專利名稱：大型車輛及自備動(dòng)力機(jī)械燃油、電瓶防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種大型車輛及自備動(dòng) 力機(jī)械燃油、電瓶防盜裝置。
背景技術(shù)：
目前汽車防盜己有各種防盜裝置，然而在整車不失竊的情況下從 屢見(jiàn)報(bào)端的案例可以看出車輛的燃油和電瓶失竊案件也越來(lái)越頻繁， 特別是燃油電瓶?jī)r(jià)格一再上漲的情況下，汽車及挖掘機(jī)等自備動(dòng)力機(jī) 械的油箱里的燃油及電瓶就越發(fā)成為竊賊看重的目標(biāo)，但是油箱需要 經(jīng)常加油，由于大型車輛和自備動(dòng)力機(jī)械的油箱及電瓶裸露在外的特 殊性，以機(jī)械結(jié)構(gòu)封鎖會(huì)給自己制造操作障礙且也易被竊賊打開(kāi)，以 電子設(shè)備對(duì)油箱監(jiān)測(cè)防盜又存在被切斷監(jiān)控電源的隱患， 一個(gè)做法是 在駕駛室里面的防盜裝置里準(zhǔn)備備用電池，此時(shí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng)還要 考慮到駕駛室被非法開(kāi)啟，造成備用電池失竊導(dǎo)致系統(tǒng)不能報(bào)警的情 況。目前尚未見(jiàn)有這樣的燃油、電瓶防盜裝置。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)Υ笮蛙囕v及自備動(dòng)力機(jī)械的 燃油、電瓶、車門(mén)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警的大型車輛及自備動(dòng)力機(jī)械燃油、 電瓶防盜裝置
所述大型車輛及自備動(dòng)力機(jī)械燃油、電瓶防盜裝置，其特征是-
該裝置至少包括下列部件帶AD轉(zhuǎn)換器的單片機(jī)最小系統(tǒng)、顯示屏2、 車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器3、遙控接收器4、遙控發(fā)射器IO、報(bào)警器5、備 用電池7、油箱油量傳感器8、監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)9，其中油箱油量傳感器8通 過(guò)調(diào)理電路與AD轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，汽車電瓶6的兩極通過(guò)調(diào)理 電路與單片機(jī)！的輸入接口連接，報(bào)警器5、遙控接收器4、車門(mén)開(kāi)關(guān) 狀態(tài)傳感器3、顯示屏2與單片機(jī)1的I/O接口連接。
所述汽車電瓶6與二極管的串聯(lián)電路和所述備用電池7與二極管 的串聯(lián)電路并聯(lián)，該并聯(lián)電路與監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)9、電源轉(zhuǎn)換器ll串聯(lián)，電 源轉(zhuǎn)換器11的輸出端與系統(tǒng)電源輸入端連接。
本實(shí)用新型可以在停車狀態(tài)下同時(shí)監(jiān)測(cè)電瓶在位、燃油油量減少 和車門(mén)非正常開(kāi)啟，監(jiān)測(cè)靈敏度高、反應(yīng)迅速、可靠性高。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)一單片機(jī)，2—顯示屏，3—車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器，4一遙 控接收器，5—報(bào)警器，6—汽車電瓶，7—備用電池，8—油箱油量傳 感器，9一監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)，IO—遙控發(fā)射器，ll一電源轉(zhuǎn)換器。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明如圖1中所示，所述大 型車輛及自備動(dòng)力機(jī)械燃油、電瓶防盜裝置，其特征是該裝置至少 包括下列部件帶AD轉(zhuǎn)換器的單片機(jī)最小系統(tǒng)、顯示屏2、車門(mén)開(kāi)關(guān)
狀態(tài)傳感器3、遙控接收器4、遙控發(fā)射器IO、報(bào)警器5、備用電池7、 油箱油量傳感器8、監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)9，其中油箱油量傳感器8通過(guò)調(diào)理電路 與AD轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，汽車電瓶6的兩極通過(guò)調(diào)理電路與單片 機(jī)l的輸入接口連接，報(bào)警器5、遙控接收器4、車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器 3、顯示屏2分別與單片機(jī)1的I/0接口連接。所述汽車電瓶6與二極 管的串聯(lián)電路和所述備用電池7與二極管的串聯(lián)電路并聯(lián)，該并聯(lián)電 路與監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)9、電源轉(zhuǎn)換器11依次串聯(lián)，電源轉(zhuǎn)換器11的輸出端與 系統(tǒng)電源輸入端連接。
