專(zhuān)利名稱(chēng)：客車(chē)頂部風(fēng)道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件，尤其是一種客車(chē)頂部風(fēng)道。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的客車(chē)風(fēng)道，在安裝照明用具和擴(kuò)音設(shè)備時(shí)，照明用具的安裝位置往往較為凸出，容易顯得車(chē)內(nèi)壓抑，并且照明用具發(fā)出的光較散，影響車(chē)內(nèi)的照明亮度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種客車(chē)頂部風(fēng)道，將風(fēng)道以隱藏的固定方式安裝在車(chē)內(nèi)，占用空間小，改善車(chē)內(nèi)環(huán)境。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下客車(chē)頂部風(fēng)道，包括車(chē)頂架、側(cè)檐架、風(fēng)道組件，其特征在于所述風(fēng)道組件包括廂燈型材、固定型材、風(fēng)道面板，風(fēng)道面板的水平面固定在車(chē)頂架上，風(fēng)道面板的尾部固定在側(cè)檐架上，固定型材安裝在風(fēng)道面板的內(nèi)側(cè)，固定型材的水平面上設(shè)有固定架，廂燈型材為中部向內(nèi)凹進(jìn)的弧形面板，廂燈型材安裝在固定架上，其上端與固定型材配接。有益效果使用本實(shí)用新型所述的客車(chē)頂部風(fēng)道，廂燈型材為中部向內(nèi)凹進(jìn)的弧形面板，能夠很好的隱蔽安裝在車(chē)內(nèi)，并且弧形面板能夠起到聚光的效果，有效改善車(chē)內(nèi)環(huán)境。

圖1為風(fēng)道的斷面示意圖。圖2為風(fēng)道型材總成示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示的本實(shí)用新型客車(chē)頂部風(fēng)道，包括車(chē)頂架1、側(cè)檐架2、風(fēng)道組件， 所述風(fēng)道組件包括廂燈型材3、固定型材4、風(fēng)道面板6，風(fēng)道面板6的水平面固定在車(chē)頂架 1上，風(fēng)道面板6的尾部固定在側(cè)檐架2上，固定型材4安裝在風(fēng)道面板6的內(nèi)側(cè)，固定型材 4的水平面上設(shè)有固定架7，廂燈型材3為中部向內(nèi)凹進(jìn)的弧形面板，廂燈型材3安裝在固定架7上，其上端與固定型材4配接，車(chē)內(nèi)頂燈5安裝在廂燈型材3上。
權(quán)利要求1.客車(chē)頂部風(fēng)道，包括車(chē)頂架、側(cè)檐架、風(fēng)道組件，其特征在于所述風(fēng)道組件包括廂燈型材、固定型材、風(fēng)道面板，風(fēng)道面板的水平面固定在車(chē)頂架上，風(fēng)道面板的尾部固定在側(cè)檐架上，固定型材安裝在風(fēng)道面板的內(nèi)側(cè)，固定型材的水平面上設(shè)有固定架，廂燈型材為中部向內(nèi)凹進(jìn)的弧形面板，廂燈型材安裝在固定架上，其上端與固定型材配接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種客車(chē)頂部風(fēng)道，包括車(chē)頂架、側(cè)檐架、風(fēng)道組件，所述風(fēng)道組件包括廂燈型材、固定型材、風(fēng)道面板，風(fēng)道面板的水平面固定在車(chē)頂架上，風(fēng)道面板的尾部固定在側(cè)檐架上，固定型材安裝在風(fēng)道面板的內(nèi)側(cè)，固定型材的水平面上設(shè)有固定架，廂燈型材為中部向內(nèi)凹進(jìn)的弧形面板，廂燈型材安裝在固定架上，其上端與固定型材配接。使用本實(shí)用新型所述的客車(chē)頂部風(fēng)道，廂燈型材為中部向內(nèi)凹進(jìn)的弧形面板，能夠很好的隱蔽安裝在車(chē)內(nèi)，并且弧形面板能夠起到聚光的效果，有效改善車(chē)內(nèi)環(huán)境。
文檔編號(hào)B60H1/26GK202022078SQ20112012420
公開(kāi)日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
發(fā)明者孫成林, 胡景涵 申請(qǐng)人:東風(fēng)特汽(十堰)客車(chē)有限公司