專利名稱：立式粉罐車的氣卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及立式粉罐車，具體來說涉及立式粉罐車的氣卸裝置。
背景技術(shù)：
為了順利地給立式粉罐車卸料，一般會(huì)采用氣卸裝置?，F(xiàn)有的氣卸裝置一般采用在罐車中接近底部的內(nèi)壁上設(shè)置帆布，并將帆布固定在罐體上，在帆布下所覆蓋的罐體上開設(shè)蜂窩狀通氣孔，該通氣孔與設(shè)在罐體外的氣室相連通。在氣室的外端向氣室壓入空氣時(shí)，空氣通過通氣孔和其上的帆布向罐體內(nèi)腔吹氣，氣流與粉料混合形成流化，使位于罐底的粉料產(chǎn)生松動(dòng)，流化的粉料向罐體底部的卸料管送出。這種流化結(jié)構(gòu)在初期使用和粉料吸濕性低時(shí)，還是可以達(dá)成效果的，但隨著使用期的延長，特別是粉料吸濕，易造成帆布網(wǎng)眼堵塞，流化效果降低，從而使卸料受阻，卸料效率降低。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種不會(huì)產(chǎn)生流化失效的立式粉罐車的氣卸裝置。
為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案在于提供一種立式粉罐車的氣卸裝置，包括連接在罐體底部卸料口上的卸料管，在卸料口上方的罐體外壁的預(yù)定位置上設(shè)有環(huán)形罩板，該環(huán)形罩板與罐體形成環(huán)形氣室，環(huán)形氣室與進(jìn)氣管相連通，該進(jìn)氣管與外部供氣系統(tǒng)相連接，在環(huán)形罩板包圍的罐體外壁的下部位置上設(shè)有一定數(shù)量的通氣孔，而在罐體的內(nèi)壁固定設(shè)有可覆蓋所述通氣孔的環(huán)狀導(dǎo)流板，環(huán)形導(dǎo)流板的下端水平線低于通氣孔的最低點(diǎn)水平線。
其中，所述導(dǎo)流板通過壓板及鉚釘連接在通氣孔上方的罐體上，且該壓板的上端為向上凸起的圓弧。
其中，所述進(jìn)氣孔均勻設(shè)置在由環(huán)形罩板包圍的罐體外壁的下部位置的環(huán)形面上。
其中，所述環(huán)狀導(dǎo)流板為環(huán)狀橡膠導(dǎo)流板。
本實(shí)用新型的有益效果在于由于本實(shí)用新型中采用環(huán)形橡膠導(dǎo)流板，其防潮性、耐用性好，無論運(yùn)載的粉粒物料是否會(huì)吸水固化，都不影響卸料。且本實(shí)用新型的導(dǎo)流板為整體結(jié)構(gòu)，安裝方便，并便于維護(hù)。壓板的上端為向上凸起的圓弧，可將導(dǎo)流板上端牢固地貼合在罐體內(nèi)壁，使從氣室進(jìn)入的空氣向罐體底部擠壓，在導(dǎo)流板下端至卸料口之間的罐體壁上形成氣帶，大大減小了粉粒物料的流動(dòng)阻力，形成更好的流化效果。


圖1為本實(shí)用新型立式粉罐車的氣卸裝置的示意圖；圖2為圖1中A的剖面放大示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，是本實(shí)用新型立式粉罐車的氣卸裝置的示意圖，并請參照圖2所示。該種粉罐車的罐體1的底部呈錐形，卸料口3通過卸料閥4與卸料管5相連接。在卸料口3上方的罐體1外壁的預(yù)定位置上焊接有環(huán)形罩板11，該罩板11的橫截面為折形。環(huán)形罩板11與罐體1形成環(huán)形氣室8，環(huán)形氣室8與進(jìn)氣管2相連通，該進(jìn)氣管2與外部供氣系統(tǒng)相連接。
