專利名稱：雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車用空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)。
技術(shù)背景目前，不僅有單層的臥鋪客車，還有雙層的臥鋪客車，而現(xiàn)有的雙層臥鋪客車均沿用普通客車頂置空調(diào)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)只有一只頂置蒸發(fā)器，空調(diào)出風口通過車輛兩內(nèi)側(cè)的過渡風道將冷風導入下鋪，風道過長，影響客車內(nèi)飾，且制冷量損失大，另下層臥鋪中排沒有空調(diào)風口，影響中排乘客的舒適。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)存在的上述不足，提供一種制冷量大，能使上下鋪乘客，尤其是下層中排臥鋪乘客均能在需要涼爽時得到舒適保證的雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)。
本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的一種雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)，主要包括可設(shè)置在車體上頂部的頂置冷凝器和頂置蒸發(fā)器，設(shè)置在車體內(nèi)尾部的壓縮機、相關(guān)的風道和連接管路等，其特征是在車體內(nèi)設(shè)置內(nèi)置蒸發(fā)器，上層臥鋪的底部設(shè)置過渡風道，內(nèi)置蒸發(fā)器與頂置冷凝器之間經(jīng)管道連接，內(nèi)置蒸發(fā)器與過渡風道經(jīng)管道相通，內(nèi)置蒸發(fā)器的回氣管與頂置蒸發(fā)器的回氣管統(tǒng)一接入壓縮機，內(nèi)置蒸發(fā)器設(shè)置在車體內(nèi)上層后排臥鋪位后，過渡風道對應(yīng)下排各鋪位設(shè)置出風口。
本實用新型在雙層臥鋪客車現(xiàn)有的壓縮機、一臺頂置冷凝器、一臺頂置蒸發(fā)器、風道和連接管路的基礎(chǔ)上，增設(shè)一臺內(nèi)置蒸發(fā)器，制冷劑經(jīng)壓縮機排至頂置冷凝器，經(jīng)冷凝后分別流經(jīng)頂置蒸發(fā)器和內(nèi)置蒸發(fā)器，后經(jīng)回氣管統(tǒng)一至壓縮機，本實用新型制冷量大，可保證每個鋪位得到?jīng)鏊?，提高乘客的舒適性。


附圖1為本實用新型在雙層臥鋪客車內(nèi)布置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型在雙層臥鋪客車內(nèi)布置的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1是壓縮機，2是低壓三通，3是內(nèi)置蒸發(fā)器至低壓三通的管路總成，4是頂置蒸發(fā)器至低壓三通的管路總成，5是壓縮機至頂置冷凝器的管路總成，6是內(nèi)置蒸發(fā)器，7是頂置冷凝器至內(nèi)置蒸發(fā)器的管路總成，8是臥鋪車位，9是頂置蒸發(fā)器，10是頂置冷凝器至頂置蒸發(fā)器管路總成，11是頂置冷凝器，12是下鋪風道，13是上鋪風道。
具體實施方式
本實用新型包括設(shè)置在車體頂部上的頂置冷凝器11、頂置蒸發(fā)器9，在車內(nèi)尾部設(shè)置壓縮機1和內(nèi)置蒸發(fā)器6，車內(nèi)還設(shè)置下鋪風道12和上鋪風道13，原有的相關(guān)管路有頂置蒸發(fā)器9至低壓三通2的管路總成4，壓縮機1至頂置冷凝器11的管路總成5，頂置冷凝器至頂置蒸發(fā)器的管路總成10，由于在車內(nèi)設(shè)置了內(nèi)置蒸發(fā)器6，因而需增加內(nèi)置蒸發(fā)器6至低壓三通的管路總成3，頂置冷凝器11至內(nèi)置蒸發(fā)器6的管路總成7。
權(quán)利要求1.一種雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)，主要包括可設(shè)置在車體頂部上的頂置冷凝器和頂置蒸發(fā)器，可設(shè)置在車體內(nèi)尾部的壓縮機、相關(guān)的風道和連接管路等，其特征是在車體內(nèi)設(shè)置內(nèi)置蒸發(fā)器，上層臥鋪的底部設(shè)置過渡風道，內(nèi)置蒸發(fā)器與頂置冷凝器之間經(jīng)管道連接，內(nèi)置蒸發(fā)器與過渡風道經(jīng)管道相通，內(nèi)置蒸發(fā)器的回氣管與頂置蒸發(fā)器的回氣管統(tǒng)一接入壓縮機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)，其特征是內(nèi)置蒸發(fā)器設(shè)置在車體內(nèi)上層后排臥鋪位后。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)，其特征是過渡風道對應(yīng)下排各鋪位設(shè)置出風口。
專利摘要本實用新型涉及車用空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)，其主要特點是在現(xiàn)有雙層臥鋪客車空調(diào)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增設(shè)一臺內(nèi)置蒸發(fā)器和風道以及相關(guān)的管路總成，使制冷劑經(jīng)壓縮機排至頂置冷凝器后，再分別流經(jīng)頂置和內(nèi)置蒸發(fā)器，本實用新型制冷量大，可保證每個鋪位得到?jīng)鏊岣叱丝偷氖孢m性。
文檔編號B60H1/32GK2637228SQ0327736
公開日2004年9月1日 申請日期2003年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月2日
發(fā)明者周喜旺 申請人:揚州杰信車用空調(diào)有限公司