專利名稱：會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于安裝在汽車的鈑金表面上，提供汽車廠牌識(shí)別與裝飾用途的會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌。
背景技術(shù)：
一般的汽車都會(huì)在前方與后方設(shè)置代表其廠牌的標(biāo)志，例如奔馳車廠的標(biāo)志是在一圓圈內(nèi)具有三極星；豐田車廠的標(biāo)志是在一個(gè)圓圈內(nèi)設(shè)置兩個(gè)交錯(cuò)的橢圓形圈；日產(chǎn)的標(biāo)志是在一長(zhǎng)方形內(nèi)寫入文字“NISSAN”；寶馬車廠的標(biāo)志則是在一圓形區(qū)域內(nèi)設(shè)置藍(lán)、白顏色相間的四個(gè)方塊；……等。其目的無非在于彰顯各家車廠的代表性，同時(shí)具有宣傳、廣告與裝飾的效果。
再者，目前各車廠的識(shí)別標(biāo)志大致上可以分為兩種第一種是鏤空狀的圖案，如奔馳、豐田的標(biāo)志；第二種則是標(biāo)牌式的圖案或文字，如日產(chǎn)或?qū)汃R的標(biāo)志。無論是目前哪一種汽車識(shí)別標(biāo)志，都只是單純的圖案或文字標(biāo)牌，并不具備發(fā)光功能。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的第一目的，在于提供一種具有發(fā)光功能的汽車識(shí)別標(biāo)志，使識(shí)別標(biāo)志在夜晚發(fā)出燈光時(shí)，讓識(shí)別標(biāo)識(shí)更有特色。
本實(shí)用新型的第二目的，在于提供一種具有發(fā)光功能的汽車識(shí)別標(biāo)志，藉由發(fā)光的識(shí)別標(biāo)志，能輔助駕駛者判斷汽車行駛在車道的中央，以維護(hù)行車安全。
基于此，本實(shí)用新型的主要特征，是在汽車識(shí)別標(biāo)志內(nèi)部設(shè)置發(fā)光組件，且標(biāo)志牌體是采用可以透光的材料制造，藉以在發(fā)光組件發(fā)出燈光時(shí)，經(jīng)由燈光透出標(biāo)志牌體而顯現(xiàn)出發(fā)光效果。
本實(shí)用新型的技術(shù)手段，是提供一基座與一本體；本體內(nèi)設(shè)置發(fā)光組件；本體為可以透光的標(biāo)志牌體?；显O(shè)置本體的位置設(shè)有中心孔，使基座為太陽(yáng)能板而供電予發(fā)光體，或當(dāng)基座固定于汽車鈑金上時(shí)，得以使連接于發(fā)光組件的電線通過中心孔后再沿著溝槽布置，并且通過汽車的鈑金間的縫隙，進(jìn)而使電線連接于汽車的電路系統(tǒng)；例如，可以連接于小燈的電路系統(tǒng)；當(dāng)夜晚開啟小燈的同時(shí)，發(fā)光組件也產(chǎn)生燈光，使燈光透過標(biāo)志牌體而產(chǎn)生發(fā)光效果。
和傳統(tǒng)的汽車識(shí)別標(biāo)志相較，本實(shí)用新型的特色是可以讓識(shí)別標(biāo)志發(fā)光，因此在夜晚或光線不足的環(huán)境下除了別具特色的裝飾效果外，更具有輔助駕駛者行車的判斷，以維護(hù)行車安全，因此為一甚具實(shí)用性與新穎性的創(chuàng)作。


圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖3為本實(shí)用新型的平面剖視圖。
主要組件符號(hào)說明1本體
11 內(nèi)空間12 凸緣13 座體14 洞孔2 標(biāo)志牌體3 基座31 凹陷部311 中心孔32 溝槽4 發(fā)光組件41 電線5 鈑金具體實(shí)施方式
圖1是顯示本實(shí)用新型所提供的汽車識(shí)別標(biāo)志牌的立體圖，該識(shí)別標(biāo)志可以被安裝在汽車引擎蓋的前端，也可以被安裝在后箱蓋、車頂或其它任何適當(dāng)位置的鈑金上；該識(shí)別標(biāo)志進(jìn)一步包括有一基座3、一設(shè)在基座3上的本體1、以及本體1兩側(cè)為標(biāo)志牌體2；該標(biāo)志牌體2即為設(shè)有代表車廠的識(shí)別圖形或文字的組件，發(fā)光組件4設(shè)于本體1內(nèi)(請(qǐng)參考圖3)，基座3為太陽(yáng)能板，發(fā)光組件4的線路和基座3電連接，由基座3供電予發(fā)光組件4點(diǎn)亮，進(jìn)而使本體1發(fā)光。
再參閱圖2，本實(shí)用新型汽車識(shí)別標(biāo)志牌的組成組件，其較佳實(shí)施例包括有一本體1、二標(biāo)志牌體2、一基座3與一發(fā)光組件4。其中，標(biāo)志牌體2是依據(jù)車廠自身的需要而設(shè)計(jì)其造形，并且在其上設(shè)置代表車廠的識(shí)別標(biāo)志；最重要的是，該標(biāo)志牌體2是采用具備透光性質(zhì)的材料制造成的板狀體；但其透光的程度可以依實(shí)際需求而分別選擇為不同的透光率，以營(yíng)造出所預(yù)期發(fā)光強(qiáng)度。
