專利名稱：座椅頭枕結構及包括該結構的座椅的制作方法
技術領域：
座椅頭枕結構及包括該結構的座椅
技術領域：
本實用新型涉及車輛座椅領域，更具體地涉及到座椅的頭枕結
構。背景技術：
裝載在車輛上的座椅的靠背頂上，設有用于保護乘客頸部和頭部
的頭枕，這類頭枕的支撐結構一般如圖3所示，在該頭枕支撐結構中， 托架被固定在靠背發(fā)泡和面套內的靠背骨架上。通過將頭枕的支柱插 入該托架內，來以靠背支撐頭枕。另外，此類托架， 一般是將板材折 彎或弄圓，或者再通過焊接使板材的端部彼此結合而形成的。然后， 形成該端部彼此的接合部的那一面，通過焊接等方式被接合在靠背骨 架上。
上述頭枕支撐結構在車輛產(chǎn)生碰撞等，限制乘客頭部向后移動 時，如果對頭枕施加大負荷，則通過頭枕的支柱將對托架施加大的載 荷，這時，在圖3的頭枕支撐結構中，存在下述問題由于支柱起杠 桿作用，使上述托架后側的接合部容易張開，所以通過托架能承受的 載荷將變小，對乘客頸部、頭部的保護有限。
此外，在將頭枕托架焊接在車架上時，焊接托架的接合部和靠背 骨架時，新的焊接過程將使托架的接合部的焊點熔化，熔化的焊點將
3產(chǎn)生飛屑，致使飛屑從接合部的間隙進入托架內，所以上述的頭枕支
撐結構還存在下述的問題為防止產(chǎn)生的飛屑從接合部的間隙進入托 架內，將在避開接合部的托架側方進行焊接，所以得不到足夠的焊接 強度。

實用新型內容
接合部容易張開以及托架焊接強度不夠的技術缺陷，提供一種座椅頭 枕結構，防止托架的接合部張開且增強托架的焊接強度。
為了解決上述的技術問題，本實用新型提供一種座椅頭枕結構， 包括固定在座椅靠背骨架上的托架、以及與所述托架連接的頭枕，其 中，所述托架包括固定板和固定于固定板一端面上的彎板，所述彎板 為由平板彎曲而形成的帶有通槽的板結構，所述通槽與所述固定板形 成連接頭枕的腔體；所述彎板沿通槽兩側邊向外延伸而形成的翼邊與 固定板固定連接，所述固定板的另 一端面固定于座椅靠背骨架上。
本實用新型還提供一種座椅，包括座墊、與座墊相連接的靠背， 其中，座椅還包括設置在靠背頂部的座椅頭枕結構，座椅頭枕結構包 括固定在座椅靠背骨架上的托架、以及與所述托架連接的頭枕，其中， 所述托架包括固定板和固定于固定板一端面上的彎板，所述彎板為由 平板彎曲而形成的帶有通槽的板結構，所述通槽與所述固定板形成連 接頭枕的腔體；所述彎板沿通槽兩側邊向外延伸而形成的翼邊與固定 板固定連接，所述固定板的另一端面固定于座椅靠背骨架上。與現(xiàn)有的座椅頭枕結構相比，本實用新型的座椅頭枕結構增加有 一固定板，分別將與固定板形成腔體的彎板兩翼邊與固定板焊接在一
起，這樣的焊接接合部不容易張開；另外，將固定板與座椅靠背骨架 接觸的部分所形成區(qū)域的四條邊分別與座椅靠背骨架焊接，增強了托
架的焊接強度。


圖l是本實用新型的座椅立體結構示意圖2是本實用新型頭枕支撐結構的立體結構示意圖3是現(xiàn)有的座椅立體結構示意具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下 結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解， 此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本 實用新型。
座椅裝置包括座墊、靠背l、頭枕4，靠背l由一固定在靠背發(fā) 泡和面套內的靠背骨架2支撐，其中頭枕4支撐在靠背骨架2的頂端， 用于在車輛發(fā)生碰撞時保護乘客的頸部和頭部。
如圖1-2所示，本實用新型的座椅頭枕結構，包括固定在座椅靠 背骨架2上的托架3、以及與所述托架3連接的頭枕4;其中，所述 托架3包括固定板32和固定于固定板32 —端面上的彎板31,所述彎板31為由平板彎曲而形成的帶有通槽的板結構，所述通槽與所述
固定板32形成一連接頭枕4的腔體33;所述彎板31沿通槽兩側邊 向外延伸而形成的翼邊311與固定板32固定連接，所述固定板32的 另一端面固定于座椅靠背骨架2上。
在本實用新型中，安裝頭枕4的托架3由兩個長方形規(guī)則板材組 成，即固定板32和彎板31，其中將彎板31折彎成類似型結 構，"Q，，型的底端延伸形成的翼邊311焊接在固定板32的一端面上， 且與型結構形成安裝頭枕支柱41的腔體33。當車輛受到碰撞， 乘客頭部施壓力到頭枕4上時，由于是將彎板31的兩翼邊311分別 焊接在固定板32上，彎板31與固定板32的接合部具有足夠的焊接 強度，頭枕4的支柱41不能輕易將接合部張開，有效保證了乘客的 頸部及頭部安全。
