專利名稱：在穿壁區(qū)域用于介質(zhì)導(dǎo)管的連接裝置以及壁部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明首先涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分的連接裝置，此外
還涉及根據(jù)權(quán)利要求18前序部分的為其給出的壁部件。
背景技術(shù)：
DE 29 51 395 Al/C2描述了一種用于穿過壁的緊固配件，其中連接 部件(所謂的隔板插件)通過壁的孔從壁的一個側(cè)面插入到制動器的 法蘭裝置中并且用保持裝置將其鎖定。其中，保持裝置作為單獨(dú)的部 件在壁的另一側(cè)上通過插入到第一連接段上進(jìn)行安裝。而根據(jù)安裝情 況，其帶來的問題是，因為要從兩面同時進(jìn)行，因此如有可能必須由 兩人安裝。
與此類似的還有DE4234262A1中描述的引線連接器，其中在穿過 壁通孔的第一段的側(cè)面上借助螺紋螺母安裝彈簧元件。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于開發(fā)一種所述種類的連接裝置，所述連接裝 置的結(jié)構(gòu)及制造技術(shù)能夠保障更好的使用特性。
本發(fā)明通過依據(jù)本發(fā)明的權(quán)利要求1的特征實現(xiàn)，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)特 征包含在其從屬權(quán)利要求中。
因此，根據(jù)本發(fā)明的連接件具有作為保持件的卡合件，更準(zhǔn)確地 說，尤其采用至少兩個彈性制動臂，它們與第一連接段可以共同穿過 通孔，從而以卡合的方式接合到壁部件以實現(xiàn)鎖定。由此有利的是， 這使得從壁部件的一側(cè)簡單的插入實現(xiàn)安裝成為可能，而不需要從另 一側(cè)安裝保持件，因為卡合件或者制動臂在安裝時在穿孔的邊緣范圍 內(nèi)迎著安裝方向形狀配合地接合到壁上。
根據(jù)本發(fā)明的部分觀點(diǎn)，根據(jù)本發(fā)明的連接件和至少具有一個通 孔的壁部件的互相匹配， 一方面使得連接件防旋轉(zhuǎn)地、安全地保持在
5通孔中；另一方面，連接件能夠以多個不同的轉(zhuǎn)動方向安裝在通孔中。 這一點(diǎn)對于所謂的肘管特別有利，更準(zhǔn)確地說適用于導(dǎo)管出口的安裝 方向。
與此相應(yīng)的，本發(fā)明還涉及根據(jù)權(quán)利要求18的壁部件，其中其有 利的結(jié)構(gòu)在從屬權(quán)利要求19中限定。


下面根據(jù)在附圖中說明的優(yōu)選實施例，對本發(fā)明有利的結(jié)構(gòu)以及 能取得的有益效果進(jìn)行詳細(xì)說明。其中附圖所示
圖1為從壁的背面觀察的，配備有多個根據(jù)本發(fā)明的連接裝置的 壁部件的立體圖2為根據(jù)本發(fā)明的作為通路連接器的單個連接件的立體圖3為沿圖1、 2箭頭III方向的連接件的側(cè)視圖4為圖3中區(qū)域IV的局部放大圖5為帶有用于導(dǎo)管連接的插入連接器的插入部件另外圖示的、 圖3中V-V平面的縱剖面放大圖6為如圖3中的且在一側(cè)連接有導(dǎo)管的安裝狀態(tài)下的連接件放 大視圖7為同樣作為通路連接器的連接件的另一結(jié)構(gòu)的立體圖8為根據(jù)圖7的連接件的前視圖9是沿圖8中顯示的箭頭方向IX的側(cè)視圖10是沿圖9中顯示的箭頭方向X的后視圖11是在檢測連接的實施方案中的連接件的另一結(jié)構(gòu)的立體圖12是根據(jù)圖11的連接件的另一角度的立體圖；以及
圖13是類似于圖11的剖面圖。
在附圖中不同的圖形上，同樣的部分和組件都配以同樣的附圖標(biāo)記。
具體實施例方式
