專利名稱：車輛盤式剎車用防溜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛附件，是一種車輛盤式剎車用防溜器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車輛行駛于坡上，使用盤式剎車制動(dòng)器剎車后，釋放剎車再啟動(dòng)車輛的瞬間 會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，由于溜車給駕駛員帶來(lái)緊張情緒，甚至導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生，存在著 安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，防溜效果好，能夠確保行車 安全的車輛盤式剎車用防溜器。 本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的 —種車輛盤式剎車用防溜器，其特征是它包括跨在剎車盤1上的門字型支架2， 門字型支架2與制動(dòng)器的制動(dòng)底板固連，在門字型支架2內(nèi)、且位于剎車盤1的圓盤上方設(shè) 有防溜制動(dòng)架4，在防溜制動(dòng)架4內(nèi)設(shè)有防溜制動(dòng)片5，防溜制動(dòng)架4的兩側(cè)與各自的擺桿 6上端鉸接，擺桿6的下端與門字型支架2下端鉸接，操動(dòng)拉桿7裝在門字型支架2的導(dǎo)向 套8內(nèi)，操動(dòng)拉桿7前端與操縱繩9固連，操動(dòng)拉桿7前端的拐桿10伸于防溜制動(dòng)架4的 槽口中，操動(dòng)拉桿7上套置的彈簧3置于操動(dòng)拉桿7后端與門字型支架2的導(dǎo)向套8之間。 本實(shí)用新型的車輛盤式剎車用防溜器，釋放操縱繩，在彈簧力作用下，操動(dòng)拉桿帶 動(dòng)防溜制動(dòng)架向后移動(dòng)，防溜制動(dòng)架的防溜制動(dòng)片緊密與剎車盤的圓盤相接觸，靠摩擦力 使剎車盤制動(dòng)，車輛在坡上原地啟動(dòng)，有效的止溜，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，防溜效果好， 能夠確保安全，避免因溜車導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

圖1為本實(shí)用新型車輛盤式剎車用防溜器結(jié)構(gòu)主視示意圖。 圖2為圖1的左視示意圖。 圖3為圖1中A-A剖視示意圖。 圖中1剎車盤，2門字型支架，3彈簧，4防溜制動(dòng)架，5防溜制動(dòng)片，6擺桿，7操動(dòng) 拉桿，8導(dǎo)向套，9操縱繩，10拐桿。
具體實(shí)施方式下面利用附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 參照?qǐng)Dl-3，本實(shí)用新型的車輛盤式剎車用防溜器，其特征是它包括跨在剎車盤 l上的門字型支架2，門字型支架2與制動(dòng)器的制動(dòng)底板固連。在門字型支架2內(nèi)、且位于 剎車盤1的圓盤上方設(shè)有防溜制動(dòng)架4。在防溜制動(dòng)架4內(nèi)設(shè)有防溜制動(dòng)片5，防溜制動(dòng)架 4的兩側(cè)與各自的擺桿6上端鉸接，擺桿6的下端與門字型支架2下端鉸接。操動(dòng)拉桿7裝
3在門字型支架2的導(dǎo)向套8內(nèi)，操動(dòng)拉桿7前端與操縱繩9固連，操動(dòng)拉桿7前端的拐桿10 伸于防溜制動(dòng)架4的槽口中，操動(dòng)拉桿7上套置的彈簧3置于操動(dòng)拉桿7后端與門字型支 架2的導(dǎo)向套8之間。剎車盤1、制動(dòng)器的制動(dòng)底板為原車輛零件。門字型支架2、導(dǎo)向套 8—體制作。操動(dòng)拉桿7、拐桿10—體制作。
權(quán)利要求一種車輛盤式剎車用防溜器，其特征是它包括跨在剎車盤(1)上的門字型支架(2)，門字型支架(2)與制動(dòng)器的制動(dòng)底板固連，在門字型支架(2)內(nèi)、且位于剎車盤(1)的圓盤上方設(shè)有防溜制動(dòng)架(4)，在防溜制動(dòng)架(4)內(nèi)設(shè)有防溜制動(dòng)片(5)，防溜制動(dòng)架(4)的兩側(cè)與各自的擺桿(6)上端鉸接，擺桿(6)的下端與門字型支架(2)下端鉸接，操動(dòng)拉桿(7)裝在門字型支架(2)的導(dǎo)向套(8)內(nèi)，操動(dòng)拉桿(7)前端與操縱繩(9)固連，操動(dòng)拉桿(7)前端的拐桿(10)伸于防溜制動(dòng)架(4)的槽口中，操動(dòng)拉桿(7)上套置的彈簧(3)置于操動(dòng)拉桿(7)后端與門字型支架(2)的導(dǎo)向套(8)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛盤式剎車用防溜器，其特點(diǎn)是它包括跨在剎車盤上的門字型支架，門字型支架與制動(dòng)器的制動(dòng)底板固連，在門字型支架內(nèi)、且位于剎車盤的圓盤上方設(shè)有防溜制動(dòng)架，在防溜制動(dòng)架內(nèi)設(shè)有防溜制動(dòng)片，防溜制動(dòng)架的兩側(cè)與各自的擺桿上端鉸接，擺桿的下端與門字型支架下端鉸接，操動(dòng)拉桿裝在門字型支架的導(dǎo)向套內(nèi)，操動(dòng)拉桿前端與操縱繩固連，操動(dòng)拉桿前端的拐桿伸于防溜制動(dòng)架的槽口中，操動(dòng)拉桿上套置的彈簧置于操動(dòng)拉桿后端與門字型支架的導(dǎo)向套之間。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，防溜效果好，能夠確保安全，避免因溜車導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
文檔編號(hào)B60T1/06GK201457338SQ200920094130
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月29日
發(fā)明者張家毓, 張承利 申請(qǐng)人:張承利