所述本體1是設(shè)計(jì)成對(duì)應(yīng)于標(biāo)志牌體2形狀的環(huán)框體，使其具有內(nèi)空間11，在內(nèi)空間11的內(nèi)徑則設(shè)有位于其相對(duì)稱兩側(cè)的凸緣12；在內(nèi)空間11的底面則設(shè)置一洞孔14，以及在本體1的下端一體結(jié)合有一座體13。所述凸緣12的內(nèi)徑小于標(biāo)志牌體2的外徑，使將標(biāo)志牌體2置入本體1的內(nèi)空間11后，得藉由該凸緣12支撐標(biāo)志牌體2，凸緣12與標(biāo)志牌體2之間則以黏著劑予以黏合固定。前述洞孔14內(nèi)是用來安裝發(fā)光組件4；該發(fā)光組件4的較佳實(shí)施例是采用使用壽命較長(zhǎng)，且亮度穩(wěn)定的LED(發(fā)光二極管)。
所述基座3是用來提供本體1之用，進(jìn)而固定于汽車引擎蓋前端的鈑金5的組件，當(dāng)然可以固定在后箱蓋、車頂或其它適當(dāng)位置的鈑金表面；該基座3可以是任何的造型，但必須具備一個(gè)恰好可以容納本體1下端的座體13的凹陷部31，該凹陷部31則設(shè)置一中心孔311，在基座3底面設(shè)置一溝槽32；溝槽32的一端與中心孔311連通，另一端則不貫通，以保持基座外圍輪廓的完整性，以避免破壞整體的美觀。
圖3是顯示本實(shí)用新型各組件組合后的結(jié)構(gòu)，兩個(gè)標(biāo)志牌體2先黏合固定于本體1的兩側(cè)后，再于洞孔14內(nèi)安裝發(fā)光組件4，然后將本體1下端的座體13置入基座3的凹陷部3 1內(nèi)，并以螺絲穿過本體1所設(shè)的另一穿孔，進(jìn)而鎖入座體13底面所設(shè)的螺孔，以將本體1固定于基座3；連接于發(fā)光組件的電線41則通過中心孔311后沿著基座3下方的溝槽32布設(shè)，再使電線41穿過鈑金5之間的縫隙(例如引擎蓋與進(jìn)氣格柵之間的縫隙)，并且連接到汽車的電力系統(tǒng)，最后將基座3固定于鈑金5表面。基座3固定于鈑金5的方式，最好是采用黏著劑予以固定，以免對(duì)鈑金造成破壞。所述發(fā)光組件4的電線41可以連接到汽車電路系統(tǒng)的小燈，使得夜晚開啟小燈的同時(shí)，發(fā)光組件4也發(fā)光燈光，以讓標(biāo)志牌產(chǎn)生發(fā)光效果。當(dāng)然發(fā)光組件的電線也可以連接到其它電路，例如大燈、霧燈的電路，或是獨(dú)立的設(shè)置電路，以另外的開關(guān)來控制其發(fā)光與否。
權(quán)利要求1.一種會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌，其特征在于，包括一基座和一安裝在基座上的本體，本體為可透光的標(biāo)志牌體，發(fā)光組件設(shè)于本體內(nèi)，發(fā)光組件接引電源點(diǎn)亮。
2.如權(quán)利要求1所述的會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌，其特征在于，在一基座上設(shè)置一本體，其中所述本體的相對(duì)稱兩側(cè)設(shè)有標(biāo)志牌體，其中本體具有內(nèi)空間，該內(nèi)空間設(shè)有發(fā)光組件，且該標(biāo)志牌體是采用可以透光的材料制成。
3.如權(quán)利要求1或2所述的會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌，其特征在于，所述發(fā)光組件為發(fā)光二極管。
4.如權(quán)利要求2所述的會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌，其特征在于，所述本體具有內(nèi)空間，內(nèi)空間的相對(duì)稱兩側(cè)分別設(shè)有凸緣，使該標(biāo)志牌體固定于該凸緣。
5.如權(quán)利要求2所述的會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌，其特征在于，所述內(nèi)空間的底面設(shè)有洞孔，該發(fā)光組件是設(shè)在該洞孔內(nèi)。
6.如權(quán)利要求2所述的會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌，其特征在于，所述內(nèi)空間的底面設(shè)有洞孔、發(fā)光組件設(shè)在洞孔內(nèi)，及基座設(shè)有一中心孔，且基座的底面設(shè)有溝槽，該溝槽與該中心孔相連通，發(fā)光組件的電線通過中心孔沿溝槽連接汽車的電力。
7.如權(quán)利要求1或2所述的會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌，其特征在于，所述基座上設(shè)置一本體、發(fā)光組件設(shè)在本體內(nèi)，及基座為太陽(yáng)能板、發(fā)光組件的線路和基座電連接。
專利摘要一種會(huì)發(fā)光的汽車標(biāo)志牌，包括有一基座與一本體；本體內(nèi)設(shè)有發(fā)光組件，本體為可透光的標(biāo)志牌體，基座上設(shè)置框體的位置設(shè)有中心孔，當(dāng)基座固定于汽車鈑金上時(shí)，得以使連接于發(fā)光組件的電線通過中心孔后再沿著溝槽布置，并且通過汽車鈑金與鈑金所預(yù)留的縫隙，進(jìn)而使電線連接于汽車的電路系統(tǒng)，或使基座為太陽(yáng)能板而供電予發(fā)光體，發(fā)光組件所產(chǎn)生的光透過標(biāo)志體而產(chǎn)生發(fā)光效果。
文檔編號(hào)B60Q1/56GK2863560SQ20052014236
公開日2007年1月31日 申請(qǐng)日期2005年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月6日
發(fā)明者陳隆賢, 林炳煉 申請(qǐng)人:陳隆賢, 林炳煉