根據(jù)本發(fā)明的連接裝置1設(shè)計成用于優(yōu)選密封地安裝在壁部件4 的通孔2 (見圖1和圖6)中，并且此時該連接裝置1設(shè)計成與至少兩個介質(zhì)導(dǎo)管6連接，在圖6中僅表示出一個導(dǎo)管6。其中，特別地，壁 部件4是例如載重汽車的機(jī)動車中所謂的隔板。所述每個介質(zhì)導(dǎo)管6 可以是橡皮管或者用于任意的氣流或者液壓流或者傳動液的導(dǎo)管。
連接裝置1包括帶有可穿過通孔2的第一連接段10以及帶有法蘭 式定位部件14的第二連接段12的連接件8 (也稱作隔板插件)。定位 部件14用于靠在圍繞通孔2的范圍內(nèi)的壁部件4上，限制連接件8的 插入。此外，設(shè)置保持件以便將連接件8在其插入通孔2的安裝狀態(tài) 下鎖定。
根據(jù)本發(fā)明，連接件8具有適于用作保持件的卡合件，特別是采 用至少帶有兩個彈性制動臂16的形式，所述兩個彈性制動臂16如此 設(shè)置，使得其可以連同第一連接段10—起穿過通孔，從而以卡合的方 式接合到壁部件4以便鎖定。為此，制動臂16單端，優(yōu)選一體式地與 連接件8連接，更確切地說所述制動臂16與定位部件14軸向隔開一 定距離，其自由端直接迎著插入方向向后沿著定位部件14的方向，在 此采用倒鉤形式稍稍向外傾斜伸出，使得其在安裝時通過通孔2內(nèi)部 的孔邊緣自動地彈性向內(nèi)運(yùn)動，直到到達(dá)壁部件4的另一側(cè)釋放，并 且可以向外反彈，從而以其自由端以卡合的方式形狀配合地接合到卡 緊孔的邊緣。
在優(yōu)選結(jié)構(gòu)中，設(shè)置有保護(hù)件，用于固定制動臂16以防止它彈性 地松開運(yùn)動。在此所述保護(hù)件可以是在圖中未示出的單獨(dú)元件，例如 其總是可以穿過在連接件8和每個制動臂16之間形成的徑向間隙。在 圖中所示的優(yōu)選實施例中，制動臂16在其自由端具有作為保護(hù)件的凹 槽或者開槽式輪廓18，以與通孔2的邊緣側(cè)棱20卡合地共同作用。對 此可參見圖3、 4以及圖6。
此外，在連接中有利的是，如果提供一個預(yù)應(yīng)力件用于產(chǎn)生一個 軸向、迎著插入方向作用的預(yù)應(yīng)力F (參見圖6)，則使得連接件8軸 向間隙地保持，并且制動臂16在通孔2的側(cè)棱20上安裝保持。對此 特別的可參見圖5、 6，其中優(yōu)選給出的是一個彈性軸向密封件22作為 預(yù)應(yīng)力件，用于在定位部件14和壁部件4之間的范圍內(nèi)密封定位。然 而，作為可選的或者補(bǔ)充的方案也可以是徑向密封，其這樣設(shè)置，使 得其與通孔2內(nèi)部區(qū)域密封地共同作用，在此因而需設(shè)置至少一個附加的軸向彈簧元件，該軸向彈簧元件可構(gòu)造成獨(dú)立的元件，或者構(gòu)造
成與連接件8連接在一起的一體式的彈性附加件(未示出)。原則上在
軸向密封情形下也可以設(shè)置附加的軸向彈簧元件。
此外有利的，提供連接裝置1的一種結(jié)構(gòu)，即用于確保防止連接
件8在壁部件4中的通孔2中旋轉(zhuǎn)。為此， 一方面通孔2具有非圓形、 特別是規(guī)則的多邊形的形狀；另一方面，連接件8在定位部件14指向 第一連接段10的方向上的一側(cè)具有卡緊段24，該卡緊段24具有與通 孔2形狀相互匹配的結(jié)構(gòu)，這樣卡緊段24借助很小的間隙可設(shè)置在通 孔2中，因此不會旋轉(zhuǎn)。此外有利的，可以以不同的轉(zhuǎn)動方向?qū)R安 裝。這對于有角度的導(dǎo)管出口的定向安裝是有利的。在所述的實施例 中，通孔2具有規(guī)則的四邊形即矩形形狀，這樣連接件8可以以四個 每個相差90°的不同角度對齊安裝。而可替代的，通孔2也可以設(shè)計 成例如是規(guī)則的六邊形或八邊形。連接件8優(yōu)選在此具有兩個(僅兩 個)彼此直徑相對的制動臂16，其以較大的寬度形成，使得其自由端 形成定位棱，其幾乎具有與通孔2平行的側(cè)棱20大體同樣的長度。由 此有利于實現(xiàn)高的保險度，以防止連接件8在通孔2的內(nèi)部彈出。
