專利名稱：汽車高位排氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種排汽口在汽車高位置的排氣管裝置，尤其是以在道路積水時 不被淹沒的汽車排氣管。目前，公知的汽車排氣管構(gòu)造是汽車發(fā)動機(jī)排氣口連接著排氣管排氣管連接汽車 底盤的下方將汽車尾汽排出。但是，在道路積水深將排氣口淹沒時，容易造成發(fā)動機(jī)熄火， 再次發(fā)動汽車時水進(jìn)入發(fā)動機(jī)會損壞氣缸。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的汽車排氣管在道路積水深被水淹沒的缺陷，本實(shí)用新型提供了一 種汽車高位排氣管，該汽車高位排氣管能在道路積水深的情況下，也不會被水淹沒影響汽 車行駛。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是軟管下端口由下端卡子卡在汽 車排氣管上，軟管上端卡在上端卡子上，上端卡子固定在支架上，支架固定在吸盤上，吸盤 吸附在汽車高位，當(dāng)汽車排氣時，將會通過軟管在汽車的高位置排出，達(dá)到不被水淹沒的目 的。本實(shí)用新型的有益效果是，在道路積水淹沒汽車原有排氣管的情況下，汽車尾汽 通過臨時按裝上的汽車高位排氣管的高位端口排出，達(dá)到汽車正常行駛的效果。
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的構(gòu)造圖。圖中1、汽車排氣管2、下端卡子3、軟管下端口 4、軟管5、軟管上端口 6、上端卡子 7、支架8、吸盤9、汽車高端
具體實(shí)施方式
在
圖1所示實(shí)施例中，軟管下端口(3)，用下端卡子(2)卡在汽車排氣管(1)上，上 端卡子(6)剛性連接在支架(7)上，支架(7)剛性固定在吸盤(8)上，吸盤(8)吸附在汽車 高端(9)上，將軟管上端口(5)卡在上端卡子(6)上，這樣汽車尾汽通過汽車排氣管(1)軟 管下端(2)軟管(4)軟管上端(5)將尾汽排出。
權(quán)利要求一種汽車高位排氣管，其特征是軟管下端口由下端卡子卡在汽車排氣管上，軟管上端卡在上端卡子上，上端卡子固定在支架上，支架固定在吸盤上，吸盤吸附在汽車高位。
專利摘要一種能在道路積水深時避免水通過汽車排氣管進(jìn)入發(fā)動機(jī)的汽車高位排氣管。它是由軟管下端口，下端卡子連接在汽車排氣管上，軟管上端卡在上端卡子上，上端卡子固定在支架上，支架固定在吸盤上，吸盤吸附在汽車高位，汽車排氣時通過軟管下端口進(jìn)入軟管并由軟管上端口中汽車高位處排出。
文檔編號B60K13/04GK201587322SQ20092022731
公開日2010年9月22日 申請日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者張懷普 申請人:張懷普