專利名稱：用于呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的用戶接口設備和方法
技術領域：
本發(fā)明 一般涉及用戶接口設備，更具體地但并非排他地涉及適合安裝 在^jl交通工具上并且與交通工具信息系統(tǒng)一起使用的用戶接口設備。
背景技術：
交通工具如汽車和飛機通常包括交通工具信息系統(tǒng)，用于在行駛的同 時滿足訪問觀看內(nèi)容(如信息或者娛樂內(nèi)容)的#需求。
常規(guī)的乘客娛樂系統(tǒng)通常包括具有單獨控制器的吊掛式艙室視頻系
統(tǒng)或者座#^頻系統(tǒng)，從而^J:可以選擇觀看內(nèi)容。觀看內(nèi)容可以包括來 自各個內(nèi)容源的音頻和視頻材料。預先錄制的觀看內(nèi)容如電影和音樂可以 由安裝在交通工具中的內(nèi)部內(nèi)容源如音頻和視頻播放器提供。常規(guī)的M 娛樂系統(tǒng)也可以包括天線系統(tǒng)，用于接收從交通工具外部的和/或遠離交 通工具的一個或多個內(nèi),供者(或者源)傳送的觀看內(nèi)容如直播的電視 節(jié)目。
在音頻和視頻系統(tǒng)被靠近乘客座椅設置時可存在數(shù)個裝配選擇。例 如，座#^1頻系統(tǒng)通常裝配在對面座椅后背上或者乘客座椅的扶手內(nèi)。但
是，由于座椅后背視頻系統(tǒng)的接口點(interface point)和扶手內(nèi)置視頻 系統(tǒng)的接口點是不同的，所以對于座椅后背安裝和扶手內(nèi)置安裝不能使用 相同的座椅視頻系統(tǒng)。而且，座椅后背安裝和扶手內(nèi)置安裝的不同連接器 需求也導致各類座椅視頻系統(tǒng)具有不同的^設計。因此必須生產(chǎn)多個版 本的座,頻系統(tǒng)。
鑒于上述內(nèi)容，因而需要改善的系統(tǒng)和方法，用于裝配克服常規(guī)裝配 系統(tǒng)的上述障礙和缺陷的用戶接口設備。
圖1A-1B是示出用戶接口設備實施例的示例性最高層次示圖，其中 用戶接口設備包括通信端口 。圖2A是示出圖1A-1B的用戶接口設備實施例的示例性詳圖，其中用 戶接口設備包括用于支持用戶接口設備與內(nèi)容源之間的通信的通信端口 。
圖2B是示出圖2A的用戶接口設備的示例性詳圖，其中用戶接口設 備與內(nèi)容源通過與通信端口耦合的第一選擇通信線纜部件進行通信。
圖2C是示出圖2A的用戶接口設備的示例性詳圖，其中用戶接口設 備與內(nèi)容源通過與通信端口耦合的第二選擇通信線纜部件進行通信。
圖3A是示出用于支撐圖1A-1B的用戶接口設備的裝配系統(tǒng)的實施例 的示例性詳圖，其中裝配系統(tǒng)被配置成安裝在合適的表面。
圖3B是示出與圖1A-1B的用戶接口設^合的圖3A的裝配系統(tǒng)的 示例性詳圖。
圖4A是示出圖3A的裝配系統(tǒng)的替代性實施例的示例性詳圖，其中 裝配系統(tǒng)被配置成安裝在座椅處。
圖4B是示出與圖1A-1B的用戶接口設4^合的圖4A的裝配系統(tǒng)的 示例性詳圖。
圖5A是示出圖1A-1B的用戶接口設備的示例性最高層次示圖，其中， 用戶接口設備集成在安裝于汽車上的交通工具信息系統(tǒng)中。
圖5B是示出圖1A-1B的用戶接口設備的示例性最高層次示圖，其中， 用戶接口設備集成在安裝于飛機上的交通工具信息系統(tǒng)中。
圖6是示出用于圖5A-5B的交通工具信息系統(tǒng)的分配系統(tǒng)的一個優(yōu) 選實施例的示例性詳圖。
圖7A是示出圖5A-5B的交通工具信息系統(tǒng)實施例的示例性最高層次 示圖，其中裝配系統(tǒng)將用戶接口設備與客艙內(nèi)合適的表面耦合。
圖7B是示出圖5A-5B的交通工具信息系統(tǒng)的替代性實施例的示例性
最高層次示圖，其中裝配系統(tǒng)將用戶接口設備與客艙內(nèi)的^j:座椅耦合。
應當注意，附圖未按比例繪制，并且在所有附圖中用于圖示目的具有 類似結構或功能的元件通常由相同的附圖標記表示。還應當注意，附圖僅 僅旨在便于描述本發(fā)明的優(yōu)選實施例。附圖沒有示出本發(fā)明的每個方面， 也不限制^^發(fā)明的范圍。
具體實施例方式
7由于當前必須以多個版本生產(chǎn)用戶接口設備以允許通過不同的常規(guī) 裝配系統(tǒng)進行安裝，所以與各個常規(guī)裝配系統(tǒng)都兼容的改善的用戶接口設 備證明是需要的，并且為廣泛的系統(tǒng)應用如汽車、飛機以及其他類型交通 工具上使用的交通工具信息系統(tǒng)提供基礎。根據(jù)這里公開的一個實施例，
這個結果能夠通過圖1A-1B所示的用戶(或乘客)接口設備IOO實現(xiàn)。
參考圖1A-1B ，用戶接口設備100被配置用于呈現(xiàn)所選擇的觀看內(nèi)容。 用戶接口設備100可以有適于手持使用的外形恥洛并且優(yōu)選適于安裝在 合適的位置。例如，用戶接口i殳備100可以,皮安裝在靜止位置如建筑物處， 并且/或者可以在移動式應用中^吏用，如乘客交通工具400 (如圖5A-5B 所示)的客艙430 (如圖7A-7B所示)內(nèi)使用。用戶接口設備IOO能夠以 任何常規(guī)方式安裝，如通過能夠嚙合(和/或耦合)用戶接口設備100的 常規(guī)裝配系統(tǒng)200 (如圖3A-3B和圖4A-4B所示)安裝。
用戶接口設備100從而能夠選擇和呈現(xiàn)觀看內(nèi)容，并且在不使用時能 夠以不干擾用戶(或乘客)的方式放置。根據(jù)需要，用戶接口設備100 能夠支持與一個或更多個可用的內(nèi)容源310 (如圖5A-5B所示)通信。在 一個優(yōu)選實施例中，內(nèi)容源310能夠包括一個或更多個其他用戶接口i殳備 100。換句話說，用戶接口設備IOO能夠選擇和呈現(xiàn)由另一用戶接口設備 100和/或所選擇的內(nèi)容源310提供的觀看內(nèi)容。用戶接口設備100能夠類 似地上傳觀看內(nèi)容到可用的內(nèi)容源310 ，包括其他用戶接口設備100 。
有利地，每個用戶接口設備100以共同的外形,生產(chǎn)并且與任何常 規(guī)裝配系統(tǒng)200兼容使用。用戶接口設備100因此能夠在不經(jīng)修改的情況 下由安裝在建筑物和/或交通工具400中的任何裝配系統(tǒng)200容納和嚙合。 例如，能夠容易地從裝配系統(tǒng)200取下有故障的用戶接口i殳備100并用另 一用戶接口設備100代替。從而能夠在對用戶造成的不便最小化的情況下 容易地解決故障，之后可以丟棄和/或修理有故障的用戶接口設備100?；?者，和/或另外地，如果用戶接口設備100被配置為手持單元，則用戶接 口設備100可以從裝配系統(tǒng)200取下使用。因此，可以僅僅生產(chǎn)、銷售和 /或庫存一個版本的用戶接口設備100。
在圖1A-1B中示出用戶接口設備IOO的示例性實施例。設置在外殼 (或殼體)110內(nèi)的用戶接口設備IOO包括用于呈現(xiàn)所選擇的觀看內(nèi)敘未 示出)的內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)120。觀看內(nèi)容可以包括以下共同待決的美國專利 申請所述形式的任何常規(guī)類型的可聽和/或可視的觀看內(nèi)容，如存儲的(或 延遲的)觀看內(nèi)容和/或直播的(或?qū)崟r的)觀看內(nèi)容，上述美國專利請包括2004年2月4日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR DOWNLOADING FILES (用于下載文件的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為 10/772,565的專利申請；2005年6月15日提交的、題目為"PORTABLE MEDIA DEVICE AND METHOD FOR PRESENTING VIEWING CONTENT DURING TRAVEL (用于在行駛期間呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的便攜式 媒體設備和方法)"的、序列號為11/154,749的專利申請；以及2005年 11月7日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR RECEIVING BROADCAST CONTENT ON A MOBILE PLATFORM DURING INTERNATIONAL TRAVEL (用于在國際旅行期間在移動式平臺上接收 廣播內(nèi)容的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為11/269,378的專利申請，這些專 利申請被轉讓給本申請的受讓人，并且這些專利申請的相應公開內(nèi)容通過 引用全部結合在本申請中。