有利的，連接件8具有至少一個特別是由纖維增強(qiáng)塑料制作的成 型件。特別適合的，其由壓鑄成型部件一體成型制成。然而連接件8 也可以由多個零件組成。此外，連接件8也可以是由不同塑料構(gòu)成一 個多組件的成型件構(gòu)成。由此特別的，密封件22可以由彈性材料一體 成型。在密封件22的其他構(gòu)成中，其可以例如由泡沫橡膠或者海綿橡 膠構(gòu)成，并且具有框架式或者環(huán)形的輪廓。
連接件8在連接段10或12的每個區(qū)域具有至少一個任意結(jié)構(gòu)和 方向的導(dǎo)管連接頭26。例如根據(jù)圖示的第二連接段12，導(dǎo)管連接頭26 可以是芯棒型面27，以便插入導(dǎo)管6 (見圖6)，其中可以另外提供一 個緊固圈28用于固定。導(dǎo)管6可以在連接件8安裝前己經(jīng)連接(裝上)， 連接件8插入到通孔2中可以優(yōu)選地帶著連接好的導(dǎo)管6。
此外，在圖1至圖IO所示的作為介質(zhì)通路連接器的結(jié)構(gòu)中(特別 參見圖5)，例如第一連接段IO構(gòu)造成插塞系統(tǒng)的部分，準(zhǔn)確地說，其 尤其構(gòu)造成接收聯(lián)接器30，以便用于與導(dǎo)管連接的插塞件32的插入。 在各個單個導(dǎo)管連接頭26之間提供任意的、 一個或者多個插入方向。特別地如圖5所示，接收聯(lián)接器30形成接收孔以便使插塞件32 的插柄圓周密封地插入。在所示例子中為了圓周密封，插柄在環(huán)形槽 上至少具有密封環(huán)34。已插入的插塞件32通過保持件與松動方向相反 的、特別合乎形狀的保持制動。為此在接收聯(lián)接器30內(nèi)部在環(huán)形腔36 中，設(shè)置了一個徑向彈性保持件38，使得在插塞件32插入狀態(tài)部分徑 向朝內(nèi)插入插塞件32上，更確切地說，插塞件32的插柄上存在的特 別是環(huán)形的凹槽40內(nèi)。為了以此方式使合乎形狀的已經(jīng)卡合的插塞件 32在需要時又可以松開，容納保持件38的環(huán)形腔36在接收聯(lián)接器30 的臺階面42和空心圓柱之間、松動形成位于接收聯(lián)接器30中的插入 件44。在所述實施例中，插入件44利用外螺紋旋轉(zhuǎn)到連接段IO的內(nèi) 螺紋中；因此其形成旋轉(zhuǎn)部件或者所謂的搭扣螺桿。保持件38在此優(yōu) 選基本上以環(huán)形固定夾構(gòu)成。
在接收聯(lián)接器30的接收孔的底部范圍下優(yōu)選設(shè)置有一個彈性元件 46，如圖中所示的設(shè)置為樹膠彈性環(huán)形式。插入的插塞件32到達(dá)鎖住 位置時以其自由端抵住彈簧36，所以可以向其施加軸向擰松方向作用 的力。插塞連接保持軸向間隙。
此外，對于插塞系統(tǒng)的詳情在不同的申請的公開文本中也進(jìn)行了 說明，例如參見EPO 005 865 A2/B1 。
為了與導(dǎo)管連接，插塞件32可以具有相應(yīng)的芯棒型面27以便于 導(dǎo)管的插入。
如前所述，本發(fā)明還涉及帶有至少一個通孔2的壁部件4。在此根 據(jù)本發(fā)明，通孔2相關(guān)的大小和形狀，使得連接件8與第一連接段10 以及制動臂16—起穿過通孔2。同樣如所述的，按照本發(fā)明的壁部件 4的通孔2具有非圓形、更準(zhǔn)確地說特別是具有規(guī)則的多邊形形狀，使 得連接件8的卡緊段24以很小間隙可插入并且在插入狀態(tài)下保證不旋 轉(zhuǎn)。而且，其能夠以不同的轉(zhuǎn)動方向安裝。
