專利名稱：車載安防監(jiān)控攝像機裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
車載安防監(jiān)控攝像機裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可以對汽車前后左右方進行監(jiān)控 攝像的車載安防監(jiān)控攝像機裝置。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有汽車在使用過程中，安防條件不夠，特別是出現(xiàn)意外時對事情記錄方面， 存在缺陷。也不能對汽車進行安防監(jiān)控。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型提供一種可以對汽車前后左右方進行監(jiān)控攝像的汽車車載安防監(jiān)控 攝像機裝置。[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案[0005]一種車載安防監(jiān)控裝置，其包括前、后、左、右方向上的四個鏡頭，以及還包 括轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有軌點控制器，所述轉(zhuǎn)盤上還設(shè)置有分別能與所述四個鏡頭相 對應(yīng)的一個共用的CCD基板，所述CCD基板上設(shè)置有線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板和CCD芯 片，所述CCD芯片通過線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板連接CCD芯片板，所述CCD芯片板連接 所述軌點控制器。[0006]優(yōu)選地，所述CCD芯片板與所述CCD芯片分離設(shè)置，通過信號連接線與所述 CCD基板上的CCD芯片連接。[0007]優(yōu)選地，所述鏡頭的旁側(cè)設(shè)置有紅外發(fā)光燈。[0008]優(yōu)選地，所述鏡頭為可變焦攝像鏡頭。[0009]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)盤為三百六十度方向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤。[0010]通過實施以上技術(shù)方案，本實用新型提供的車載安防監(jiān)控攝像機裝置，通過控 制轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)，使該轉(zhuǎn)盤上的每個CCD基板(設(shè)置有線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板和CCD芯 片)，分別對應(yīng)信號連接每一個攝像鏡頭(四個攝像焦鏡變頭)，可以監(jiān)控四個不同的方 向(前、后、左、右)，對行駛的車輛進行監(jiān)控，以達到保護車輛交通行車安全，為交通 事故提供攝像證據(jù)，對停放的車輛進行監(jiān)控，為搶盜車輛提供攝像證據(jù)。另外，后方的 攝像頭還可以用作汽車倒車后視功能。用四個攝像頭組合成一體，安裝到汽車上占用的 空間小，外觀比較整體，安裝也方便。


[0011]圖1為本實用新型實施例提供的車載安防監(jiān)控攝像機裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0012]為了更好的理解本實用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型提 供的實施例。[0013]本實用新型實施例提供一種車載安防監(jiān)控攝像機裝置，如圖1所示，包括前、 后、左、右方向上的四個鏡頭102、104、101、103，以及還包括位于四個鏡頭102、 104、101、103中間的轉(zhuǎn)盤107，所述轉(zhuǎn)盤107上設(shè)置有軌點控制器(圖中未標出)， 所述轉(zhuǎn)盤107上還設(shè)置有分別可以與所述四個鏡頭102、104、101、103相對應(yīng)的一個 CCD (Charge Coupled Device,電荷藕合器件圖像傳感器)基板106 (該基板106上設(shè)置有 一個CCD芯片與線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板)，一個所述鏡頭和CCD組成一個攝像頭，所述 CCD芯片通過信號線連接置于該攝像頭之外的CCD主芯片板，當(dāng)然，也可以用其它的圖 像傳感元件及相應(yīng)的芯片板。所述轉(zhuǎn)盤107為三百六十度方向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤。以便于旋轉(zhuǎn) 使該轉(zhuǎn)盤107上的CCD基板106與四個鏡頭102、104、101、103相對應(yīng)，即通過接觸進 行信號連接。