觀看內(nèi)容例如可以具有娛樂內(nèi)容，包括音頻內(nèi)容如音樂或者音頻書， 和/或視頻內(nèi)容如電影、電視節(jié)目或者任何其他類型的視聽作品。根據(jù)需 要，其他類型的觀看內(nèi)容，包括應用軟件如媒體播放器程序或者游戲，和 /或文本材料如表格、參考資料或者其他文檔，也能夠由用戶接口設備100 選擇以便呈現(xiàn)。觀看內(nèi)容還可以包括題目為"METHOD FOR DISPLAYING INTERACTIVE FLIGHT MAP INFORMATION (用于顯 示交互式飛行地圖信息的方法)，，的美國專利第6,661,353號中所述形式的 地理信息，該專利被轉讓給本申請的受讓人，并且其公開內(nèi)容通過引用全 部結合在本申請中。
替代性地，并且/或者除娛樂內(nèi)容如直播衛(wèi)星電視節(jié)目和/或直播衛(wèi)星 無線電節(jié)目夕卜，觀看內(nèi)^ii可以包括雙向通信，如實時接入因特網(wǎng)316(如 圖5B中所示)和/或題目為"TELECOMMUNICATIONS SYSTEM AND METHOD FOR USE ON COMMERCAL ARICRAFT AND OTHER VEHICLES (在商用飛機和其他交通工具上使用的電信系統(tǒng)和方法)"的 美國專利第5，568，484號中所述形式的電信，該專利被轉讓給本申請的受 讓人，并且其公開內(nèi)容通過引用全部結合在本申請中。應當意識到，這里 示出和描述的示例性觀看內(nèi)容并不是窮舉性的，并且在這里僅僅提供用于 說明而非限制。
觀看內(nèi)容可以選自在用戶接口設備100內(nèi)部存儲的和/或由用戶接口 設備100外部的可用內(nèi)容源310 (如圖5A-5B所示)提供的觀看內(nèi)容，其 中可用內(nèi)容源310包括其他用戶接口設備100。在以下共同待決的美國專利申請中示出和描述了示例性用戶接口設備100，這些專利申請包括:2004 年2月4日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR DOWNLOADING FILES (用于下載文件的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為 10/772,565的專利申請；2005年6月15日提交的、題目為"PORTABLE MEDIA DEVICE AND METHOD FOR PRESENTING VIEWING CONTENT DURING TRAVEL (用于在行駛期間呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的便攜式 ^^體設備和方法)"的、序列號為11/154,749的專利申請；以及2005年 11月7日提交的、題目為"SYSTEMAND METHOD FOR RECEIVING BROADCAST CONTENT ON A MOBILE PLATFORM DURING INTERNATIONAL TRAVEL (用于在國際旅行期間在移動式平臺上接收 廣播內(nèi)容的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為11/269,378的專利申請，這些專 利申請的公開內(nèi)容在上文通過引用結合在本申請中。
用戶接口設備100能夠以任何常規(guī)方式與每個內(nèi)容源310通信，包括 通過有線通信和/或無線通信的方式與每個內(nèi)容源310通信。示例性的通 信系統(tǒng)和方法在上文中引用的共同待決的美國專利申請中公開，包括 2004年2月4日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR DOWNLOADING FILES (用于下載文件的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為 10/772,565的專利申請；2005年5月6日提交的、題目為"SYSTEMAND METHOD FOR MANAGING CONTENT ON MOBILE PLATFORMS (管理移動式平臺上的內(nèi)容的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為11/123,327的 專利申請；2005年6月15日提交的、題目為"PORTABLE MEDIA DEVICE AND METHOD FOR PRESENTING VIEWING CONTENT DURING TRAVEL (用于在行駛期間呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的便攜式媒體設備和 方法)"的、序列號為11/154,749的專利申請；以及2005年11月7日提 交的、題目為 "SYSTEM AND METHOD FOR RECEIVING BROADCAST CONTENT ON A MOBILE PLATFORM DURING INTERNATIONAL TRAVEL (用于在國際旅行期間在移動式平臺上接收 廣播內(nèi)容的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為11/269,378的專利申請。
例如，如圖1B所示，用戶接口設備100有利地可以包括用于支持用 戶接口設備100與所選擇的內(nèi)容源310之間的通信的通信端口 (或連接器) 140。通信端口 140可以包括任何常規(guī)類型的通信端口且可以被配置成與 通信端口 (或連接器)360 (如圖2A所示)配合。通信端口 360可以通 過中間網(wǎng)絡如內(nèi)容分配系統(tǒng)320 (如圖5A-5B所示)與內(nèi)容源310直接和 /或間接通信。例如，如果通信端口 140和通信端口 360支持用戶接口設備100與內(nèi)容源310之間的有線通信，則通信端口 360可以包括常規(guī)線纜 部件362如線纜配線，并且可以以適當?shù)耐ㄐ胚B接器(或端口 ) 366終結。 換句話說，線纜部件362可以是至少部分與內(nèi)容分配系統(tǒng)320結合并且/ 或者可以包括針對內(nèi)容分配系統(tǒng)320的有線接入點。由此，被容納的用戶 接口設備100和內(nèi)容源310能夠通過線纜部件362通信。
觀看內(nèi)容可以由用戶接口設備100以任何常規(guī)方式呈現(xiàn)，優(yōu)選地基本 上以實時方式呈現(xiàn)。例如，用戶接口設備100可以以上述共同待決的美國 專利申請中公開的方式下栽觀看內(nèi)容，這些專利申請包括2004年2月4 日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR DOWNLOADING FILES (用于下載文件的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為10/772,565的專利 申請；以及2005年6月15日提交的、題目為"PORTABLE MEDIA DEVICE AND METHOD FOR PRESENTING VIEWING CONTENT DURING TRAVEL (用于在行駛期間呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的便攜式媒體設備和 方法)"的、序列號為11/154,749的專利申請。這些專利申請的公開內(nèi)容 通過以上引用結合在本申請中。根據(jù)需要，用戶接口設備100也可以存儲 下載的觀看內(nèi)容。用戶接口設備100從而能夠在任何時候呈現(xiàn)觀看內(nèi)容， 而不管是否與內(nèi)容源310保持通信。
觀看內(nèi)容也可以從內(nèi)容源310流式傳送到用戶接口設備100。換句話 說，觀看內(nèi)容可以由用戶接口設備IOO暫時存儲(或緩存)。觀看內(nèi)容也 可以以任何常規(guī)方式流式傳送。流式傳il^見看內(nèi)容的示例性源也可以包括 陸上內(nèi)容源和/或衛(wèi)星內(nèi)容源。例如，直播電視節(jié)目可以由一個或更多個 陸上內(nèi)容源如廣播電視系統(tǒng)(未示出)流式傳送，和/或由一個或更多個 衛(wèi)星內(nèi)容源如直接廣播衛(wèi)星(DBS)系統(tǒng)(未示出)流式傳送。如果用戶 接口設備100被設置在如下參考圖5A-5B討論的a交通工具400中， 則觀看內(nèi)容可以從安^^交通工具400上的內(nèi)容源310 :fcH^體服務器 系統(tǒng)312 (如圖5A-5B所示)流式傳送到用戶接口該:備100。在于2005 年6月15日提交的、題目為"PORTABLE MEDIA DEVICE AND METHOD FOR PRESENTING VIEWING CONTENT DURING TRAVEL (用于在行駛期間呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的便攜式媒體設備和方法)"的、 序列號為11/154,749的共同待決的美國專利申請中示出和討論了用于流 式傳ilb見看內(nèi)容的示例性系統(tǒng)和方法。
通過將觀看內(nèi)容流式傳送到用戶接口設備100,從而用戶接口設備 100例如由于被竊而丟失也不會導致觀看內(nèi)容丟失。為進一步有助于保證
