專利名稱：健身自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種具有健身功能的自行車。
背景技術(shù)：
目前，自行車是我國城鄉(xiāng)居民的主要交通工具，現(xiàn)有的自行車主要由車輪、車把、車坐、車架、車閘及傳動系統(tǒng)組成。由于車輪是圓形結(jié)構(gòu)，運轉(zhuǎn)行進非常平穩(wěn)，雖是常用交通工具，但健身作用卻很有限。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)健身方面的不足，本實用新型提供一種兼具交通工具和健身器材的新型自行車，本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是自行車架、車叉、車把和傳動系統(tǒng)不變，將車輪制成橢圓形，車圈、輪輻及軸套制成一體結(jié)構(gòu)，車座制成馬鞍形結(jié)構(gòu)，車座前后兩端對稱翹起，車閘采用抱閘制動。
采用本實用新型的積極效果是橢圓形車輪可使自行車行進時產(chǎn)生前后上下有規(guī)律的起伏運動，鞍形車座乘坐牢穩(wěn)舒適，它能使乘騎者產(chǎn)生象騎馬的感覺，可實現(xiàn)全身和臟腑的運動和保健。


附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1為橢圓車輪、2為輪胎、3為車叉、4為車把、5為車座、6為車架、7為傳動系統(tǒng)、8為車閘。
具體實施方式
如圖1所示，健身自行車前后橢圓車輪(1)的長徑a與橢圓短徑b的比值為a∶b＝1∶0.75，并可根據(jù)不同要求改變a與b的比值，橢圓車輪車圈、輪輻及軸套制成一體結(jié)構(gòu)，并配置非充氣輪胎(2)。車座(5)制成馬鞍狀，車座前后兩端對稱翹起。該自行車車叉(3)、車把(4)、車架(6)、及傳動系統(tǒng)(7)與現(xiàn)有技術(shù)相同，其車閘(8)采用抱閘式倒閘制動，將上述各部件組裝在一起，即構(gòu)成健身自行車。
權(quán)利要求1.一種健身自行車，由車輪、車把、車座、車架、及傳動系統(tǒng)組成，其特征是車輪為橢圓形結(jié)構(gòu)，車圈、輪輻、軸套構(gòu)成一體，車座為馬鞍形結(jié)構(gòu)，車座前后兩端對稱翹起。
專利摘要一種健身自行車，其車叉、車架及傳動系統(tǒng)不變，將車輪制成橢圓形，車圈、輪輻及軸套制成一體結(jié)構(gòu)，車座制成馬鞍形，車座前后兩端對稱翹起。采用該新型結(jié)構(gòu)制成的健身自行車，行進時可產(chǎn)生上、下前后有規(guī)律起伏運動，鞍形車座乘坐牢穩(wěn)舒適，能使乘騎者產(chǎn)生像騎馬的感覺，可實現(xiàn)全身和臟腑的運動和保健。
文檔編號B60B19/00GK2790886SQ20042004134
公開日2006年6月28日 申請日期2004年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月12日
發(fā)明者胡波 申請人:胡波