專利名稱：帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，尤其涉及一種帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子。
背景技術(shù)：
如圖1所示，目前接觸網(wǎng)用腕臂絕緣子1采用瓷或硅橡膠材質(zhì)，爬電距離約為 1200mm 1600mm，長度約為600mm左右。腕臂絕緣子為將接觸網(wǎng)帶電體與支柱從電氣上隔尚開。由于目前生態(tài)環(huán)境逐步好轉(zhuǎn)，各類野生鳥類逐漸增加。許多大鳥習(xí)慣在接觸網(wǎng)腕臂支持裝置上立足。若雙腳僅立在接觸網(wǎng)上，由于電位差非常小，因此不會(huì)將鳥體擊落。但當(dāng)大鳥展開雙翅后可能會(huì)一端接地帶電體，一端接觸支柱或附加導(dǎo)線(如AF線、PW線等)。 瞬間產(chǎn)生的大電位差會(huì)將大鳥擊落，同時(shí)也造成接觸網(wǎng)短路跳閘。特別客運(yùn)專線(高速鐵路)接觸網(wǎng)采用鋼支柱，支柱與鋼軌電位相同，均為零電位，非常容易發(fā)生短路現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可避免大鳥在絕緣子立足，降低接觸網(wǎng)短路發(fā)生概率的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，包括腕臂絕緣子，所述腕臂絕緣子一側(cè)或兩側(cè)的上方設(shè)置一根或多根鳥刺。由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型所述的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，由于在絕緣子上增加了鳥刺，可避免大鳥在絕緣子立足，從而降低接觸網(wǎng)短路發(fā)生概率。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的應(yīng)用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，其較佳的具體實(shí)施方式
如圖2所示，包括腕臂絕緣子，所述腕臂絕緣子一側(cè)或兩側(cè)的上方設(shè)置一根或多根鳥刺。所述鳥刺采用硬金屬或硬塑料材質(zhì)。所述鳥刺的下端可以設(shè)有螺紋，所述腕臂絕緣子上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺紋孔，所述鳥刺安裝在所述螺紋孔中。所述腕臂絕緣子可以為水平腕臂絕緣子。[0015]本實(shí)用新型的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，主要在平腕臂絕緣子應(yīng)用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在絕緣子上增加了鳥刺，可避免大鳥在絕緣子立足，從而降低接觸網(wǎng)短路發(fā)生概率。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明如圖2、圖3所示，在安裝絕緣子前，鳥刺2與水平腕臂絕緣子1可以是分開的。腕臂絕緣子上預(yù)留了鳥刺2的連接螺絲孔，鳥刺2的下端設(shè)有螺紋。水平腕臂絕緣子1安裝后，在接觸網(wǎng)供電前開通前安裝鳥刺2。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，包括腕臂絕緣子，其特征在于，所述腕臂絕緣子一側(cè)或兩側(cè)的上方設(shè)置一根或多根鳥刺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，其特征在于，所述鳥刺采用硬金屬或硬塑料材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，其特征在于，所述鳥刺的下端設(shè)有螺紋，所述腕臂絕緣子上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺紋孔，所述鳥刺安裝在所述螺紋孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，其特征在于， 所述腕臂絕緣子為水平腕臂絕緣子。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶鳥刺的電氣化鐵路接觸網(wǎng)腕臂絕緣子，包括腕臂絕緣子，腕臂絕緣子一側(cè)或兩側(cè)的上方設(shè)置一根或多根鳥刺。鳥刺采用硬金屬或硬塑料材質(zhì)，通過螺紋安裝在腕臂絕緣子上，可避免大鳥在絕緣子立足，從而降低接觸網(wǎng)短路發(fā)生概率。
文檔編號(hào)B60M1/16GK201951274SQ20112001180
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
發(fā)明者付國林, 劉長志, 姚靜, 張海峰, 李會(huì)杰, 楊俊明, 汪吉健, 王紅青 申請人:中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司