專利名稱：瞬時空氣加熱單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種瞬時空氣加熱器，其用于加熱較小的區(qū)域，尤其是機動車輛的乘客車廂，并對機動車輛的擋風(fēng)玻璃進行除霜。
本發(fā)明的特征在于在車輛起動期間被半聯(lián)接在排氣歧管上的鐘形殼體；推動空氣進入車廂的單元，該單元具有用于切斷瞬時加熱并切換到常規(guī)加熱的斷開裝置；以及二氧化碳檢測器，其停止渦輪機，或者作為用于切斷氣流的節(jié)氣門，并啟動警告燈和/或蜂鳴器。
背景技術(shù)：
問題是由寒冷造成的，在極端環(huán)境下，寒冷可能實際上會達到機動車輛的內(nèi)部，甚至迫使這些車輛裝上雙層玻璃，并且通常使駕駛不令人愉快或者不舒適，而且在短途旅行中僅通過駕駛無法補救。
申請人未發(fā)現(xiàn)補救前述問題的其它裝置的存在，本發(fā)明簡單且有效，現(xiàn)在將要描述本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種瞬時空氣加熱器，優(yōu)選地是機動車輛的乘客車廂當中的空氣加熱器，在輔助的基礎(chǔ)上，用于對機動車輛的擋風(fēng)玻璃進行除霜。
本發(fā)明的特征在于用于聚集熱空氣的鐘形殼體的特殊結(jié)構(gòu)，其以半聯(lián)接在車輛排氣歧管上的方式布置，設(shè)置成在車輛發(fā)動時運轉(zhuǎn)。
空氣軟管將該鐘形殼體連接在一小渦輪機或者抽風(fēng)機上，借助于合適的管道或者若干管道而迫使空氣進入要被加熱的區(qū)域和/或需要較高溫度的元件中，諸如例如前后擋風(fēng)玻璃以及外部的后視鏡。
該組件還具有用于切斷該瞬時加熱并切換到常規(guī)加熱的斷開裝置，其包括例如傳統(tǒng)上以手動、電動或者其它方式操作的節(jié)氣門。
最后，它具有二氧化碳檢測器，該二氧化碳檢測器關(guān)閉渦輪機或者抽風(fēng)機，其操作氣流關(guān)閉閥，并且作為冗余地啟動警告燈和/或蜂鳴器。


本發(fā)明的說明書由附圖補充說明，這些附圖示出了優(yōu)選實施例，并不是要限定本發(fā)明的范圍。
圖1是主要裝置的示意表示圖，該裝置是本發(fā)明的目的，顯示了鐘形殼體和通過排氣輸出歧管抽出并給送加熱空氣的裝置；圖2是方塊圖，其顯示了組成本發(fā)明的零件的組裝。
具體實施例方式
由上述內(nèi)容看來，本發(fā)明涉及用于加熱機動車輛的乘客車廂以及對機動車輛的擋風(fēng)玻璃進行除霜的裝置中的一種瞬時空氣加熱器，其主要特征在于其由下列組成鐘形殼體1，用于聚集熱空氣2，其被半聯(lián)接在車輛發(fā)動機4的排氣輸出歧管3上，優(yōu)選的是，在發(fā)動機啟動期間，通過空氣軟管5而被連接在一小渦輪機6或者抽風(fēng)機上，該渦輪機6或者抽風(fēng)機推動空氣進入車廂8中，并借助于合適的管道7或者若干管道而將空氣通到前后擋風(fēng)玻璃9或者外部的后視鏡10上。
該組件使用了調(diào)溫器11，該調(diào)溫器用以手動或者電動操作的節(jié)氣門12切斷瞬時加熱并開始常規(guī)加熱，同時關(guān)閉渦輪機6；和可選的二氧化碳檢測器13，當達到預(yù)設(shè)溫度時，該二氧化碳檢測器13除了關(guān)閉渦輪機6外，它還啟動警告燈和/或蜂鳴器14，其可以受中央電子單元15控制或者可以不受中央電子單元15控制。
本發(fā)明的實質(zhì)用途并不通過組成部件的材料、形狀、尺寸和布置的變化而改變，它們以非限定性的方式描述，在此方式下，說明可以足夠用于本領(lǐng)域技術(shù)人員再現(xiàn)本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.一種瞬時空氣加熱器，其是一種用于加熱機動車輛的乘客車廂并對機動車輛的擋風(fēng)玻璃進行除霜的裝置，其必要特征在于，該瞬時空氣加熱器包括鐘形殼體(1)；空氣軟管(5)；小渦輪機(6)或抽風(fēng)機；合適的管道(7)或者若干管道；調(diào)溫器(11)；以手動或者電動方式操作的節(jié)氣門(12)；其中鐘形殼體(1)用于使熱空氣(2)聚集，其被半聯(lián)接在車輛發(fā)動機(4)的排氣輸出歧管(3)上，優(yōu)選的是，在啟動期間，其通過空氣軟管(5)連接到小渦輪機(6)或者抽風(fēng)機上，該小渦輪機(6)或者抽風(fēng)機借助于合適的管道(7)或者若干管道而推動空氣進入車廂(8)中，將空氣通到前后擋風(fēng)玻璃(9)上或者外部的后視鏡(10)上；調(diào)溫器(11)，用于通過以手動或者電動方式操作的節(jié)氣門(12)切斷瞬時加熱并開始常規(guī)加熱，同時關(guān)閉渦輪機(6)。
2.根據(jù)前一述權(quán)利要求所述的瞬時空氣加熱器，其特征在于，作為對調(diào)溫器(11)的輔助，且當達到預(yù)先設(shè)定溫度的溫度水平時，二氧化碳檢測器(13)啟動位于車廂(8)中的警告燈和/或蜂鳴器(14)。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求所述的瞬時空氣加熱器，其特征在于，該瞬時空氣加熱器包括中央電子單元(15)，其用于控制該瞬時空氣加熱器。
全文摘要
本發(fā)明包括鐘形殼體(1)，該鐘形殼體用于使熱空氣(2)聚集，其被半聯(lián)接在車輛發(fā)動機(4)的排氣輸出歧管(3)上，優(yōu)選的是，在啟動期間，該鐘形殼體(1)由空氣軟管(5)連接到小渦輪機(6)或者抽風(fēng)機上，其推動空氣進入車廂(8)中，借助于合適的管道(7)或者若干管道而將空氣通到前后擋風(fēng)玻璃(9)或者外部的后視鏡(10)上；調(diào)溫器(11)，用于通過以手動或者電動方式操作的節(jié)氣門(12)切斷瞬間加熱并開始常規(guī)加熱，同時關(guān)掉渦輪機(6)。
文檔編號B60H1/02GK1886277SQ200480035606
公開日2006年12月27日 申請日期2004年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月10日
發(fā)明者朱昂·洛韋拉斯·卡爾沃 申請人:朱昂·洛韋拉斯·卡爾沃