該監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)由安裝在車內(nèi)的主機(jī)盒及分布于車身的供電、檢 測(cè)、顯示等器件通過(guò)導(dǎo)線連接構(gòu)成燃油、電瓶防盜裝置，其中備用電 池7安裝于車內(nèi)，用于車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)檢測(cè)的車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器3，安 裝于兩扇或多扇車門(mén)與車身閉合處，通?？捎晌?dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)作為車門(mén)開(kāi) 關(guān)狀態(tài)傳感器3，油箱油量傳感器8的功能可由油箱自帶的檢測(cè)油量液 面的滑動(dòng)變阻器來(lái)完成，報(bào)警喇叭安裝在車內(nèi)或車身適合部位，顯示
器2可安裝在車內(nèi)操作臺(tái)上，遙控接收器4感應(yīng)頭安裝于車身，并應(yīng) 能夠保證接收到外界遙控信號(hào)，對(duì)應(yīng)的遙控發(fā)射器10由車主隨身攜帶， 監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)9安裝在車內(nèi)，考慮到非法暴力開(kāi)門(mén)后可能遭到破壞，主機(jī) 盒和報(bào)警開(kāi)關(guān)需要安裝在隱蔽位置。
單片機(jī)程序燒寫(xiě)成功、系統(tǒng)線路連接正確，供電正常的情況下， 由操作者打開(kāi)監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)9，系統(tǒng)即接通電源，關(guān)閉車門(mén)，系統(tǒng)進(jìn)入監(jiān)測(cè) 工作狀態(tài)。 一旦油箱油量下降或汽車電瓶6被盜，或車門(mén)在未遙控允 許狀態(tài)下被開(kāi)啟，或汽車電瓶6的供電線路被剪斷、油箱檢測(cè)開(kāi)關(guān)被 剪斷，系統(tǒng)都會(huì)立即高音報(bào)警。只有使用遙控器解除報(bào)警狀態(tài)或關(guān)閉 安裝在車內(nèi)隱蔽位置的監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)9才能解除報(bào)警。
權(quán)利要求1.一種大型車輛及自備動(dòng)力機(jī)械燃油、電瓶防盜裝置，其特征是該裝置至少包括下列部件帶AD轉(zhuǎn)換器的單片機(jī)最小系統(tǒng)、顯示屏(2)、車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器(3)、遙控接收器(4)、遙控發(fā)射器(10)、報(bào)警器(5)、備用電池(7)、油箱油量傳感器(8)、監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)(9)，其中油箱油量傳感器(8)通過(guò)調(diào)理電路與AD轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，汽車電瓶(6)的兩極通過(guò)調(diào)理電路與單片機(jī)(1)的輸入接口連接，報(bào)警器(5)、遙控接收器(4)、車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器(3)、顯示屏(2)分別與單片機(jī)(1)的I/O接口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的大型車輛及自備動(dòng)力機(jī)械燃油、電瓶防 盜裝置，其特征是所述汽車電瓶(6)與二極管的串聯(lián)電路和所述備 用電池(7)與二極管的串聯(lián)電路并聯(lián)，該并聯(lián)電路與監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)(9)、 電源轉(zhuǎn)換器(11)依次串聯(lián)，所述電源轉(zhuǎn)換器(11)的輸出端與系統(tǒng) 電源輸入端連接。
專利摘要一種大型車輛及自備動(dòng)力機(jī)械燃油、電瓶防盜裝置，其特征是該裝置至少包括下列部件帶AD轉(zhuǎn)換器的單片機(jī)最小系統(tǒng)、顯示屏(2)、車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器(3)、遙控接收器(4)、遙控發(fā)射器(10)、報(bào)警器(5)、備用電池(7)、油箱油量傳感器(8)、監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)(9)，其中油箱油量傳感器(8)通過(guò)調(diào)理電路與AD轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，汽車電瓶(6)的兩極通過(guò)調(diào)理電路與單片機(jī)(1)的輸入接口連接，報(bào)警器(5)、遙控接收器(4)、車門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)傳感器(3)、顯示屏(2)與單片機(jī)(1)的I/O接口連接。本實(shí)用新型可以在停車狀態(tài)下同時(shí)監(jiān)測(cè)電瓶在位、燃油油量減少和車門(mén)非正常開(kāi)啟，監(jiān)測(cè)靈敏度高、反應(yīng)迅速、可靠性高。
文檔編號(hào)B60R25/00GK201189851SQ20082011091
公開(kāi)日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月20日
發(fā)明者黃建宏 申請(qǐng)人:黃建宏