ii觀看內(nèi)容的安全，觀看內(nèi)容優(yōu)選以加密的格式流式傳送到用戶接口設備
100，和/或可以對觀看內(nèi)容進行一個或更多個數(shù)字版權管理(DRM)控 制。因此，能夠保護觀看內(nèi)容而不被未經(jīng)授權地使用、復制和/或傳播， 和/或即使被截獲或者被竊，加密的觀看內(nèi)容也不容易使用。觀看內(nèi)容可 以以任何常規(guī)方式加密，包括使用私有加密技術。通it^內(nèi)容源310流式 傳送觀看內(nèi)容，能夠降低包括用戶接口設備100的各部件的數(shù)量和復雜 度。從而用戶接口設備IOO可以被提供為上述便攜式手持媒體呈現(xiàn)系統(tǒng)。 用戶接口設備100的重量、復雜度和功耗也能夠降低，但是用戶接口設備 100的整體設備可靠性能夠增加。
因此，觀看內(nèi)容如存儲的(或延遲的)觀看內(nèi)容能夠有利地從中心位 置提供、或者存儲在中心位置。由此有利于管理觀看內(nèi)容，包括更新觀看 內(nèi)容，并且用戶接口設備IOO能夠呈現(xiàn)從內(nèi)容源310的廣泛資源中選擇的 觀看內(nèi)容。而且，如果觀看內(nèi)容包括實時觀看內(nèi)容，例如包括直播衛(wèi)星電 視節(jié)目、直播衛(wèi)星無線電節(jié)目和/或?qū)崟r因特網(wǎng)接入，則用戶接口設備IOO 能夠基本上實時地呈現(xiàn)直播觀看內(nèi)容。用戶接口設備IOO因此不限于呈現(xiàn) 可被存儲在其資源中的觀看內(nèi)容，其資源與內(nèi)容源310的廣泛資源相比可 能是受限的。結果，用戶接口設備100可以被配置成提供各種觀看內(nèi)容選 擇，這些觀看內(nèi)容選擇能夠根據(jù)要求選擇和呈現(xiàn)。
內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)120被示為包括用于以可看見的方式呈現(xiàn)，見看內(nèi)容的 視頻部分的視頻呈現(xiàn)系統(tǒng)122和用于以可聽見的方式呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的音 頻部分的音頻呈現(xiàn)系統(tǒng)。視頻呈現(xiàn)系統(tǒng)122能夠以任何常規(guī)方式提供。例 如，用戶接口設備100可以包括與交通工具信息系統(tǒng)300(如圖5A-5B所 示) 一起使用的座椅視頻系統(tǒng)。視頻呈現(xiàn)系統(tǒng)122可以具有具備適當尺寸 的可觀看區(qū)域的觀看屏幕，其中可觀看區(qū)域具有足夠以可看見的方式呈現(xiàn) 觀看內(nèi)容的分辨率。用于呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的示例性視頻分辨率可以包括任何 彩色圖像適配器(CGA)分辨率、增強型圖像適配器(EGA)分辨率、 視頻圖像陣列(VGA)分辨率、擴展圖像陣列(XGA)分辨率、超級擴 展圖像陣列(SXGA)分辨率、極速擴展圖像陣列(UXGA)分辨率和/ 或?qū)拡D像陣列(WXGA)分辨率。
替代性地，并且/或者另外地，用戶接口設備100可以被提供為手持 設備，諸如上文引用的共同待決的美國專利申請中所公開方式的個人^^ 設備、膝上計算機、掌上電腦、個人數(shù)字助理(PDA)、蜂窩電話和/或 MPEG音頻層3 (MP3 )設備，其中所述專利申請為2004年2月4日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR DOWNLOADING FILES (用于下栽文件的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為10/772,565的專利申請以 及2005年6月15日提交的、題目為"PORTABLE MEDIA DEVICE AND METHOD FOR PRESENTING VIEWING CONTENT DURING TRAVEL (用于在行駛期間呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的便攜式媒體設備和方法)"的、 序列號為11/154,749的專利申請，這些專利申請的公開內(nèi)容通過以上引用 結合在本申請中。音頻呈現(xiàn)系統(tǒng)能夠以任何常規(guī)方式提供，如通過一個或 更多個集成揚聲器系統(tǒng)124和/或音頻通信端口 126來提供。音頻端口 126 使得音頻觀看內(nèi)容能夠通過外圍音頻系統(tǒng)如耳機和/或外部揚聲器系統(tǒng)來 呈現(xiàn)。
根據(jù)需要，用戶接口設備100可以包括用于選擇觀看內(nèi)容和/或控制 呈現(xiàn)所選擇的觀看內(nèi)容的輸入系統(tǒng)128。輸入系統(tǒng)128雖然在圖3A中被 示為包括一個或更多個開關(或掩組)如鍵盤或鍵區(qū)，但是輸入系統(tǒng)128 能夠以任何常規(guī)方式提供并且能夠包括指向設備(未示出)如鼠標、軌跡 球或觸針(stylus)。根據(jù)需要，輸入系統(tǒng)128可以與用戶接口設備100至 少部分結合和/或與用戶接口設備100分離。輸入系統(tǒng)128也能夠包括用 于將外圍輸入設備(未示出)如標準尺寸計算機鍵盤、外部鼠標和/或游 戲手柄與用戶接口設備100耦合的一個或更多個通信端口 (未示出)。根 據(jù)需要，輸入系統(tǒng)128能夠至少部分地與視頻呈現(xiàn)系統(tǒng)122組合。輸入系 統(tǒng)128因而能夠包括用于選擇觀看內(nèi)容的觸摸屏系統(tǒng)和/或菜單系統(tǒng)。
如圖1A-1B所示，用戶接口設備100設置在外殼(或殼體)110內(nèi)。 每個用戶接口設備100有利地以共同的外形M^生產(chǎn)，并且能夠在不經(jīng)修 改的情況下由任何常規(guī)裝配系統(tǒng)200 (如圖3A-3B和圖4A-4B所示)容 納和嚙合。因此，僅僅需要生產(chǎn)、銷售和/或庫存一個版本的用戶接口設 備100。用戶接口設備100的殼體110被示為提供有至少一個對M口系 統(tǒng)(docking interface system) 130。對##口系統(tǒng)130能夠提供在殼體 110的任何合適的殼體表面112上，并且使得用戶接口設備100能夠與選 擇的裝配系統(tǒng)200耦合(和/或嚙合)。根據(jù)需要，對##口系統(tǒng)130也能 夠被配置成將用戶接口設備100與選擇的各個裝配系統(tǒng)200中的每一個裝 配系統(tǒng)以可互換形式耦合(和/或嚙合)。
圖1A-1B的用戶接口設備100包括多個對捲接口系統(tǒng)130。例如，用 戶接口設備100 ,皮示為在殼體110的下部112A提供有下對^^口系統(tǒng) 130A;而在殼體110的各個相對的側區(qū)域112C、 112D可以提供有側對接接口系統(tǒng)130C、 130D。根據(jù)需要，在殼體IIO的后部112E也同樣能夠 包括后對接接口系統(tǒng)130E,且在殼體110的上部112B能夠提供有上對接 接口系統(tǒng)(耒示出)。對M口系統(tǒng)130可以分布到用戶接口i臾備100的 幾乎整個尺寸上，如下對接接口系統(tǒng)130A所示，并且/或者對接接口系統(tǒng) 130能夠提供在殼體110的所選擇的部分上，如側對接接口系統(tǒng)130C所 示。雖然僅僅為了說明將用戶接口設備100示出和描述為在殼體110的每 個所選擇的部分上提供有一個對接接口系統(tǒng)130，但是在每個殼體部分上 都可以提供有預定數(shù)目的對M口系統(tǒng)130。對M口系統(tǒng)130的數(shù)目和 /或布置(或定位)基于所選擇的裝配系統(tǒng)200的安裝要求。
為了便于用戶接口設備100與裝配系統(tǒng)200之間的嚙合，用戶接口設 備100的每個對##口系統(tǒng)130和裝配系統(tǒng)200優(yōu)選包括一組或更多組配 合鎖銷(cooperating detents ) 132、 232 (如圖3A-3B所示)。術語"鎖銷" 是指可以有選擇地或自動地嚙合和/或脫離以將用戶接口設備100與裝配 系統(tǒng)200相對彼此耦合或去耦合的匹配元件如塊(block)、接片(tab)、 凹穴(pocket)、槽(slot)、斜面(ramp)、鎖定銷(locking pin)、懸臂 部件(cantilevered member )、支撐銷(support pin )等的4壬何纟且合。例 如，如圖3A-3B所示，裝配系統(tǒng)200的鎖銷232可以包括一個或更多個 扣件(fastener)如螺釘，而用戶接口i殳備100的鎖銷132可以包括一個 或更多個匹配扣件如螺故絲套(threaded insert )。用戶接口設備100從而 能夠由裝配系統(tǒng)200所容納和嚙合，并且根據(jù)需要易于從裝配系統(tǒng)200 取下。應當意識到，以上圖示和描述的配合鎖銷僅僅是示例性的而非窮舉 性的。
