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便收納汽車車罩的制作方法

文檔序號:3838279閱讀:406來源:國知局
專利名稱:便收納汽車車罩的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種車罩,尤其涉及一種便收納汽車車罩。
背景技術
目前,汽車一般都放置在露天,但是由于天氣的變化,長期停放在外面的話會對汽車的表面,甚至內部零件造成一定的損害,從而影響其美觀或者減少汽車的壽命。一般的汽車車罩都是在使用時從尾箱內取出,罩在汽車上,使用完后再收回,這樣,在使用時和收納車罩方面都給人們帶來了不便。
發(fā)明內容針對上述現(xiàn)有技術的不足之處,本實用新型提供了一種便收納汽車車罩,能快速的釋放和收納。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是一種便收納汽車車罩,包括車罩布和收納裝置,安裝于汽車頂部行李架上,所述車罩布制成兩廂汽車式型或三廂汽車式型或越野汽車式型車罩,分為前罩和后罩兩部分;所述收納裝置由三根垂直于汽車長度方向并平行放置的橫桿和兩組傳動裝置組成,這兩組傳動裝置分別固定于三根橫桿的兩端, 前罩和后罩分別卷繞在其中兩根橫桿上,一端與橫桿固定連接,另一端伸出,第三根橫桿位于另外兩根橫桿的中間或者上方,并且其兩端分別設置有手柄。作為優(yōu)選,所述前罩和后罩在完全釋放后為子母粘或者紐扣或扣子或磁鐵或拉鏈連接。作為優(yōu)選所述轉動裝置為齒輪嚙合轉動裝置,每組齒輪嚙合裝置都由三個齒輪組成,分別與三根橫桿的兩端固定連接。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于通過手柄帶動傳動裝置來控制車罩的展開和收攏,非常方便,而且結構簡單,成本低。

圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖;圖2為本實用新型具體實施例中齒輪嚙合轉動裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,
以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。參閱圖1和圖2,一種便收納汽車車罩,包括車罩布和收納裝置1,安裝于汽車頂部行李架上,所述車罩布制成兩廂汽車式型或三廂汽車式型或越野汽車式型車罩,分為前罩2和后罩3兩部分;所述收納裝置1由三根垂直于汽車長度方向并平行放置的橫桿4和兩組傳動裝置組成,這兩組傳動裝置分別固定于三根橫桿4的兩端,前罩2和后罩3分別卷繞在其中兩根橫桿4上,一端與橫桿4固定連接,另一端伸出,第三根橫桿4位于另外兩根橫桿 4的中間或者上方,并且其兩端分別設置有手柄5 ;所述前罩2和后罩3在完全釋放后為子母粘或者紐扣或扣子或磁鐵或拉鏈連接;所述轉動裝置為齒輪嚙合轉動裝置,每組齒輪嚙合裝置都由三個齒輪6組成,分別與三根橫桿4的兩端固定連接。使用時,將前罩2和后罩3拉出,罩在汽車上。使用完畢后,通過轉動手柄5帶動傳動裝置,將前罩2和后罩3收回。本實用新型通過手柄5帶動傳動裝置來控制車罩的展開和收攏,非常方便,而且結構簡單,成本低。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種便收納汽車車罩,包括車罩布和收納裝置(1),安裝于汽車頂部行李架上,其特征在于所述車罩布制成兩廂汽車式型或三廂汽車式型或越野汽車式型車罩,分為前罩 (2)和后罩(3)兩部分;所述收納裝置(1)由三根垂直于汽車長度方向并平行放置的橫桿 (4)和兩組傳動裝置組成,這兩組傳動裝置分別固定于三根橫桿(4)的兩端,前罩(2)和后罩(3)分別卷繞在其中兩根橫桿(4)上,一端與橫桿(4)固定連接,另一端伸出,第三根橫桿 (4)位于另外兩根橫桿(4)的中間或者上方,并且其兩端分別設置有手柄(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的便收納汽車車罩,其特征在于所述前罩(2)和后罩(3)在完全釋放后為子母粘或者紐扣或扣子或磁鐵或拉鏈連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的便收納汽車車罩,其特征在于所述轉動裝置為齒輪嚙合轉動裝置,每組齒輪嚙合裝置都由三個齒輪(6)組成,分別與三根橫桿(4)的兩端固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種便收納汽車車罩,包括車罩布和收納裝置,安裝于汽車頂部行李架上,所述車罩布制成兩廂汽車式型或三廂汽車式型或越野汽車式型車罩,分為前罩和后罩兩部分;所述收納裝置由三根垂直于汽車長度方向并平行放置的橫桿和兩組傳動裝置組成,這兩組傳動裝置分別固定于三根橫桿的兩端,前罩和后罩分別卷繞在其中兩根橫桿上,一端與橫桿固定連接,另一端伸出,第三根橫桿位于另外兩根橫桿的中間或者上方,并且其兩端分別設置有手柄。本實用新型的優(yōu)點是通過手柄帶動傳動裝置來控制車罩的展開和收攏,非常方便,而且結構簡單,成本低。
文檔編號B60J11/04GK202180734SQ20112023823
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權日2011年7月7日
發(fā)明者許祿華 申請人:許祿華
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