專利名稱：一種內(nèi)后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種汽車配件，具體的說，是關(guān)于一種汽車的內(nèi)后視鏡。
背景技術(shù)：
汽車的內(nèi)后視鏡是駕駛員了解車輛后方及旁側(cè)狀況的主要途徑，特別是在車輛行駛過程中，駕駛員都習(xí)慣于通過內(nèi)后視鏡來觀察后方及旁側(cè)的狀況。常見的內(nèi)后視鏡的鏡體為整體結(jié)構(gòu)，鏡面通常為平面鏡，扳動(dòng)鏡體可以調(diào)節(jié)鏡面的反射角。為了保證正面視線不受到干擾，內(nèi)后視鏡不能做得很大，所以，內(nèi)后視鏡反射的區(qū)域受到了局限，使駕駛員不能全面地了解和判斷車輛后面及旁側(cè)的狀況，該問題影響了駕駛的安全性。為解決該問題，現(xiàn)有技術(shù)提供了一些技術(shù)方案，如中國(guó)專利公告號(hào)為C擬883079Y、 公告日為2007年3月8號(hào)、專利名稱為“車內(nèi)后視鏡”的實(shí)用新型專利公開了一種汽車內(nèi)后視鏡改進(jìn)的技術(shù)方案，該技術(shù)方案是在原有的后視鏡的架體上附加了一個(gè)可以折疊的后視鏡，附加的后視鏡可以通過折疊安置在原有后視鏡的背后。該技術(shù)方案的缺點(diǎn)是，附加的后視鏡會(huì)影響駕駛員的正面視線，造成視覺盲區(qū)，帶來安全隱患；附加的后視鏡破壞了后視鏡的整體性，美觀性差。內(nèi)后視鏡反射區(qū)域的局限性給駕駛安全帶來了隱患。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決內(nèi)后視鏡反射區(qū)域的局限性給駕駛安全帶來隱患的技術(shù)問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、使用方便、能通過改善駕駛員后視視角增加駕駛安全性的汽車內(nèi)后視鏡。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案一種內(nèi)后視鏡，包括鏡架、鏡面，鏡架和鏡面構(gòu)成鏡體，所述內(nèi)后視鏡的鏡體包括主鏡體和拼接在主鏡體一側(cè)并可以相對(duì)主鏡體折轉(zhuǎn)的副鏡體，主鏡體與副鏡體鉸接。本實(shí)用新型所提供的汽車內(nèi)后視鏡是由兩個(gè)鏡體拼接在一起而構(gòu)成的，其中主鏡體通過安裝支架固定在車身上，副鏡體設(shè)置在主鏡體偏向副駕駛座的一側(cè)，副鏡體與主鏡體鉸接，副鏡體可以相對(duì)主鏡體折轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，其一通過副鏡體的折轉(zhuǎn)，可以增加后視鏡的反射視角，使駕駛員更多地了解車輛后方及旁側(cè)的狀況，提高駕駛的安全性。其二 主鏡體和副鏡體拼接成一體，不附加其它后視鏡，以保證駕駛員的正面視線不受影響。其三主鏡體和副鏡體拼接成一體并保持整體外觀基本不變，美觀性好。其四結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、使用方便、可實(shí)施性強(qiáng)。作為優(yōu)選，所述主鏡體、副鏡體的鏡面均為平面鏡。本實(shí)用新型的主鏡體由主鏡體鏡架和主鏡體鏡面構(gòu)成，副鏡體由副鏡體鏡架和副鏡體鏡面構(gòu)成，主鏡體的鏡面為平面鏡， 副鏡體的鏡面可以根據(jù)需要來選擇，通常是采用平面鏡或凸面鏡。[0011]作為優(yōu)選，所述主鏡體的鏡面為平面鏡，副鏡體的鏡面為凸面鏡。副鏡體的鏡面采用凸面鏡可以增加副鏡體的反射區(qū)域，增加駕駛員后視的視角。作為優(yōu)選，所述主鏡體與副鏡體的拼接處設(shè)有鉸鏈螺釘，主鏡體與副鏡體通過鉸鏈螺釘鉸接。主鏡體上與副鏡體拼接的一側(cè)的上部和下部對(duì)稱設(shè)有安裝副鏡體的凸起，該凸起上設(shè)有與鉸鏈螺釘配合的鉸鏈通孔。副鏡體上與主鏡體拼接的一側(cè)的中部設(shè)有凸起， 該凸起嵌入主鏡體上部和下部的凸起之間。副鏡體中部的凸起的上下兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有與主鏡體上的鉸鏈通孔相對(duì)應(yīng)的螺紋孔。鉸接螺釘穿過主鏡體上的鉸鏈通孔，鉸接螺釘通過副鏡體上的螺紋孔與副鏡體固定連接。作為優(yōu)選，所述鉸鏈螺釘為圓柱軸，其一端設(shè)有螺紋，其另一端的端面設(shè)有一字槽。鉸接螺釘?shù)穆菁y與副鏡體上的螺紋孔相配合，鉸接螺釘端面的一字槽用于旋轉(zhuǎn)鉸接螺釘。作為優(yōu)選，所述主鏡體與副鏡體的拼接處設(shè)有限制副鏡體轉(zhuǎn)動(dòng)的限位裝置。限位裝置的作用是限制副鏡體相對(duì)主鏡體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使副鏡體保持在駕駛員設(shè)定的方位上，并防止副鏡體在車輛行駛過程中由于震動(dòng)而產(chǎn)生自由轉(zhuǎn)動(dòng)。作為優(yōu)選，所述主鏡體與副鏡體拼接處的限位裝置包括設(shè)置在主鏡體一側(cè)端面上的鋸齒狀凸齒和設(shè)置在副鏡體一側(cè)端面上的鋸齒狀凹齒，鋸齒狀凸齒與鋸齒狀凹齒嚙合。 主鏡體上的鋸齒狀凸齒設(shè)置在主鏡體與副鏡體拼接處的凸起的端部，副鏡體上與主鏡體的凸起相對(duì)應(yīng)的一側(cè)的端面上設(shè)有鋸齒狀凹齒。本實(shí)用新型解決了汽車內(nèi)后視鏡反射區(qū)域的局限性給駕駛安全帶來隱患的技術(shù)問題，起到了提高車輛駕駛的安全性的有益效果。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的主鏡體的凸起的一種局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的鉸鏈螺釘?shù)囊环N示意圖。圖中主鏡體1副鏡體2鉸鏈螺釘3鉸鏈通孔11鋸齒狀凸齒12螺紋孔21鋸齒狀凹齒22具體實(shí)施方法