在環(huán)形罩板11包圍的罐體1的壁的下部位置的環(huán)形面上，均勻分布有一定數(shù)量(如二十個(gè))的通氣孔7，該數(shù)目根據(jù)需要設(shè)置，一般設(shè)置在十個(gè)到三十個(gè)之間。在罐體1的內(nèi)壁，在通氣孔7上覆蓋一個(gè)環(huán)狀導(dǎo)流板6，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，該導(dǎo)流板6為橡膠導(dǎo)流板，其具有一定的彈性，當(dāng)然也可以采用類特性的其他材料的導(dǎo)流板，該導(dǎo)流板6的下端水平線低于環(huán)形罩板11的最低水平線、導(dǎo)流板6通過壓板9和鉚釘10固定連接在罐體1上，壓板9的上端壓制出具有向上凸起的圓弧，該圓弧扣壓在導(dǎo)流板6的最上端，這樣可將導(dǎo)流板6的上端牢固地貼合在罐體1內(nèi)壁，使從環(huán)形氣室8中進(jìn)入的空氣只能向罐體1底部擠壓，形成更好的流化效果。同理也可以采用其他的固定方式將該導(dǎo)流板6固定連接在罐體1上。
在使用中，只需通過進(jìn)氣管2向環(huán)形氣室8中壓入空氣，則壓入的空氣通過通氣孔7向?qū)Я靼?下端壓出，在導(dǎo)流板6下端至卸料口3之間的罐體壁上形成氣帶，從而形成流化效果，可大大減小粉粒物料的流動(dòng)阻力，其流化效果比現(xiàn)有的采用帆布的流化機(jī)構(gòu)要好，可提高卸料速度。
另外，由于在本實(shí)用新型以環(huán)形橡膠導(dǎo)流板6取代了帆布，其防潮性、耐用性顯著提高，無論運(yùn)載的粉料是否會(huì)吸水固化，都不影響卸料。而且本實(shí)用新型的導(dǎo)流板為整體結(jié)構(gòu)，安裝方便，并便于維護(hù)。
權(quán)利要求1.一種立式粉罐車的氣卸裝置，包括連接在罐體底部卸料口上的卸料管，其特征在于，在卸料口上方的罐體外壁的預(yù)定位置上設(shè)有環(huán)形罩板，該環(huán)形罩板與罐體形成環(huán)形氣室，環(huán)形氣室與進(jìn)氣管相連通，該進(jìn)氣管與外部供氣系統(tǒng)相連接，在環(huán)形罩板包圍的罐體外壁的下部位置上設(shè)有一定數(shù)量的通氣孔，而在罐體的內(nèi)壁固定設(shè)有可覆蓋所述通氣孔的環(huán)狀導(dǎo)流板，環(huán)形導(dǎo)流板的下端水平線低于通氣孔的最低點(diǎn)水平線。
2.如權(quán)利要求1所述的立式粉罐車的氣卸裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流板通過壓板及鉚釘連接在通氣孔上方的罐體上，且該壓板的上端為向上凸起的圓弧。
3.如權(quán)利要求1或2所述的立式粉罐車的氣卸裝置，其特征在于，所述進(jìn)氣孔均勻設(shè)置在由環(huán)形罩板包圍的罐體外壁的下部位置的環(huán)形面上。
4.如權(quán)利要求3所述的立式粉罐車的氣卸裝置，其特征在于，所述環(huán)狀導(dǎo)流板為環(huán)狀橡膠導(dǎo)流板。
專利摘要一種立式粉罐車的氣卸裝置，包括連接在罐體底部卸料口上的卸料管，在卸料口上方的罐體外壁的預(yù)定位置上設(shè)有環(huán)形罩板，該環(huán)形罩板與罐體形成環(huán)形氣室，環(huán)形氣室與進(jìn)氣管相連通，該進(jìn)氣管與外部供氣系統(tǒng)相連接，在環(huán)形罩板包圍的罐體外壁的下部位置上設(shè)有一定數(shù)量的通氣孔，而在罐體的內(nèi)壁固定設(shè)有可覆蓋所述通氣孔的環(huán)狀導(dǎo)流板，環(huán)形導(dǎo)流板的下端水平線低于通氣孔的最低點(diǎn)水平線。本實(shí)用新型具有防潮性、耐用性好，安裝、維護(hù)方便，及流化效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60P1/00GK2803810SQ200520059720
公開日2006年8月9日 申請日期2005年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月6日
發(fā)明者劉洪慶, 鄔世鋒 申請人:中集車輛(集團(tuán))有限公司, 揚(yáng)州中集通華專用車股份有限公司