可以以任何合適的數(shù)目和/或布置(或模式)提供每個對接接口系統(tǒng) 130的鎖銷132以便將用戶接口設備100與每個裝配系統(tǒng)200耦合。鎖銷 132的數(shù)目和/或布置基于裝配系統(tǒng)200的安裝要求，如每個裝配系統(tǒng)200 的鎖銷232的數(shù)目和/或布置。對接接口系統(tǒng)130優(yōu)選包括鎖銷132以便 嚙合所選各個裝配系統(tǒng)200中每個裝配系統(tǒng)的鎖銷232。例如，對接接口 系統(tǒng)130的鎖銷132的第一子集可以用于嚙合第一裝配系統(tǒng)200的鎖銷 232;而對揍接口系統(tǒng)130的鎖銷132的第二子集可以用于嚙合第二裝配 系統(tǒng)200的鎖銷232。根據(jù)需要， 一些鎖銷132可以包括在多于一個的子 集中。
應當意識到，即使需要數(shù)個版本的用戶接口設備IOO，每個版本用戶 接口設備100的殼體110也都可以包括對揍接口系統(tǒng)130以便與所選擇的
14裝配系統(tǒng)200耦合。例如，可以生產(chǎn)兩個版本的用戶接口設備100:其中 一個版本具有總殼體尺寸大的殼體110以容納大的，見看屏幕；而另一個版 本具有總殼體尺寸小的殼體110以容納較小的觀看屏幕。每個版本的用戶 接口設備100的殼體110都可以有利地設置有統(tǒng)一的對接接口系統(tǒng)130。 每個版本的用戶接口設備100從而能夠在不經(jīng)修改的情況下由所選擇的 裝配系統(tǒng)200以上述方式嚙合。
通信端口 140的優(yōu)選實施例的結構和操作參考圖2A-2C進行討論和 描述。采用上文中更具體討論的方式，通信端口 140可以被配置成支持有 線通信和/或無線通信。參考圖2A，通信端口 140可以設置在殼體110的 任何合適的表面112。通信端口 140可以從殼體110伸出，和/或可以至少 部分地設置在殼體110內(nèi)，如圖所示。用戶接口設備100的殼體110被示 為形成凹進殼體區(qū)域(recessed housing region)(或表面)114以《更容納 通信端口 140。在通信端口 140與通信端口 360通信時，用戶接口設備100 從而能夠與一個或更多個內(nèi)容源310(如圖5A-5B所示)以上述方式通信。
采用上文中參考圖1A-1B更具體描述的方式，通信端口 140可以包 括有線通信連接器并被配置成與通信線纜部件362耦合。通信線纜部件 362可以被提供為常規(guī)線纜部件，并且可以包括通信線纜364和通信連接 器366，如圖2A所示。通信線纜364由通信連接器366終結，其中通信 連接器366能夠嚙合和耦合通信連接器140。凹進殼體區(qū)域114以合適的 尺寸形成以至少部分容納通信線纜部件362。如圖2B所示，當在用戶接 口設備100與內(nèi)容源310之間需要通信時，凹進殼體區(qū)域114可以容納通 信連接器366。通信連接器366從而能夠與通信連接器140耦合。
當通信連接器366與通信連接器140耦合時，通信線纜部件362從用 戶接口設備100伸出。通信線纜部件362從用戶接口設備100伸出的方式 優(yōu)選是可調(diào)節(jié)的。例如，可以調(diào)節(jié)通信線纜部件362從用戶接口設備100 伸出的方式以利于用戶接口設備100的安裝和/或使用。因而能夠選擇具 有合適特性的通信線纜部件362用于支持用戶接口i更備100與內(nèi)容源310 之間的通信。因此，通信線纜部件362可以被配置成以任何需要的方式從 用戶接口i殳備100伸出。
例如，如圖2B所示，通信連接器140可以與第一所選通信線纜部件 362A的通信連接器366A耦合。由于通信連接器366A包括直的通信連接 器，所以如圖所示，第一所選通信線纜部件362A的通信線纜364A能夠 從通信連接器140、因而從用戶接口設備100近似軸向地伸出?；蛘?，通信連接器140可以與第二所選通信線纜部件362B的通信連接器366B耦合，如圖2B所示。通信連接器366B被示為直角通信連接器，并且第二所選通信線纜部件362B的通信線纜364B從通信連接器366B的側面伸出。通信線纜364B因而能夠從通信連接器140和用戶接口設備100近似以直角伸出。類似地，通信線纜部件362能夠根據(jù)需要從用戶接口設備100伸出。
參考圖2B，殼體110可以包括保護蓋部件150。蓋部件150可以與殼體110至少部分結合，和/或與殼體110分離，如圖所示。如果與殼體110結合，蓋部件150可以縮回殼體110內(nèi)和/或例如通過鉸鏈部件(未示出)與殼體110耦合。蓋部件150可以在使用中保護通信連接器140和/或通信連接器366，并且在已被設置時形成通信線纜部件362可以從中伸出的通道114。
如上所述，用戶接口設備100可以以任何常規(guī)方式如通過常規(guī)裝配系統(tǒng)被安裝在預定位置，其中常規(guī)裝配系統(tǒng)諸如在圖3A-3B和圖4A-4B中所示的裝配系統(tǒng)200。參考圖3A,裝配系統(tǒng)200被示為包括對接系統(tǒng)210和安裝系統(tǒng)220。對接系統(tǒng)210使得用戶接口設備100(如圖1A-1B所示)能夠與裝配系統(tǒng)200耦合；而安裝系統(tǒng)220提供用于將裝配系統(tǒng)200安裝在預定位置的機構。由于用戶接口設備100被配置成與常規(guī)裝配系統(tǒng)200相符，所以用戶接口設備IOO的殼體IIO (如圖1A-1B所示)優(yōu)選被形成為配合對接系統(tǒng)210。例如，殼體110的后部112E (如圖1B所示)可以被形成為容納對接系統(tǒng)210的至少一部分和/或由對接系統(tǒng)210的至少一部分所容納。對接系統(tǒng)210也可以包括一個或更多個鎖銷232，且用戶接口設備100可以提供一個或更多個鎖銷132 (如圖1A-1B所示)以便配合鎖銷232。從而能夠以上文中更具體描述的方式有利于用戶接口設備IOO與裝配系統(tǒng)200之間的嚙合。
裝配系統(tǒng)200在圖3A中被示為被配置成安裝在所選擇的裝配表面450 (如圖7A所示)。示例性裝配表面可以包括建筑物中的墻壁和/或天花板以及M交通工具400 (如圖5A-5B所示)中的墻壁、天花板、隔板和/或座椅后背442 (如圖7A所示)。為了將裝配系統(tǒng)200安裝在裝配表面450，裝配系統(tǒng)200的安裝系統(tǒng)220,皮配置成與裝配表面450耦合。安裝系統(tǒng)220可以以任何常規(guī)方式與裝配表面450耦合，包括通過至少一個扣件、至少一個配合鎖銷和/或例如使用焊接和/或粘合連接來接合。根據(jù)需要，安裝系統(tǒng)220可以安裝在裝配表面450上方和/或至少部分地i更置在
16(或凹進)裝配表面450內(nèi)。 一旦安裝系統(tǒng)220與裝配表面450耦合，用戶接口設備100就可以與裝配系統(tǒng)200耦合和由裝配系統(tǒng)200嚙合。
根據(jù)需要，對接系統(tǒng)210和安裝系統(tǒng)220可以被提供為單個集成單元，或者被提供為分離的系統(tǒng)，如圖3A所示。如果被提供為分離的系統(tǒng)，對接系統(tǒng)210和安裝系統(tǒng)220可以以任何常規(guī)方式耦合，包括任何方式的固定的和/或可調(diào)節(jié)的耦合。例如，對接系統(tǒng)210和安裝系統(tǒng)220可以通過中間位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240耦合。如圖3A所示，安裝系統(tǒng)220可以包括第一和第二安裝部件222A、 222B。第一安裝部件222A通過第一位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)242A與對接系統(tǒng)210的第一所選區(qū)域212A耦合；而第二位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)242B將第二安裝部件222B與對接系統(tǒng)210的第二所選區(qū)域212B耦合。
位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240可以為任何常規(guī)設計，且在圖3A中被示為傾斜機構(tilt mechanism )。如圖3A所示，位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240使得在對接系統(tǒng)210與安裝系統(tǒng)220之間形成的角度可以在預定角度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。預定角度范圍例如可以包括該范圍內(nèi)的連續(xù)角度范圍和/或離散角度。從而位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240使得在被容納的用戶接口設備100通過裝配系統(tǒng)200被安裝時該用戶接口設備100的位置可調(diào)節(jié)。雖然僅僅為了說明將位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240示出和描述為相對一個軸旋轉，但是位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240也可以在對接系統(tǒng)210和安裝系統(tǒng)220之間提^H壬何常規(guī)類型的調(diào)節(jié)，包括在一個或更多個維度上的線性移位和/或相對一個或更多個軸的角移位。