[0014]本實施例中，所述CCD主芯片板連接軌點控制器。該軌點控制器用于控制所述 CCD芯片板操作所述CCD芯片接收并處理所述鏡頭102、104、101、103獲取的圖像。[0015]該實施例提供的車載安防監(jiān)控攝像機裝置，通過控制轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)(沿圖中箭頭 方向)，使該轉(zhuǎn)盤上的CCD基板，分別對應(yīng)連接每一個攝像用的可變焦鏡頭(四個攝像 用的可變焦鏡頭)，可以監(jiān)控四個不同的方向前、后、左、右方向?qū)π旭偟能囕v進行 監(jiān)控，以達到保護車輛交通行車安全，為交通事故提供攝像證據(jù)，對停放的車輛進行監(jiān) 控，為搶盜車輛提供攝像證據(jù)。另外，后方的攝像頭還可以用作汽車倒車后視功能。用 四個攝像用的可變焦鏡頭組合成一體，安裝到汽車上占用的空間小，外觀比較整體，安 裝也方便。[0016]在本實施例中，優(yōu)選的，所述CCD芯片板與所述CCD芯片分離設(shè)置在所述攝 像頭的體外，另外放置于一殼內(nèi)。以便于增加風(fēng)扇，增大散熱空間，達到更好的散熱效^ ο[0017]另外，為了方便攝像頭101、102、103、104在夜晚攝像方便，所述攝像頭 101、102、103、104的旁側(cè)都設(shè)置有紅外發(fā)光燈105。且紅外發(fā)光燈105分別設(shè)置在各個 所述攝像頭的兩側(cè)。所述紅外發(fā)光燈105可以設(shè)置在攝像頭上，也可以設(shè)置在汽車上。[0018]以上對本實用新型實施例所提供的一種車載安防監(jiān)控攝像機裝置進行了詳細介 紹，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例的思想，在具體實施方式
及應(yīng) 用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。權(quán)利要求1.一種車載安防監(jiān)控裝置，其特征在于，包括前、后、左、右方向上的四個鏡頭， 以及轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有軌點控制器，所述轉(zhuǎn)盤上還設(shè)置有分別能與所述四個鏡頭 相對應(yīng)的一個共用的CCD基板，所述CCD基板上設(shè)置有線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板和CCD 芯片，所述CCD芯片通過線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板連接CCD芯片板，所述CCD芯片板連 接所述軌點控制器。
2.如權(quán)利要求1所述車載安防監(jiān)控裝置，其特征在于，所述CCD芯片板與所述CCD 芯片分離設(shè)置，通過信號連接線與所述CCD基板上的CCD芯片連接。
3.如權(quán)利要求1所述車載安防監(jiān)控裝置，其特征在于，所述鏡頭的旁側(cè)設(shè)置有紅外發(fā) 光燈。
4.如權(quán)利要求1所述車載安防監(jiān)控裝置，其特征在于，
5.如權(quán)利要求1所述車載安防監(jiān)控裝置，其特征在于， 動的轉(zhuǎn)盤。所述鏡頭為可變焦攝像鏡頭。 所述轉(zhuǎn)盤為三百六十度方向轉(zhuǎn)
專利摘要本實用新型提供一種車載安防監(jiān)控攝像機裝置，其包括前、后、左、右方向上的四個鏡頭，以及還包括轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有軌點控制器，所述轉(zhuǎn)盤上還設(shè)置有分別與所述四個鏡頭相對應(yīng)的一個共用的CCD基板，所述CCD基板上設(shè)置有線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板和CCD芯片，所述CCD芯片通過線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板連接CCD芯片板，所述CCD芯片板連接所述軌點控制器。該控制器通過控制轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)，使該轉(zhuǎn)盤上的每個CCD基板(設(shè)置有線路轉(zhuǎn)換及支撐電路板和CCD芯片)，分別對應(yīng)每一個攝像頭，對應(yīng)的同時開始拍攝工作，從四個不同的方向(前、后、左、右)對行駛的車輛進行監(jiān)控，以達到保護車輛交通行車安全，為交通事故提供攝像證據(jù)，對停放的車輛進行監(jiān)控，為搶盜車輛提供攝像證據(jù)。
文檔編號B60R11/04GK201813486SQ20102054138
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者王兆群 申請人:王兆群