專利名稱：電動自行車、摩托車的應急輪架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動自行車、摩托車的應急輪架，更具體說是 一種電動自行車、摩托車輪胎損壞時的應急輪架。
背景技術：
電動自行車或摩托車在停放、使用過程中，往往會遇到因輪胎破裂 而癟胎，這時需將電動自行車或摩托車移動到修理處修理，而搬動癟胎 電動自行車或摩托車對消費者來說是件頭痛的事，大多人是通過推動搬 移。推動癟胎電動自行車或摩托車不但需要消耗較大的體力，而且還會 對車胎增加損傷。
實用新型內容
針對上述問題，本實用新型擬解決的問題是提供一種能方便搬移癟
胎的電動自行車、摩托車的應急輪架。
為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是 一種電動自行車、
摩托車的應急輪架，它包括車架和四個轉輪，所述四個轉輪固定在所述
車架上；所述車架上設有車胎固定結構。
所述車胎固定結構可以是在車架上設有車胎缺口，也可以是在車架 上設有框形凸起，還可以是在車架上設有車胎固定帶。
所述四個轉輪的中心設有軸孔，所述車架的二側各延伸二個輪軸， 每個輪軸的端部設有定位結構，所述每個輪軸穿過轉輪的軸孔。所述每
個輪軸的端部設有定位結構可以是輪軸的端部設有定位梢孔，所述位 梢孔內設有定位梢，還可以是輪軸的端部設有螺紋，所述螺紋上固定螺母。
采用了上述結構，搬移癟胎的電動自行車、摩托車時，只要通過停 車架將癟胎抬離地面，在癟胎對應位置放入本實用新型的應急輪架，放 下癟胎，這時癟胎的下端正好落入車胎固定結構上，就可以推移電動自 行車、摩托車了，這樣推動癟胎電動自行車或摩托車不需要消耗較大的 體力，而且不會對車胎增加損傷。另一方面，本實用新型的應急輪架的 四個轉輪是可以拆卸的結構，因此具有攜帶方便的特點。

圖1是本實用的電動自行車、摩托車的應急輪架一個實施例的結構 示意圖2是第二實施例的結構示意圖； 圖3是第三實施例的結構示意圖； 圖4是轉輪的結構示意圖中l(wèi)-車架，2-轉輪，3-車胎缺口， 4-框形凸起，5-車胎固定帶， 6-軸孔，7-輪軸，8-扣襻，9-定位梢孔10-定位梢。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的電動自行車、摩托車的應急輪架，它包 括車架1和四個轉輪2，所述四個轉輪固定在所述車架1上；所述車架1 上設有車胎固定結構。
所述車胎固定結構可以是是在車架1上設有車胎缺口 3;也可以是在
車架1上設有框形凸起4 (參見圖2);還可以是在車架1上設有車胎固
定帶5，在車胎固定帶5的端部還可固定扣襻，通過相應扣襻的扣合，可 將車架1與癟胎固定(參見圖3)。當然根據(jù)實際需要還可以采用現(xiàn)有技
術的其它固定方法，這里不再一一介紹。
所述四個轉輪2的中心設有軸孔6，所述車架1的二側各延伸二個 輪軸7，每個輪軸7的端部設有定位結構，所述每個輪軸7穿過轉輪2的 軸孔6。所述每個輪軸7的端部設有定位結構可以是輪軸7的端部設有 定位梢孔9，所述位梢孔9內設有定位梢10;也可以是輪軸7的端部設 有螺紋，所述螺紋上固定螺母(省略附圖)。上述的二種輪軸7的端部設 有定位結構都具有轉輪2可拆卸的結構，因此具有攜帶方便的特點。
權利要求1、一種電動自行車、摩托車的應急輪架，其特征在于它包括車架(1)和四個轉輪(2)，所述四個轉輪固定在所述車架(1)上；所述車架(1)上設有車胎固定結構。
2、 根據(jù)權利要求1所述的電動自行車、摩托車的應急輪架，其特 征在于所述車胎固定結構是在車架(1)上設有車胎缺口 (3)。
3、 根據(jù)權利要求l所述的電動自行車、摩托車的應急輪架，其特 征在于所述車胎固定結構是在車架(1)上設有框形凸起(4)。
4、 根據(jù)權利要求1所述的電動自行車、摩托車的應急輪架，其特 征在于所述車胎固定結構是在車架(1)上設有車胎固定帶(5)。
5、 根據(jù)權利要求1-4任意一項所述的電動自行車、摩托車的應急 輪架，其特征在于所述四個轉輪(2)的中心設有軸孔(6)，所述車架(1)的二側各延伸二個輪軸(7)，每個輪軸(7)的端部設有定位結構， 所述每個輪軸(7)穿過轉輪(2)的軸孔(6)。
6、 根據(jù)權利要求5任意一項所述的電動自行車、摩托車的應急輪 架，其特征在于所述每個輪軸(7)的端部設有定位結構是輪軸(7) 的端部設有定位梢孔(9)，所述位梢孔(9)內設有定位梢(10)。
7、 根據(jù)權利要求5任意一項所述的電動自行車、摩托車的應急輪 架，其特征在于所述每個輪軸(7)的端部設有定位結構是輪軸(7) 的端部設有螺紋，所述螺紋上固定螺母。
專利摘要本實用新型公開了一種電動自行車、摩托車的應急輪架，它包括車架和四個轉輪，所述四個轉輪固定在所述車架上；所述車架上設有車胎固定結構。所述車胎固定結構可以是在車架上設有車胎缺口，也可以是在車架上設有框形凸起，還可以是在車架上設有車胎固定帶。上述結構，搬移癟胎的電動自行車、摩托車時，只要通過停車架將癟胎抬離地面，在癟胎對應位置放入本實用新型的應急輪架，防下癟胎，這時癟胎的下端正好落入車胎固定結構上，就可以推移電動自行車、摩托車了，這樣推動癟胎電動自行車或摩托車不需要消耗較大的體力，而且不會對車胎增加損傷。
文檔編號B60S13/00GK201183480SQ20082008378
公開日2009年1月21日 申請日期2008年3月7日 優(yōu)先權日2008年3月7日
發(fā)明者王槐君 申請人:王槐君