在圖3B中示出圖1A-1B的用戶接口 i殳備100與圖3A的裝配系統(tǒng)200之間的相互作用。當裝配系統(tǒng)200已凈皮適當安裝時，用戶接口i殳備100可以與裝配系統(tǒng)200的對接系統(tǒng)210相鄰設置。用戶接口設備100的殼體110和對接系統(tǒng)210可以以上述方式配合。用戶接口i更備100的鎖銷132
(如圖1A-1B所示)和對接系統(tǒng)210的鎖銷232從而嚙合，將用戶接口設備100與對接系統(tǒng)210耦合，如圖3B所示。用戶接口設備100從而可以與對接系統(tǒng)210耦合且由裝配系統(tǒng)200支撐。根據(jù)需要，通信端口140
(如圖1B所示)可以與常規(guī)線纜部件362耦合以使得用戶接口設備100能夠通過線纜部件362呈現(xiàn)來自內(nèi)容源310的所選擇的觀看內(nèi)容。被容納的用戶接口設備100可以以相反的方式從裝配系統(tǒng)200中取下。
盡管僅僅為了說明而在上文中將裝配系統(tǒng)200示出和描述為被配置成安裝在預定表面如裝配表面450 (如圖7A所示)和/或座椅后背442 (如圖7A所示)，但是裝配系統(tǒng)200也可以容易地被配置成安M任何常規(guī)裝配位置。例如，裝配系統(tǒng)200在圖4A中被示為被配置成安裝在座椅如乘客座椅440 (如圖7B所示)處。采用上文中參考圖3A-3B的裝配系統(tǒng)200討論的方式，圖4A的裝配系統(tǒng)200 —_§^適當安裝就可以嚙合用戶接口設備100。裝配系統(tǒng)200也可以使得在被容納的用戶接口設備100與裝配系統(tǒng)200耦合時該用戶接口設備100的位置可調(diào)節(jié)。用戶接口i殳備100從而可以選擇和呈現(xiàn)觀看內(nèi)容，并且在不使用時以不影響用戶的方式放置。
采用上文中參考裝配系統(tǒng)200 (如圖3A所示)更具體描述的方式，裝配系統(tǒng)200可以包括對接系統(tǒng)210和安裝系統(tǒng)220，如圖4A所示。對接系統(tǒng)210使得用戶接口設備100能夠與裝配系統(tǒng)200耦合；而安裝系統(tǒng)220提供用于將裝配系統(tǒng)200安^4乘客座椅440 (如圖7B所示)的扶手444 (如圖7B所示)處的機構。在被以上述方式設置的情況下，用戶接口設備100的殼體110的下部112A被形成為與對接系統(tǒng)210配合。對接系統(tǒng)210也可以包括一個或更多個鎖銷232，且用戶接口i殳備100可以提供一個或更多個鎖銷132 (如圖1A-1B所示)以便配合鎖銷232。如上所述，配合鎖銷132、 232有利于用戶接口設備100與裝配系統(tǒng)200之間的嚙合。
采用上文中參考位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240 (如圖3A-3B所示)描述的方式，位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240使得對接系統(tǒng)210能夠相對于安裝系統(tǒng)220旋轉。位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240被示為包括第一和第二位置調(diào)節(jié)部件244A、 244B。第一位置調(diào)節(jié)部件244A使得對接系統(tǒng)210能夠相對于安裝系統(tǒng)220圍繞笫一旋轉軸旋轉；而對接系統(tǒng)210能夠通過第二位置調(diào)節(jié)部件244B相對于安裝系統(tǒng)220圍繞第二旋轉軸旋轉。位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240也可以包括用于有選擇地允許和/或禁止對接系統(tǒng)210相對于安裝系統(tǒng)220移動的釋放機構244C 。雖然僅僅為了說明而將位置調(diào)節(jié)部件244A和244B示出和描述為圍繞一個軸旋轉，但是每個位置調(diào)節(jié)部件244A和244B都能夠提^M壬何常規(guī)類型的調(diào)節(jié)，包括在一個或更多個維度上的線性移位和/或關于一個或更多個軸的角移位。
當裝配系統(tǒng)200已被安^fr扶手444處時，用戶接口設備100可以靠近裝配系統(tǒng)200的對接系統(tǒng)210設置，如圖4B所示。隨著用戶接口設備100靠i^l"接系統(tǒng)210，用戶接口設備100的下部112A開始以上述方式與對接系統(tǒng)210配合直到用戶接口設備100和對接系統(tǒng)210嚙合。位置調(diào)節(jié)部件244A和244B使得在被容納的用戶接口設備100與裝配系統(tǒng)200耦合時該用戶接口設備100的位置可調(diào)節(jié)。根據(jù)需要，用戶接口設備IOO可以通過配合鎖銷132、 232嚙合裝配系統(tǒng)200。被容納的用戶接口設備 100可以以相反的方式從裝配系統(tǒng)200中取下。
如圖4B所示的用戶接口設備100可以被配置成獨立操作和/或與一個 或更多個內(nèi)容源310 (如圖5A-5B所示)通信。換句話說，用戶接口設備 100可以呈現(xiàn)4用戶接口設備100中內(nèi)部存儲的和/或由可用內(nèi)容源310 提供的觀看內(nèi)容中選擇的觀看內(nèi)容。用戶接口設備100可以以無線方式與 內(nèi)容源310通信?；蛘?，和/或另外地，用戶接口設備100和內(nèi)容源310 可以通過有線通信進行通信。例如，通信端口 140 (如圖1B所示)可以 與常規(guī)線纜部件362 (如圖2A所示)耦合使得用戶接口設備100通過線 纜部件362呈現(xiàn)來自內(nèi)容源310的所選擇的X! J"內(nèi)容。線纜部件362可以 如圖3B所示設置在裝配系統(tǒng)200的外部，和/或至少部分地設置在裝配系 統(tǒng)200內(nèi)。根據(jù)需要，線纜部件362可以設置在對接系統(tǒng)210內(nèi)，并且線 纜部件362的通信線纜364 (如圖2A所示)可以通it^對接系統(tǒng)210的 支撐部114內(nèi)形成的內(nèi)部通道(未示出)饋送。
如上所述，各用戶接口設備IOO以共同的外形M^生產(chǎn)。每個用戶接 口設備100因而都能夠在不經(jīng)修改的情況下由任何常規(guī)裝配系統(tǒng)200所容 納和嚙合，其中常規(guī)裝配系統(tǒng)200包括圖3A-3B的裝配系統(tǒng)200和/或圖 4A-4B的裝配系統(tǒng)200。由于用戶接口設備100也可以容易地從裝配系統(tǒng) 200中取下，所以有故障的用戶接口設備100可以容易地被其他用戶接口 設備100所替代，將對用戶造成的不便最小化。而且，如果用戶接口設備 IOO被提供為手持單元，該用戶接口設備100可以從裝配系統(tǒng)200中取下 以便以上文中更具體描述的方式使用。
參考圖5A-5B，例如，用戶接口設備100可以應用于可被配置成安裝 在各種交通工具400上的交通工具信息系統(tǒng)300中。示例性類型的交通工 具可以包括汽車410 (如圖5A所示)、飛機420 (如圖5B所示)、公共汽 車、旅行車、船和/或機車，但不限于此。例如，如果交通工具信息系統(tǒng) 300被安裝在如圖5B所示的飛機420上，則該交通工具信息系統(tǒng)300可 以包括常規(guī)的飛機乘客機上娛樂系統(tǒng)，諸如由位于加利福尼亞州森林湖 (Lake Forest, California)的木>下航空電子公司(Panasonic Avionics Corporation )(前稱為下航空電子系統(tǒng)^>司，Matsushita Avionics System Corporation)制造的2000、 3000、 eFX和/或eX2系列機上娛樂 系統(tǒng)。
