專利名稱：自行車防滑輪胎網罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車防滑輪胎網罩，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于作業(yè)、運輸部，交通運輸分部，一般車輛大類，車用輪胎；輪胎充氣；輪胎的更換；一般充氣彈性與氣門的連接；與輪胎有關的裝置小類，可臨時安裝在彈性輪胎或彈性胎車輪上的防滑裝置組的技術領域。
背景技術：
目前，現(xiàn)有和曾有的關于可臨時安裝在彈性輪胎或彈性胎車輪上的防滑裝置組的技術對自行車防滑輪胎網罩的需求都做過很有成效的努力，也曾設計過許多優(yōu)秀的技術方案。如2003年2月26日中國專利局公告的由靳占亮申報的，授權公告號為CN2537579Y，中國專利號(ZL)為02230902.0號的實用新型專利名稱是《蜂窩形不充氣內輪胎》的實用新型專利，所采用的技術方案。可臨時安裝在彈性輪胎或彈性胎車輪上的防滑裝置組的技術方面是一例很有價值的發(fā)明，它有效地解決了內輪胎不充的技術問題。但尚有不足，它還很難解決以前下雪時自行車不防滑，此前的防滑鏈條容易防滑的技術問題。

發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種自行車防滑輪胎網罩。以解決以前下雪時自行車不防滑，此前的防滑鏈條容易防滑的技術問題。
本實用新型要解決的上述技術問題所采用的新的技術方案是這樣實現(xiàn)的該實用新型的自行車防滑輪胎網罩主要由車條、車圈、防滑針、防滑網罩、外胎、內胎構成。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的自行車防滑輪胎網罩與最接近的現(xiàn)有技術共有的必要技術特征是內胎放置在車圈的凹槽的內部位置，外胎的兩邊位置嵌在車圈的卡槽的內部位置，結合成圓圈形狀的層裹結構，功能是起組成車輪的作用。車條的一端位置螺紋連接在車圈的螺孔位置，結合成普通車圈形狀的固定結構，功能是起固定車輪的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的自行車防滑輪胎網罩與最接近的現(xiàn)有技術不同的技術特征是防滑針的底端位置固定在防滑網罩的上表面位置，防滑網罩的表面位置均勻分部有小孔，防滑網罩的兩邊位置嵌安裝在車圈的卡槽的內部位置，結合成凹凸面的圓圈形狀的嵌套結構，功能是起加大摩擦、防滑的作用。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的自行車防滑輪胎網罩的解決以前下雪時自行車不防滑，此前的防滑鏈條容易防滑的技術問題的目的。
實用新型的自行車防滑輪胎網罩的有益效果是本實用新型為解決以前下雪時自行車不防滑，此前的防滑鏈條容易防滑的技術問題所采用的技術方案與現(xiàn)有的和曾有的關于可臨時安裝在彈性輪胎或彈性胎車輪上的防滑裝置組的技術相比有一優(yōu)點和改進第一，由于本實用新型的自行車防滑輪胎網罩的技術方案中設計了防滑針的底端位置固定在防滑網罩的上表面位置，防滑網罩的表面位置均勻分部有小孔，防滑網罩的兩邊位置嵌安裝在車圈的卡槽的內部位置，結合成凹凸面的圓圈形狀的嵌套結構，所以能更容易解決加大摩擦、防滑的技術問題。


附圖給出本實用新型的自行車防滑輪胎網罩的結構示意圖圖1是本實用新型的自行車防滑輪胎網罩的橫截面結構示意圖圖2是本實用新型的自行車防滑輪胎網罩的防滑網罩表面結構示意圖示意圖中各部件的標號說明1車條 2車圈 3防滑針 4防滑網罩 5外胎 6內胎具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型的自行車防滑輪胎網罩為實現(xiàn)解決以前下雪時自行車不防滑，此前的防滑鏈條容易防滑的技術問題所采取的技術方案的優(yōu)選方式做進一步說明它的靜態(tài)結構請參附圖如圖所示，本實用新型的自行車防滑輪胎網罩主要由車條1、車圈2、防滑針3、防滑網罩4、外胎5、內胎6構成。它的主要零件車條1、車圈2、外胎5、內胎6由市場選用。它的防滑針3是圓錐形狀，以耐磨且較硬的復合材料為材料，經過化學加工制造。它的防滑網罩4是與車外胎相似，表面均勻有孔形狀，以橡膠為材料，經過化學加工制造。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的自行車防滑輪胎網罩與最接近的現(xiàn)有技術共有的必要技術特征是內胎6放置在車圈2的凹槽的內部位置，外胎5的兩邊位置嵌在車圈2的卡槽的內部位置，結合成圓圈形狀的層裹結構，功能是起組成車輪的作用。車條1的一端位置螺紋連接在車圈2的螺孔位置，結合成普通車圈形狀的固定結構，功能是起固定車輪的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的自行車防滑輪胎網罩與最接近的現(xiàn)有技術不同的技術特征是防滑針3的底端位置固定在防滑網罩4的上表面位置，防滑網罩4的表面位置均勻分部有小孔，防滑網罩4的兩邊位置嵌安裝在車圈2的卡槽的內部位置，結合成凹凸面的圓圈形狀的嵌套結構，功能是起加大摩擦、防滑的作用。
下面通過使用方法，更進一步闡述本實用型自行車防滑輪胎網罩的動態(tài)結構關系在使用中，當需要防滑的時候，根據機械的原理，首先將防滑網罩4取出，然后按照安裝外胎5的方法將其裝上，再然后使用，從而完成防滑的任務。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的自行車防滑輪胎網罩的解決以前下雪時自行車不防滑，此前的防滑鏈條容易防滑的技術問題的目的。
實現(xiàn)本實用新型的最佳方案是以復合材料、橡膠、鐵為材料，利用自行車配件工廠的基本設備，采取小批生產，以供應人類生活的需求，這樣就能更好地實現(xiàn)本實用新型的自行車防滑輪胎網罩的實用價值和經濟價值。
權利要求1.自行車防滑輪胎網罩，它是由車條(1)、車圈(2)、防滑針(3)、防滑網罩(4)、外胎(5)、內胎(6)構成，它的內胎(6)放置在車圈(2)的凹槽的內部位置，外胎(5)的兩邊位置嵌在車圈(2)的卡槽的內部位置，車條(1)的一端位置螺紋連接在車圈(2)的螺孔位置，其特征是防滑針(3)的底端位置固定在防滑網罩(4)的上表面位置，防滑網罩(4)的表面位置均勻分部有小孔，防滑網罩(4)的兩邊位置嵌安裝在車圈(2)的卡槽的內部位置。
專利摘要自行車防滑輪胎網罩，其目的是解決以前下雪時自行車不防滑，此前的防滑鏈條容易防滑的技術問題。它主要由車條、車圈、防滑針、防滑網罩、外胎、內胎構成。其特征是防滑針的底端位置固定在防滑網罩的上表面位置，防滑網罩的表面位置均勻分部有小孔，防滑網罩的兩邊位置嵌安裝在車圈的卡槽的內部位置，具有廣泛用途，且制作簡單，成本低廉使用方便，易于推廣。
文檔編號B60C27/06GK2748306SQ200420058220
公開日2005年12月28日 申請日期2004年12月6日 優(yōu)先權日2004年12月6日
發(fā)明者王昱 申請人:王昱