專利名稱：汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，特別涉及一種汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車控制系統(tǒng)，如汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)大量的被應(yīng)用，但是現(xiàn)有技術(shù)提 供的汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)，具有以下缺點(diǎn)
1、 爆竹或雷聲震天會(huì)誤報(bào)，現(xiàn)有技術(shù)的防盜器普遍存在這個(gè)問題。
2、 取下鑰匙，到后備廂取物品時(shí)，由于距離處在臨界區(qū)，會(huì)造成頻繁自 鎖自開。需緊貼后備廂才能避免誤開誤關(guān)。
3、 由于電動(dòng)車窗二個(gè)及以上同時(shí)操作時(shí)易燒保險(xiǎn)。所以，不宜留下多個(gè) 車窗自動(dòng)關(guān)閉。
4、 汽車熄火后，遙控器和鑰匙不能放在一起留在車內(nèi)，否則會(huì)被拒車外。
5、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，即使遠(yuǎn)離車也不會(huì)落鎖，不便短時(shí)離開行事。
6、 功耗較大由于利用繼電器的常開觸點(diǎn)來控制汽車各部件，繼電器必 須正常通電才能工作，使用時(shí)間一般比較久，長時(shí)間通電繼電器發(fā)熱大功耗 也大這樣影響原車蓄電瓶壽命，產(chǎn)品本身發(fā)熱比較嚴(yán)重，故障率相應(yīng)也增加。
7、 不具備原車配套能力在安裝方面比較復(fù)雜，破壞了原車線路。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種操作簡(jiǎn)單、使用方便、安全性更高、性能更 穩(wěn)定、安裝更方便、具備原車配套能力的汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)。
本實(shí)用新型所提供的汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)的實(shí)施例是通過以下技術(shù)方案實(shí) 現(xiàn)的
一種汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)，包括主機(jī)和遙控器，所述主機(jī)和遙控器無線連 接，其中
所述遙控器向所述主才幾發(fā)送遙控信號(hào)；
所述主機(jī)接收所述遙控信號(hào)，并驗(yàn)證所述所述遙控信號(hào)，如果驗(yàn)證正確，根據(jù)所述驗(yàn)證信號(hào)控制汽車各個(gè)控制部件。
依據(jù)上述主要特征，所述主機(jī)，用于發(fā)射高頻信號(hào)與汽車各控制部件進(jìn) 行雙向異步通信。
依據(jù)上述主要特征，所述主機(jī)通過加密的滾動(dòng)碼與汽車各控制部件進(jìn)行
數(shù)據(jù)交換。
依據(jù)上述主要特征，所述遙控器通過加密的滾動(dòng)碼與所述主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù) 交換以無線連接所述主機(jī)。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、使用方便、安全 性更高、性能更穩(wěn)定、安裝更方便。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式

為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用 新型提供的實(shí)施例。
如圖l所示， 一種汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)，包括主機(jī)2和遙控器1，所述主機(jī) 2和遙控器1無線連接，其中
所述遙控器1向所述主機(jī)2發(fā)送遙控信號(hào)；
所述主機(jī)2接收所述遙控信號(hào)，并驗(yàn)證所述所述遙控信號(hào)，如果驗(yàn)證正 確，根據(jù)所述驗(yàn)證信號(hào)控制汽車各個(gè)控制部件。
進(jìn)一步的，所述主機(jī)2，用于發(fā)射高頻信號(hào)與汽車各控制部件進(jìn)行雙向異 步通信。
進(jìn)一步的，所述主機(jī)通過加密的滾動(dòng)碼與汽車各控制部件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
進(jìn)一步的，所述遙控器1通過加密的滾動(dòng)碼與所述主機(jī)2進(jìn)行數(shù)據(jù)交換 以無線連接所述主機(jī)2。該加密的滾動(dòng)碼由遙控器1加密，由主機(jī)2進(jìn)行解碼， 以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
在本實(shí)用新型提供的汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)中，遙控器與主機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)對(duì)碼，對(duì)該汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行配套設(shè)置。