為了在必要時使壁部件4的通孔2能夠封閉，如果在這些通孔2 中沒有安裝連接裝置l，則有利的可以使用封閉元件，能夠按照堵頭的 方式插入到通孔2中。在此，鎖定以類似于根據(jù)本發(fā)明連接件8的制 動臂的相應(yīng)方式實現(xiàn)。
相對于以前己知的金屬的、通過螺絲擰緊的連接器，本發(fā)明明顯
9地節(jié)約了成本、減輕了重量。連接裝置1可以以簡單方式手動插入安 裝，并且同樣可以手動或者借助適當(dāng)工具(鉗子)通過按壓制動臂16 拆卸。
密封件22在實施中可以作為單獨(dú)部件與連接件8粘住和/或通過鑄 件側(cè)面凹進(jìn)去的部分固定。通過改變密封件22的硬度和/或厚度能夠適 應(yīng)不同厚度的壁。
在作為塑料成型件的連接件8的優(yōu)選結(jié)構(gòu)中，能夠提供一定的間 隙，以避免材料堆積并且容納用于安裝的輔助設(shè)備。此外，帶有加強(qiáng) 肋52的結(jié)構(gòu)(參見例如圖2至圖4)能夠帶來優(yōu)化的防沖擊性能以及 穩(wěn)定性。對此也可參見圖7至圖10所示的實施方案。第一連接段10 通過連接管道段50匯入第二連接段12中。至少在連接管道段50的范 圍以及在通往第一連接段10的過渡區(qū)內(nèi)構(gòu)造有外部加強(qiáng)肋52。優(yōu)選地， 在互相沿直徑對置并與制動臂16約呈90度錯開的區(qū)域的兩側(cè)各有多 個，例如各有三個加強(qiáng)肋52。中間的肋52a大致與第二連接段12的軸 相一致地延伸，而兩個側(cè)肋52b、 52c則斜向于連接段12的軸而延伸， 尤其是呈銳角狀收斂地向第一連接段10的方向延伸(特別參見圖8和 圖10)。如圖7和圖8示例性地顯示的那樣，在至少一個肋(例如肋 52a)的區(qū)域內(nèi)構(gòu)造有隆起(Verdickung) 52d。就連接段10、 12之間 的彈性相對運(yùn)動以及第一連接段10與保持在壁部件4的卡緊段24之 間的彈性相對運(yùn)動而言，加強(qiáng)肋52起到加強(qiáng)抗彎剛性的效果。
圖11至圖13所示的實施方案還涉及的是，作為檢測連接的連接 裝置1以及連接件8尤其被構(gòu)造用于壓力測量。在其中一個連接段上， 如前所述優(yōu)選在第二連接段12上，可以連接用以傳導(dǎo)壓力的介質(zhì)導(dǎo)管 6。而另一連接段，如前所述優(yōu)選為第一連接段10則設(shè)計成與導(dǎo)入至 壓力測量儀器的測量導(dǎo)管相連接。測量導(dǎo)管和測量儀器未在圖中示出。 在連接段IO、 12之間，在連接件8的內(nèi)部安裝有止回閥60。對此請參 照圖13。按充氣輪胎進(jìn)氣閥的類型設(shè)計的所述止回閥60構(gòu)造如下不 連接測量導(dǎo)管時，連接在第二連接段12的介質(zhì)導(dǎo)管通過其壓力自動地 在用于測量導(dǎo)管的連接端62的方向上關(guān)閉，而通過連接上測量導(dǎo)管， 止回閥60自動地向著壓力方向打開，從而使壓力通過測量導(dǎo)管到達(dá)測 量儀器。在有利的結(jié)構(gòu)中，第一連接段10的這種實施方案配備有保護(hù)帽64， 以防止臟物和其他物質(zhì)進(jìn)入檢測連接的連接端62。保護(hù)帽64優(yōu)選構(gòu)造 成螺栓帽，所述螺栓帽可以以其內(nèi)螺紋擰入連接段10的外螺紋上。為 了密封，可在保護(hù)帽64和連接件8之間有利地設(shè)置密封件66。此外， 下述設(shè)計是有利的，即，將所述環(huán)形密封件66通過柔性的、帶狀或環(huán) 狀連接段68與保護(hù)帽64連成一體。這樣，保護(hù)帽64被包圍住連接段 10的密封件66以及連接段68固定住，從而不會丟失。為便于轉(zhuǎn)動保 護(hù)帽64以便擰上和擰下，可在與連接段68呈直徑對置的一端安裝徑 向附加件70。所述附加件70與連接段68 —起用于手動地引入一個力 或者轉(zhuǎn)矩以便擰緊。