作為本實用新型的一種優(yōu)選方式，在所述彎一反31的翼邊311形 成有通孔312，所述通孔312與固定板32焊4妻連^l妄。
作為本實用新型的一種優(yōu)選方式，所述通孔312沿通槽延伸的方 向形成橫截面為長方形的結構，通孔312的四個邊分別與固定板32 焊接連才妻。
在具體的實施例中，所述長方形的通孔312長邊長度大于通槽長 度的2/3,小于通槽長度，且長方形的通孔312處于翼邊311的中間 部位，當與固定板32焊接時有足夠的焊接強度，焊接的接合部如圖 2的Wl所示。
而在固定板32的另一端面上，將與座椅靠背骨架2接觸的部分
6所形成區(qū)域的四條邊分別與座椅靠背骨架2焊接，如圖2中的W2所 示，其中兩條焊接邊沒有體現(xiàn)出來，此種焊接方式足以保證托架3的 焊接強度。
另外，在實際的頭枕4裝配中，在托架3的腔體33中還安裝有 橡膠安裝座(說明書附圖中未顯示出來)，其主要方便于頭枕支柱41 的安裝和拆卸。
與現(xiàn)有的座椅頭枕結構相比，本實用新型的座椅頭枕結構增加有 一固定板32，分別將與固定板32形成腔體33的彎板31兩翼邊311 與固定板32焊接在一起，這樣的焊接接合部不容易張開；另外，將 固定板32與座椅靠背骨架2接觸的部分所形成區(qū)域的四條邊分別與 座椅靠背骨架2焊接，增強了托架3的焊接強度。
本實用新型還提供一種座椅，包括座墊、與座墊相連接的靠背1, 其中，座椅還包括設置在靠背l頂部的座椅頭枕結構，座椅頭枕結構 包括固定在座椅靠背骨架2上的托架3、以及與所述托架3連接的頭 枕4;其中，所述托架3包括固定板32和固定于固定板32—端面上 的彎板31,所述彎板31為由平板彎曲而形成的帶有通槽的板結構， 所述通槽與所述固定板32形成一連接頭枕4的腔體33;所述彎板31 沿通槽兩側邊向外延伸而形成的翼邊311與固定板32固定連接，所 述固定板32的另一端面固定于座椅靠背骨架2上。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實 用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替 換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種座椅頭枕結構，包括固定在座椅靠背骨架上的托架、以及與所述托架連接的頭枕，其特征在于所述托架包括固定板和固定于固定板一端面上的彎板，所述彎板為由平板彎曲而形成的帶有通槽的板結構，所述通槽與所述固定板形成連接頭枕的腔體；所述彎板沿通槽兩側邊向外延伸而形成的翼邊與固定板固定連接，所述固定板的另一端面固定于座椅靠背骨架上。
2. 按照權利要求1所述的座椅頭枕結構，其特征在于所述彎板的翼邊形成有通孔，所述通孔與固定板焊接連接。
3. 按照權利要求2所述的座椅頭枕結構，其特征在于所述通孔沿 通槽延伸的方向形成橫截面為長方形的結構，通孔的四個邊分別 與固定板焊接連接。
4. 按照權利要求3所述的座椅頭枕結構，其特征在于所述長方形 的長邊長度大于通槽長度的2/3，且小于通槽長度。
5. 按照權利要求1-4任一項所述的座椅頭枕結構，其特征在于所 述固定板另 一端面與座椅靠背骨架接觸的部分所形成區(qū)域的四條 邊與座椅靠背骨架焊接連接。
6. —種座椅，包括座墊、與座墊相連接的靠背，其特征在于還包 括設置在靠背頂部的如權利要求1所述的座椅頭枕結構。
專利摘要本實用新型涉及一種座椅頭枕結構，包括固定在座椅靠背骨架上的托架、以及與所述托架連接的頭枕，其中，所述托架包括固定板和固定于固定板一端面上的彎板，所述彎板為由平板彎曲而形成的帶有通槽的板結構，所述通槽與所述固定板形成連接頭枕的腔體；所述彎板沿通槽兩側邊向外延伸而形成的翼邊與固定板固定連接，所述固定板的另一端面固定于座椅靠背骨架上。與現(xiàn)有的座椅頭枕結構相比，本實用新型的座椅頭枕結構增加有一固定板，分別將與固定板形成腔體的彎板兩翼邊與固定板焊接在一起，這樣的焊接接合部不容易張開；另外，將固定板與座椅靠背骨架接觸的部分所形成區(qū)域的四條邊分別與座椅靠背骨架焊接，增強了托架的焊接強度。
文檔編號B60N2/48GK201403859SQ200920131250
公開日2010年2月17日 申請日期2009年4月30日 優(yōu)先權日2009年4月30日
發(fā)明者李忠杰, 林亦寧, 路帥杰 申請人:比亞迪股份有限公司