然后首先主機(jī)每隔2秒發(fā)送一個(gè)低頻125KHz的搜索信號(hào)，搜索在空曠2 米范圍內(nèi)的有效應(yīng)答。當(dāng)發(fā)射信號(hào)較強(qiáng)遙控器在有效范圍內(nèi)接收到低頻 125KHz的數(shù)據(jù)，將喚醒遙控器的CPU， CPU會(huì)發(fā)出315MHz的應(yīng)答信號(hào)， 遙控器與主機(jī)進(jìn)行通訊。數(shù)據(jù)正確則主機(jī)會(huì)根據(jù)遙控器發(fā)出的控制信號(hào)進(jìn)行 相應(yīng)的操作來控制汽車的各個(gè)控制部件。
該遙控器通過美國MICROCHIP公司生產(chǎn)的PIC16F639芯片進(jìn)行內(nèi)部的 滾動(dòng)碼加密，主機(jī)接收到加密的滾動(dòng)碼后，進(jìn)行解碼，以實(shí)現(xiàn)與遙控器的數(shù) 據(jù)交換。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)具有以下技術(shù)效果
1、 四門監(jiān)控，停車后門未關(guān)好聲光提示車主關(guān)門。
2、 使用方便。走近轉(zhuǎn)向燈閃鎖開，走遠(yuǎn)鳴笛燈閃落鎖關(guān)窗，無需按鈕操作。 3、 不用手持(PKE)遙控器，僅用鑰匙無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了車輛安 全保障。
4、 開門后，轉(zhuǎn)向燈閃亮，有安全示警作用。
5、 開鎖后一段時(shí)間無動(dòng)作，自鎖啟動(dòng)。
6、 爆竹震天不誤報(bào)。
7、 鑰匙打到啟動(dòng)位后，或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后第一腳閘自動(dòng)落鎖，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 后自動(dòng)開鎖。
8、 取下鑰匙，關(guān)閉車門后一段時(shí)間，原車配備的防盜器指示燈與原來一 樣閃亮。
9、 低功耗設(shè)計(jì)該汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)采用美國MICROCHIP公司生產(chǎn)的 低功耗CPU設(shè)計(jì)的主機(jī)。由于長期處于工作狀態(tài)，采用了有源和無源結(jié)合供 電。在控制方式上利用CPU的^f木眠狀態(tài)待機(jī)，這樣即省電又不會(huì)影響產(chǎn)品和 電池使用壽命，對(duì)CPU工作方面采用休眠模式，當(dāng)需要工作時(shí)才喚醒CPU接 通電源。間歇無線發(fā)射方式進(jìn)行異步通訊這樣使整個(gè)汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)耗電量大大降低。
以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介 紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí) 施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為 對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1、一種汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)，其特征在于，包括主機(jī)和遙控器，所述主機(jī)和遙控器無線連接，其中所述遙控器向所述主機(jī)發(fā)送遙控信號(hào)；所述主機(jī)接收所述遙控信號(hào)，并驗(yàn)證所述所述遙控信號(hào)，如果驗(yàn)證正確，根據(jù)所述驗(yàn)證信號(hào)控制汽車各個(gè)控制部件。
2、 如權(quán)利要求1所述汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)，其特征在于，所述主機(jī)通過加 密的滾動(dòng)碼與汽車各控制部件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
3、 如權(quán)利要求1所述汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)，其特征在于，所述遙控器通過 加密的滾動(dòng)碼與所述主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換以無線連接所述主機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例涉及汽車電子領(lǐng)域，提供了一種汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)，包括主機(jī)和遙控器，所述主機(jī)和遙控器無線連接，其中所述遙控器向所述主機(jī)發(fā)送遙控信號(hào)；所述主機(jī)接收所述遙控信號(hào)，并驗(yàn)證所述遙控信號(hào)，如果驗(yàn)證正確，根據(jù)所述驗(yàn)證信號(hào)控制汽車各個(gè)控制部件。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車無匙感應(yīng)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、使用方便、安全性更高、性能更穩(wěn)定、安裝更方便。
文檔編號(hào)B60R16/02GK201304948SQ20082014732
公開日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月5日
發(fā)明者朱海建, 波 楊 申請(qǐng)人:朱海建;楊 波