此外，圖11至圖13所示實施方案在很大程度上相應(yīng)于圖1至圖 10所示的實施方案。就連接件8在壁部件4的通孔2中的固定方面而 言尤其如此。
本發(fā)明并不局限于已經(jīng)示出以及說明的實施例，而是也包括所有 在發(fā)明意義上起相同作用的實施方案。因此權(quán)利要求也只能被理解成 對本發(fā)明的表達(dá)嘗試。
ii
權(quán)利要求
1、一種用于穿過壁的連接裝置(1)，特別是用于密封地安裝在壁部件(4)的通孔(2)中并且連接至少兩個介質(zhì)導(dǎo)管(6)的連接裝置(1)，其包括連接件(8)，該連接件(8)包括可穿過通孔(2)的第一連接段(10)和帶有定位部件(14)的第二連接段(12)以及保持件，該定位部件(14)用于在壁部件(4)上限定性定位，所述保持件用于將連接件(8)在其插入通孔(2)的安裝狀態(tài)下鎖定，其特征在于，所述連接件(8)具有用作保持件的卡合件，該卡合件連同第一連接段(10)能夠穿過該通孔(2)，從而以卡合的方式接合到該壁部件(4)以實現(xiàn)鎖定。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接裝置，其特征在于，所述卡合件包 括至少兩個彈性制動臂(16)，所述彈性制動臂(16)優(yōu)選按照倒鉤形 式構(gòu)成，使得它們在插入和穿過通孔(2)時向內(nèi)彈性移動，并且隨后 利用其與安裝方向相反的自由端向外反彈，從而在其與定位部件(14) 相對置的一側(cè)以卡合的方式接合到壁部件(4)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連接裝置，其特征在于，包括保護(hù) 件，該保護(hù)件用于固定所述制動臂(16)以防止其松動。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的連接裝置，其特征在于，所述制動 臂(16)在其自由端各自具有作為保護(hù)件的凹槽或者開槽式輪廓(18)， 以與通孔(2)的側(cè)棱(20)卡合地共同作用。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的連接裝置，其特征在于， 包括預(yù)應(yīng)力件，該預(yù)應(yīng)力件用于產(chǎn)生軸向的、與插入方向相反作用的 預(yù)應(yīng)力(F)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的連接裝置，其特征在于， 包括彈性密封件(22)，其在定位部件(14)和壁部件(4)之間的區(qū) 域密封地安置，其中所述密封件(22)優(yōu)選還用作預(yù)應(yīng)力件來產(chǎn)生預(yù) 應(yīng)力(F)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的連接裝置，其特征在于， 還提供一種結(jié)構(gòu)，用于確保防止連接件(8)在壁部件(4)的通孔(2) 中旋轉(zhuǎn)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的連接裝置，其特征在于，所述連接件(8)在定位部件(14)指向第一連接段(10)的方向的一側(cè)上具有一個卡 緊段(24)，該卡緊段(24)與具有非圓形、特別是構(gòu)造成規(guī)則多邊形 形狀的通孔(2)相適應(yīng)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的連接裝置，其特征在于， 所述連接件(8)包括至少一個特別是由纖維增強(qiáng)的塑料制成的成型件。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的連接裝置，其特征在于， 所述連接件(8)由不同塑料制成的多組件成型件構(gòu)成。