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體描述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所提供的汽車內(nèi)后視鏡由主鏡體 1和副鏡體2拼接構(gòu)成。主鏡體1由鏡架和鏡面構(gòu)成，主鏡體1的鏡架的正面安裝鏡面，主鏡體1的鏡面為平面鏡。主鏡體的鏡架的背面與安裝支架的一端連接，安裝支架的另一端安裝在車身上。主鏡體1的鏡架采用高強(qiáng)度塑料壓注成型，其拼接側(cè)的上部和下部的凸起上帶有對(duì)稱的鉸鏈通孔11，鉸鏈通孔11與副鏡體2上的螺紋孔21對(duì)應(yīng)，主鏡體1的鏡架的拼接側(cè)的上部和下部的凸起的端面上帶有鋸齒狀凸齒12，鋸齒狀凸齒12與副鏡體上的鋸齒狀凹齒22配合。副鏡體2的鏡架同樣采用高強(qiáng)度塑料壓注成型，副鏡體2的鏡架的正面安裝鏡面， 副鏡體2的鏡面可以選擇平面鏡或凸面鏡，本實(shí)施例選用凸面鏡。副鏡體2的鏡架的中部的凸起的兩側(cè)帶有螺紋孔21，副鏡體2的鏡架上與主鏡體1的凸起相對(duì)應(yīng)的端面帶有鋸齒狀凹齒22。本實(shí)用新型的主鏡體1與副鏡體2通過鉸鏈螺釘3鉸接，鉸鏈螺釘3的結(jié)構(gòu)如圖 3所示，鉸鏈螺釘3為圓柱軸，其下端加工有螺紋，其上端的端面加工有一字槽。安裝時(shí)，副鏡體2拼接在主鏡體1偏向副駕駛座的一側(cè)；副鏡體2的中部的凸起嵌在主鏡體1上部和下部的凸起的中間，鉸鏈螺釘3穿過鉸鏈通孔11，鉸鏈螺釘3通過螺紋孔 21固定在副鏡體2上；鋸齒狀凸齒12與鋸齒狀凹齒22嚙合。調(diào)整主鏡體1的角度和副鏡體2與主鏡體1的夾角，通過本實(shí)用新型可以獲得最佳的后視反射區(qū)域。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)后視鏡，包括鏡架、鏡面，鏡架和鏡面構(gòu)成鏡體，其特征在于，所述內(nèi)后視鏡的鏡體包括主鏡體(1)和拼接在主鏡體(1) 一側(cè)并可以相對(duì)主鏡體(1)折轉(zhuǎn)的副鏡體(2)，主鏡體(1)與副鏡體(2)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述主鏡體(1)、副鏡體(2)的鏡面均為平面鏡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述主鏡體(1)的鏡面為平面鏡，副鏡體(2)的鏡面為凸面鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述主鏡體(1)與副鏡體(2 )的拼接處設(shè)有鉸鏈螺釘(3 )，主鏡體(1)與副鏡體(2 )通過鉸鏈螺釘(3 )鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述鉸鏈螺釘(3)為圓柱軸，其一端設(shè)有螺紋，其另一端的端面設(shè)有一字槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述主鏡體(1)與副鏡體(2)的拼接處設(shè)有限制副鏡體(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述主鏡體(1)與副鏡體(2)拼接處的限位裝置包括設(shè)置在主鏡體(1) 一側(cè)端面上的鋸齒狀凸齒(12)和設(shè)置在副鏡體(2) 一側(cè)端面上的鋸齒狀凹齒(22)，鋸齒狀凸齒(12)與鋸齒狀凹齒(22)嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車內(nèi)后視鏡，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、使用方便、能使得駕駛員后視視角增加駕駛安全性的汽車內(nèi)后視鏡。該內(nèi)后視鏡包括鏡架、鏡面，鏡架和鏡面構(gòu)成鏡體，所述內(nèi)后視鏡的鏡體包括主鏡體和拼接在主鏡體一側(cè)并可以相對(duì)主鏡體折轉(zhuǎn)的副鏡體，主鏡體與副鏡體鉸接。本實(shí)用新型廣泛適用于各種車輛，具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)B60R1/08GK202006752SQ20112002566
公開日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月26日
發(fā)明者丁勇, 李書福, 楊健, 趙福全, 趙行陽(yáng), 鄒凌華, 陳建理, 饒正善, 馬芳武 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司