交通工具信息系統(tǒng)300可以分配和呈現(xiàn)從一個或更多個內(nèi)容源310得到的觀看內(nèi)容?？梢砸匀魏纬Ｒ?guī)方式提M個內(nèi)容源310，包括以在以 上引用的共同待決的美國專利申請中描述的方式提供，這些專利申請包 括2004年2月4日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR DOWNLOADING FILES (用于下載文件的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為 10/772,565的專利申請；和2005年6月15日提交的、題目為"PORTABLE MEDIA DEVICE AND METHOD FOR PRESENTING VIEWING CONTENT DURING TRAVEL (用于在行駛期間呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的便攜式 媒體設備和方法)"的、序列號為11/154,749的專利申請；以及以在以下 共同待決的美國專利申請中描述的方式提供2005年5月6日提交的、 題目為"SYSTEM AND METHOD FOR MANAGING CONTENT ON MOBILE PLATFORMS (管理移動式平臺上的內(nèi)容的系統(tǒng)和方法)"的、 序列號為11/123,327的專利申請和題目為"SYSTEM AND METHOD FOR RECEIVING BROADCAST CONTENT ON A MOBILE PLATFORM DURING INTERNATIONAL TRAVEL (用于在國際旅行期 間在移動式平臺上接收廣播內(nèi)容的系統(tǒng)和方法)"的、序列號為11/269,378 的專利申請，這些專利申請的公開內(nèi)容通過以上引用結合在本申請中。交 通工具信息系統(tǒng)300也可以從其他內(nèi)容源(未示出)接》|^見看內(nèi)容和/或 向其他內(nèi)容源提供觀看內(nèi)容。換句話說，所選擇的內(nèi)容源310可以被配置 成作為包括一個或更多個其他內(nèi)容源310的更大的通信系統(tǒng)的中間(或中 繼)系統(tǒng)i^f亍操作。
交通工具信息系統(tǒng)300可以包括安*^交通工具400上的至少 一個內(nèi) 部內(nèi)容源310如:^體服務器系統(tǒng)312，和/或包括可以在交通工具400外部 的至少一個遠程內(nèi)容源314。根據(jù)需要，在設置在交通工具信息系統(tǒng)300 的頭端的情況下，^t體服務器系統(tǒng)312可以提供交通工具信息系統(tǒng)300 的整體系統(tǒng)控制功能和/或用于存，編制的內(nèi)容和/或接收的觀看內(nèi)容的 至少一個媒體(或文件)服務器系統(tǒng)。媒體服務器系統(tǒng)312可以包括一個 或更多個常規(guī)外圍媒體存儲系統(tǒng)(未示出)和/或與一個或更多個常規(guī)外 圍媒體存儲系統(tǒng)通信。示例性外圍^^體存儲系統(tǒng)可以包括用于存儲預編制 的內(nèi)容和/或接收的觀看內(nèi)容的任何合適類型的光媒體設備如數(shù)字視頻光 盤(DVD)系統(tǒng)和/或光盤(CD)系統(tǒng)，和/或磁媒體系統(tǒng)如錄^4^(VCR) 系統(tǒng)和/或*更盤驅(qū)動(HDD)系統(tǒng)。
交通工具信息系統(tǒng)300可以以任何常規(guī)方式與內(nèi)容源310通信，包括 通過有線和/或無線通信進4亍通信。例如，如圖5B所示，交通工具信息系 統(tǒng)300可以包括天線系統(tǒng)340和收發(fā)器系統(tǒng)350以《更與遠程內(nèi)容源314通信。天線系統(tǒng)340優(yōu)選被設置在交通工具400外部，如設置在飛機420的 機身422的外表面424上。交通工具信息系統(tǒng)300和遠程內(nèi)容源410因而 能夠以任何常規(guī)無線方式進行通信，包括直接通信和/或通過中間的通信 系統(tǒng)500如衛(wèi)星通信系統(tǒng)510間接通信。根據(jù)需要，遠程內(nèi)容源314可以 被配置成與其他陸上內(nèi)容源(未示出)通信。遠程內(nèi)容源314在圖5B中 被示為提供因特網(wǎng)316接入。盡管為了說明而將通信系統(tǒng)500示出和描述 為包括衛(wèi)星通信系統(tǒng)510，但是應當意識到，通信系統(tǒng)500可以包括任何 常規(guī)類型的無線通信系統(tǒng)，如蜂窩通信系統(tǒng)(未示出)和/或飛機地面信 息系統(tǒng)(AGIS)通信系統(tǒng)(未示出)。
提供一個或更多個座椅接口系統(tǒng)330 ，使得在行駛中M^能夠與交通 工具信息系統(tǒng)300交互。雖然座椅接口系統(tǒng)330可以包括常規(guī)的乘客座椅 接口系統(tǒng)，但M椅接口系統(tǒng)330優(yōu)選包括以上迷方式提供的至少一個用 戶接口設備100。交通工具信息系統(tǒng)300的天線系統(tǒng)340和收發(fā)器系統(tǒng)350 在圖5B中被示為通過分配系統(tǒng)320與媒體服務器系統(tǒng)321和用戶接口設 備100通信。分配系統(tǒng)320可以以任何常規(guī)方式提供，并且被配置成支持 任何常規(guī)類型的通信，包括有線通信和/或無線通信。
圖6示出示例性交通工具信息系統(tǒng)300。交通工具信息系統(tǒng)300在圖 6中被示為包括被配置成通過分配系統(tǒng)320進行通信的頭端系統(tǒng)318和多 個^^接口系統(tǒng)200。頭端系統(tǒng)318可以具有至少一個內(nèi)容源310，如媒 體服務器系統(tǒng)312和/或天線系統(tǒng)340和收發(fā)器系統(tǒng)350，每個都以上文更 具體描述的方式提供。圖6中所示的分配系統(tǒng)320以在2006年3月29日 提交的、題目為 "SYSTEM AND METHOD FOR ROUTING COMMUNICATION SIGNALS VIA A DATA DISTRIBUTION NETWORK (通過數(shù)據(jù)分配網(wǎng)絡路由通信信號的系統(tǒng)和方法)"的、序列 號為11/277,896的、在上文中引用的共同待決的美國專利申請以; 目都 是"INTEGRATED VIDEO AND AUDIO SIGNAL DISTRIBUTION SYSTEM AND METHOD FOR USE ON COMMERCIAL AIRCRAFT AND OTHER VEHICLES (在商用飛機和其他交通工具上使用的集成的 視頻和音頻信號分配系統(tǒng)和方法)"的、在上文中引用的美國專利第 5,596,647號、笫5，617，331號和第5,953,429號中描述的方式提供，其中 這些專利被轉讓給本申請的受讓人，并且其相應的公開內(nèi)容通過引用全部 結合在本申請中。分配系統(tǒng)320從而可以被提供為多個區(qū)域分配盒Urea distribution box， ADB) 324、多個地面斷接盒(iloor disconnect box, FDB) 326和多個座椅電子盒(SEB)(和/或高級座椅電子盒(premium seatelectronics box， PSEB)) 328,其被配置成通過多個有線和/或無線通信連 接325進行通信。
如圖6所示，分配系統(tǒng)320可以包括用于在分配系統(tǒng)320與頭端系統(tǒng) 318之間提供接口的交換系統(tǒng)322。交換系統(tǒng)322可以包括常規(guī)交換系統(tǒng) 如以太網(wǎng)交換系統(tǒng)，并且被配置成將頭端系統(tǒng)318與區(qū)域分配盒324耦合。 優(yōu)選地，交換系統(tǒng)322通過通信連接325與每個區(qū)域分配盒324耦合。
根據(jù)需要，交換系統(tǒng)322可以被提供為多個互連的交換子系統(tǒng)(未示 出)。如果交換系統(tǒng)322被提供為多個互連的交換子系統(tǒng)，則每個交換子 系統(tǒng)同樣都可以被配置成通過通信連接325與每個區(qū)域分配盒324通信。 而每個區(qū)域分配盒324又通過多個通信連接325與多個地面斷接盒326耦 合。雖然區(qū)域分配盒324和相關的地面斷接盒326可以以任何常規(guī)配置耦 合，但是相關的地面斷接盒326優(yōu)選是圍繞中心的區(qū)域分配盒324以星型 網(wǎng)^4S樸設置，如圖6所示。
每個地面斷接盒326與多個座椅電子盒328菊花,合且為其服務。 應當注意，座椅電子盒328的數(shù)目和具體配置可以隨系統(tǒng)的不同而變化， 但是為了說明，參考圖6將地面斷接盒326示出和描述為與兩個座椅電子 盒328菊花鏈耦合且為其服務。每個座椅電子盒328菊花鏈也可以包括任 一合適數(shù)目的座椅電子盒328，并且在圖6中被示為包括兩個菊花鏈式座 椅電子盒328。座椅電子盒328又被配置成與多個^J1接口系統(tǒng)200通信。
地面斷接盒326有利地可以被提供為路由系統(tǒng)和/或以上文中引用的 共同待決的美國專利申請中描述的方式互連，其中該美國專利申請是 2006年3月29日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR ROUTING COMMUNICATION SIGNALS VIA A DATA DISTRIBUTION NETWORK(通過數(shù)據(jù)分配網(wǎng)絡路由通信信號的系統(tǒng)和 方法)"的、序列號為11/277,896的專利申請。根據(jù)需要，分配系統(tǒng)320 可以包括至少一個FDB內(nèi)部端口旁路連接325A和/或至少一個SEB環(huán)回 連接325B。每個FDB內(nèi)部端口旁路連接325A是使得與不同的區(qū)域分配 盒324相關的地面斷接盒326直接通信的通信連接325。每個SEB環(huán)回
