會(huì)關(guān)掉車前的遠(yuǎn)光燈，打開近程燈，如果對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，司機(jī)可以通過(guò)閃自己的遠(yuǎn)光燈若干下，提醒對(duì)方關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，但是如果遇到執(zhí)意不關(guān)遠(yuǎn)光燈的司機(jī)，該問(wèn)題無(wú)法解決。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠遠(yuǎn)程控制關(guān)閉對(duì)面車輛遠(yuǎn)光燈的汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置，用于汽車會(huì)車時(shí)遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換至近光燈，包括切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊，所述切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊的信號(hào)輸出端電連接有中央控制模塊，所述中央控制模塊的信號(hào)輸出端分別電連接有遠(yuǎn)光燈電路模塊和近光燈電路模塊。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊包括光脈沖檢測(cè)電路。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述光脈沖檢測(cè)電路包括比較器，所述比較器的一個(gè)電壓輸入端電連接有光敏電路，所述比較器的另一個(gè)電壓輸入端電連接有恒壓電路。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述中央控制模塊包括與所述比較器的信號(hào)輸出端電連接的中央處理器。由于采用了上述技術(shù)方案，汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置，用于汽車會(huì)車時(shí)遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換至近光燈，包括切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊，所述切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊的信號(hào)輸出端電連接有中央控制模塊，所述中央控制模塊的信號(hào)輸出端分別電連接有遠(yuǎn)光燈電路模塊和近光燈電路模塊；切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊接收到對(duì)面車輛遠(yuǎn)光燈的光束變化，對(duì)面車輛的遠(yuǎn)光燈閃爍一次，切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)并將脈沖信號(hào)傳輸給中央控制模塊，當(dāng)脈沖信號(hào)的個(gè)數(shù)達(dá)到三個(gè)時(shí)，中央控制模塊控制遠(yuǎn)光燈電路模塊關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，同時(shí)控制近光燈電路模塊打開近光燈；這樣，司機(jī)通過(guò)操作自己遠(yuǎn)光燈的亮滅來(lái)關(guān)閉對(duì)面車輛的遠(yuǎn)光燈，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，解決了有些司機(jī)夜行時(shí)一直開著遠(yuǎn)光燈的不良習(xí)慣，能夠有效避免交通事故的發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的原理框圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中光脈沖檢測(cè)電路的原理框圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。如圖1和圖2所示，汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置，用于汽車會(huì)車時(shí)遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換至近光燈，包括切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊，所述切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊包括光脈沖檢測(cè)電路；所述光脈沖檢測(cè)電路包括比較器，所述比較器的一個(gè)電壓輸入端電連接有光敏電路，所述比較器的另一個(gè)電壓輸入端電連接有恒壓電路；所述比較器的信號(hào)輸出端電連接有中央控制模塊，所述中央控制模塊包括與所述比較器的信號(hào)輸出端電連接的中央處理器；所述中央處理器的信號(hào)輸出端分別電連接有遠(yuǎn)光燈電路模塊和近光燈電路模塊。工作原理光敏電路內(nèi)包含有光敏電阻，根據(jù)光敏電阻遇到光照時(shí)電阻變小的特點(diǎn)設(shè)計(jì)光敏電路，光敏電路為比較器的一個(gè)電壓輸入端提供一個(gè)變化的電壓值范圍，恒壓電路為比較器的另一個(gè)電壓輸入端提供一個(gè)恒定的電壓值，并且該恒定電壓值在上述光敏電路提供的電壓值范圍內(nèi)，根據(jù)比較器的工作原理，當(dāng)兩個(gè)電壓輸入端的電壓值相等時(shí)，信號(hào)輸出端發(fā)生跳變，這樣當(dāng)遠(yuǎn)光燈閃爍一次時(shí)，比較器向中央控制模塊輸送一個(gè)脈沖，中央控制模塊的中央處理器根據(jù)接收到的脈沖個(gè)數(shù)向遠(yuǎn)光燈電路模塊發(fā)送控制信號(hào)，當(dāng)中央處理器接收到第一個(gè)脈沖信號(hào)時(shí)開始計(jì)數(shù)，當(dāng)計(jì)數(shù)值為三時(shí)，中央處理器向遠(yuǎn)光燈電路模塊發(fā)送關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的控制信號(hào)，同時(shí)向近光燈電路模塊發(fā)送開啟近光燈的控制信號(hào)，然后中央處理器的計(jì)數(shù)器清零，為下一次計(jì)數(shù)做準(zhǔn)備。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置，用于汽車會(huì)車時(shí)遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換至近光燈，其特征在于包括切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊，所述切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊的信號(hào)輸出端電連接有中央控制模塊，所述中央控制模塊的信號(hào)輸出端分別電連接有遠(yuǎn)光燈電路模塊和近光燈電路模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置，其特征在于所述切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊包括光脈沖檢測(cè)電路。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置，其特征在于所述光脈沖檢測(cè)電路包括比較器，所述比較器的一個(gè)電壓輸入端電連接有光敏電路，所述比較器的另一個(gè)電壓輸入端電連接有恒壓電路。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置，其特征在于所述中央控制模塊包括與所述比較器的信號(hào)輸出端電連接的中央處理器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車遠(yuǎn)光燈控制裝置，用于汽車會(huì)車時(shí)遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換至近光燈，包括切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊，切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊的信號(hào)輸出端電連接有中央控制模塊，中央控制模塊的信號(hào)輸出端分別電連接有遠(yuǎn)光燈電路模塊和近光燈電路模塊；當(dāng)對(duì)面車輛的遠(yuǎn)光燈閃爍一次，切換請(qǐng)求信號(hào)檢測(cè)模塊產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)并將脈沖信號(hào)傳輸給中央控制模塊，當(dāng)脈沖信號(hào)的個(gè)數(shù)達(dá)到三個(gè)時(shí)，中央控制模塊控制遠(yuǎn)光燈電路模塊關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，同時(shí)控制近光燈電路模塊打開近光燈；這樣，司機(jī)通過(guò)操作自己遠(yuǎn)光燈的亮滅來(lái)關(guān)閉對(duì)面車輛的遠(yuǎn)光燈，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，解決了有些司機(jī)夜行時(shí)一直開著遠(yuǎn)光燈的不良習(xí)慣，能夠有效避免交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60Q1/14GK202138287SQ201120242978
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月12日
發(fā)明者岳治奎 申請(qǐng)人:岳治奎