專利名稱：適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車領(lǐng)域，特別是一種用于車輛的裝飾板。
背景技術(shù)：
汽車在進(jìn)行設(shè)計(jì)以及制造的時(shí)候都盡量做到緊湊，包括汽車內(nèi)部的各 元件之間的間隙，都是設(shè)計(jì)要考慮的要點(diǎn)?，F(xiàn)有的汽車設(shè)計(jì)中，都會(huì)難免 出現(xiàn)一些空隙，需要用一些裝飾性的裝置來進(jìn)行裝飾，但是現(xiàn)有的裝飾板 都無法克服因裝配位置寬度的變化而無法固定裝飾條的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種能適 應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種適應(yīng)汽車 裝配空間變化的裝飾板，其包括本體，裝飾區(qū)，調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片， 所述的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片設(shè)置在該本體一側(cè)，該裝飾區(qū)設(shè)置在該本 體的另一側(cè)。
本實(shí)用新型解決進(jìn)一步技術(shù)問題的方案是所述的調(diào)整區(qū)以及空間自 調(diào)葉片為彈性元件。
本實(shí)用新型解決進(jìn)一步技術(shù)問題的方案是該裝飾板包括倒鉤，該倒 鉤與該本體連接。
本實(shí)用新型解決進(jìn)一步技術(shù)問題的方案是該裝飾板設(shè)置在內(nèi)板與儀 表盤之間。
相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的裝飾板通過彈性的調(diào)整區(qū)以及空間自 調(diào)葉片受到外力作用下的形變，使得該裝飾板與其兩側(cè)的部分緊密貼合， 達(dá)到可靠裝飾，避免了因間距發(fā)生變化而造成裝飾板無法緊密固定的問題， 大大提高了汽車外觀質(zhì)量，而且所述的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片的通過尺 寸的改變，就可以完全滿足裝飾區(qū)域的寬度變化。

圖1是本實(shí)用新型的適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一 步詳細(xì) 說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下， 還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
請(qǐng)參閱圖1, 一種適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板，其包括裝飾區(qū)1 調(diào)整區(qū)2、本體3、空間自調(diào)葉片4以及倒鉤5。所述的裝飾區(qū)1以及調(diào)整 區(qū)2設(shè)置在本體3的一端，空間自調(diào)葉片4以及倒鉤5設(shè)置在本體3的另 一端。所述的調(diào)整區(qū)2以及空間自調(diào)葉片4設(shè)置在該本體3—側(cè)。裝飾區(qū) 1和調(diào)整區(qū)2通過本體3與空間自調(diào)葉片4和倒鉤5連接。所述的調(diào)整區(qū)2 以及空間自調(diào)葉片4與車內(nèi)板6相抵靠，所述的本體3抵靠在儀表盤7上， 所述的倒鉤5卡在該儀表盤7上。所述的調(diào)整區(qū)2以及空間自調(diào)葉片4具 有彈性，在外力作用下會(huì)發(fā)生彎曲，產(chǎn)生應(yīng)力。
使用時(shí)，將本實(shí)用新型的裝飾板的調(diào)整區(qū)2以及空間自調(diào)葉片4抵靠 在車內(nèi)板6上，由于車內(nèi)板6對(duì)該調(diào)整區(qū)2以及空間自調(diào)葉片4的應(yīng)力使 得該調(diào)整區(qū)2以及空間自調(diào)葉片4發(fā)生彎曲，如圖1中的A, B所示。該 本體3被上述的應(yīng)力擠壓下靠近該儀表盤7,并緊緊貼合。所述的倒鉤5 始終勾在該儀表盤7上，使得該裝飾板所受的應(yīng)力產(chǎn)生變化時(shí)，該裝飾板 不會(huì)與其兩側(cè)脫離。
本實(shí)用新型的裝飾板是由非金屬(常用塑料)材料制造而成，材料有 較好的彈性。通過改變調(diào)整區(qū)2以及空間自調(diào)葉片4的尺寸，就可以完全 滿足裝飾區(qū)域的寬度變化。
本實(shí)用新型的裝飾板通過彈性的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片受到外力作 用下的形變，使得該裝飾板與其兩側(cè)的部分緊密貼合，達(dá)到可靠裝飾，避 免了因間距發(fā)生變化而造成裝飾板無法緊密固定的問題，大大提高了汽車 外觀質(zhì)量，而且所述的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片的通過尺寸的改變，就可
4以完全滿足裝飾區(qū)域的寬度變化。
本實(shí)用新型的裝飾板可以設(shè)置在車內(nèi)的任何需要進(jìn)行空間裝飾的地 方，并不局限于說明書中所提到的內(nèi)板與儀表盤之間。
權(quán)利要求1.一種適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板，其特征在于其包括本體，裝飾區(qū)，調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片，所述的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片設(shè)置在該本體一側(cè)，該裝飾區(qū)設(shè)置在該本體的另一側(cè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板，其特征在 于所述的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片為彈性元件。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板，其特征在 于該裝飾板包括倒鉤，該倒鉤與該本體連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板，其特征在 于該裝飾板設(shè)置在內(nèi)板與儀表盤之間。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種適應(yīng)汽車裝配空間變化的裝飾板，其包括本體，裝飾區(qū)，調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片，所述的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片設(shè)置在該本體一側(cè)，該裝飾區(qū)設(shè)置在該本體的另一側(cè)。本實(shí)用新型的裝飾板通過彈性的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片受到外力作用下的形變，使得該裝飾板與其兩側(cè)的部分緊密貼合，達(dá)到可靠裝飾，避免了因間距發(fā)生變化而造成裝飾板無法緊密固定的問題，大大提高了汽車外觀質(zhì)量，而且所述的調(diào)整區(qū)以及空間自調(diào)葉片通過尺寸的改變，就可以完全滿足裝飾區(qū)域的寬度變化。
文檔編號(hào)B60R13/00GK201276068SQ20082014718
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者偉 楊, 梁學(xué)文, 藍(lán)國勇, 旭 陳 申請(qǐng)人:上汽通用五菱汽車股份有限公司