11、 根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的連接裝置，其特征在于， 所述連接件(8)在每個連接段(10， 12)的區(qū)域具有至少一個導(dǎo)管接 頭(26)。
12、 根據(jù)權(quán)利要求ll所述的連接裝置，其特征在于，至少一個所 述導(dǎo)管接頭(26)構(gòu)造成芯棒(27)以便插入導(dǎo)管(6)。
13、 根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的連接裝置，其特征在于，至少 一個所述導(dǎo)管接頭(26)構(gòu)造成用作插塞連接的構(gòu)件，其特別是構(gòu)造 成接收聯(lián)接器(30)以插入導(dǎo)管側(cè)的插塞件(32)。
14、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的連接裝置，其特征在于，在所述接收 聯(lián)接器(30)內(nèi)部在環(huán)形腔(36)中設(shè)置一個徑向的彈性保持件(38)， 使得其在插塞件(32)的插入狀態(tài)徑向插入插塞件(32)上存在的空 隙(40)。
15、 根據(jù)權(quán)利要求14所述的連接裝置，其特征在于，為使插入并 且鎖定的插塞件(32)可以解鎖，容納保持件(38)的環(huán)形腔(36) 形成在接收聯(lián)接器(30)的臺階面(42)和空心圓柱體形的、可松動 地位于接收聯(lián)接器(30)中的插入件(44)之間。
16、 根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項所述的連接裝置，其特征在于， 具有作為檢測連接、特別是用于壓力測量的結(jié)構(gòu)，其中， 一個所述連 接段(10)被構(gòu)造用于連接測量管，并且其中，在連接件(8)內(nèi)部的 連接段(10， 12)之間安裝有止回閥(60)。
17、 根據(jù)權(quán)利要求1至16中任一項所述的連接裝置，其特征在于， 具有外部加強(qiáng)肋(52)，用以提高穩(wěn)定度，尤其是提高連接段(10， 12) 之間的抗彎剛度。
18、 一種帶有至少一個通孔(2)以安裝根據(jù)權(quán)利要求1至17中任一項所述的連接裝置的壁部件(4)，其特征在于，設(shè)定所述通孔(2)的尺寸和形狀，使得帶有第一連接段(10)和卡合件(16)的連接件 (8)能夠穿過該通孔(2)。
19、根據(jù)權(quán)利要求18所述的壁部件，其特征在于，所述通孔(2) 具有非圓形、特別是規(guī)則多邊形的形狀，所述連接件(8)的卡緊段(24) 能夠以很小的縫隙插入并且在安裝狀態(tài)防止旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于穿過壁的連接裝置(1)，尤其是用于密封地安裝在壁部件(4)的通孔(2)中并且連接至少兩個介質(zhì)導(dǎo)管(6)的連接裝置(1)。所述連接裝置(1)包括連接件(8)，該連接件(8)包括可穿過通孔(2)的第一連接段(10)和帶有定位部件(14)的第二連接段(12)以及保持件(16)，該定位部件(14)用于在壁部件(4)上限制性定位，所述保持件(16)用于將連接件(8)在其插入通孔(2)的安裝狀態(tài)下鎖定。所述連接裝置(1)具有用作保持件的卡合件(IS)，該卡合件(IS)連同第一連接段(10)可穿過所述通孔(2)，從而以卡合的方式接合到所述壁部件(4)以實現(xiàn)鎖定。
文檔編號B60T17/04GK101668667SQ200880012576
公開日2010年3月10日 申請日期2008年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月19日
發(fā)明者哈拉爾德·哈根, 梅爾廷·萊希納 申請人:福士汽車配套部件責(zé)任有限公司