專(zhuān)利名稱(chēng)：加強(qiáng)型腳輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種腳輪結(jié)構(gòu)，特別涉及一種加強(qiáng)型腳輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
萬(wàn)向輪的腳叉是要經(jīng)過(guò)落料、拉深等沖壓工序才能加工成型的，現(xiàn)有的腳叉由于 上端為圓柱面10，如圖2中所示，在拉深加工時(shí)，且由于機(jī)床型號(hào)、材料性能等問(wèn)題的限制， 存在一個(gè)普遍的問(wèn)題就是零件的脫料不順，往往需要操作工人人為輔助脫料，大大降低生 產(chǎn)的效率，同時(shí)也存在著較大的安全隱患。輪子與整個(gè)腳叉是單獨(dú)通過(guò)螺栓螺母連接的。而 由于腳叉兩側(cè)翼20是垂直的，在要求載荷下工作時(shí)，輪子容易上下的滑動(dòng)，使輪子與螺栓 的同心度變大，滾動(dòng)時(shí)就加劇了輪子與螺栓的摩擦，從而影響了輪子使用的壽命。更換輪子 材料可以加強(qiáng)其耐磨性，因?yàn)楦鼡Q腳叉材料無(wú)法解決這種問(wèn)題，因此只有更換輪子材料，才 能提高其耐磨性來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，但那就使生產(chǎn)成本提高很多。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種加強(qiáng)型腳輪結(jié)構(gòu)，目的是解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，提供一種防止 輪子上下滑動(dòng)從而提高腳輪壽命的腳輪結(jié)構(gòu)，該腳輪結(jié)構(gòu)中腳叉的整體強(qiáng)度得了提高，從 而提高了腳輪的載荷量。本實(shí)用新型解決問(wèn)題采用的技術(shù)方案是加強(qiáng)型腳輪，包括有腳叉，腳叉的上端為外圓錐面，沿外圓錐面下側(cè)邊向下延伸出 兩側(cè)翼，并在兩側(cè)翼處分別設(shè)有螺栓孔，且兩個(gè)螺栓孔均相向的向內(nèi)凹陷。本實(shí)用新型的有益效果本腳輪中腳叉的上端為外圓錐面，使脫模時(shí)該上端外圓 錐表面與模具間的摩擦力降低，方便腳叉自己脫落，不需要再進(jìn)行人工脫料，提高工作效 率。而腳叉兩側(cè)翼的螺栓孔向內(nèi)凹陷的角度與防塵蓋兩側(cè)折線(xiàn)向內(nèi)的角度相同，可以與防 塵蓋緊密配合，有效改善了輪子在工作狀態(tài)下的上下滑動(dòng)，保證了輪子與螺栓的同心度，減 少了輪子與支架間的摩擦損耗，從而延長(zhǎng)了腳輪的使用壽命，同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的腳輪兩側(cè)翼 的面積比一般結(jié)構(gòu)的腳輪側(cè)翼要大許多，這使腳叉的整體強(qiáng)度增強(qiáng)，在不更換其他材料的 同時(shí)腳輪的載荷量也增大。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)腳輪的剖視圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)腳叉的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型腳輪的剖視圖；圖4是本實(shí)用新型腳叉的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型腳叉的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖3、圖4中所示的加強(qiáng)型腳輪結(jié)構(gòu)，包括有腳叉1，腳叉1的上端為外圓錐面2，沿外圓錐面下側(cè)邊向下延伸出兩側(cè)翼3、3，并在兩側(cè)翼3、3處相向的向內(nèi)設(shè)有凹陷4、4，在 凹陷4、4處分別設(shè)有螺栓孔5、5。