專利名稱：快速充電電動汽車的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種適用高電壓充電電動汽車，是一種節(jié)能環(huán)保、快速充電，多種供電方式通用的方便實用型電動汽車。
背景技術：
目前，隨著世界汽車工業(yè)的快速發(fā)展，燃油類汽車對環(huán)境的污染越來越被世人所重視。電動汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的新型交通工具應運而生。電瓶車、電動自行車、電動汽車先后問世，隨著科學技術的發(fā)展，人們對制約電動汽車發(fā)展的主要技術原因有了進一步的了解，并采取許多方法加以改進。諸如采用新型節(jié)能電機、利用新材料生產(chǎn)高性能大容量蓄電池、或者利用液態(tài)氫燃料電池為汽車提供電源等等。但是這些措施都不能從根本上解決電動汽車發(fā)展中的兩個最根本的技術難題電池容量有限、一次性充電后行是駛里程短和單車每次充電時間過長。由于技術方面的原因，車載電池的數(shù)量不可能無限制的增加。因為增加電池的數(shù)量就意味著增加重量，從而影響到速度和能量的消耗，而充電時間過長更加直接影響到電動汽車的推廣和使用。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上電動汽車生產(chǎn)中存在的技術難題，本實用新型采取了一套相對獨立的高電壓、大電流快速沖電系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括一個高性能、大容量的高壓蓄電池以及與其相匹配的直流高壓快速充電裝置，這種直流高壓快速充電裝置，可以在短時間內(nèi)(30分鐘左右)將220V交流電源經(jīng)過升壓(直流電壓在110V以上，10000V以下)整流以后，以高電壓、大電流的形式輸入高壓蓄電池。它的作用是在較短的時間內(nèi)把足夠量的電能以高電壓形式貯存起來，為使用者節(jié)省待充電時間。另一方面它設置有可以隨時更換的兩組多塊車載電池。它是電動汽車的主電源，相對與高電壓蓄電池來說，車載電池是一個相對獨立的能源供給系統(tǒng)，他可以利用220V電源獨立為車載電池充電，同時又可以利用變壓輸出裝置與高壓電池相接，把高壓電池中的電能輸送到車載電池中去，而且它的兩組多塊可更換電池，隨時可以把使用過的電池換下來，裝上充足電能的新電池，這樣電動汽車就能夠象燃油類汽車給車輛加油一樣方便、快捷地更換足夠的能源，方便使用者長距離出行。
本發(fā)明快速充電電動汽車另一個特點是它設置有一套風洞式風力發(fā)電裝置作為車輛的輔助電源。一般來說電動汽車主電源(車載電池)電容量是有限的，它除了供給動力電機電能之外，任何電能的消耗都會影響到有效行駛里程，象車燈，雨刷電機、車載空調(diào)等，都直接消耗許多電能。利用風洞式風力發(fā)電裝置為電動汽車提供輔助電源，很好地解決了這個問題。所謂風洞式——就是將風力發(fā)電機置于汽車在運行過程中所形成的風洞內(nèi)，讓通過風洞的風力推動風力發(fā)電機工作，而不消耗電能，最大限度為電動汽車提供必需的輔助電源。


附圖一是根據(jù)本發(fā)明提出的快速充電電動汽車供電系統(tǒng)分配示意圖。圖中(1)為高壓充電裝置，(2)為高壓蓄電池，(3)為變壓輸出裝置，(4)為車載主電源電池，(5)為動力電機。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的在電動汽車內(nèi)設置直流高壓充電裝置(1)它的功能是將220V交流電源經(jīng)過整流，升壓，以直流電流，高電壓(110V——10000V)大電流快速輸入到高壓蓄電池(2)內(nèi)，然后通過變壓輸出裝置(3)將高壓蓄電池(2)內(nèi)的高壓電能輸送到車載主電池(4)內(nèi)貯存。車載主電池(4)同時也可以通過變壓輸出裝置(3)為自身充電，由于車載主電池(4)是以多部分可更換分立電池組合起來的，所以，它也可以隨時隨地更換新的充足電量的電能源。為動力電機(5)提供必需的電能。風力發(fā)電裝置(6)與輔助電池(7)作為輔助電源，除了為車輛提供輔助電能以外，必要的時候可以與動力電機(5)接通，為主動力電機提供應急電能。
附圖二為風洞式風力發(fā)電裝置示意圖，圖中(6)為風力發(fā)電機，(7)為輔助蓄電池。
權利要求(1)一種適用于高電壓、大電流、能夠完成快速充電的電動汽車，其主要特征是具備有一套高性能、大容量的高壓蓄電池(2)和與其相匹配的直流高壓快速充電裝置(1)。
(2)根據(jù)權利要求(1)所述的快速充電電動汽車，其特征是儲存高壓電能的蓄電池(2)，是能夠貯存110V——10000V的直流高壓蓄電裝置，它通過變壓輸出裝置(3)把高壓電能轉(zhuǎn)換成低壓電能(6V-24V)輸送到車載主電池(4)內(nèi)，以補充電動汽車所需的電能。
專利摘要適用于高電壓、大電流充電的快速充電電動汽車，設置有一套相對獨立的高電壓，大電流快速充電系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括一個高性能、大容量的高壓蓄電池(2)和一套與其相匹配的直流高壓充電裝置(1)。另一方面它設置有兩組多塊隨時可以更換的車載主電池(4)它是電動汽車的主電源，它與一般電動汽車不同的是可以隨時更換，充足電量的新電池。本實用新型另一個特點是它設置有一套風洞式風力發(fā)電裝置所提供的輔助電源(7)，風力發(fā)電機(6)利用汽車運行時的逆向風力發(fā)電，不僅節(jié)省了電資源，還有效地解決了車輛一般用電所需，必要時又能作為動力電機應急電源，給使用者提供更多的方便。
文檔編號B60L8/00GK2734549SQ200420006130
公開日2005年10月19日 申請日期2004年2月25日 優(yōu)先權日2004年2月25日
發(fā)明者張國欣 申請人:張國欣