中最后的座椅電子盒328的通信連接325,如圖6所示。每個SEB環(huán)回 連接325B因而在與相關地面斷接盒326耦合的菊花鏈式座椅電子盒328 之間形成環(huán)回路徑。
在用戶接口設備100與交通工具信息系統(tǒng)300結合使用時，設備管理系統(tǒng)(未示出)可以管理一個或更多個用戶接口i殳備100和/或為其提供 后勤支持。在上文中引用的、于2004年2月4日提交的、題目為"SYSTEM AND METHOD FOR DOWNLOADING FILES (用于下載文件的系統(tǒng)和 方法)"的、序列號為10/772,565的、共同待決的美國專利申請中公開了 示例性設備管理系統(tǒng)，該美國專利申請的公開內(nèi)容通過以上引用結合在本 申請中。有利地，可以為每個用戶接口設備100提供設備標識系統(tǒng)以便與 設備管理接口交換設備標識數(shù)據(jù)，而設備管理接口又可以與設備管理數(shù)據(jù) 庫系統(tǒng)交換管理數(shù)據(jù)。設備管理系統(tǒng)也可以包括多灣對接站(multi-bay docking station ),該多灣對接站在對用戶接口設備100的電池系統(tǒng)進行充 電的同時交換設備標識數(shù)據(jù)和/或更新用戶接口設備100的觀看內(nèi)容。根 據(jù)需要，設備管理系統(tǒng)可以筒化監(jiān)管鏈，以有助于通過在準備發(fā)送給交通 工具400時將用戶接口設備100設置在一個或更多個設備容器內(nèi)來保證牢 牢躍J宗用戶接口設備100 。
圖7A-7B提供^4l交通工具400如汽車410 (如圖5A所示)和/或飛 機420 (如圖5B所示)的客艙430的示圖，其中在該乘客交通工具400 上已安裝了交通工具信息系統(tǒng)300?？团?30被示為包括多個^座椅 440，并且在整個客搶430中的預定位置已安裝了多個常規(guī)裝配系統(tǒng)200。 ^!座椅440與用戶接口設備100相關。用戶接口設備100通過裝配系統(tǒng) 200被裝配在客艙430內(nèi)，并且可以被配置成呈現(xiàn)通過交通工具信息系統(tǒng) 300以上文中更具體描述的方式提供的被選擇的觀看內(nèi)容。
參考圖7A，裝配系統(tǒng)200可以以上文中參考圖3A-3B描述的方式提 供并且被圖示為安*^客搶430內(nèi)的任何合適的表面。例如，裝配系統(tǒng) 200A被示為安裝在艙室表面450，如墻壁、天花板和/或隔板。裝配系統(tǒng) 200A因而可以包括對接系統(tǒng)210 (如圖3A所示)和安裝系統(tǒng)220 (如圖 3A所示)。安裝系統(tǒng)220使得裝配系統(tǒng)200A能夠被安裝在艙室表面450; 而對接系統(tǒng)210可以容納和嚙合用戶接口設備IOOA，其中用戶接口設備 IOOA可以包括吊掛式顯示系統(tǒng)。替代性地，或者另外地，裝配系統(tǒng)200B 可以被安裝在^Jl座椅440的座椅后背442。在被以上述方式提供的情況 下，每個裝配系統(tǒng)200B都可以包括用于將裝配系統(tǒng)200B安^fr選擇的 座椅后背442的對接系統(tǒng)210和用于容納和嚙合用戶接口設備100B的對 接系統(tǒng)210。
用戶接口設備100A、 200B可以以上文中參考圖1A-1B描述的方式 提供。例如，每個用戶接口設備100A、 IOOB都可以包括用于以可看見的方式呈現(xiàn)觀看內(nèi)容的視頻部分的視頻呈現(xiàn)系統(tǒng)222 (如圖1A-1B所示)。 用戶接口i更備IOOA、 200B也可以包括音頻呈現(xiàn)系統(tǒng)和/或用于選#^見看 內(nèi)容和/或控制呈現(xiàn)所選擇的觀看內(nèi)容的^J^制器。音頻呈現(xiàn)系統(tǒng)和/或 *^控制器可以提供在相關乘客座椅440的扶手444處和/或可以以上文 中參考集成揚聲器系統(tǒng)224、音頻通信端口 226和/或輸入系統(tǒng)228 (如圖 3A所集中示出)描述的方式集成到用戶接口設備100A、 200B中。
裝配系統(tǒng)200A 、 200B —_§^皮適當安裝就可以如上所述容納和嚙合用 戶接口設備100A、 200B。每個裝配系統(tǒng)200A、 200B優(yōu)選包括位置調(diào)節(jié) 系統(tǒng)240 (如圖3A所示)，該位置調(diào)節(jié)系統(tǒng)240用于使得被容納的用戶接 口設備100A、 200B在祐i殳置在相應的裝配系統(tǒng)200A、 200B內(nèi)時位置可 調(diào)節(jié)。用戶接口設備100A、 200B從而可以選擇和呈現(xiàn)觀看內(nèi)容，并且在 不使用時可以以不干擾M的方式放置。被容納的用戶接口設備IOOA、 200B如果被提供為手持單元，則也可以被從裝配系統(tǒng)200A、 200B中取 下使用。
參考圖7B，裝配系統(tǒng)200被圖示為被配置成安^^座椅440的 扶手444處。采用在上文中參考圖4A-4B的裝配系統(tǒng)200描述的方式， 圖7B的裝配系統(tǒng)200 —^S^皮適當安裝就可以容納和嚙合用戶接口設備 100。裝配系統(tǒng)200也可以使得被容納的用戶接口設備100如使用^J1座 椅440A所圖示的那樣在被設置在裝配系統(tǒng)200內(nèi)時位置可調(diào)節(jié)。用戶接 口設備100從而可以選擇和呈現(xiàn)觀看內(nèi)容，并且在不使用時可以以不千擾 乘客的方式放置。乘客座椅440B被示為包括用于放置用戶接口設備100 的內(nèi)部隔室446。
有故障的用戶接口設備100有利地可以容易地從裝配系統(tǒng)200被取下 并被另 一用戶接口設備100替換。從而能夠在對用戶造成的不便最小化的 情況下容易地解決故障，之后可以丟棄和/或修理有故障的用戶接口設備 100。而且，各用戶接口設備IOO以共同的外形^生產(chǎn)，因而能夠在不 經(jīng)修改的情況下由安裝在建筑物和/或交通工具400中的任何裝配系統(tǒng) 200所容納和嚙合。因此，僅僅需要生產(chǎn)、銷售和/或庫存一個版本的用戶 接口設備亂
容易得到本發(fā)明的各種修改和替換形式，而且本發(fā)明的特定示例已通 過舉例在附圖中示出并在本文中進行了具體描述。但是，應當意識到，本 發(fā)明不限于所爿>開的特定形式或方法，相反地，本發(fā)明涵蓋所有的修改、 等效內(nèi)容和替換。
權利要求
1. 一種適于通過裝配系統(tǒng)安裝在預定裝配位置的用戶接口設備，包括設備殼體，其包括對接接口系統(tǒng)，所述對接接口系統(tǒng)使得所述設備殼體能夠與所述裝配系統(tǒng)耦合；以及內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)，其呈現(xiàn)所選擇的觀看內(nèi)容，所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)被設置在所述設備殼體內(nèi)，其中所述裝配系統(tǒng)選自一組常規(guī)裝配系統(tǒng)，所述對接接口系統(tǒng)適于與所述一組常規(guī)裝配系統(tǒng)中的每個常規(guī)裝配系統(tǒng)可互換地耦合。
2. —種適于通過裝配系統(tǒng)安裝在預定裝配位置的用戶接口設備，包括設備殼體，其包括對M口系統(tǒng)，所^xtM口系統(tǒng)使得所述^:備殼 體能夠與所述裝配系統(tǒng)耦合，并且所^t接接口系統(tǒng)具有利于所述i殳備殼 體與所述裝配系統(tǒng)之間的嚙合的設^4炎銷；以及內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)，其呈現(xiàn)所選擇的觀看內(nèi)容，所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)被設置 在所述設備殼體內(nèi)，其中所述裝配系統(tǒng)選自 一組常規(guī)裝配系統(tǒng)并且包括與所述設備鎖銷 配合的裝配鎖銷，所i^接接口系統(tǒng)適于與所述一組常規(guī)裝配系統(tǒng)中的每 個常規(guī)裝配系統(tǒng)可互換地耦合。
3. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所M接接口系統(tǒng) 具有利于所述設備殼體與所述裝配系統(tǒng)之間的嚙合的多個設備鎖銷。
4. 根據(jù)權利要求3所述的用戶接口設備，其中，所述裝配系統(tǒng)包括 多個裝配鎖銷，至少 一個所述設備鎖銷與至少 一個所述裝配鎖銷配合。
5. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所^接接口系統(tǒng) 允許所述設備殼體以可拆卸的方式嚙合所述裝配系統(tǒng)。
6. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所M接接口系統(tǒng) 允許所述設備殼體以可調(diào)節(jié)的方式嚙合所述裝配系統(tǒng)。
7. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所述設備殼體包括 多個對M口系統(tǒng)，被選擇的對M口系統(tǒng)使得所述設備殼體能夠與所述 裝配系統(tǒng)耦合。
8. 根據(jù)權利要求7所述的用戶接口設備，其中，兩個或更多個所述 對##口系統(tǒng)使得所述設備殼體能夠與所述裝配系統(tǒng)耦合。
9. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所述用戶接口設備 適于通過所述裝配系統(tǒng)安^E預定裝配表面。
10. 根據(jù)權利要求9所述的用戶接口設備，其中，所述預定表面選自 包括墻壁、天花板、隔板和座椅后背的組。
11. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所述用戶接口設備 適于通過所述裝配系統(tǒng)安裝在預定座椅。
12. 根據(jù)權利要求11所述的用戶接口設備，其中，所述用戶接口設 備適于安裝在所述預定座椅的扶手處。
13. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng) 包括視頻呈現(xiàn)系統(tǒng)。
14. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng) 包括音頻呈現(xiàn)系統(tǒng)。
15. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng) 包括選擇用于呈現(xiàn)的，見看內(nèi)容的輸入系統(tǒng)。
16. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所述用戶接口設備 包括手持i殳備。
17. 根據(jù)權利要求2所述的用戶接口設備，其中，所述選擇的觀看內(nèi) ^L從內(nèi)容源提供給所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)。
18. 根據(jù)權利要求17所述的用戶接口設備，其中，所述內(nèi)容源在所 述用戶接口該:備的外部。
19. 根據(jù)權利要求17所述的用戶接口設備，其中，所述選擇的觀看 內(nèi)容通過交通工具信息系統(tǒng)從所述內(nèi)容源被提供給所述用戶接口設備。
20. —種用于安裝用戶接口設備的方法，包括將裝配系統(tǒng)設置在預定裝配位置，所述裝配系統(tǒng)包括裝配鎖銷；提供具有內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)的用戶接口設備，其中所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)呈現(xiàn) 選擇的觀看內(nèi)容并且被設置在設備殼體內(nèi)，所述設備殼體包括對M口系 統(tǒng)，所i^接接口系統(tǒng)使得所述設備殼體能夠與所述裝配系統(tǒng)耦合，并且 所述對接接口系統(tǒng)具有利于所述設備殼體與所述裝配系統(tǒng)之間的嚙合的設備鎖銷；以及將所述裝配鎖銷和所述設備鎖銷嚙合以將所述用戶接口 i史備和所述 裝配系統(tǒng)耦合，其中所述裝配系統(tǒng)選自 一組常規(guī)裝配系統(tǒng)并且包括與所述設備鎖銷 配合的裝配鎖銷，所M接接口系統(tǒng)適于與所述一組常規(guī)裝配系統(tǒng)中的每 個常規(guī)裝配系統(tǒng)可互換地耦合。
21. —種交通工具信息系統(tǒng)，包括 分配系統(tǒng)，其與內(nèi)容源通信；設置在預定裝配位置的裝配系統(tǒng)，所述裝配系統(tǒng)包括裝配鎖銷；以及用戶接口設備，其包括設備殼體，其包括對M口系統(tǒng)，所^t揍接口系統(tǒng)使得所述設 備殼體能夠與所述裝配系統(tǒng)耦合，并且所i^t接接口系統(tǒng)具有與所述 裝配鎖銷配合以利于所述設備殼體與所述裝配系統(tǒng)之間的嚙合的設 備鎖銷；以及內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)，其呈現(xiàn)由所述內(nèi)容源提供的所選擇的觀看內(nèi)容， 所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)被設置在所述設備殼體內(nèi)。
22. 根據(jù)權利要求21所述的交通工具信息系統(tǒng)，其中，所述內(nèi)容源 相對所述分配系統(tǒng)遠程，沒置。
23. 根據(jù)權利要求21所述的交通工具信息系統(tǒng)，其中，所述分配系 統(tǒng)包括無線分配系統(tǒng)。
24. 根據(jù)權利要求21所述的交通工具信息系統(tǒng)，其中，所述分配系 統(tǒng)包括有線分配系統(tǒng)。
25. 根據(jù)權利要求21所述的交通工具信息系統(tǒng)，其中，所述分配系 統(tǒng)包括用于與所述用戶接口設備的通信端口通信的接入點。
26. 根據(jù)權利要求21所述的交通工具信息系統(tǒng)，其中，所述裝配系 統(tǒng)選自一組常規(guī)裝配系統(tǒng)，所MM口系統(tǒng)適于與所述一組常規(guī)裝配系 統(tǒng)中的每個常規(guī)裝配系統(tǒng)可互換地耦合。
27. 根據(jù)權利要求21所述的交通工具信息系統(tǒng)，還包括設置在預定 裝配位置的多個裝配系統(tǒng)，所M接接口系統(tǒng)4吏得所述設備殼體能夠與所 述一組常規(guī)裝配系統(tǒng)中的每個常規(guī)裝配系統(tǒng)可互換地耦合。
28. 根據(jù)權利要求21所述的交通工具信息系統(tǒng)，還包括多個用戶接 口系統(tǒng)，其中每個用戶接口系統(tǒng)都具有具備所i^捲接口系統(tǒng)的所述i殳備 殼體，所M接接口系統(tǒng)使得每個所述設備殼體能夠與所述裝配系統(tǒng)可互 換地耦合。
29. 根據(jù)權利要求21所述的交通工具信息系統(tǒng)，其中，所述交通工 具信息系統(tǒng)被安^飛機上。
30. —種飛機，包括 機身；布置在所述機身的客槍內(nèi)的多個乘客座椅；設置在所述客搶內(nèi)的預定裝配位置的裝配系統(tǒng)，所述裝配系統(tǒng)包括裝 配鎖銷；以及交通工具信息系統(tǒng)，所述交通工具信息系統(tǒng)與所述機身耦合并且包括內(nèi)容源；與所述內(nèi)容源通信的分配系統(tǒng)；和用戶接口設備，其包括設備殼體，其包括對接接口系統(tǒng)，所述對接接口系統(tǒng)使得 所述設備殼體能夠與所述裝配系統(tǒng)耦合，并且所述對接接口系 統(tǒng)具有與所述裝配鎖銷配合以利于所述設備殼體與所述裝配系 統(tǒng)之間的嚙合的設備鎖銷；和內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)，其呈現(xiàn)由所述內(nèi)容源通過所述分配系統(tǒng)提 供的所選擇的觀看內(nèi)容，所述內(nèi)容呈現(xiàn)系統(tǒng)被設置在所述設備 殼體內(nèi)，其中，所述裝配系統(tǒng)選自 一組常規(guī)裝配系統(tǒng)并且包括與所述設備鎖銷 配合的裝配鎖銷，所^##口系統(tǒng)適于與所述一組常規(guī)裝配系統(tǒng)中的每 個常規(guī)裝配系統(tǒng)可互換地耦合。
全文摘要
一種用于呈現(xiàn)選擇的觀看內(nèi)容的用戶接口設備(100)和用于制造和使用該用戶接口設備(100)的方法。用戶接口設備適于通過各種常規(guī)裝配系統(tǒng)(200)中的任何常規(guī)裝配系統(tǒng)安裝在合適的位置。用戶接口設備從而可以選擇和呈現(xiàn)觀看內(nèi)容，并且在不使用時可以以不干擾用戶的方式放置?？梢匀菀椎貜难b配系統(tǒng)取下有故障的用戶接口設備并用另一用戶接口設備代替，從而將對用戶造成的不便最小化并且利于修理。由于生產(chǎn)的各用戶接口設備具有共同的對接接口系統(tǒng)(130)，所以每個用戶接口設備可以在不經(jīng)修改的情況下由任何其他裝配系統(tǒng)嚙合。因此，僅僅需要生產(chǎn)、銷售和庫存一個版本的用戶接口設備。
文檔編號B60R11/02GK101500857SQ200780029616
公開日2009年8月5日 申請日期2007年8月8日 優(yōu)先權日2006年8月8日
發(fā)明者達里爾·C·加爾萬, 馬歇爾·H·佩爾曼 申請人:松下航空電子公司