專利名稱：爆破器材運(yùn)輸車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車車廂，特別是一種爆破器材運(yùn)輸車廂。
背景技術(shù)：
一般的汽車車廂不具備防盜、防火、防爆功能，不適合用于對(duì)防盜、防火、防爆有特殊要求的爆破器材的運(yùn)輸。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有可靠的防盜、防火、防靜電聚集和防爆的功能的爆破器材運(yùn)輸車車廂。
本實(shí)用新型是通過(guò)下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種爆破器材運(yùn)輸車廂，它的廂板由外廂板、芯板和內(nèi)廂板組成，外廂板采用薄鋼板冷軋成條狀[形槽板，其折邊處為圓弧過(guò)度，按所需要的尺寸把它們的側(cè)面依次緊靠，點(diǎn)焊連接，表面陰極電泳、高溫烤漆；采用粘合劑把芯板粘貼在外廂板的凹槽內(nèi)，再將連片組合的外廂板與鋁合金內(nèi)廂板鉚接；車廂設(shè)有采用與車廂板相同材料和工藝制成的側(cè)門2和后門3以及導(dǎo)電拖地帶4，并被金屬隔板分隔為后小間和前大間，在后小間中設(shè)有內(nèi)置滅火器材的防爆罐；車廂地板為導(dǎo)靜電阻燃膠板；外廂板、內(nèi)廂板、車廂地板、導(dǎo)電拖地帶與汽車底盤均為導(dǎo)體連接。
本實(shí)用新型的有益效果是1.車廂的外廂板、內(nèi)廂板、后門、側(cè)門均為防盜、防火金屬板材，地板為導(dǎo)靜電阻燃膠板，防盜及防火性能強(qiáng)。
2.外廂板、內(nèi)廂板、車廂地板、導(dǎo)電拖地帶與汽車底盤均為導(dǎo)體連接，車廂不會(huì)有威脅安全的靜電聚集。
3.車廂被金屬隔板分隔為儲(chǔ)藏爆破器材的前大間和儲(chǔ)藏消防器材的后小間，萬(wàn)一前大間發(fā)生險(xiǎn)情，還可迅速大開后門取出消防器材，搶先制服險(xiǎn)情于萌芽狀態(tài)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的左視圖。
圖3是
圖1的俯視圖。
圖4是
圖1的A-A剖視放大圖。
圖5是圖4的M部放大圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如
圖1-5所示一種爆破器材運(yùn)輸車廂，車廂的廂板1由外廂板10、芯板11和內(nèi)廂板12組成，外廂板10采用薄鋼板冷軋成條狀[形槽板，其折邊處為圓弧過(guò)度，按所需要的尺寸把它們的側(cè)面依次緊靠，點(diǎn)焊連接，表面陰極電泳、高溫烤漆；采用粘合劑把芯板11粘貼在外廂板10的凹槽內(nèi)，再將連片組合的外廂板10與鋁合金內(nèi)廂板12鉚接；車廂設(shè)有采用與車廂板相同材料和工藝制成的側(cè)門2和后門3以及導(dǎo)電拖地帶4，并被金屬隔板5分隔為后小間6和前大間7，在后小間6中設(shè)有內(nèi)置滅火器材的防爆罐9；車廂地板8為導(dǎo)靜電阻燃膠板，外廂板10、內(nèi)廂板12、車廂地板8、導(dǎo)電拖地帶4與汽車底盤均為導(dǎo)體連接。
權(quán)利要求1.一種爆破器材運(yùn)輸車廂，安裝在汽車底盤上，其特征在于車廂的廂板(1)由外廂板(10)、芯板(11)和內(nèi)廂板(12)組成，外廂板(10)采用薄鋼板冷軋成條狀[形槽板，其折邊處為圓弧過(guò)度，按所需要的尺寸把它們的側(cè)面依次緊靠，點(diǎn)焊連接，表面陰極電泳、高溫烤漆；采用粘合劑把芯板(11)粘貼在外廂板(10)的凹槽內(nèi)，再將連片組合的外廂板(10)與鋁合金內(nèi)廂板(12)鉚接；車廂設(shè)有采用與車廂板相同材料和工藝制成的側(cè)門(2)和后門(3)以及導(dǎo)電拖地帶(4)，并被金屬隔板(5)分隔為后小間(6)和前大間(7)，車廂地板(8)為導(dǎo)靜電阻燃膠板；外廂板(10)、內(nèi)廂板(12)、車廂地板(8)、導(dǎo)電拖地帶(4)與汽車底盤均為導(dǎo)體連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爆破器材運(yùn)輸車廂，其特征在于在后小間(6)中設(shè)有內(nèi)置滅火器材的防爆罐(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種爆破器材運(yùn)輸車廂，它的廂板由外廂板、芯板和內(nèi)廂板組成，外廂板采用薄鋼板冷軋成條狀[形槽板，其折邊處為圓弧過(guò)渡，按所需要的尺寸把它們的側(cè)面依次緊靠，點(diǎn)焊連接，表面陰極電泳、高溫烤漆；采用粘合劑把芯板粘貼在外廂板的凹槽內(nèi)，再將連片組合的外廂板與鋁合金內(nèi)廂板鉚接；車廂設(shè)有采用與車廂板相同材料和工藝制成的側(cè)門和后門以及導(dǎo)電拖地帶，并被金屬隔板分隔為后小間和前大間，在后小間中設(shè)有內(nèi)置滅火器材的防爆罐；車廂地板為導(dǎo)靜電阻燃膠板；外廂板、內(nèi)廂板、車廂地板、導(dǎo)電拖地帶與汽車底盤均為導(dǎo)體連接。本實(shí)用新型具有可靠的防盜、防火、防靜電聚集和防爆的功能。
文檔編號(hào)B60P3/00GK2908234SQ20062011446
公開日2007年6月6日 申請(qǐng)日期2006年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月30日
發(fā)明者張仁忠, 龔愛民, 雷勇 申請(qǐng)人:江西江鈴專用車輛廠