將上述腳叉1與輪子、防塵蓋6等組裝后成為一個(gè)整體的腳輪，如圖3中所示，螺 栓分別穿過(guò)腳叉1兩側(cè)翼3、3上的螺栓孔5、防塵蓋6及輪子，使其固定在一起。由于腳叉 1的兩側(cè)翼3、3上分別設(shè)有凹陷4、4，防塵蓋6的兩側(cè)具有向內(nèi)的折邊7，該折邊7和凹陷4 的彎曲角度相似。將腳叉1和防塵蓋6結(jié)合在一起時(shí)，其凹陷4、4的邊緣與防塵蓋6的兩 側(cè)折邊7的邊緣吻合，從結(jié)構(gòu)上防止輪子的上下滑動(dòng)，減少輪子與腳叉的摩擦，從而延長(zhǎng)了 腳輪的使用壽命。新型結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)腳輪相比有以下的優(yōu)點(diǎn)1.腳叉的上端為外圓錐面，使脫模時(shí)該上端外圓錐表面與模具間的摩擦力降低， 方便腳叉自己脫落，不需要再進(jìn)行人工脫料，提高工作效率。2.加強(qiáng)了腳叉的整體強(qiáng)度。腳叉兩側(cè)翼的螺栓孔向內(nèi)凹陷的角度與防塵蓋兩側(cè)折 線(xiàn)向內(nèi)的角度相同，可以與防塵蓋緊密配合，從結(jié)構(gòu)上防止輪子的左右滑動(dòng)，有效固定了輪 子，改善了輪子在工作狀態(tài)下的上下滑動(dòng)，保證了輪子與螺栓的同心度，減少了輪子與支架 間的摩擦損耗，從而延長(zhǎng)了腳輪的使用壽命。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的腳輪兩側(cè)翼的面積比一般結(jié) 構(gòu)的腳輪側(cè)翼要大許多，這使腳叉的整體強(qiáng)度增強(qiáng)，在不更換其他材料的同時(shí)腳輪的載荷 量也增大。經(jīng)實(shí)驗(yàn)，改進(jìn)后的腳輪比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的腳輪使用壽命提高20%。由于上述結(jié)構(gòu)可以增強(qiáng)腳叉的強(qiáng)度，因此可以在不改變?cè)牧系那闆r下加強(qiáng)了腳 叉的強(qiáng)度，原來(lái)要達(dá)到客戶(hù)的使用載荷要求，要使用2. 5MM材料加工才能達(dá)到載荷要求，現(xiàn) 在經(jīng)過(guò)加強(qiáng)后使用新型結(jié)構(gòu)的腳輪只需要1. 8MM的材料就可以達(dá)到載荷要求。這就大大降 低了材料使用的成本。
權(quán)利要求1.加強(qiáng)型腳輪結(jié)構(gòu)，包括有腳叉，其特征在于腳叉的上端為外圓錐面，沿外圓錐面下 側(cè)邊向下延伸出兩側(cè)翼，并在兩側(cè)翼處分別設(shè)有螺栓孔，且兩個(gè)螺栓孔均相向的向內(nèi)凹陷。
專(zhuān)利摘要加強(qiáng)型腳輪結(jié)構(gòu)，包括有腳叉，其特征在于腳叉的上端為外圓錐面，沿外圓錐面下側(cè)邊向下延伸出兩側(cè)翼，并在兩側(cè)翼處相向的向內(nèi)設(shè)有凹陷，在凹陷處分別設(shè)有螺栓孔。本腳輪中腳叉的上端設(shè)計(jì)為具有外圓錐面，使脫模時(shí)該上端表面與模具間的摩擦力降低，方便腳叉自己脫落，提高工作效率。而腳叉兩側(cè)翼的螺栓孔向內(nèi)凹陷的角度與防塵蓋兩側(cè)折線(xiàn)向內(nèi)的角度相同，可以與防塵蓋緊密配合，有效改善了輪子在工作狀態(tài)下的上下滑動(dòng)，保證了輪子與螺栓的同心度，減少了輪子與支架間的摩擦損耗，從而延長(zhǎng)了腳輪的使用壽命。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的腳輪兩側(cè)翼的面積比一般結(jié)構(gòu)的腳輪側(cè)翼要大許多，這使腳叉的整體強(qiáng)度增強(qiáng)，在不更換其他材料的同時(shí)腳輪的載荷量也增大。
文檔編號(hào)B60B33/00GK201914021SQ201020597309
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
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